As a small gaggle of volunteers watched with mixed emotions, the world’s only complete Horsa assault glider left Shropshire on its final journey, destined for Holland.  The full-sized replica of the Second World War troop-carrying glider is being transported on low loaders from RAF Cosford to Holland.

Having failed to find a permanent home in Britain, the full-sized replica of the Second World War troop-carrying glider was transported on low loaders from RAF Cosford, where it had been in store in an old hangar for five years, with its future uncertain.

Watch the videoHorsa glider replica leave RAF Cosford

But now thanks to Dutch enthusiast Richard Westmaas, it will at last go on public display as part of events in Holland to mark September’s 75th anniversary of the epic Arnhem operation, in which Horsa gliders played a leading part. Afterwards the massive wooden glider will go on permanent display in a Dutch museum.

Careful measurements were taken to ensure the Cosford railway bridge did not prove ‘a bridge too low’ for the load

“It’s great, fantastic,” said Shrewsbury’s Richard Head, of the Assault Glider Trust, the charity which toiled for more than 10 years to create from scratch the non-flying replica as a tribute to the exploits of the airborne forces. “It’s quite poignant that it’s going across the Channel back to Arnhem, its spiritual home. It’s a damn shame no museum came up with the wherewithal to take it and keep it in England to exhibit.” Another of the trust’s team, Mrs Linda Ratcliffe, of Whitchurch, said: “It’s like saying goodbye to an old friend.”

Operation Varsity

She had a particular emotional connection because her father, Stanley Bridges, was part of the airborne forces on D-Day, although his Horsa never made it as the tow rope broke and it landed in England. Instead he went over by boat, and was soon injured by a stick grenade. However he recovered to take part in Operation Varsity, the glider-borne crossing of the Rhine in 1945. “I think he lost half of his men on landing.”

Paratroopers boarding a Horsa Glider in 1942

Linda added: “I’m very disappointed the glider was not taken under the wing somewhere in England.  Volunteers who worked on the glider at RAF Shawbury had hoped it would go on public display, perhaps at the RAF Museum at Cosford. However, the museum would not take it – according to Richard, because it did not take replicas, although the museum said at the time it did not have the space.

Martin Locke of the trust, a retired Squadron Leader, said they would have been “really stuck” had not the station commander at RAF Cosford, which is separate to the adjoining museum, agreed to store the glider in 2014. “We are very grateful to the station commander for his generosity.”

‘Bringing it home’

Richard Westermaas, the mastermind behind the move to The Netherlands, is an enthusiast who had toyed with the idea of building a Horsa glider for the 75th anniversary commemorations of Operation Market Garden, the Arnhem operation. He realised it was far too big a project, and then looking online discovered there was already the Shropshire-built Horsa glider available off the shelf. “I think we are bringing it home,” said Richard Westmaas who is organising the project. “The Dutch people are very enthusiastic. That’s why I got amazing support.”

He said the glider would be displayed for 19 days on a grassed area opposite the famous Hartenstein Hotel, which was the British headquarters during the battle and is now a museum. Richard expects tens of thousands of visitors to see it.

The fuselage, painted with D-Day invasion stripes, leaves Cosford

Afterwards it will move to the largest war museum in the Netherlands, at Overloon. With the wings having started their journey earlier this week, Wednesday saw the fuselage, painted with D-Day invasion stripes, leave Cosford. Careful measurements were taken to ensure the Cosford railway bridge did not prove “a bridge too low” for the load, and it squeezed under successfully before heading to the A41, M54, and ultimately to the port of Hull. Several Shropshire airfields were centres for wartime Horsa glider training, and RAF Cosford itself played its part in the story, as many Horsas were assembled there.

Cosford’s last Horsas are believed to have been dragged out and burned on the airfield in 1954.

By Toby Neal | Telford | Features | Published: Jun 21, 2019

In 2019 is het 75 jaar geleden dat duizenden geallieerde soldaten rondom Arnhem landden om te vechten voor onze vrijheid. In dit bijzondere herdenkingsjaar organiseert het Airborne Museum een lezingenreeks met Britse en Nederlanse experts en bestsellerauteurs.

Lezing Robert Kershaw
De Britse auteur en expert Robert Kershaw schreef de klassieker It never snows in September waarin Kershaw het Duitse perspectief op Operatie Market Garden en de Slag om Arnhem uitvoerig beschrijft. Hij interviewde voor zijn boek veel Duitse soldaten die bij de operatie aanwezig waren waaronder Heinz Harmel, SS-Brigadeführer van de 10e SS-Panzer-Division.

Robert Kershaw, die tot voor kort een hoge positie binnen de NAVO bekleedde, trad in 1973 toe tot het Parachute Regiment en diende in Noord-Ierland, Bosnië en de eerste Golfoorlog, waarvoor hij de Amerikaanse Bronze Star ontving. Hij schreef twaalf boeken over militaire geschiedenis en schreef voor The Times, The Sunday Times, the Daily Telegraph en the Sunday Telegraph.

Datum lezing: 11 september
Tijdstip: 19.00 – 19.30 uur inloop, 19.30 – 21.00 uur lezing + vragen uit de zaal, 21.30 uur einde
Kosten: € 12,50 p.p.

Lezing Bas Steman
Met Morgan, een liefde brengt Steman een verrassend en gewaagd thema binnen de literatuur. Deze overdonderende, ontroerende en autobiografische roman gaat over de liefde, de oorlog (Market Garden), het leven en dood, over het mysterie van de ziel en de liefde die dwars door de dood heen een weg zoekt. Een zoektocht voert de schrijver naar Wales, naar de geliefde van de op 19 september 1944 gesneuvelde paratrooper Morgan uit het 10e bataljon.

Steman is een geboren verteller. In deze bijzondere lezing gaat hij niet alleen dieper in op de autobiografische achtergronden en de totstandkoming van deze roman, maar bezoekt hij ook de begraafplaats en het graf van Morgan. Bas Steman (Apeldoorn 1971) schreef eerder belevingsbiografieën over Leontien van Moorsel en Ramses Shaffy. Zijn romandebuut maakte hij met De Aankomst in 2013, die werd uitgeroepen tot beste wielerroman van het jaar. Steman is ook te zien als ‘Ridder van Gelre’ op Omroep Gelderland en in het theater.

Datum lezing: 14 september
Tijdstip: 13.30 – 14.30 uur lezing met aansluitend een wandeling naar de Airborne begraafplaats waar paratrooper Morgan begraven is. Op dit ereveld liggen 1754 militairen van de landmacht, luchtmacht en zeemacht begraven die in de periode september 1944 tot april 1945 sneuvelden.
Kosten: € 12,50 p.p.

Lezing Antony Beevor
In De Slag om Arnhem geeft de Britse historicus en meesterverteller Antony Beevor met veel oog voor de militaire en politieke beslissingen, een compleet beeld van het strijdveld rondom Arnhem. Gebruikmakend van nieuw archiefmateriaal schetst hij de lotgevallen van soldaten en burgers en ontdoet hij de veldslag van zijn mythen. De Slag om Arnhem verscheen in 2018 en vanwege de overweldigende belangstelling voor zijn lezing in dat jaar komt Beevor wederom vertellen over zijn boek.De Britse militair-historicus Antony Beevor studeerde aan Winchester College en aan de Royal Military Academy Sandhurst, waar hij werd onderwezen door Sir John Keegan. Hij is de auteur van vele boeken, waaronder de internationale bestsellers Stalingrad en Berlijn. Wereldwijd werden van zijn boeken vele miljoenen exemplaren verkocht. Zijn werk werd verschillende malen bekroond, met onder andere de Samuel Johnson Prize en de Wolfson Prize for History.

Datum lezing: 15 september
Tijdstip: 15.30 – 16.00 uur inloop, 16.00 – 17.00 uur lezing + vragen, 18.00 uur einde
Kosten: € 12,50 p.p.

Lezing Dilip Sarkar 
Op 18 september vertelt Sarkar over zijn nieuwste boek Arnhem 1944, the human tragedy of the Bridge too Far in het Airborne Museum. Dit unieke boek is gericht op de tragische verhalen van individuele slachtoffers, die op verschillende momenten gedurende de Slag om Arnhem werden gedood. Deze ontroerende verhalen heeft Sarkar willen vastleggen voor het nageslacht. Vanaf 20 september is in aanvulling op het boek in Airborne at the Bridge in Arnhem de tentoonstelling Dilip Sarkar; the human tragedy of the Bridge too Far te zien.

De Britse historicus Dilip Sarkar MBE FRHistS is gedurende zijn hele leven geïntrigeerd geweest door de Tweede Wereldoorlog. Sarkar is sterk gefocust op het menselijke aspect en het effect van het verlies op nabestaanden. Arnhem 1944 is zijn 38e boek. Sarkar presenteerde zijn boeken op prestigieuze locaties als de universiteit van Oxford en het Imperial War Museum en werkte aan verschillende tv-documentaires. Hij is een internationaal erkend expert over de Battle of Britain en Spitfire, waarvoor hij een onderscheiding (MBE) ontving van de Koningin. Dilip werd in 2006 gekozen tot lid van de Fellowship of de Royal Historical Society.

Datum lezing: 18 september
Tijdstip: 19.00 – 19.30 uur inloop, 19.30 – 21.00 uur lezing + vragen uit de zaal, 21.30 uur einde
Kosten: € 12,50 p.p.

De komende tijd zullen meer lezingen en boekpresentaties aan het programma worden toegevoegd. Alle lezingen vinden plaats in het Airborne Museum Hartenstein. Utrechtseweg 232, 6862 AZ  Oosterbeek. Meer informatie en ticketverkoop: www.airbornemuseum.nl/75-jaar-slag-om-arnhem

Precies 75 jaar geleden lag Gelderland in de frontlinie van 17 september 1944 tot en met 5 mei 1945. Met een programma boordevol tentoonstellingen, shows en luchtlandingen, bevrijdingsfestivals, herdenkingen en andere evenementen staat ‘Gelderland Herdenkt’ stil bij de oorlog en vieren we in Gelderland samen dat we 75 jaar in vrijheid leven.
Bekijk hier het activiteitenprogramma! LINK naar PROGRAMMA

Op 14 mei is de recent gerestaureerde villa Hartenstein officieel geopend in bijzijn van Josan Meijers, gedeputeerde provincie Gelderland. Na een restauratie van bijna twee jaar is de oude grandeur van de buitenplaats uit 1860 in ere hersteld. “Het is een prachtig project en erg belangrijk. Des te meer omdat we aan de vooravond staan van een periode waarin we herdenken dat het 75 jaar geleden is dat zoveel mensen zich hebben opgeofferd voor onze vrijheid”, aldus Josan Meijers.

In juni 2017 startte de restauratie waar een uitgebreid historisch onderzoek aan vooraf ging. Zo werd op basis van een kleuronderzoek en pigmentanalyse de kleurstelling bepaald van voor de oorlog. Noodzakelijk groot onderhoud werd verricht om de villa voor de toekomst te preserveren. Als bekroning is de villa voorzien van zijn originele attiek.

Bel-etage
Op de bel-etage heeft restaurateur Karin Vink de juiste kleuren van de bijzondere muurschilderingen van de Arnhemse schilder Jurriën Hendriks uit de negentiende eeuw blootgelegd. Daarbij kwamen details tevoorschijn die onder oude verflagen verdwenen waren. De grote zaal op de bel-etage ademt ook weer de stijl van de buitenplaats uit de negentiende eeuw.

Het hele verhaal van villa Hartenstein
“We willen villa Hartenstein aan toekomstige generaties zelf het verhaal laten vertellen over hoe Oosterbeek eruit zag voor de Slag om Arnhem’’, aldus Sarah Heijse, directeur-bestuurder van het Airborne Museum Hartenstein. “Dit is het verhaal van de wreed verstoorde idylle, van de geallieerden die hier in september 1944 kwamen met als doel een einde te maken aan de Tweede Wereldoorlog. Het verhaal van een hevige strijd, waar ook de burgers zwaar onder leden, met vele doden en gewonden en algehele verwoesting tot gevolg.

Donateurs 
De restauratie had zonder de betrokkenheid en financiële steun van de provincie Gelderland, diverse fondsen, organisaties en particulieren niet gerealiseerd kunnen worden. Veel dank gaat uit naar al deze betrokken partijen.

Vernieuwing vaste presentatie en Airborne Experience 
Op 28 oktober sluit het Airborne Museum Hartenstein tot maart 2020 de deuren voor een grootscheepse vernieuwing van de vaste presentatie op de eerste verdieping en de ondergrondse Airborne Experience. Heijse: “Voor de grote herdenking en viering van 75 jaar vrijheid in Nederland zal het museum volledig vernieuwd en toegankelijk zijn voor het grote publiek.”

Het museum ontving onlangs, speciaal voor dit 75e herdenkingsjaar van de Slag om Arnhem, de originele dagboeken van majoor Tony Hibbert in bruikleen. Deze zijn sinds vandaag te zien in de tentoonstelling Het Netwerk in Airborne Museum Hartenstein.

Majoor Tony Hibbert
Tijdens de Tweede Wereldoorlog was Hibbert officier en diende in Noord-Afrika en Italië. In juli 1944 werd hij bevorderd tot majoor. Tijdens de Slag om Arnhem was Hibbert de brigademajoor van de Britse 1e Parachutistenbrigade en vocht bij de Rijnbrug. Hier werd hij door Duitse troepen gevangen genomen maar wist te ontsnappen door uit een truck te springen. Hibbert werd opgevangen door het Nederlandse verzet en stak tijdens operatie Pegasus I de Rijn over, samen met andere overlevenden van de Slag om Arnhem. Tijdens zijn onderduikperiode bij het Nederlandse verzet schreef Hibbert enkele dagboeken. Deze dagboeken, uit een privé collectie, zijn nu speciaal in het kader van 75 jaar Slag om Arnhem aan het Airborne Museum geleend en zijn onderdeel van de tentoonstelling Het Netwerk. Hibbert kwam na de oorlog nog vaak naar Nederland om deel te nemen aan herdenkingen en om vrienden uit het Nederlands verzet te ontmoeten. Hij overleed op 12 oktober 2014.

Tentoonstelling Het Netwerk
In Het Netwerk worden drie verzetsverhalen rond de Slag om Arnhem met bijzondere decors en veel audiovisuele middelen geënsceneerd. Een van de verhalen gaat over operatie Pegasus I. Na de Slag om Arnhem bleven verschillende luchtlandingstroepen achter in de bossen rond Arnhem. Lokale verzetsmensen gaven hen onderdak, hielpen hen zich te organiseren en de rivier over te steken in de nacht van 22 op 23 oktober tijdens
Operatie Pegasus I.

De tentoonstelling Het Netwerk is dit jaar wegens succes verlengd. De dagboeken van Tony Hibbert zijn tot en met 27 oktober 2019 te zien in het Airborne Museum Hartenstein.

Korte wandeling ter herdenking van de terugtrekking naar de Rijn van 6 tot 27 september 2019 door de uiterwaarden bij de Oude Kerk Oosterbeek

White Ribbon Mile is een korte wandeling door de uiterwaarden bij de Oude Kerk in Oosterbeek naar het herdenkingsmonument aan de Rijn. Het herinnert aan de terugtocht van Engelse, Nederlandse en Poolse soldaten na het mislukken van de Slag om Arnhem. Het traject is opengesteld van 6 tot 27 september en gemarkeerd met een wit lint.

Oude kerk Oosterbeek september 44

Ook de terugtocht over de Rijn naar Driel mag rekenen op veel belangstelling.

Minder bekend en minder in de belangstelling staat de zware en snelle terugtrekking van de militairen uit het bruggenhoofd in Oosterbeek naar de Rijn. En onder welke omstandigheden dit gebeurde.

In het holst van de nacht van maandag 25 op dinsdag 26 september 1944 moesten ruim 2300 militairen evacueren naar de overzijde van de Rijn bij Driel.

Dwars door bossen en de uiterwaarden moesten zij, uitgeput door de gevechten, honger en een tekort aan slaap, in de stromende regen en pikdonkere nacht, onder moordend artillerievuur, hun weg banen naar de oever van Rijn. Ze verlieten een dorp dat zwaar beschadigd was, ze verlieten hun gewonde vrienden, en ze verloren een illusie omdat de Slag om Arnhem, en het bezetten van de brug, niet gelukt was. Witte linten langs de route afkomstig van parachutes gaven de weg aan om bij de rivier te komen. Die linten werden daardoor een levenslijn voor de militairen. Als je het lint of je voorganger kwijt raakte kon dat betekenen dat je verdwaalde of nog erger. Een lint als levenslijn voor gewone jonge mannen, militairen.

Beeld uit de film: Theirs the glory

Bijna alle 2300 van de overgebleven, voornamelijk Britse, militairen zijn naar de Rijn in de buurt van de Oude Kerk getrokken om de oversteek te maken. Helaas hebben velen deze tocht niet overleefd.

Op de plek waar de mannen aan boord van de kleine, door de genie-militairen bemanden boten gingen, is in 2003 een klein monument opgericht. Dit monument is helaas vanaf de Oude kerk en het Kerkpad normaal gesproken niet bereikbaar.

monument gemaakt in 2003 door Rob van der Zon

Als vluchten de enige optie is

De terugtrekking en deze historische plek zijn van grote en actuele betekenis. Feitelijk markeert deze plek het einde van de operatie Market Garden. Het is niet alleen een gedenkplaats voor de vele jonge militairen die in september 1944 moesten vluchten.

Het is ook een plek waar stil gestaan moet worden met de gedachte dat vele vluchtelingen die ook nu nog wereldwijd een goed heenkomen zoeken.

Mensen, jong en oud, mannen, vrouwen en kinderen, die hun huis of land moeten verlaten. Die familie en vrienden achter moeten laten om het eigen lijf te redden.

Die op deze reis ontberingen moeten doorstaan van oorlogsgeweld, honger, angst en onzekerheid.  En waar misschien geen wit lint is dat kan dienen als levenslijn.

Onze plannen

Wij willen deze verbinding tussen historie en actualiteit maken.

Bereikbaarheid en bijdragen

We geven daarmee het verleden door aan de kinderen. Uw financiële bijdrage maakt het mogelijk het project te realiseren. Giften en bijdragen zijn mogelijk op IBAN nl 77 RABO 0154041750 ter attentie van Dorpsplatform Oosterbeek, onder vermelding van White Ribbon Mile.Voor nadere informatie over dit project kunt u contact opnemen met:

Fedde Makkinga, voorzitter
De Smidse 8, Oosterbeek,
telefoon 0622467200
email kan naar f.makkinga@telfort.nl

Of naar

Greet Visser, secretariaat.
Paul Krugerstraat 17, Oosterbeek,
telefoon 0613105573
email kan naar greetenwesselvisser@hetnet.nl

White Ribbon Mile is een initiatief van : Joop Bal, Fedde Makkinga, Wim Meijer, Jan Vierdag, Greet Visser, Robert Voskuil. Het initiatief is een samenwerking met Stichting Dorpsplatform Oosterbeek.
Kvk 60028955,
Iban nl77rabo 0154041750 
http://www.dorpsplatformoosterbeek.nlEn in samenwerking met de stichting Airborne-region.
https://airborne-region.nl/

(Met dank voor de tip, overgenomen van https://operatieberlin44.wordpress.com/ )

For our tomorrow, they gave their today

We leven in Nederland in vrijheid en dat is onlosmakelijk verbonden aan het herdenken van hen die daar het zwaarste offer voor hebben gebracht …. en dat doen we zoals elk jaar op 4 mei bij de oorlogsgraven aan de Polderstraat in Heteren.
We herdenken niet alleen hen die zijn gevallen gedurende de slag om Arnhem in september 1944 maar alle slachtollers op verschillende missies die hun aller voor vrijheid hebben gebracht. Lees meer

Zaterdag 13 april 2019 organiseerde VVAM een boekenbeurs, eenmalig, op de unieke locatie van de Westerbouwing. Wybo Boersma heeft zo’n 20 boekhandelaren gemotiveerd hun boeken dit jaar hier uit te stallen. Al boeken snuffelend langs 20 lange tafels kon men ook genieten van het fantastische uitzicht tot aan Westervoort en Nijmegen. Naast een boekenbeurs werd er een wargame gehouden op de beroemde Ludwig tafel, een tafel van 8 bij 1,5 meter, met daarop door een 3 D printer gemaakte huizen en objecten. De geprinte objecten zijn gebaseerd op oude ansichtkaarten. Bij deze wargame werden scenario’s gespeeld waar een diepgaande krijgshistorische analyse aan vooraf is gegaan.

Vanwege de unieke locatie is de auteur van het boek “No Return Flight”/ “Het dertiende peloton” , Haks Walburgh Schmidt , bereid gevonden twee maal een rondleiding over de Westerbouwing te geven. Hier deed hij uitgebreid verslag van hoe zijn boek tot stand is gekomen. Hij dacht de vraag van een Glider Pilot veteraan, “Kun je me vertellen wie ik eigenlijk naar Arnhem heb gebracht” snel te kunnen beantwoorden. De beantwoording duurde echter jaren en leidde tot contact met vele veteranen en uiteindelijk dit boek.  Binnenkort is een nieuwe uitgave daarvan te verwachten.

De Battelefieldtour over de Westerbouwing werd extra interessant vanwege de aanwezigheid van War Department-Living History. Een groep die het 12e peloton van B Coy The Border Regiment uitbeelden. Onder leiding van Floris Baars hebben deze soldaten de Westerbouwing weer toneel gemaakt van de strijd die daar in september 1944 heeft plaatsgevonden. Op de locatie waar het 14e peloton in de verdediging lag werd opstelling betrokken met een sectie die ook beschikte over een Vickers-machine gun- en een Brengun groep.

Dit evenement trok onder de naam Boekenbeurs 2.0 zo’n 150 bezoekers. Het weer werkte mee zodat het binnen en buitenprogramma een geslaagde mix mocht worden. Volgend jaar zal de boekenbeurs weer op de traditionele locatie van de Concertzaal in Oosterbeek plaatsvinden.

Mediafragment van “Renkun Nieuws NL”

Vanaf 12 april is de fototentoonstelling Gevlucht te zien in Airborne at the Bridge in Arnhem. Gevlucht trekt een parallel tussen de vluchtelingencrisis van september 1944 en nu. Filmmaker Steve Gijrath fotografeerde tussen 2015 en 2017 vluchtelingen die in Griekenland aankwamen. De nieuwe fototentoonstelling is tot en met augustus 2019 gratis te zien in Airborne at the Bridge in Arnhem.

Internationale vluchtelingenproblematiek van nu

De 29 jarige filmmaker Steve Gijrath werkte in 2015 aan de productie van zijn afstudeerfilm Hangman – een korte film over de Tweede Wereldoorlog. Tijdens het maken van deze film werd hij tevens geraakt door een andere oorlog, de oorlog in Syrië. In 2015 kwamen meer dan 1 miljoen vluchtelingen via bootjes naar Europa en de situatie verslechterde met de dag. Daarom besloot Gijrath zijn project in 2015 te pauzeren en naar Griekenland te vertrekken om daar vrijwilligerswerk te gaan doen. Uiteindelijk bleef Gijrath twee jaar op het Griekse eiland Leros. Geïnspireerd door fotografie uit de jaren ’40 besloot hij zijn periode in Griekenland vast te leggen.
Vluchtelingenstroom 1944
Tijdens de Slag om Arnhem moesten inwoners uit Arnhem en omgeving op bevel van de Duitsers evacueren. Ruim 95.000 vluchtelingen raakten op drift en zochten een veilig heenkomen. Arnhem veranderde na de Slag om Arnhem in een spookstad. Pas 8 maanden later kon men terugkeren naar een grotendeels verwoest gebied. De evacuatie werd door Duitse propaganda fotografen en Nederlandse burgers vastgelegd.

Parallel toen en nu

In de fototentoonstelling Gevlucht komen twee verhalen samen en wordt een parallel getrokken tussen de situatie tijdens de Tweede Wereldoorlog en de huidige vluchtelingencrisis. Waarheen, is de vraag die de vluchtelingen van september 1944 en de vluchtelingen van nu met elkaar verbindt.

Over Airborne at the Bridge

Airborne at the Bridge is een museale dependance van Airborne Museum Hartenstein. Met fenomenaal uitzicht op de wereldberoemde John Frostbrug vertelt Airborne at the Bridge de persoonlijke verhalen van de Britse luitenant John Grayburn, de Duitse Hauptsturmführer Viktor Eberhard Gräbner en de Nederlandse kapitein Jacob Groenewoud die op deze plek vochten en sneuvelden tijdens de Slag om Arnhem in september 1944. Airborne at the Bridge staat voor vrijheid en het herdenken van iedereen die zich voor onze vrijheid heeft ingezet. Met tijdelijke tentoonstellingen wordt de Tweede Wereldoorlog steeds weer vanuit een nieuw perspectief belicht.

Airborne at the Bridge is dagelijks geopend van 10.00 tot 17.00 uur en is gevestigd aan de Rijnkade 150 in Arnhem.

Tentoonstelling Gevlucht vanaf 12 april te zien in Airborne at the Bridge in Arnhem

Fotos: Steve Gijrath

Last week the Airborne Feelings Foundation launched a crowdfund for a new monument which should rise at the new Dreyeroord (the White House) in Oosterbeek, The Netherlands.

Not the monument, but the design of it provides a lot of commotion on social media and the comments are not kind. A monument in memory is well received: a great idea, but why aren’t the right people, honoured in the right way?

The monument should recall the battle delivered by the allies in September 1944. Dreyeroord, or: The White House as the British called it, was part of the famous perimeter and there has been terrible fighting against the Germans.

Klik hier voor artikel van Renkum.Nieuws.NL