RENOVATIE EN UITBREIDING AIRBORNE MUSEUM

Het bord dat maandenlang voor het museum stond met informatie over het renovatie-project kon in september voorden voorzien van de opdruk ‘Heropend’.

Van de redactie
We mogen terugzien op een indrukwekkende herdenking van de Slag om Arnhem. De aanwezigheid van meer dan honderd Arnhem-veteranen en hun familieleden gaf nog een extra dimensie. Het programma was, zoals gewoonlijk in een ‘kroonjaar’, weer overvol. Naast de traditionele evenementen, zoals de herdenkingsdienst op de Airborne Begraafplaats, het springen van honderden parachutisten op de Ginkelse Heide en de kranslegging bij de Rijnbrug in Arnhem en in Driel, waren er nog tientallen andere bijeenkomsten. Zo werden er monumenten in Ede en Wolfheze onthuld, waren er conferenties, tentoonstellingen en boekpresentaties. Premier Balkenende was aanwezig bij de herdenking in Driel en zeer bijzonder was de deelname van de Duitse ambassadeur Thomas Laufer aan de kranslegging bij de Arnhemse Rijnbrug. Het was de eerste keer dat dit gebeurde. En natuurlijk was er de opening van het nieuwe Airborne Museum! En zoals was te verwachten, vormde de 65e herdenking ook de aanleiding voor het verschijnen van een groot aantal nieuwe boeken over de Slag om Arnhem. Om aan al dit nieuws de nodige aandacht te geven, heeft de redactie besloten alle acht pagina’s van dit nummer van de Nieuwsbrief hieraan te besteden en deze keer dus geen Ministory te publiceren. En ook in het volgende nummer van onze VVAM periodiek zullen we terugkomen op de septemberherdenking en zullen we ook nog enkele nieuwe publicaties de revue laten passeren.

Opening nieuwe Airborne Museum
Al op 28 augustus opende het nieuwe Airborne Museum haar deuren voor bezoekers en velen maakten van de gelegenheid gebruik om een kijkje te nemen. Maar in de daarop volgende drie weken moest nog ontzettend veel werk worden verzet om de expositie en alles wat daarmee samenhangt, klaar te krijgen voor de officiële opening. Maar het lukte, en op zondagmiddag 20 september was een groot aantal genodigden getuige van een korte openingsceremonie. Daarna werden de gasten door de voorzitter van de Stichting Airborne Museum, Driekus Hey en de bouw-coördinator Paul Tirion rondgeleid. Bij die gasten waren o.a. de minister van Defensie, de heer Van Middelkoop, de Commissaris van de Koningin in Gelderland, de heer Cornielje, de burgemeester van Renkum, de heer Gebben en de burgemeester van Ede, de heer Van der Knaap. Eerst werd een bezoek gebracht aan de zalen in het hoofdgebouw, waarin de geschiedenis van de Slag om Arnhem op thematisch wijze wordt uitgelegd. Daarna ging men naar de ondergrondse ruimte, waarin je door een decor loopt, dat het slagveld moet verbeelden. Op verschillende manieren worden de decors belicht en door middel van geluidseffecten worden overvliegende vliegtuigen nagebootst en er klinkt geweer- en artillerievuur. De gasten toonden zich zeer onder de indruk van de nieuwe expositie. De weken na de opening was het erg druk, mede omdat er in binnen- en buitenland veel publiciteit aan het nieuwe museum was gegeven.

Na de officiële opening worden de VIP’s rongeleid door voorzitter Driekus Heij en bouwcoordinator Paul Tirion.

Nieuwe adresgegevens VVAM
De adressen en het telefoonnummer van de Vereniging Vrienden van het Airborne Museum zijn veranderd. Wanneer u vragen of opmerkingen heeft over activiteiten van de VVAM, wordt u verzocht een e-mail te sturen naar: info@vriendenairbornemuseum.nl. Het postadres is vanaf heden: VVAM, t.a.v. Ivar Goedings, Postbus 8047,6700 AA Ede. Voor dringende zaken kunt u bellen naar het nummer: 0318-639633. Zie ook het (vernieuwde) colofon van de Nieuwsbrief.

ABN-AMRO rekeningen van de VVAM opgeven
De VVAM had tot heden twee ABN-AMRO bankrekeningen. Deze bankrekeningen zijn sinds 15 oktober 2009 opgeheven. Leden die hun contributie betaalden via de ABN-AMRO wordt verzocht voortaan gebruik te maken van onze algemene ING bankrekening 4403641. Inschrijfgeld voor Battlefield Tours dient u over te maken op ING bankrekening 5113751. (Vincent Luyten, Penningmeester)

Smock van Generaal-majoor Urquhart geschonken
Een van de belangrijkste aanwinsten die het Airborne Museum gedurende de afgelopen tijd heeft verkregen, is de Airborne smock van Generaal-majoor R.E. Urquhart. Een smock is een militair jack, dat over het eigenlijke uniform werd gedragen. Deze zeer bijzondere schenking kVVAM tot stand dankzij de inspanningen van Wybo Boersma en Chris van Roekel, die in nauw contact staan met Judith en Adam Urquhart, de dochter en zoon van Generaal en mevrouw Urquhart. Wybo bracht in de zomer van 2006 een bezoek aan huize Urquhart in Port of Menteith in Schotland om de papieren en de fotoalbums van Generaal Urquhart door te nemen. Na het overlijden van mevrouw Urquhart zou het huis worden verkocht en alles moest worden uitgezocht. Daarbij kVVAM ook een Airborne smock tevoorschijn, die jaren in een klerenkast had gehangen. Wybo herkende het kledingstuk onmiddellijk als de smock die Generaal Urquhart in September 1944 had gedragen en die ook op verschillende foto’s is afgebeeld.

Adam en Judith Urquhart bij de smock, die hun vader, generaal-majoor R.E. Urquhart, droeg tijdens de Slag om Arnhem.

De smock is van een type dat afwijkt van de ‘standaard’ smock, die tijdens de oorlog door de meeste militairen van de Britse luchtlandingsdivisies werd gedragen. Wybo gaf aan dat, als de familie er afstand van wilde doen, het Airborne Museum deze jas graag in haar collectie zou willen opnemen. Na overleg tussen Judith, Wybo en Chris van Roekel werd besloten dat Wybo het jack tijdens een volgend bezoek aan Schotland zou ophalen en meenemen naar Oosterbeek. Aldus geschiedde in het voorjaar van 2009. Generaal Urquhart had het jack in de jaren na de oorlog regelmatig gebruikt wanneer hij in de tuin werkte, waardoor hij erg vuil was geworden. Wybo is dagen bezig geweest om de smock voorzichtig schoon te maken en hem weer zo veel mogelijk in de originele staat terug te brengen. De officiële overdracht vond plaats op 18 september jl. tijdens een bezoek van Judith en Adam Urquhart aan het Airborne Museum. De smock is nu permanent tentoongesteld in een van de zalen op de bovenverdieping van het museum.

De website
De ontwikkelingen van de verenigingswebsite www. vriendenairbornemuseum.nl volgen elkaar in een hoog tempo op. Inmiddels hebben we de Engelse versie daarvan ook geïnstalleerd. Niet alle Nederlandse artikelen zullen woord voor woord worden vertaald, maar onze leden die een buitenlandse moedertaal hebben, willen we toch graag zo goed mogelijk informeren. Het menu is kort geleden geheel gewijzigd, en daarmee werd bereikt dat een rustiger beeld is ontstaan. U kunt nu ook een gastenboek en een forum raadplegen. We zijn er nog een beetje mee aan het experimenteren, en de eerste reacties zijn geregistreerd. Enige schroom is er duidelijk nog wel, en we hopen uiteraard dat we binnenkort van u allen iets mogen lezen. Ondanks het vele werk dat is verricht, zijn er nog altijd onderwerpen die op een invulling wachten. In de Nieuwsbrief van mei jl. repten we van diverse interessante artikelen die in de maak zijn. Dat is nog steeds zo, maar omdat de auteur afhankelijk is van relevante archiefinformatie die momenteel niet beschikbaar is, moeten we even geduld hebben. De vorige keer vroegen we naar de wensen van de leden/lezers wat betreft de inhoud van de site. Helaas hebben we maar een enkele reactie ontvangen. Toch durven we het aan om onze vragen te herhalen. Wat wilt u graag zien of bekijken op onze website, en wat mist u tot op heden? Bent u bereid om zelf wat te schrijven? Komt u elders iets tegen dat interessant voor de Vrienden lijkt, maak ons erop attent. Zonder uw inbreng kunnen we vrij weinig! Net als een paar maanden geleden, eindigen we dit stukje daarom met het volgende. Als u dit leest, en u voelt zich aangesproken: laat wat van u horen! (Judith Minkman en Geert Maassen, namens Tekstbureau Morfeem)

De witte jas die dokter Randall Martin in september 1944 droeg in de verbandpost, die was gevestigd in Huize ter Horst in Oosterbeek werd op 17 september jl. door Sophie Lambrechtsen-ter Horst overgedragen aan het Airborne Museum. Links naast Sophie, haar broer Kees en links op de achtergrond burgemeester Gebben.

Bijzondere dokterjas geschonken
Op 17 september jl. kreeg het Airborne Museum van Sophie ter Horst de witte doktersjas van Dr. Randall Martin. Op deze jas zitten nog bloed- en jodiumvlek- en uit 1944. Dokter Martin was in September 1944 arts van het Ist Airlanding Light Regiment, Royal Artillery. Tijdens de Slag om Arnhem was de Regimental Aid Post van deze artillerie-eenheid gevestigd in het huis van Kate ter Horst, naast de Oude Kerk in Oosterbeek. Naarmate de strijd in de loop van de dagen verhevigde, stroomde de pastorie vol met honderden gewonden. Dr. Randall Martin was de enige arts en hij werd geassisteerd door zijn ‘medical orderly’ Scan Bolden. Het verhaal over die dagen staat beschreven in het boek ’Een Schuilplaats in de pastorie’ door Kate Ter Horst (zie elders in deze Nieuwsbrief).

Een schuilplaats in de pastorie’
Na de kranslegging bij het Airborne Monument op 17 september, vond er in het Airborne Museum een bijeenkomst plaats, waarbij de heruitgave van het dagboek van Kate ter Horst uit september 1944 werd gepresenteerd. Haar verhaal verscheen voor het eerst in 1946 in het Nederlands met de titel ‘Een Regimental Aid Post’ in de verhalenbundel ‘Niet Tevergeefs’. Later verscheen een Engelse vertaling als boekje onder de titel ‘Cloud over Arnhem’. De Vereniging Vrienden verzorgde vele jaren later een Nederlandse en de nieuwe Engelse editie. Maar de vraag naar dit bijzondere dagboek bleef onverminderd groot en de boekjes waren spoedig uitverkocht. Daarom werd dit jaar besloten tot een heruitgave. De Nederlandse editie kreeg een nieuwe titel: ‘Een schuilplaats in de pastorie’ en de Engelse editie behield de originele titel ‘Cloud over Arnhem’. In het boek beschrijft Kate ter Horst de gebeurtenissen in haar huis naast de Oude Kerk in Oosterbeek, dat tijdens de Slag om Arnhem was ingericht als een Britse verbandpost. Kate schreef haar verhaal direct na de strijd, op haar evacuatieadres. Zij beschrijft op een indringende en persoonlijke manier hoe het is in een oorlogssituatie te zijn en wat mensen in zulke omstandigheden voor elkaar kunnen betekenen. Het is een van de meest ontroerende en aansprekende verhalen over de Slag om Arnhem. Het boek heeft een voorwoord van Generaal Sir Frank King GCB MBE, die in september 1944 als kapitein een aantal dagen in de noodverbandplaats doorbracht, nadat hij gewond was geraakt. De echtgenoot van Kate, Jan ter Horst, schreef een beschouwing over het verloop van de strijd. In deze nieuwe uitgave zijn toegevoegd een inleiding door Kate’s dochter Sophie Lambrechtsen-Ter Horst en een nawoord door de in Oosterbeek geboren journalist Willem de Bruin, waarin hij de Slag om Arnhem plaatst in zijn historische context. Het mooi uitgevoerde boek is geïllustreerd met foto’s, waarvan een aantal afkomstig is uit de privé collectie van de familie Ter Horst en die niet eerder zijn gepubliceerd. ‘Een schuilplaats in de pastorie’ (ISBN 978-90-78215-81-3) en de Engelse vertaling ‘Cloud over Arnhem’ (ISBN 978-90-78215-82-0), door Kate ter Horst-Arriëns, zijn verschenen bij uitgeverij Kontrast in Oosterbeek (2009). Beide edities bevatten 96 pagina’s en kosten € 17,50 per stuk. Exemplaren zijn verkrijgbaar bij het Airborne Museum, bij de Oosterbeekse boekhandels en via uitgever Kontrast. Zie ook www.uitgeverijkontrast.nl

Nog geen ‘Airborne News Flash’ ontvangen?
Sinds kort maakt de VVAM naast de papieren nieuwsbrieven gebruik van digitale nieuwsberichten via de e-mail. Deze e-mail berichten hebben wij de ‘Airborne News Flash’ genoemd. Indien u nog geen e-mail berichten heeft ontvangen kunt u om op de verzendlijst te komen een e-mail sturen naar info@vriendenairbornemuseum.nl (Vincent Luyten)

‘Project Duitse ooggetuigen’
Onder de hoede van de ‘Projectgroep Gelderland 1940- 1945’, een samenwerkingsverband van het Gelders Archief, het Airborne Museum en de Gelderland Bibliotheek, wordt op dit moment onderzoek gedaan naar Duitse oorlogsveteranen. Het gaat daarbij om het vergaren van informatie over Duitse militaire eenheden die tijdens de Slag om Arnhem, en kort daarna tijdens het offensief in de Betuwe in oktober 1944, in de regio gevochten hebben. De bedoeling is dat de gegevens op professionele wijze vastgelegd worden in beeld en geluid, en zodoende toegankelijk gemaakt worden voor historisch onderzoek en museumedu- catie. Daardoor zal belangrijke detailinformatie over het verloop van de gevechten aan de archieven toegevoegd kunnen worden. Het verkregen materiaal zal tevens gebruikt worden voor de vaste presentatie in het museum en ten gunste van wisselexposities. De projectleidster voor de ‘Duitse ooggetuigen’ is Ingrid Maan van het Airborne Museum. In tegenstelling tot verhalen van Britse en Poolse soldaten en van burgers is in verhouding veel minder materiaal beschikbaar van Duitse militairen. Daarom wordt nu een ultieme poging gedaan dit gat in de geschiedschrijving op te vullen. Het is echter moeilijk om Duitse veteranen op te sporen, temeer omdat we nog steeds niet een totaaloverzicht hebben van alle Duitse militaire onder-delen die betrokken waren bij de Slag. De projectgroep zoekt Duitse oorlogsveteranen die de Slag om Arnhem hebben meegemaakt en daar over willen vertellen. Heeft u tips of kent u een veteraan, dan wordt u verzocht contact op te nemen met: Ingrid Maan, imaan@airbornemuseum.org of a.maan@planet.nl.

Tijdens de afgelopen herdenkingsdienst op de Airborne Begraafplaats legt Frank Newhouse samen met twee Nederlandse kinderen een krans bij het Cross of Sacrifice, FOTO: JAN PIJPERS

Overlijden Britse veteraan Frank Newhouse MBE
Op zaterdag 17 oktober 2009 overleed op 85-jarige leeftijd de Britse Airborne veteraan Frank Newhouse
Frank Newhouse was in Oosterbeek en omgeving vooral bekend omdat hij tijdens de jaarlijkse her-denkingsplechtigheid op de Airborne begraafplaats met twee schoolkinderen een krans legde bij het Kruis.
Frank trad op 4 maart 1943 in dienst en na zijn militaire basisopleiding meldde hij zich aan bij het Britse Parachutisten Regiment. Helaas voor hem werd hij vanwege zijn jeugdige leeftijd (18 jaar en 10 maanden) niet aangenomen. Frank ging daarom bij de artillerie, maar toen hij bijna 19 jaar was, meldde hij zich weer bij de parachutisten. Na zijn opleiding werd hij in december 1943 geplaatst bij het 156e Parachutisten Bataljon. In januari 1944 werd Frank overgeplaatst naar het 10e Parachutisten Bataljon en toegewezen aan het anti-tank peloton. Op maandag 18 september 1944 landde Frank met zijn eenheid op de Ginkelse Heide. Ondanks veel tegenstand en zware gevechten kVVAM zijn groep de volgende dag aan bij ‘De Leeren Doedel’ (tegenwoordig restaurant Pinoccio). Daar raakte hij zwaar gewond aan zijn hoofd. Met zeven anderen werd hij naar het noodhospitaal in het psychiatrisch ziekenhuis in Wolfheze gebracht, waar zijn hoofdwond werd verzorgd. Een van de Nederlandse verpleegsters die hem verzorgde, bracht hem op zijn 20e veijaardag (21 september 1944) een bosje goudsbloemen. Tijdens de evacuatie van het psychiatrisch ziekenhuis in Wolfheze, werd Frank Newhouse door zorg van het Nederlandse verzet ondergebracht bij een familie in Ede. Na enige tijd werd zijn verblijf verraden en werd hij door de Duitsers naar een veldhospitaal gebracht. Vandaar moest hij lopend naar Stroe en vervolgens per trein – in veewagons – naar een krijgsgevangenkamp in de omgeving van Dresden in Duitsland. In maart 1945 werd hij door de Russen bevrijd en kVVAM hij uiteindelijk terug in Engeland. Na zijn verlofperiode, waarin hij weer was aangesterkt, ging Newhouse terug naar zijn geliefde Parachutisten Regiment. In september 1945 werd hij als administratief medewerker toegewezen aan het Regiment Zweefvliegtuig Piloten. Na enige tijd werd hij aangewezen om te gaan werken bij het Depot van het Parachutisten Regiment in Aldershot. Op 15 juni 1950 werd Frank – tot zijn grote spijt – gedemobiliseerd en keerde hij terug in het burgerleven. In februari 1952 keerde Frank Newhouse weer terug in dienst, maar nu bij de reservisten van het Parachutisten Regiment. Hij bleef reservist tot 1966 en behaalde de rang van sergeant. Frank Newhouse was een integere man, die altijd klaar stond voor anderen. Jarenlang was hij de penningmeester van de ‘Arnhem 1944 Veterans Club’. Frank was rustig en eerlijk van aard en hij was altijd bijzonder trots dat hij tijdens de jaarlijkse herdenking op de Airborne Begraafplaats met de twee schoolkinderen een krans mocht leggen bij het Kruis. (Gerrit Pijpers)

Radio uitzending vanuit het Airborne Museum
Ter gelegenheid van de 65e herdenking van de Slag om Arnhem werd op 19 september in de serie geschiedenis programma’s ‘Verre Verwanten’ van TELEAC een uitzending verzorgd vanuit het Airborne Museum in Oosterbeek. In dit programma praatte presentator Ben Kolster met Hans Timmerman van de Gelderland Bibliotheek in Arnhem over een onderbelicht thema van de Slag om Arnhem: het verhaal van Operatie Market Garden vanuit het perspectief van de Duitsers. Ook aan tafel waren uitgenodigd twee andere ‘Vrienden van het Airborne Museum’, Wybo Boersma, tevens oud-directeur van het museum, en Robert Voskuil, redacteur van de Nieuwsbrief van de Vereniging. Verslaggeefster Patricia Cronie werd tijdens de uitzending rondgeleid door directeur Dick Schlüter en ook dat maakte deel uit van het programma. Voor gegevens over programma’s van Verre Verwanten Radio zie: www.veiTeverwanten.nl

Tijdens de radio-uitzending van Verre Verwanten praat Ben Kolster in het Airborne Museum met (v.l.n.r.) Robert Voskuil, Hans Timmerman en Wybo Boersma.

Nieuw monument in Ede
Onder grote belangstelling onthulde burgemeester Van der Knaap op 17 september jl. op het grasveld bij de Parkweg in Ede een monument ter herinnering aan de bombardementen op Ede op 17 september 1944. Op die dag, om precies 11.38 uur, werd Ede gebombardeerd door twee Amerikaanse formaties bommenwerpers. Het was de bedoeling om de verschillende kazernes in Ede uit te schakelen, maar helaas werden ook woonwijken getroffen. Daarbij kVVAMen 69 burgers om het leven. Het monument is een initiatief van het Comité 1944-1945, maar de drijvende kracht daarachter was ons bestuurslid Gerard Gijsbertsen. Het Edese bedrijfsleven heeft, ondermeer met steun van de gemeente Ede, gezorgd dat dit monument er kVVAM. Het monument projecteert op de grond de sil-houetten van de verschillende typen vliegtuigen die aan het bombardement hebben deelgenomen. Op een drietal muren zijn plaquettes aangebracht met de namen van de slachtoffers en een beschrijving van de gebeurtenissen op 17 september 1944. Drie leerlingen van Regionaal Opleidings Centrum (ROC) A-12 hebben het ontwerp gemaakt en het monument is door de naburige scholen geadopteerd. De onthulling maakte onderdeel uit van de door ‘Airborne Feelings’ in Ede georganiseerde manifestaties. (Wybo Boersma)

Nieuw ‘Glider Monument’ in Wolfheze
Ter gelegenheid van de 65e herdenking van de Slag om Arnhem is op 17 september jl. een nieuw monument onthuld in Wolfheze. Het monument toont een HORSA glider tijdens de landing. Het is vervaardigd van vlakke staalplaten, maar men heeft het zodanig geschilderd dat het lijkt alsof de glider drie-dimensionaal is. Dit is knap gedaan en vooral uit de verte ziet het er zeer ‘levensecht’ uit. Het plan voor dit monument is afkomstig van Paul Hendriks, die zich al sinds de zeventigerjaren van de vorige eeuw bezig houdt met het verzamelen van alles wat met gliders te maken heeft en Jan Aalderink, eigenaar van camping De Lindenhof. Het monument is gefinancierd met giften van verschillende organisaties en ook de Vereniging Vrienden heeft een bijdrage geleverd. Het Glider Monument staat op de hoek van de Wolfhezerweg en de ingang naar camping De Lindenhof. Wanneer u Wolfheze vanuit de richting Amsterdamseweg binnen rijdt, dan ziet u het aan de linkerkant van de weg.

’14 vluchtelingen na de Slag om Arnhem’
Zoals de titel al aangeeft, vormt niet zozeer de geschie-denis van de Slag om Arnhem zelf het hoofdonderwerp van dit boek, maar de lotgevallen van mensen die als gevolg van de verloren slag moesten vluchten. Het boek bestaat uit drie delen. Het eerste deel beschrijft de periode voor de Slag om Arnhem, waarbij we kennis maken met de leden van enkele families uit Arnhem en omgeving, die we later in het verhaal zullen terug zien. Deel twee geeft weer hoe de slag beleefd werd en hoe de mensen vervolgens moesten evacueren. De auteur, die deze periode zelf als vijfjarig jongetje meemaakte, spreekt liever van vluchten. De mensen waren vluchtelingen in hun eigen land. De verhalen van veertien van hen heeft hij in dit boek vastgelegd. Hun ondervindingen zijn exemplarisch voor tienduizenden anderen. Velen stonden van begin oktober 1944 tot in het voorjaar van 1945 voor telkens nieuwe zwerftochten en moesten voortdurend op zoek naar nieuw onderdak. Deel drie beschrijft hoe de mensen na de bevrijding terugkeerden in een geplunderde en verwoeste stad. Het is een interessant en zeer lezens- waardig boek, ondanks een paar storende historische fouten (zo was het Drielse veer geen aanvalsdoel voor de Britten en landden er geen gliders op de Ginkelse Heide en de parachutisten daalden daar op 18 en niet op 17 september 1944!). ’14 Vluchtelingen na de Slag om Arnhem 1944-1945’ door Harry Kuiper kVVAM in 2009 uit bij PENN uitgeverij in Leeuwarden (ISBN: 978- 90-77948-35-4). Het boek telt 232 pagina’s en is geïllustreerd met foto’s. De prijs bedraagt € 18,50.

Tijdens de receptie ter gelegenheid van de heropening van het Airborne Museum op 20 september jl. laten de medewerkers van het museum Ingrid Maan, Berry de Reus en Suzanne Belleman hun drankje goed smaken. Ze hebben alle reden om te lachen, want het musum is op tijd gereed gekomen, mede door hun harde werken.

Op 11 oktober ontving Luitenant-kolonel Gerrit Pijpers uit handen van burgemeester Gebben de erepenning van de gemeente Renkum. Op de achtergrond Gerrits echtgenote Johanna.

Erepenning voor Gerrit Pijpers
Op 11 oktober jl. ontving Luitenant-kolonel Gerrit Pijpers uit Oosterbeek uit handen van burgemeester Gebben de Erepenning van de gemeente Renkum. Gerrit is al sinds 1975 betrokken bij de herdenkingsdienst op de Airborne Begraafplaats in Oosterbeek, eerst als assistent van de heer Rudolphie en sinds 1995 als organisator van deze jaarlijkse plechtigheid. De herdenkingsdienst op zondag 20 september 2009 was de laatste die Gerrit Pijpers heeft georganiseerd. In de afgelopen 35 jaar heeft hij ongeloof-lijk veel werk verzet om er voor te zorgen dat deze dienst steeds een waardig hoogtepunt vormt van de herdenking van de Slag om Arnhem. Met deze ere- pening wil de gemeente haar waardering uitdrukken voor al dit werk.

‘No Return Flight’
In aanwezigheid van veteranen van het Ist Battalion, The Border Regiment en het Glider Pilot Regiment heeft ons VVAM-lid Haks Walburgh Schmidt op 17 september zijn nieuwe boek ‘No Return Flight, 13 Platoon at Arnhem’ ten doop gehouden in restaurant Schoonoord in Oosterbeek. De eerste twee exemplaren gingen naar de laatste twee nog in leven zijnde inzittenden van het Horsa zweefvliegtuig dat de eenheid vervoerde, die centraal stond in de aansprekende zoektocht, die in het boek beschreven staat. ‘No Return Flight’ start met de ervaringen van zweefvlieg- tuigpiloot Morley ‘Taffy’ Williams, die de schrijver in 1998 vroeg of hij eens kon achterhalen wat er met zijn passagiers, die eens zijn verantwoordelijkheid waren, was gebeurd, nadat zij bij Wolfheze geland waren. Morley Williams moest echter bekennen zich niet meer precies te kunnen herinneren van welke eenheid zij waren. Lichtvaardig zei Walburgh Schmidt toe dat hij op zoek zou gaan, niet wetend dat hij daar de komende tien jaar zoet mee zou zijn. Grondig onderzoek wees uit dat het ging om het 26 man sterke 13e peloton, B compagnie van het Ist Batallion.The Border Regiment. Haks wist een groot aantal overlevenden op te sporen. Hun verhalen leverden een boeiend boek op. Vooral de gevechten op de Westerbouwing en bij de voormalige gasfabriek zijn uitgebreid beschreven.
In 2004 publiceerde Haks een soort tussentijds verslag in het Nederlands, getiteld ‘Het Dertiende Peloton’. Het kreeg bij het verschijnen lovende recensies. Daar het tevens in een gesproken versie bestaat, kent het boek ook luisteraars. Maar het Nederlandse boek had als nadeel dat het ontoegankelijk is voor de veteranen zelf en de familieleden van gesneuvelde of later overleden veteranen. De nu verschenen Engelse vertaling is daarom de inlossing van een soort ereschuld aan hen die de stof voor het boek leverden. Maar ‘No Return Flight’ is aanzienlijk meer dan een vertaling. Het bevat naast nieuwe foto’s en feiten, een aangrijpend verslag van de speurtocht (met vergunning) naar enkele vermisten van het Dertiende Peloton, dat tijdens de Slag om Arnhem op de Westerbouwing ingezet werd. Helaas zijn die nog niet gevonden of geïdentificeerd, maar bizar genoeg, werd op de zuidhelling van de Westerbouwing wel een vermiste Duitse militair van de Kriegsmarine teruggevonden.
De eerste exemplaren van ‘No Return Flight’ werden uitgereikt aan vier veteranen van het Ist Battalion, The Border Regiment, te weten Norman Savage en Ted Clague van het 13e Peloton, Johnny Peters (14e Peloton) en Wilf Oldham (12e Peloton). Allen hadden grote waardering voor het speurwerk van de auteur. Voor de helaas in 2005 overleden Morley Williams werd het boek in ontvangst genomen door mevrouw Doedie Minderman, wiens huis vele jaren zijn gast- adres was geweest. Voor Williams waren Joe Kitchener en Jack Bruce, twee collega Glider Pilots en vrienden aanwezig, Tïissen alle herdenkingsactiviteiten door vond directeur Dick Schlüter van het Airborne Museum toch tijd om Haks Walburgh Schmidt te complimenteren met zijn boek: ‘Haks heeft ook gebruik gemaakt van onze archieven en ik kan u vertellen: he has done his job well!’ ‘No Return Flight’ door Haks Walburgh Schmidt kVVAM in 2009 uit bij uitgeverij Aspekt in Soesterberg (ISBN: 978-90-5911-881-2). Het telt 260 pagina’s en is geïllustreerd met foto’s en kaarten. Het is verkrijgbaar bij alle goede boekhandels, bij het Airborne Museum en via internet. In Nederland kost het € 24,50. Zie: www.uitgeverijaspekt.nl

‘Airborne Memorial Service’
Na het grote succes van zijn boek over de Airborne Wandeltocht dat vorig jaar verscheen, heeft de Arnhemse journalist Laurens van Aggelen dit jaar opnieuw een prachtige publicatie het licht doen zien. Ter gelegenheid van de 65e herdenking van de Slag om Arnhem heeft in eigen beheer een boek uitgegeven over de herdenkingen op de Airborne begraafplaats in Oosterbeek, zoals die sinds 1945 plaats vinden. Het is geen geschiedenisboek, maar een verzameling verhalen en interviews met men-sen, die in de loop de jaren een rol gespeeld hebben bij deze herdenkingen, zoals Britse en Nederlandse geestelijken, veteranen, bloemenkinderen, burgemeesters, vrijwilligers en hoveniers. Deze verhalen geven een goed beeld van de achtergronden en maken nog eens extra duidelijk waarom we nog steeds ieder jaar op de Airborne begraafplaats bijeenkomen om te herdenken. Laurens van Aggelen voelt zich zeer betrokken bij de herdenkingen van

Tijdens een bijeenkomst in het gemeentehuis in Oosterbeek op 2 september overhandigt Journalist Laurens van Aggelen (links) Burgemeester Gebben van Renkum het eerste exemplaar van zijn boek ‘Airborne

Memoral Service’.
de Slag om Arnhem en dat blijkt ook uit zijn zeer persoonlijke stijl van schrijven. Om het toegangke- lijk te maken voor buitenlandse belangstellenden, is de tekst in het boek tweetalig: Nederlands en Engels. Het is fraai vorm gegeven en is geïllustreerd met een groot aantal zwartwit- en kleurenfoto’s, die voor een belangrijk deel afkomstig zijn uit particuliere collecties. Tijdens de afgelopen herdenking heeft Laurens aan iedere aanwezige Arnhem- veteraan een exemplaar cadeau gegeven, hetgeen door hen bijzonder op prijs werd gesteld. ‘Airborne Memorial Service, Arnhem Oosterbeek War Cemetery, 1944-2009’, door Laurens van Aggelen, is een uitgave van White Elephant Publishing, Arnhem, 2009 (ISBN: 978-90-79763-03-0). Het telt 215 pagina’s. Prijs € 29,95.

’From Delhi to Arnhem’
Tijdens de oorlog diende John O’Reilly bij het Britse 156e parachutistenbataljon. Na zijn overlijden in 2002 besloot zijn zoon, de ook John heet, de belevenissen van zijn vader gedurende de oorlog uit te zoeken en op schrift te stellen. Tijdens zijn onderzoek kreeg hij van veteranen (waaronder John Waddy) en anderen zoveel informatie en gegevens, dat hij besloot de gehele geschiedenis van het 156e parachutistenbataljon te beschrijven. Het resultaat is een uitstekend boek. John volgt twaalf militairen, die bij deze eenheid gediend hebben, en weeft daar door heen de geschiedenis van het 156e bataljon, vanaf de oprichting in India in 1941 tot en met het einde van de oorlog. We leren ook de achtergronden van de mensen kennen en hun motivatie om dienst te nemen bij de parachutisten. Na de inleiding en de beschrijving van de inzet van het 156e bataljon in Egypte, Palestina, ‘Ilmesie en Italië, wijdt de auteur de rest van het boek aan de lotgevallen van het bataljon tijdens de Slag om Arnhem, van de landing op de Ginkelse heide op 18 september 1944 tot en met de operaties Pegasus 1 en 2 en de terugkeer van de militairen die krijgsgevangen waren gemaakt. Het boek bevat een schat aan informatie en is werkelijk prachtig uitgevoerd. Het heeft een royaal formaat, bevat veel illustraties in kleur en is voorzien van uitstekende kaarten in kleur. De foto’s zijn goed afgedrukt, evenals de vele documenten met achtergrondinformatie. Dit fraaie standaardwerk mag dan ook in geen enkele boekenkast ontbreken! ‘156 Parachute Battalion, From Delhi to Arnhem’ door John O’Reilly is een uitgave van Thoroton Publishing Ltd Nottinghamshire, (ISBN 978-0-9560444-0-2) en telt 431 pagina’s De prijs in het Verenigd Koninkrijk bedraagt £ 42 en in Nederland kost het boek € 42,50.

Een nieuwe Roll of Honour (2)
In de Nieuwsbrief van februari 2008 (nummer 109) stond onder deze kop een artikel over de voorbereidingen van de 5e, gewijzigde, druk van de Roll of Honour. Dit door ons lid Jan Hey samengestelde naslagwerk bevat informatie over de bijna 1900 geallieerde militairen die tijdens of ten gevolge van de gevechtshandelingen in september 1944 om het leven kVVAMen. In 1986 gaf onze vereniging de eerste editie uit, en de 4e druk verscheen in 1999. Sinds lang is de publicatie uitverkocht. In 2007 besloot het bestuur een nieuwe versie het licht te doen zien, mits de financiering ruim van te voren goed geregeld was. Dit betekende onder andere dat we op zoek moesten naar sponsors en subsidiegevers, zodat in het positieve geval het boek voor een betaalbare prijs op de mark kan worden gebracht. De geldwervingsactie is succesvol verlopen, en het financiële plaatje is rond! Onlangs besloot het bestuur dat er naar moet worden gestreefd dat de nieuwe uitgave in september 2010 verschijnt. De oproep die ik ruim anderhalf jaar geleden deed, herhaal ik bij deze. “Al tijdens het drukken van de vorige uitgave kVVAMen nieuwe gegevens beschikbaar over gesneuvelde soldaten, en de stroom aan informatie is sindsdien, dankzij het werk van vele onderzoekers en ooggetuigen, niet minder geworden. Dat heeft tot gevolg dat de inhoud van de 5e druk aanmerkelijk gewijzigd zal zijn ten opzichte van de vorige uitgave. Indien u meent een bijdrage te kunnen leveren aan de inhoud van de op stapel staande Roll, aarzel dan niet contact op te nemen met de productieleider, in casu ondergetekende. Mocht u gegevens hebben over een militair die u niet in Jan Hey’s werk aantreft, geef die dan s.v.p. door. Met name informatie over de plek waar iemand sneuvelde, is van belang. Als u onduidelijkheden, fouten of andere onvolkomenheden bent tegengekomen, trek fluks aan mijn bel. En relevant beeldmateriaal (foto’s en andere illustraties) is ook van harte welkom.” Uw reacties worden graag tegemoet gezien via g.h.maassen@morfeem.nl of op het volgende adres: Van Toulon van der Koogweg 70, 6862 EG Oosterbeek. (Geert Maassen)

‘Glider Pilots at Arnhem’
Meer dan dertig jaar is Luuk Buist uit Doorwerth al bezig met het documenteren van de lotgevallen van de leden van het Glider Pilot Regiment tijdens de Slag om Arnhem en hij mag gerust als dè deskundige op dit gebied worden aangemerkt. De schat aan gegevens over dit onderwerp, die hij in de loop der jaren heeft verzameld, is nu verwerkt in een boek, getiteld ‘Glider Pilots at Arnhem’. Luuk heeft hiervoor samengewerkt met majoor Mike Peters, een officier van het Britse

De Canadese Sherman tank, die tot voor kort aan de oostzijde van het museum stond, is begin september door een grote kraan neergezet naast het nieuwe ingangsgebouw van het Airborne Museum. FOTO: BERRY DE REUS

Army Air Corps. Ook Mike heeft een enorme kennis van de geschiedenis van het Glider Pilot Regiment. Het boek dat uit hun samenwerking resulteerde, mag zeker een mijlpaal in de geschiedschrijving over de Slag om Arnhem worden genoemd. Meer dan 1200 gliderpiloten namen deel aan de operaties bij Arnhem. Zij vlogen echter niet alleen de zweefvliegtuigen naar de landingszones, maar namen na de landingen actief deel aan de gevechten in vrijwel alle delen van het gevechtsgebied, meestal in samenwerking met mannen van andere Britse luchtlandingseenheden. Daarom worden ze ook in bijna iedere publicatie over ‘Arnhem’genoemd. Wat tot nog toe echter ontbrak was een studie, waarin op uitgebreide en systematische wijze de rol van deze belangrijke eenheid wordt beschreven. Aan die leemte is nu met het verschijnen van ‘Glider Pilots at Arnhem’ een eind gekomen. Het boek vertelt op een gedetailleerde, maar zeer leesbare wijze hun verhaal. De auteurs wisselen hun historische verslag af met een zeer groot aantal persoonlijke verslagen van glider piloten, waarvan het merendeel niet eerder is gepubliceerd. Buitengewoon instructief zijn de kaarten van Oosterbeek en omgeving, waarop per dag gedetailleerd staat aangegeven waar de verschillende onderdelen van het Glider Pilot Regiment zich bevonden. Wat betreft de illustraties, zijn de auteurs er in geslaagd om enkele onbekende foto’s op te sporen. Niet minder dan twaalf uitgebreide bijlagen besluiten het boek. Enkele daarvan, zoals de ‘Summaries of allotment of personell, vehs and 6 pdrs to gliders’ en de ‘Air Load Manifest Operation Market Garden’ geven een gedetailleerde inkijk in de belading van de gliders en de RAF squadrons die hen overvlogen. ‘Glider Pilots at Arnhem’ door Mike Peters en Luuk Buist telt 356 pagina’s en is voorzien van een fraai stofomslag. Het werd uitgegeven door Pen & Sword Ltd in Engeland (2009). De prijs bedraagt £ 25.-. Zie ook: www.pen-and-sword.co.uk

In de weken voor de opening van het museum moest nog keihard gewerkt worden om alles op tijd klaar te krijgen. Hier zijn Hans van de Velden en Michel Clements bezig met het opknappen van de Jeep op het ‘landingsterrein’ in de ‘Airborne Experience 1944’.

COLOFON
De Nieuwsbrief is een uitgave van de Vereniging Vrienden van het Airborne Museum, Oosterbeek en verschijnt vier keer per jaar. Het doel is bekendheid te geven aan het Airborne Museum, de activiteiten van de Vereniging Vrienden en de geschiedenis van de Slag om Arnhem. Redactie: drs. Robert P.G.A. Voskuil, Wybo Boersma en Joop Bal.
Coördinatie verzending, archivering & distributie losse num-mers Nieuwsbrief: Chris van Roekel, Oosterbeek.
Vormgeving Nieuwsbrie/: Hildebrand DTP, Wageningen.
Druk: Drukkerij Verweij Wageningen B.V.
E-mail adres VVAM: info@vriendenAirbornemuseum.nl.
Telefoon: (0317) 63 96 33.
Postadres: VVAM, t.a.v. Ivar Goedings, Postbus 8047, 6710 AA, Ede.
Penningmeester en Coördinator Airborne News Flash: Vincent Luyten.
Website van de VVAM: www.vriendenairbornemuseum.nl

Download

Op 21 november van het vorig jaar hield Hans Timmerman in de Concertzaal in Oosterbeek een boeiende lezing over Duitse gewonden en gesneuvelden tijdens de Slag om Arnhem.


Jaarvergadering
De 30e Algemene Ledenvergadering, tevens jaarvergadering van de Vereniging Vrienden van het Airborne Museum zal worden gehouden op zaterdagochtend 27 maart 2010 in de Concertzaal, Rozensteeg 3 te Oosterbeek, aanvang 10.30 uur.
De agenda ziet er als volgt uit:
1. Opening
2. Notulen Algemene Ledenvergadering 8 april 2009
3. Algemeen Verslag 2009
4. Financieel Verslag 2009
5. Verslag Kascommissie
6. Begroting 2010
7. Bestuursverkiezing
8. Benoeming reseruelid Kascommissie
9. Rondvraag
10. Sluiting
Ad 3 en 4: Het Algemeen Verslag en het Financieel Verslag liggen een half uur voor de aanvang van de vergadering ter inzage bij de ingang van de zaal. Ad 7: Aan de beurt van aftreden zijn dit jaar Ben Kolster en Gerard Gijsbertsen. Beiden stellen zich herkiesbaar. Volgens artikel 8 van de Statuten kunnen leden tegenkandidaten stellen. Een voordracht hiertoe dient uiterlijk tien dagen voor de vergadering schriftelijk bij de secretaris van de VVAM te worden ingediend, ondertekend door minstens tien leden, en vergezeld van een breidverklaring van de kandidaat, die lid moet zijn van de vereniging, en meerderjarig is.
Circa 12.00 uur: Einde Jaarvergadering. Lunchpauze tot 13.30 uur. U dient voor uw eigen lunch te zorgen. In de Concertzaal is hiervoor geen gelegenheid.
Om 13.30 begint het middagprogramma. Dit bestaat uit een wandeling onder leiding van onze vertegenwoordiger in het Verenigd Koninkrijk, Niall Cherry. Tijdens deze ‘Medical Walk’ staat de rol van de Royal Army Medical Corps tijdens de Slag om Arnhem centraal. We bezoeken een aantal plaatsen in Oosterbeek, waar hospitalen of medische posten waren gevestigd, zoals de pastorie naast de Oude Kerk (huis familie ter Horst), de Pietersberg, de Tafelberg, de Paasbergschool, Schoonoord en Vreewijk.

‘Battlefield Walk’ op zondagmiddag 28 maart
Omdat Niall Cherry het hele weekend van de Jaarvergadering in Oosterbeek is, heeft hij aangeboden om ook op zondagmiddag 28 maart een ‘Battlefield Walk’ te organiseren. Het onderwerp is de opmars van het le en het 3e Para bataljon door oostelijk Oosterbeek en westelijk Arnhem. De tour begint om 14.00 uur bij het gebouw van het voormalige station Oosterbeek-Laag. Er wordt gewandeld via de Klingelbeekseweg, tot aan de Utrechtseweg in Arnhem.

Directeur Airborne Museum vertrekt
Drs. Dick Schlüter vertrekt per 30 april a.s. als directeur van het Airborne Museum. Hij gaat werken bij de Universiteit Twente in Enschede. Dick Schlüter volgde begin 2008 Frans Smolders op, die na twee jaar vertrok. De Stichting Airborne Museum gaat nu op zoek naar een nieuwe directeur.

Nieuwe locatie voor inpakken Nieuwsbrieven
In een van de vorige nieuwsbrieven maakten wij melding van het feit dat het inpakken en adresseren van de nieuwsbrieven van de VVAM niet meer kon plaats vinden in het nieuwe Airborne Museum. Daarom was uitgeweken naar de schuur achter het huis van Chris van Roekel. Dankzij de bemiddeling van de heer Han Jongboer kunnen de werkzaamheden die voorafgaan aan de verzending van de Nieuwsbrief nu weer plaats vinden in een meer comfortabele ruimte, namelijk het kantoorgebouwtje van de Politie Sportvereniging Renkum (PSVR) op het sportpark Hartenstein (zie foto).

De vrijwilligers die vier keer per jaar de Nieuwsbrief van de VVAM verzendklaar maken, kunnen dat sinds kort doen in het gebouwtje van de Politie Sport Vereniging op Park Hartenstein.

VVV kantoor in het Airborne Museum
Op 16 februari jl. werd in het Airborne Museum de nieuwe locatie geopend van de VVV Oosterbeek. Tot voor kort was die gevestigd in een gebouwtje tegenover de winkel van Albert Heijn in Oosterbeek. De vrijwilligers die de ontvangstbalie van het museum bemannen, hebben een ‘bijscholing’ gekregen, waardoor zij ook werkzaamheden voor het VVV kunnen uitvoeren.

Opening uitbreiding ‘Airborne Experience’
Op dezelfde middag dat het nieuwe VW vestiging in het Airborne Museum werd geopend, vond ook de ingebruikname plaats van de uitbreiding van de ‘Airborne Experience’ in de ondergrondse ruimte. Het gaat hierbij om de uitbeelding van de terugtocht over de Rijn in de nacht van 25 op 26 september 1944. Aan het eind van de rondgang worden op een groot scherm beelden van de terugtocht uit de film ‘Theirs is the Glory’ geprojecteerd . Hiermee is de inrichting van de ‘Experience’ afgerond.

Battlefield Tour Normandië
Van 26 tot 30 mei is er weer een battlefield tour naar Normandië. Het bijzondere van deze tour is dat er niet alleen uitgebreid aandacht besteed wordt aan de zee- en luchtlandingen, die op 6 juni 1944 bij de kust plaats vonden, maar dat er ook bezoeken worden gebracht aan plaatsen die later een belangrijke rol hebben gespeeld bij de pogingen van de geallieerden om uit het bruggehoofd te breken. Ook gaat de tour naar de beruchte ‘Falaise Gap’, van waaruit tienduizenden Duitse troepen midden augustus 1944 uit de geallieerde omsingeling probeerden te ontsnappen. Mocht u belangstelling hebben om met deze 5-daagse tour mee te gaan, belt u dan even met Wybo Boersma, telefoon 0318-639633. Voor nadere gegevens kunt u ook de website van de VVAM raadplegen.

Vrijwilligers ‘in het zonnetje gezet’
Gedurende de periode waarin het Airborne Museum werd gerenoveerd is er niet alleen enorm veel werk verzet door de vaste staf, maar ook door de vrijwilligers. Daarom werd het tijd om die vrijwilligers eens in het zonnetje te zetten. Dit gebeurde op woensdagvond 9 december jl., tijdens een drukbezochte bijeenkomst in het gemeentehuis in Oosterbeek. Door de directie en het bestuur van de Stichting Airborne Museum was de groep vrijwilligers die samenwerkt met behouds- medewerker Roland Boekhorst, bij de gemeente voorgedragen. Namens deze groep, die bestaat uit Paul Barends, Henk Boers, Bart Bijl, Gido Hordijk, Henk Kruijsdijk, Jaap Korsloot, Gregor v.d. Sluys, Dirk Knoop en Wilson Voordouw, mocht Paul Barends de speciale oorkonde in ontvangst nemen, waarmee de gemeente Renkum haar waardering toont voor het zo belangrijke vrijwilligerswerk. Daarnaast werden op 18 december tijdens de Kerstbijeenkomst in het Airborne Museum ‘waarderingsspelden’ uitgereikt aan Jan Dietvorst, Bart van Galen en Ton Voorsluijs. Deze met het Pegasus-embleem getooide spelden, zijn ingesteld door de Stichting Airborne Museum.

Prijzen voor de ‘Airborne Experience’ en voor de filmdocumentaire ‘Onvoltooid Verleden’
De ‘Airborne Experience 1944′ van het Airborne Museum heeft een prijs gewonnen. De ‘beleving van de Slag om Arnhem’ kreeg een ‘Gouden Reiger’, een prijs voor een geslaagd voorbeeld van interactieve communicatie via beeld en geluid. De ‘Airborne Experience’ laat de bezoe-kers iets proeven van de strijd tussen geallieerden en Duitsers, zoals die in 1944 plaats vond in Arnhem en Oosterbeek. De bezoekers lopen als het ware door de frontlinie. Ook de film ‘Onvoltooid Verleden’ kreeg een ‘Gouden Reiger’. Deze productie, die werd gemaakt in het kader van de ‘Liberation Route Nijmegen-Arnhem’, vertelt het verhaal van het vergissingsbombarde- ment op Nijmegen en Arnhem in februari 1944, van de Operatie Market-Garden, van de frontperiode in de winter van 1944 op 1945 en van het Rijnland-offensief in het voorjaar van 1945. De documentaire kVVAM tot stand onder verantwoordelijkheid van het Regionaal Bureau voor Toerisme Arnhem-Nijmegen. We hopen deze film bij een van de toekomstige themamiddagen van de VVAM te kunnen draaien.

‘Luchtoorlog boven Ede’
Evert van de Weerd uit Ede houdt zich al heel lang bezig met de geschiedenis van de Tweede Wereldoorlog op de Veluwe en hij heeft al verschillende publicaties over dit onderwerp op zijn naam staan. In zijn nieuwe boek ‘Luchtoorlog boven Ede’ doet hij uitgebreid verslag van de vliegtuigcrashes en bombardementen in de Gelderse Vallei in de jaren 1943-1944. Het begrip Gelderse Vallei wordt daarbij wat ruim genomen. Boven dit gebied heeft zich in de oorlogsperiode veel afgespeeld. Geallieerde vliegtuigen werden vanaf de grond bestookt door Duits luchtafweergeschut in en in de lucht aangevallen door jagers van de Luftwaffe. Op 17 september 1944 werd Ede door Britse en Amerikaanse vliegtuigen gebombardeerd als voorbereiding van operatie Market Garden. De stad werd zwaar getroffen en onder de burgers vielen 69 doden en een groot aantal gewonden. In het boek worden deze bombardementen uitgebreid beschreven. Het onderzoek naar de vliegtuig- crashes heeft geresulteerd in een schat aan gegevens. Van elk vliegtuig wordt uitgebreid vermeld welk type het was, wat de missie was en hoe het verongelukt is. Zoveel mogelijk zijn ook de lotgevallen van de bemanning beschreven. Het een en ander wordt aangevuld met ooggetuigenverslagen en politie rapporten. Het boek bevat een groot aantal foto’s van de vliegtuigen, hun bemanning, luchtfoto’s en kaarten. Iets minder dan de helft van de beschreven crashes vond plaats vóór september 1944. Het merendeel van de toestellen werd neergeschoten in de periode van de Slag om Arnhem. Alleen al daarom is deze uitgave de moeite waard voor geïnteresseerden in de Slag om Arnhem. Hij laat nog eens zien dat de Slag Arnhem zich in feite in een veel ruimer gebied heeft afgespeeld dan alleen in en rond Arnhem en Oosterbeek. ‘Luchtoorlog boven Ede’ door Evert van de Weerd verscheen in 2009 bij BDU Uitgevers BV (ISBN: 978-90-87880-99-6). Het telt 213 pagina’s en kost € 19,50.(Wybo Boersma)

Verbod gebruik metaaldetectoren
Wij ontvingen afgelopen november het volgende bericht van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Renkum: ‘In de gemeente Renkum wordt regelmatig gezocht met metaaldetectoren. De risico’s op het aantreffen van de vaak in zeer slechte staat verkerende nog aanwezige explosieven en munitie is groot. Door de leeftijd en de slechte conditie worden de risico’s op ongevallen steeds groter. Daarom hebben Burgemeester en Wethouders van de gemeente Renkum onlangs bekend gemaakt dat op grond van artikel 5.38 van de Algemene Plaatselijke Verordening op grond van de openbare orde en veiligheid geen ontheffingen meer te verlenen anders dan aan onderdelen van defensie, gecertificeerde bedrijven en daarvoor speciaal opgeleide personen. Het betreft een ontheffing op het verbod om op de openbare weg of enige voor publiek toegankelijke plaats een mijndetector, een metaaldetector of enig ander voorwerp, kennelijk bedoeld voor het opsporen van explosieven, metalen voorwerpen en dergelijke bij zich te hebben. Het besluit is tot stand gekomen na zorgvuldige beoordeling van het advies van het Explosieven Opruimingscommando van de Koninklijke Landmacht. Alle ontheffingen aan particulieren en niet gecertificeerden zijn daarom ingetrokken en nieuwe ontheffingsaanvragen geweigerd’.

‘Retake Arnhem Bridge’
Vlak voor het ter perse gaan van deze Nieuwsbrief verscheen het boek ‘Retake Arnhem Bridge’, door Bob Gerritsen en Scott Reveil. In het volgende nummer van de Nieuwsbrief zullen wij uitgebreid aandacht besteden aan dit nieuwe boek.

Oproep: Wie zijn deze meisjes?
Een onbekende fotograaf hanteerde zijn camera op de Arnhem Oosterbeek War Cemetery, waarschijnlijk in september 1946. Wie weet wie de beide meisjes op de voorgrond zijn? Reacties naar Geert Maassen: g.maassen@geldersarchief.nl

Wie zijn deze meisjes, die in september 1946 werden gefotografeerd op de Airborne Begraafplaats?

‘Ben je bij het Parachutespringen geweest?’
De parachutisten dropping op de Ginkelse heide in Ede, die ieder jaar plaats vindt tijdens het weekend van de Airborne Herdenkingen, trekt altijd duizenden belangstellenden. Hoe deze traditie tot stand kVVAM en wat de achtergrond is van deze militaire oefening, wordt door de schrijver Gerard Gijsbertsen in het boek ‘Ben je bij het Parachutespringen geweest?’ uitgebreid uit de doeken gedaan. Hij gaat daarbij eerst in op de gevechtsacties in Ede, zowel die van mei 1940 als die in september 1944. Vervolgens beschrijft hij de eerste, eenvoudige herdenkingen na de oorlog en vanaf 1960 de jaarlijkse parachutistendropping. Duidelijk is dat deze traditie niet zonder de nodige problemen tot stand is gekomen. De bijlagen achterin in het boek met nadere uitleg over de gebruikte vliegtuigen, deelnemende eenheden, de typen parachutes, de militaire rangen en enkele duidelijke kaarten vormen een welkome toevoeging. Het gehele boek is het resultaat van een gedegen onderzoek. Alleen jammer dat met name de luchtfoto’s zo klein zijn afgedrukt, dat details wegvallen. Aan het geheel doet dat echter weinig af. Voor iedereen die geïnteresseerd is in de herdenkingen bij Ede en zeker voor mensen die de droppingen op de Ginkelse heide hebben bijgewoond, is het boek een aanrader. De prijs (€ 9,50) kan nauwelijks een bezwaar zijn. ‘Ben je bij het Parachutespringen geweest?’ door Gerard Gijsbertsen, is een uitgave van de Gemeente Ede (2009) in de reeks Historische cahiers (ISBN 978- 90-79623-07-5). Het boek telt 168 pagina’s en is geïllustreerd met een groot aantal foto’s en een paar kaarten. De prijs bedraagt € 9,95. (Wybo Boersma)

Emblemen op Airborne helmen
We zijn op zoek naar mensen die informatie kunnen en willen verstrekken over (de betekenis van) emblemen op zogenaamde Airborne helmen. De hierbij getoonde foto toont zo’n embleem. De bedoeling is dat een kleine publicatie over dit onderwerp binnen afzienbare tijd verschijnt. Wie heeft nog zo’n helm thuis liggen, en/of kent een foto die tijdens de Slag om Arnhem is gemaakt waarop er eentje is te zien? Reacties graag naar Philip Reinders: reinders2@chello.nl

Airborne helm met embleem in het Airborne Museum.

Schenking
Door bemiddeling van Niall Cherry kVVAM het Airborne Museum onlangs in het bezit van een map met documenten, persoonlijke brieven, een ‘Soldiers Pay Book’ en foto’s van de Arnhem-veteraan Norman Butterworth van het Ist Parachute Squadron Royal Engineers. Deze raakte tijdens de slag gewond, werd gevangen genomen en belandde in een Kriegslazarett in Apeldoorn. Door bloedvergiftiging overleed hij helaas in februari 1945. Na registratie en beschrijving van de papieren, zullen deze in het archief van het museum worden opgenomen.

‘The Pegasus Patrol’
Onlangs verscheen een heruitgave van het boek ‘The Pegasus Patrol’, dat voor het eerst werd gepubliceerd in 1994. Het beschrijft de rol van de Ist Airborne Division Provost Company, Corps of Military Police (CMP). De schrijvers, Jack TUmbull en John Hamblett, geven eerst een uitgebreide inleiding over de training en de inzet op Sicilië en in Italië. Vervolgens landt de 71 man sterke eenheid op 17 en 18 september bij Arnhem. De compagnie is verdeeld over de drie brigades en het divisiehoofdkwartier. Aan de hand van persoonlijke getuigenissen van de leden wordt van elk van deze secties beschreven wat zij meemaakten tijdens de Slag om Arnhem. Eén man van het CMP
neemt in oktober 1944 deel aan de operatie Pegasus 1. De auteurs zijn er in geslaagd een zeer lezenswaardig boek te schrijven, dat we van harte aanbevelen. ‘The Pegasus Patrol’, door Jack Turnbull and John Hamblett, werd uitgeven door Tommies Guides in 2009 (ISBN 978 0 9555698 9 0). Het telt 233 pagina’s en is geïllustreerd met foto’s. Het boek is alleen in het Engels uitgegeven en kost £ 12,95. (Wybo Boersma)

Panzer Kompanie 224
Ons lid Philip Reinders heeft een nieuw Engelstalig boekje uitgegeven over de Panzer Kompagnie 224. Deze Duitse compagnie was uitgerust met Franse Char B2 tanks en werd tijdens de Slag om Arnhem als onderdeel van de divisie Von Tettau ingezet aan de westkant van de Perimeter. Het boekje is eigenlijk een Engelse vertaling met diverse aanvullingen van een Nederlandstalig boekje, dat in 1997 werd uitgegeven door Philip Reinders en Peter Vrolijk. De 224e Panzer Kompagnie werd midden 1943 in Nederland opgericht en uitgerust met buitgemaakte Franse tanks. Na op verschillende plaatsen gelegerd te zijn geweest, komt de eenheid uiteindelijk in Naaldwijk terecht. Van daar volgt in september 1944 de inzet bij Arnhem. Ook de gevechten na de Slag om Arnhem waar de compagnie aan deelgenomen heeft, worden beschreven. Uiteindelijk gaat de compagnie in Zeist in Canadese gevangenschap, waarbij het overgebleven materiaal, inclusief Airborne jeeps, bij de Leusder heide wordt overgedragen. De nieuwe uitgave is aangevuld met luchtopnamen in kleur, waarop de positie van de verschillende tanks die tijdens de Slag om Arnhem buitengevecht gesteld zijn is aangegeven. Wel is het jammer dat de plattegrond van Oosterbeek met deze posities niet uit de oudere Nederlandse versie is overgenomen. Voor de mensen die niet zo bekend zijn in Oosterbeek was dat een goede aanvulling geweest. De foto’s, waaronder verschillende privé opnamen, zijn nu van een betere kwaliteit dan in de eerste editie. Waarom sommige in bruin en andere in zwart zijn afgedrukt ontgaat ons echter. Het is een aardige uitgave met veel informatie over een klein Duits onderdeel dat deelnam aan de Slag om Arnhem. ‘Panzer Kompanie 224 in the Netherlands 1943-1945’ door Philip Reinders is een eigen uitgave uit 2010. Het heeft een Engels tekst, telt 55 pagina’s en is geïllustreerd met foto’s. Het is te bestellen door overmaking van € 14,- (inclusief porto) op rekeningnummer 1941698 t.n.v. P. Reinders. Vergeet niet uw naam en adres te vermelden! (Wybo Boersma)

COLOFON
De Nieuwsbrief is een uitgave van de Vereniging Vrienden van het Airborne Museum, Oosterbeek en verschijnt vier keer per jaar. Het doel is bekendheid te geven aan het Airborne Museum, de activiteiten van de Vereniging Vrienden en de geschiedenis van de Slag om Arnhem. Redactie: drs. Robert P.G.A. Voskuil, Wybo Boersma en Joop Bal.
Coördinatie verzending, archivering & distributie losse num-mers Nieuwsbrief. Chris van Roekel, Oosterbeek.
Vormgeving Nieuwsbrief’ Hildebrand DTP, Wageningen.
Druk: Drukkerij Verweij Wageningen B.V.
E-mail adres VVAM; info@vriendenAirbornemuseum.nl.
Telefoon; (0318) 63 96 33.
Postadres; VVAM, t.a.v. Ivar Goedings, Postbus 8047, 6710 AA, Ede.
Penningmeester en Coördinator Airborne News Flash;
Vincent Luyten.
Website van de VVAM; www.vriendenAirbornemuseum.nl

Download

24 April 2010. Aad Groeneweg (midden) en Wybo Boersma (rechts) bedanken Driekus Heij voor de ‘Gouden Speld’, die zij zojuist hebben ontvangen.


Gouden spelden op de Boekenbeurs
Op zaterdag 24 april werd weer de jaarlijkse boekenbeurs gehouden bij het Airborne Museum in Oosterbeek. Het bestuur van de Stichting Airborne Museum vond dat een goede gelegenheid om twee voormalige bestuursleden van de stichting, Wybo Boersma en Aad Groeneweg, te belonen voor het vele werk dat zij gedurende tientallen jaren voor het museum hebben verricht. Driekus Hey, voorzitter van de stichting, overhandigde hen, na een lovende speech, de ‘Gouden Speld’ van het Airborne Museum. Mede namens Aad bedankte Wybo voor het gebaar van het stichtingsbestuur. Het geheel werd afgesloten met marsmuziek, uitgevoerd door de Historische Band van de Verbindingsdienst.

Dagboeken geschonken
Op zaterdagmiddag 27 maart vond er in het Airborne Museum een bijeenkomst plaats, waarbij twee originele dagboeken uit september 1944 en een aantal bijzondere voorwerpen werden overgedragen aan het Airborne Museum. De dagboeken werden geschreven door dokter Carl Giesberts en door Anje van Maanen. Beiden woonden tijdens de oorlog in Oosterbeek. Anje, dochter van de Oosterbeekse huisarts Van Maanen, was 17 jaar in 1944. De zoon van dokter Giesberts, die later ook huisarts werd in Oosterbeek, vond de dagboeken tussen allerlei papieren van zijn overleden vader. Hij besloot de tekst zorgvuldig over te typen en het originele handgeschreven exemplaar over te dragen aan het Airborne Museum. De heer Giesberts heeft inmiddels het dagboek van zijn vader als boekje uitgegeven. Wij komen daar in het volgende nummer van de Nieuwsbrief op terug. Anje van Maanen, die inmiddels in de tachtig is, was bij de overdracht van de beide dagboeken aanwezig. Uit de nalatenschap van haar vader werden ook een Rode Kruishelm en een Rode Kruisvlag geschonken aan het Airborne Museum. Dit gebeurde door de achter-achter kleinzoon van dokter van Maanen.

Logo ‘Guild of Battlefield Guides’
De Vereniging Vrienden van het Airborne Museum gaat bij haar battlefield tours gebruik maken van het logo van de ‘Guild of Battlefield Guides’ (GBG). Dit houdt in dat bij alle publicaties over battlefield tours en op de website van de Vrienden het logo van de Guild staat. Deze is dan gelinkt aan de website van de Guild www.gbg-intemational.com . De website van de GBG wordt gelinkt aan de website van de Vrienden. Minstens 50% van de van de gidsen dienen lid te zijn van de Guild en de VVAM garandeert dat de tours uitgevoerd worden volgens de standaard van deze organisatie. De GBG is een organisatie met circa 300 leden, afkomstig uit ongeveer tien landen. De leden zijn full-time of part-time gidsen, battlefield tour operators en belangstellenden in slagvelden. De Guild houdt regelmatig bijeenkomsten voor leden, waarbij ondermeer bezoeken aan slagvelden worden gebracht, lezingen worden gehouden en ervaringen worden uitgewisseld op het gebied van battlefield tours. Ook is er de mogelijkheid om examens af te leggen voor het behalen van de Guild badge. In het verleden zijn er in het Verenigd Koninkrijk bijeenkomsten geweest in Uxbridge, Southwick House bij Portsmouth, Londen, Shrivenham Defence College en in Woolwich. Buiten Engeland zijn er bijeenkomsten geweest in Arnhem, Waterloo en Calais. In oktober en november van dit jaar is er een battlefield tour in Zuid-Afrika met als onderwerp de Zoeloe- en de Boerenoorlog. Door deze overeenkomst met de GBG krijgt de Vereniging Vrienden meer naamsbekendheid bij een groot aantal battlefield gidsen en bij voornamelijk de Britse touroperators. Veel van deze gidsen en touroperators bezoeken jaarlijks het gebied van ‘Market Garden’ en in het bijzonder Arnhem. Dat de VVAM dit logo mag gaan gebruiken is een erkenning van het hoge peil van onze battlefïeld tours. (Wybo Boersma)

Restanten voormalig groepsgraf gevonden
Op 21 januari 2009 werden aan de Sonnenberglaan in Oosterbeek, bij graafwerkzaamheden ten behoeve van de riolering, enkele skeletresten, Britse militaire uit-rustingsstukken en munitie aangetroffen. De arbeid werd onmiddellijk gestaakt, en de Bergings- en Iden- tifcatie Dienst (BIDKL) en het Explosieven Opruimings Commando van de Koninklijke Landmacht (EOCKL) ter plaatse geroepen. Het bleek te gaan om restanten van een voormalig groepsgraf van circa zeven Britse soldaten, dat gedurende of direct na de gevechten in september 1944 moet zijn aangelegd. Alle uitrusting en munitie zijn in 1945-1946 achtergelaten, toen de lichamen werden opgegraven en overgebracht naar het Airborne Kerkhof. Mogelijk vanwege de verterings- verschijnselen zijn toen enkele stoffelijke resten in het graf achtergebleven. Ondanks nauwgezet onderzoek van de vondsten door de BIDKL is het niet mogelijk gebleken om te achterhalen tot wie de aangetroffen resten behoren. Daarom zullen deze, in overleg met het Britse Ministerie van Defensie en de Commonwealth War Graves Commission, worden bijgezet in een verzamelgraf op de militaire begraafplaats in Oos-terbeek. Onder de uitrustingsstukken bevonden zich onder andere zeven helmen ‘Airborne troops’ (voor de liefhebbers: Ist Pattern ‘fiber rim’ en MK I ‘steel rim), een body armour suft (scherfwerend vest), diverse ankle boots (driekwart hoge gevechtslaarzen), delen van een escape kit (ontsnappingspakket), fragmenten van een gele recognition scarf (herkenningssjaal), enkele sjaals gesneden uit parachutestof, en diverse webbing equipment (uitrustingsstukken). Persoonlijke bezittingen en wapens werden niet gevonden. De aangetroffen muni-tie bestond uit een dozijn Mills No. 36 handgranaten, een grote hoeveelheid .303 patronen en enkele Bren- magazijnen. Deze zijn door het EOCKL veilig gesteld. (Geert Jonker)

‘With Nothing Bigger than A Bren Gun’ (2)
De meeste leden weten vast nog wel dat mijn boekje ‘With Nothing Bigger than A Bren Gun’ in januari 2008 uitkVVAM, en velen zullen een exemplaar aangeschaft hebben. Het gaat over de verdediging van de Van Limburg Stirumschool bij de verkeersbrug in Arnhem door Britse parachutisten in september 1944. Zoals gewoonlijk heb ik niets te verbergen, en ook in dit geval had ik mijn adres vermeld. Mensen die dat op prijs stellen, kunnen op die manier in contact komen met mij. Een van de veteranen die er destijds bij was in de school, was bevriend gebleven met de familie van een genist die uiteindelijk was overleden aan de verwondingen die hij tijdens de Slag om Arnhem had opgelopen. Zonder dat ik dat wist, had hij nadat ik hem een exemplaar van mijn boekje had verkocht, die familie erover ingelicht, en mijn adres doorgegeven. En zo kVVAM het dat op een zaterdagmiddag een man aan mijn voordeur klopte. Hij zocht mij omdat hij een

Sapper Norman Butterworth en Sergeant Philip Waugh op het vliegveld Barkston Heath, 17 september 1944. De mannen staan naast Waughs vliegtuig (roepnaam U-Uncle), een C-47 (Dakota) van 15th Troop Carrier Squadron, 61st Troop Carrier Group, United States Army Air Force. Barkston Heath was de hoofdbasis vanwaar Ist Parachute Brigade naar Arnhem vloog. Op deze dag stegen in totaal 72 vliegtuigen op, waarvan 18 stuks van 15th TCS waren. Norman vloog in het toestel met roepnaam G-George van Technical Sergeant Weaver (flight engineer), die met Waughs camera deze foto nam.

familielid was van Norman Butterworth, en omdat hij wilde weten of ik geïnteresseerd was om wat papieren te bekijken die zij sinds 1944-1945 bewaard hadden. Natuurlijk was mijn antwoord ‘Ja!’, en een paar weken later arriveerde een envelop met diverse documenten. Ik wil de andere Vrienden daar nu graag kennis mee laten maken. Echter, voordat ik dat doe, moet ik eerst wat vertellen over Norman. Hij behoorde tot het Ist Parachute Squadron, Royal Engineers, en daar was hij al bij sinds de oprichting. In Arnhem liep hij verwondingen aan de benen op toen hij door de Duitsers werd beschoten terwijl hij zich, met een wit stuk doek aan z’n geweer, wilde overgeven op 20 september 1944. In de Roll of Honour staat zijn sterfdatum als 27 februari 1945 vermeld, en toen lag hij in een Apeldoorns ziekenhuis. Zijn laatste rustplaats kreeg hij op de Arnhem Oosterbeek War Cemetery in graf 18 C 9. Welnu, terug naar de envelop. Daarin zat onder andere een foto die werd genomen op het vliegveld Barkston Heath op de ochtend van zondag 17 september 1944. De afbeelding is bij dit artikel afgedrukt, en we zien Norman en een lid van een Amerikaanse vliegtuigbemanning. Waarschijnlijk is dit de eerste keer dat de foto op deze schaal wordt geopenbaard. Er zat ook een brief bij van deze Amerikaan. Er waren nog vier andere brieven die wat mij betreft zeer belangrijk zijn. Twee werden in november 1944 door Norman geschreven in Apeldoorn, en waren gericht aan zijn familie. Het derde document is een exemplaar van de tekst van een brief van de Nederlandse verpleegster Betty Meyer aan Norman, gedateerd 28 september 1944. En tenslotte is er een schrijven van een Major Rigby-Jones uit september 1945. Major G. Rigby-Jones was als chirurg verbonden aan 181 Airlanding Field Ambulance, Royal Army Medical Corps, en in september 1944 werkte hij op diverse locaties in Wolfheze en Oosterbeek. Aan het eind van de gevechten kwam hij in Apeldoorn terecht. Zijn brief is gericht aan Normans echtgenote,

en bevat onder andere de mededeling dat de genist op 26 oktober 1944 onder de hoede van de medicus kVVAM. Het ging heel goed met hem, totdat hij begin februari 1945 erysipelas opliep als gevolg van een desbetreffende epidemie in het Duitse hospitaal. Major Rigby-Jones voegde eraan toe dat Norman vervolgens een bloedvergiftiging kreeg, en dat hij op de 21e van die maand stierf. Uit een medisch woordenboek blijkt wat erysipelas is: wondroos, een acute infectieziekte van de huid en het subacute bindweefsel, gekenmerkt door koorts, roodheid, zwelling en algemeen ziektegevoelen, veroorzaakt door Streptococcus pyogenes Rosenbach. Op zondag 20 september 2009 heb ik namens Normans familie de documenten in eigendom overgedragen aan Dick Schlüter, toenmalig directeur van het Airborne Museum ‘Hartenstein’, ter bewaring in het museumarchief. Helaas heb ik geen exemplaren over van het boekje ‘With Noting Bigger than A Bren Gun’, en ik heb geen plannen voor een herdruk. Belangstellenden kunnen hun geluk beproeven op het internet of bij een antiquariaat. (Niall Cherry)

‘Retake Arnhem Bridge’
Op 20 februari jl. werd in restaurant Schoonoord in Oosterbeek het boek ‘Retake Arnhem Bridge’ van Bob Gerritsen en Scott Reveil gepresenteerd. Dit boek, met als ondertitel: ‘An illustrated history of Kampfgruppe Knaust September-October 1944’ is opgebouwd rond foto’s, die door een lid van de Kampfgruppe Knaust, Karl-Heinz Kracht, tijdens zijn diensttijd zijn genomen. In het verleden had Kracht een aantal van deze foto’s, genomen tijdens de Slag om Arnhem, aan het Airborne Museum geschonken. Deze zijn daarna in verschillende publicaties verschenen. Uit onderzoek van Bob Gerittsen bleek dat er veel meer foto’s waren die zijn gehele diensttijd bestreken. Het boek is uit een aantal delen opgebouwd. In de eerste twee hoofdstukken wordt een rijk geïllustreerd beeld gegeven van Kracht’s tijd bij de Reichs Arbeits Dienst en zijn training in Bielefeldbij de Panzer-Ersatz- und Ausbüdungs- Abteilung 11. Hoofdstuk 3 in het boek, dat handelt over ‘Arnhem’, zal voor de meeste lezers het interessantste deel zijn. Hierin worden de gevechten rond de Rijnbrug in Arnhem beschreven, gezien in het licht van het optreden van de Kampfgruppe Knaust, waar de Panzer-Ersatz- und Ausbildungs-Abteilung 11 dan deel van uitmaakt. De vaak onbekende en gecompliceerde samenhang tussen de verschillende Duitse eenheden, die ingezet worden bij de herovering van de Rijnbrug, wordt door de schrijvers duidelijk aangegeven. Citaten uit dagboeken en andere verslagen van voornamelijk Duitsers geven een persoonlijke noot. Jammer dat hier en daar voetnoten of bronvermelding ontbreken. Zo wordt aangegeven dat het FLAK geschut op de brug door een PIAT in combinatie van een vlammenwerper werd uitgeschakeld. Dit wordt als zodanig voor het eerst vermeld door kapitein Eric MacKay R.E. Andere verslagen geven echter aan dat het door een 6-ponder anti-tankkanon in combinatie met een vlammenwerper uitgeschakeld zou zijn, wat gezien de positie van de FLAK met de bebouwing daarbij, waarschijnlijker is. In verschillende publicaties wordt de vraag gesteld waarom Grabner met zijn verkenningseenheid over de Rijnbrug teruggetrokken is. Volgens de schrijvers van ‘Retake Arnhem Bridge’ kreeg hij hiervoor bevel van de Chef-Staf van de Hohenstaufen divisie maar uit welke bron dit gegeven afkomstig is wordt helaas niet aangegeven. De foto’s die Kracht maakte bij de Rijnbrug worden goed aangevuld met foto’s van verschillende Duitse verslaggevers en foto’s genomen na de gevechten. Het vierde hoofdstuk telt 60 pagina’s en geeft een beeld van de gevechten in de Betuwe waar de Kampfgruppe Knaust dan ingezet wordt. Hier heeft Kracht slechts enkele foto’s genomen, zodat de schrijvers hun toevlucht hebben moeten zoeken bij andere Duitse en Britse bronnen. De beschrijving van de gevechten in de Betuwe bij ondermeer Eist, Driel en Bemmel geeft meer informatie over de inzet van de verschillende Britse bataljons. Een aantal minder bekende foto’s van Duitse troepen bij de Rijnbrug na de Slag om Arnhem identificeren deze als eenheden als zijnde van de 116e Panzerdivisie. Er is geen bronvermelding bij. Andere bronnen uit Amerika geven aan dat ze door PK Berichter Gorokhoff of Stachelscheid genomen zouden zijn, maar het is niet zeker of dat juist is. Een foutje in de benaming van de ‘Ist Polish Independent Parachute Brigade’ als ‘Polish Ist Independent Parachute Brigade’ (pagina 89) mag de schrijvers worden vergeven. Bijdragen van Marcel Zwarts over de verschillende pantservoertuigen en van Hans Timmerman over de Duitse verliezen van de Kampfgruppe Knaust tijdens de Slag om Arnhem, evenals een facsimile van de Duitse stafkaart ‘West Arnhem’ uit 1940, die bij het boek is gevoegd, zijn een welkome aanvulling. Kortom, het boek gaat over meer dan alleen de herovering van de Rijnbrug. Zoals we gewend zijn van de uitgever is ook dit boek uitstekend verzorgd met goed afgedrukte foto’s en kaarten. De Engelse taal is eenvoudig gehouden, zodat die geen groot bezwaar kan zijn voor de meeste Nederlanders. Het is een boek dat zijn prijs meer dan waard is en niet mag ontbreken in de boekenkast van een ieder die geïnteresseerd is in de Slag om Arnhem. ‘Retake Arnhems Bridge, An Illustrated History of Kampfgruppe Knaust September-October 1944′ door Bob Gerritsen and Scott Reveil telt 168 pagina’s en is geïllustreerd met foto’s en kaarten. Uitgegeven bij R.N. Sigmond Publishing, Renkum 2010, ISBN 978-90- 812703-3-5, De prijs bedraagt € 39,50. (Wybo Boersma)

Nieuw monument voor het Wiltshire Regiment
In de nasleep van de Slag om Arnhem vonden in de Betuwe, in het gebied waar nu de nieuwe Arnhemse wijk ‘De Schuytgraaf’ verrijst, hevige gevechten plaats tussen twee bataljons van het Britse Wiltshire Regiment en Duitse troepen. Op 20 september 1944 waren het 4e en het 5e bataljon van het Wiltshire Regiment (129e Brigade, 43e Wessex Divisie) over de Nederlandse grens getrokken, waarna zij werden ingezet in de Betuwe. Daar waren de bataljons vervolgens betrokken bij felle gevechten in het toen nog landelijke gebied van ‘de Schuytgraaf, o.a. bij de spoorwegovergang van de ‘Gouden Klomp’ naar ‘De Laar’. Ook bij de toenmalige boerderij ‘De Laar’ werd hevig

28 april 2010. Het nieuwe monument voor de Wiltshires in de wijk ‘de Schuytgraaf’ in Arnhem-Zuid

gevochten. Ondanks de onophoudelijke zware Duitse aanvallen, wisten de bataljons echter hun stellingen te behouden en daarmee de geallieerde corridor naar Driel open te houden. Op 5 oktober 1944 werden ze afgelost door eenheden van de Amerikaanse 101e Airborne Divisie. Tussen 23 september en 5 oktober verloren de twee bataljons samen 73 gesneuvelden! In december 1944 bliezen Duitse troepen bij Elden de Rijndijk op en kVVAM het land van ‘de Schuytgraaf, grotendeels onder water te staan. Hierdoor werd het na de bevrijding erg moeilijk om alle gesneuvelden op te sporen. Tijdens de bouwwerkzaamheden van nieuwbouwwijk ‘de Schuytgraaf werden in 2001 en 2003 nog twee soldaten van het Wiltshire Regiment geborgen. Vandaag de dag zijn er echter nog altijd 18 soldaten van dit regiment vermist. Om de offers die de Wiltshires brachten niet te vergeten, is er nu een herdenkingsmonument opgericht. Het werd op 28 april jl. onthuld door de Arnhemse burgemeester Pauline Krikke, samen met de veteraan Mr. Ray Hare, die in 1944 aan de gevechten deelnam. Het monument staat ten westen van ‘De Buitenplaats’ (Marasingel 19), de voormalige boerderij ‘De Laar’. De onthulling werd bijgewoond door verschillende diplomatieke en militaire hoogwaardigheidsbekleders. Het Wiltshire Monument heeft de vorm van een reeks golven en is uitgevoerd in staal. De golven staan symbool voor de lange weg die de mannen van het 4e en 5e bataljon van het Wiltshire Regiment na hun landing in Normandië op 18 juni 1944 hadden afgelegd en de voortdurende Duitse aanvalsgolven uit oostelijke richting, die de twee bataljons bij de gevechten in de Betuwe trachtten te overspoelen.

Oproep van de ‘Werkgroep Vermiste Personen Tweedewereldoorlog’
In de namiddag van 17 september 1944 – tijdens de Slag om Arnhem – kwam de 19-jarige Jan van der Linden thuis (Pontanuslaan te Arnhem) en vertelde zijn ouders dat er gevechten gaande waren tussen Geallieerde luchtlandingstroepen en Duitsers in de omgeving van het St. Elisabeths Gasthuis aan de Utrechtseweg. Vervolgens ging hij naar dat ziekenhuis om dienst te doen als gewondendrager. De volgende dagen lag het ziekenhuis in de vuurlinie en was afwisselend in Britse of Duitse handen. Tenslotte kwam het permanent in Duitse handen. Volgens geruchten, zouden de Duitsers toen het bevel gegeven hebben dat alleen Duitse gewonden mochten worden binnengedragen. Jan van der Linden moet hier tegen geprotesteerd hebben – ‘Ik draag niet alleen Moffen, maar alle gewonden’ – en werd gevan-gengenomen, waarschijnlijk door mannen van de 9e SS Pantserdivisie. Na 17 september 1944 hebben zijn ouders hem niet meer gezien of iets van hem vernomen. Volgens zijn vader zou hij, net als zoveel andere gewondendragers, een Engels uniform hebben aangetrokken en mogelijk als onbekende soldaat zijn begraven of tegelijk met een groep Engelse krijgs-gevangenen weggevoerd zijn richting Apeldoorn op 20 of 21 september 1944. Volgens een andere bron zou hij vermist zijn geraakt op 18 of 19 september 1944 in de omgeving van de Apeldoornseweg en park Sonsbeek (hoek Apeldoornseweg/Kluizeweg). Volgens het verhaal van een, inmiddels overleden, getuige, die in die tijd ook aan de Potanuslaan woonde, zou Jan hebben geholpen om te voet een gewonde op een brancard van het St. Elisabeths Gasthuis over te brengen naar het Gemeente Ziekenhuis aan de Wagnerlaan. Hij zou tijdens deze tocht zijn doodgeschoten door een Duitse soldaat. Kort daarna werden alle bewoners van de Pontanuslaan geëvacueerd en kon de familie niet verder navragen wat met Jan gebeurd kon zijn. Een andere voormalige gewondendrager kon zich eind 2009 niets van Jan van der Linden herinneren en volgens hem was de opdracht om alleen Duitse gewonden te vervoeren niet gegeven. Graag zou ik meer willen weten over Jan van der Linden en de manier waarop hij om het leven is gekomen. Reacties kunt u sturen naar Piet Dam (Werkgroep Vermiste PersonenTweedewereldoorlog), email: damheinst@kabelfoon.nl.

COLOFON
De Nieuwsbrief is een uitgave van de Vereniging Vrienden van het Airborne Museum, Oosterbeek en verschijnt vier keer per jaar. Het doel is bekendheid te geven aan het Airborne Museum, de activiteiten van de Vereniging Vrienden en de geschiedenis van de Slag om Arnhem. Redactie: drs. Robert P.G.A. Voskuil, Wybo Boersma en Joop Bal.
Coördinatie verzending, archivering & distributie losse num-mers Nieuwsbrief: Chris van Roekel, Oosterbeek.
Vormgeving Nieuwsbrief: Hildebrand DTP, Wageningen.
Druk: Drukkerij Verweij Wageningen B.V.
E-mail adres VVAM: info@vriendenairbornemuseum.nl.
Telefoon: (0318) 63 96 33.
Postadres: VVAM, t.a.v. Ivar Goedings, Postbus 8047, 6710 AA, Ede.
Penningmeester en Coördinator Airborne Netvs Flash: Vincent Luyten.
Website van de VVAM: www.vriendenAirbornemuseum.nl

Download

Aad Groenweg overleden
Op 25 juli jl. overleed Aad Groeneweg, die jarenlang verbonden was geweest aan het Airborne Museum. Aad werd op 4 juli 1975 bestuurslid van de Stichting voor Heemkunde in de Gemeente Renkum, met een afdeling Airborne Museum, in de functie van secretaris, een taak die hij tot 24 november 1977 vervulde. Bij de oprichting van de Stichting Airborne Museum op 24 november 1977 ging hij als gewoon bestuurslid over in die stichting. Hij was nauw betrokken bij de inrichting van het nieuwe Airborne Museum in Hartenstein in 1978 en hij had een groot aandeel in de keuze van de foto’s en het schrijven van de bijschriften in het Nederlands en Engels. Na het vertrek van de directeur Wilhelm, voerde hij samen met Wybo Boersma en Berry de Reus tot 1994 de directie van het museum. Van 28 augustus 1987 tot 27 juni 2005 vervulde hij de functie vanVice-Voorzitter van de Stichting Airborne Museum.
Bij de herinrichting van het museum in 1993 had hij wederom een groot aandeel. Hij bezat een uitgebreide kennis van de Slag om Arnhem en kende veel vete-ranen. Regelmatig leidde hij battlefieldtours, vooral voor Britse militairen. Hij werkte mee aan verschillende documentaires over de Slag en was zelfs op de Japanse TV te zien. Ook verleende hij zijn deskundige medewerking aan enkele tientallen boeken over de Slag om Arnhem. Jarenlang had hij het beheer over het museumarchief en de bibliotheek. Uit Engeland verwierf hij veel documentatie voor het archief. Aad was duidelijk een documentalist en ‘boekenman’ en geen materieel deskundige. Hij bekeek de slag altijd vanuit de Britse zijde. Met de Duitse kant van de Slag om Arnhem had hij geen binding. Op 22 december 2007 trad hij op eigen verzoek uit het bestuur, doch bleef beschikbaar als adviseur. De laatste jaren liet zijn gezondheid te wensen over, maar af en toe kwam hij nog op het museum en trad hij nog op als gids bij een battlefieldtour. Op de dag van zijn crematie trok de rouwstoet met zijn stoffelijk overschot langs de ingang van het Airborne Museum, als laatste eerbetoon voor Aad’s jarenlange betrokkenheid bij het museum. (Wybo Boersma)

Stille bloemenhulde

Bloemstuk, neergelegd bij een oude kastanjeboom aan de Beneden-Weverstraat in Oosterbeek, ter herinnering aan major Robert Cain VC.

Ineens lag het er: een bloemstuk met een kaartje. De bloemen waren neergelegd bij een oude kastanjeboom, onderaan de Weverstraat in Oosterbeek, ter hoogte van de splitsing met de Dr. Breveestraat. Op het kaartje stond: ‘In Remembrance, Major Robert Henry Cain VC, R.I.P., Never forgotten, Erom the lads of The Staffordshire Regimental Association, Stafford Branch, 14 May 2010’. Een eenvoudig, maar ontroerend eerbetoon aan een man die in september 1944 eerst op Bovenover in Arnhem en later in het gebied bij de Oude Kerk in Oosterbeek grote moed en doorzettingsvermogen toonde, door o.a. persoonlijk een aantal Duitse tanks buiten gevecht te stellen. Voor zijn dapperheid werd hem na de Slag het Victoria Cross toegekend. De meeste wandelaars stonden even stil bij de oude kastanje en lazen het kaartje bij de bloemen. Maar slechts een enkeling zal zich bewust zijn geweest van de historische betekenis van deze stille bloemenhulde.

‘The Arnhem Fellowship’
In September 1944 was Tony Hibbert Brigade Major van de Ist Parachute Brigade. Hij vocht bij de Rijnbrug in Arnhem, werd aan het eind van de strijd gevangen genomen, maar wist na enkele dagen weer te ontsnappen. Vervolgens was hij nauw betrokken bij Operatie Pegasus I, waarbij op 22 oktober 1944 bijna 140 geallieerde militairen over de Rijn wisten te ontsnappen. Hij raakte die periode zeer onder de indruk van de capaciteiten en de moed van het Nederlandse Verzet. Na de bevrijding, in mei 1945, kwam hij terug met een jeep vol goederen, om zijn dankbaarheid te tonen aan alle mensen die geholpen hadden bij operatie Pegasus I. Daarna kwam hij bijna ieder jaar naar Nederland voor de herdenking van de Slag om Arnhem. In 1984 leek het hem een goed idee om een reunie te organiseren voor militairen die in 1944 over de Rijn waren ontsnapt en de Nederlanders die hen daarbij geholpen hadden. Daarna is iedere vijf jaar een dergelijke reunie georganiseerd, behalve in 1988. In 2004 wist Tony Hibbert met veel moeite Sir Brian Urquhart over te halen om voor de herdenkingen vanuit Amerika naar Arnhem te komen. In September 1944 was majoor Brian Urquhart inlichtingenofficier van generaal Browning, commandant van het Ist British Airborne Corps. Majoor Urquhart had Browning gewaarschuwd voor de risico’s van de geplande luchtlandingsoperatie, mede naar aanleiding van het feit dat op luchtfoto’s van het gebied bij Arnhem Duitse gepantserde eenheden waren ontdekt. Brian Urquhart’s waarschuwingen werden echter genegeerd en hij werd op ziekteverlof gestuurd. Voor hem werd dit een traumatische ervaring, vooral nadat uiteindelijk bleek dat zijn analyse de juiste was geweest! Toen Brian Urquhart in 2004 voor het eerst de herdenking van de Slag om Arnhem meemaakte, was hij zeer onder de indruk. Zoiets had hij nergens anders ter wereld meegemaakt. Evenals Tony Hibbert was hij overtuigd dat deze herdenkingen van grote waarde zijn en moeten doorgaan, ook als de veteranen niet meer kunnen komen. Hij zegde Tony Hibbert dan ook alle steun toe bij zijn plannen om dit te verwezenlijken. Tony Hibbert heeft de afgelopen jaren veel nagedacht over hoe wij dit moeten organiseren. In september 2009 lanceerde hij het idee om een organisatie in het leven te roepen, waar de volgende generaties, kinderen en kleinkinderen van veteranen, verzetsmensen en burgers, die in de oorlog bij de gebeurtenissen betrokken waren, lid kunnen worden. Later bedacht hij dat iedereen, die de waarde hecht aan het levend houden van de herinnering aan die ingrijpende oorlogsperiode, lid zou moeten kunnen worden. Zijn ideeën hebben nu geresulteerd in de oprichting van de ‘The Arnhem Fellowship’. U kunt daar lid van worden, en binnenkort wordt er ook in Nederland een bankrekening voor geopend. In September van dit jaar zal de eerste ledenvergadering worden gehouden.
Meer informatie kunt u vinden op de website: www.arnheml944fellowship.org (Hiltje van Eek)

Duitse militair herbegraven
Op woensdag 26 mei jl. zijn op de Duitse Militaire Begraafplaats te Ysselsteyn (Limburg) de stoffelijk resten van 17 soldaten ter aarde besteld, die de afgelopen jaren in Nederland zijn gevonden. Daarbij was ook de Duitse militair die in april 2008, tijdens een gerichte zoekactie met metaaldetectors naar de vermiste Britse Lance Corpora! Eric Melling, op de Westerbouwingheuvel bij Oosterbeek werd gevonden. Het ging om de Oberbootsmannsmaat der Reserve Johann Peter Grabowski, geboren op 1 augustus 1913, die tijdens gevechten in Oosterbeek op 25 september 1944 om het leven kwam. Johann was ingedeeld bij de 3. Kompanie van de 10.Schifsstammabteilung, een onderdeel van de Kriegsmarine, waarvan enkele com-pagnieën tijdens de Slag om Arnhem werden ingezet bij de Westerbouwing en in de bossen van de Hoge Oorsprong. Tijdens de genoemde zoekactie werd zijn stoffelijk overschot aangetroffen in een voormalige schuttersput. De belangrijkste vondst die tot zijn identiteit zou leiden, was het identiteitsplaatje met daarop de naam van de drager. Daarnaast werden persoonlijke bezittingen als een polshorloge, restanten van een portemonnee en een gouden trouwring met inscriptie gevonden. Johann Peter Grabowski kreeg tijdens een sobere plechtigheid zijn definitieve rustplaats. Aanwezig waren familieleden van de gesneuvelden, en daarnaast onder andere Duitse en Nederlandse schoolkinderen, de Duitse ambassadeur Thomas Laufer, vertegenwoordigers van de Bergings- en Identificatiedienst van de Koninklijke Landmacht en de Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge, en de vinders van Johann Peter Grabowski. (David van Buggenum & Hans Timmerman)

’Airborne Feelings’ stimuleert ‘battlefield-toerisme’
Op vrijdag 20 augustus presenteerde de organisatie ‘Airborne Feelings’ in het Airborne Museum in Oosterbeek hun nieuwe brochure, folder en website. ‘Airborne Feelings’, wil alle informatie verstrekken in de regio van de Veluwezoom en de Gelderse Vallei op het terrein van ‘battlefield toerisme’ . Met medewerking van de gemeenten in de regio wil zij samen met een aantal maatschappelijke organisaties de krachten bundelen om de toerist nog beter van dienst te zijn. De eerste uitgaven zijn een brochure met een kaart en met informatie over monumenten, evenementen, wandel- en fietsroutes en een folder met een overzicht van alle evenementen in de herdenkingsperi- ode. Verdere informatie kan worden gevonden op de website: www.Airbornefeelings.nl.

‘Ondergedoken op de Veluwe’
Hoewel we de terugtocht over de Rijn in de nacht van 25 op 26 september 1944 vaak beschouwen als het einde van de Slag om Arnhem, blijkt dit in veel gevallen niet op te gaan. Een groot aantal Britten, die letterlijk ‘de boot gemist’ hadden, wisten zich aan krijgsgevangenschap te onttrekken door zich schuil te houden. Door het Verzet werden ze opgevangen en verzorgd. De groep werd langzaamaan steeds groter, omdat er nog voortdurend nieuwe ‘zwervers’ opdoken en ook steeds weer militairen uit krijgsgevangenschap en hospitalen wisten te ontsnappen. Deze belasting werd voor het verzet te zwaar, en de kans op ontdekking werd te groot. In zijn nieuwe boek ‘Ondergedoken op de Veluwe’ beschrijft Wolter Noordman de ontsnappingsoperatie Pegasus II, de tweede poging om een grote groep van de bovengenoemde militairen naar bevrijd gebied te brengen. Maar het boek beschrijft veel meer. In deel 1 worden de belevenissen gwevolgd van de bemanning van een Amerikaanse B-24 Liberator, die op zaterdag 29 april 1944 neer stort in de omgeving van Apeldoorn. Door hun spoor te volgen en ook uitgebreid in te gaan op hun helpers en op andere onderduikers die ze tegen komen, wordt een goed beeld geschetst van de spanning en de moeilijkheden van die dagen. Ook komen hierdoor opmerkelijke verbanden aan het licht tussen ogenschijnlijk onafhankelijke gebeurtenissen. In deel 2 wordt de operatie Pegasus II beschreven. Hier wordt ingegaan op de oorzaken van de mislukking, passeren de diverse lezingen en verhalen de revue en volgt de complete lijst met deelnemers. Een aantal deelnemers en gebeurtenissen worden uitgebreid beschreven, waaronder de verdwijning van Johan Doorn. Uniek is het ooggetuigenverslag van Duitse kant. Deel 3 beschrijft de lotgevallen van een groep geallieerde militairen, die de aansluiting bij Pegasus II hebben gemist. Zij worden weer door het verzet verborgen en verzorgd. Onder meer kruisen zij het bekende ‘Verscholen Dorp’ (het onderduikerskamp ‘Pas Op’ in de bossen bij Nunspeet). Een aantal van hen weet uiteindelijk via de Biesbosch te ontkomen. De schrijver heeft de namen, data en tijden van 48 man, die via de Biesbosch zijn gecrost, kunnen achterhalen. Het boek nodigt ondanks de omvang (507 pagina’s!) uit tot lezen. In de noten achter in het boek is veel extra informatie opgenomen. Helaas zit je daardoor wel telkens met een vinger tussen de bladzijden te lezen om snel heen en weer te kunnen bladeren. Bijzonder geschikt voor de vakanties of tijdens lange winteravonden. ‘Ondergedoken op de Veluwe’ door Wolter Noordman is uitgegeven door Kok Omniboek te Kampen onder ISBN 978-90-5977- 450-6, en is verkrijgbaar via de reguliere boekhandel en in het Airborne Museum voor € 18,95. (Gerard Gijsbertsen)

Oproep
Onlangs kwam uit een particuliere collectie een foto tevoorschijn, die tijdens of kort na de Slag om Arnhem moet zijn gemaakt. De afbeelding, die hierbij is afgedrukt, toont twee Duitse militairen in een buitgemaakte ‘Airborne’ jeep. Het is onbekend waar de opname is gemaakt, maar het zal vermoedelijk wel in de regio Arnhem zijn. Wie herkent deze lokatie? Alle informatie hierover kunt u sturen naar Geert Maassen, email adres: g.h.maassen@morfeem.nl

Twee Duitse militairen in een buitgemaakte ‘airborne’ jeep. Waar is deze foto gemaakt?, FOTO: PARTICULIERE COLLECTIE

‘Langs de sporen van operatie Market Garden’
In de serie ‘Historische route’ is onlangs een deel verschenen, getiteld ‘De Slag om Arnhem’ met als ondertitel: ‘Langs de sporen van de operatie Market Garden 17-26 september 1944’. Hoewel er verschillende Engelse gidsen bestaan, die het slagveld van de operatie Market Garden beschrijven, is het alweer geruime tijd geleden dat er een Nederlandstalige gids verscheen. De twee boekjes die in 1990 door Paul Vroemen werden geschreven, zijn inmiddels verouderd. Dit nieuwe boek is bedoeld als een handleiding voor bezoekers die de route vanaf de Belgische grens tot Arnhem willen volgen. Het grootse deel van het boek, 129 pagina’s, is gewijd aan de geschiedenis van de operatie Market Garden. Op zich is deze beschrijving niet slecht. Het geeft een goed overzicht van de operatie, maar het is niet wat je verwacht van een reisgids. De verschillende kleurenkaarten verduidelijken het geheel, maar moesten evenals de foto’s klein gehouden worden omdat het boek niet groter is dan 12 x 20 cm. In de bijschriften van de foto’s zitten nogal wat fouten. Hier had de schrijver zorgvuldiger mee kunnen omgaan. Zo is de foto op pagina 85 niet in Arnhem genomen, was brigade-generaal Hicks niet op Hartenstein (pagina 91), staan op de foto op pagina 91 geen officieren van de KOSB en is de Rijnbrug bij Arnhem niet op 4 november door de Amerikanen gebombardeerd (pagina 130), om maar een paar voorbeelden te noemen. Het tweede deel van 30 pagina’s, de eigenlijke routebeschrijving, bestaat uit twee historische routes. De eerste begint bij de Joe’s brug in Lommel, België. Verwacht echter niet een uitgebreide routebeschrijving. Het is een opsomming van de verschillende monumenten, die herinneren aan gebeurtenissen tijdens de septemberdagen van 1944, soms met een kleine verduidelijking. Soms moetje maar raden waarom het monument er staat of teruggaan naar het eerste gedeelte. Een goede bijgewerkte wegenkaart is echter onontbeerlijk om de monumenten te vinden. Zeker nu de nieuwe A50 dwars door het voormalige gevechtsgebied loopt. Uiteindelijk stopt de route in Driel. De tweede route gaat door het gevechtsgebied bij Arnhem en Oosterbeek. Ook hier gaat de tocht weer langs monumenten, maar er is vaker een beschrijving bij. Aan de ene kant zijn de beschrijvingen actueel – de Liberation Route wordt bijvoorbeeld genoemd – maar aan de andere kant staan er storende fouten in. De Tafelberg was na de slag niet totaal verwoest; in de hal van Dreyeroord is geen museum, maar in één van de zalen staan (tijdelijk) een aantal vitrines met voorwerpen van de KOSB; hotel Hartenstein is niet in 1978, toen het Airborne Museum erin trok, te koop aangeboden; de perimeterwandelroute loopt niet alleen langs posities van de Borders. Hoewel de beschrijving van route 2 vollediger is dan bij route 1, zullen veel bezoekers bijvoorbeeld het monumentje voor de neergestorte Stirling LJ883, tegenover restaurant Planken Wambuis bij Ede waarschijnlijk niet vinden. Zoals de schrijver zelf al aangeeft, is het onmogelijk de routes in één dag te rijden, zeker als je ook nog de verschillende musea wilt bezoeken. Het is best een aardig boek voor een lage prijs, maar verwacht er niet teveel van als reisgids voor een tocht langs het gebied van Market Garden. ‘De Slag om Arnhem’ door Aad Spanjaard is een uitgave van Elmar, (Rijswijk, 2010), ISBN 978 90389 1986 7. Het boek telt 180 pagina’s en is geïllustreerd met foto’s en kaarten. De uitgave is te koop in het Airborne Museum en in de boekhandel en kost € 14,95. (Wybo Boersma)

’GHQ Liaison Regiment: Operation Market Garden’
Onlangs verscheen het boekje ‘GHQ Liaison Regiment: Operation Market Garden’, door Asher Pirt. Het boekje pretendeert de rol deze eenheid, die meer bekend werd als ‘Phantom’, tijdens operatie Market Garden te beschrijven. Het GHQ Liaison Regiment ‘Phantom’ bestond uit verschillende teams. De grootte varieerde nogal, maar was gewoonlijk 1 officier en 6 tot 10 onderofficieren en soldaten. Ze waren zowel van de afkomstig van de verbindingsdienst als van andere eenheden. Hun berichten gingen rechtstreeks van het front naar het legerhoofdkwartier. Dat bleef zodoende snel op de hoogte van de werkelijke situatie aan het front. Voor de verbindingen werden 22 sets, en later 9 en 52 sets gebruikt. De seinsnelheid was opgevoerd van 22 tot 26 morsetekens per minuut. Ook de training in het vercijferen van berichten was zeer belangrijk.
Tijdens operatie Market Garden waren er teams toegevoegd aan het Ist Airborne Corps HQ Second Army HQ 43e Britse Divisie, le Airborne Divisie, 82e US Airborne Divisie, 101e US Airborne Divisie en de 52e Lowland Divisie.
De schrijver heeft zoveel mogelijk verslagen geraad-pleegd van overlevenden van ‘Phantom’, die aan deze operatie hebben deel genomen. Helaas is er nog steeds weinig bekend van het Phantom team bij Arnhem, dat onder bevel stond van luitenant N.A. Hay. Ook schrijver Asher Pirt komt maar met enkele gegevens, die niet veel verschillen van wat beschreven staat in het boek ‘Phantom’ van Philip Warner. Hij geeft aan dat Phantom bij Arnhem wel berichten kon sturen, maar hij schrijft nergens waarom zij wel verbinding hadden. De soort apparatuur en de toegewezen frequenties kunnen van grote invloed geweest zijn. Op 23 september 1944 was het Phan- tom-net de enige verbinding tussen de le Airborne divisie en het le Airborne Corps. Een uittreksel van de berichten verzonden vanaf Oosterbeek, zoals opgenomen in het boek van Warner, zou een goede aanvulling geweest zijn.
Slecht negen pagina’s gaan over Phantom tijdens Market Garden, zes pagina’s over wat Phantom leden later gedaan hebben en veertien pagina’s zijn blanco. Gezien het grote aantal mensen die de schrijver zegt geraadpleegd te hebben, is dit een mager resultaat. Het boekje brengt niets nieuws en is voor de prijs van € 11,80 veel te duur.
Meer informatie over Phantom is te vinden in het Franse maandblad ‘Militaria’ in de nummers 180, 182 en 184 uit 2000. ‘GHQ Liaison Regiment: Operation Market Garden’ door Asher CJ. Pirt verscheen bij uitgever Walmer (2010), ISBN 978-1-4457-4937-2, 30 pagina’s, € 11,80.
Het boekje is via internet te bestellen bij: www.lulu.com/product/paperback/ghq-liaison- regiment-operation-market-garden/10274397. Het wordt geleverd in 3-5 werkdagen.
(Wybo Boersma)

De ‘Battlefields Trust’
In 1991 werd in Engeland The Battlefields Trust (BFT) opgericht. Bij de oprichting was Wybo Boersma aanwezig namens het Airborne Museum en de toenmalige VW Arnhem. Bij die gelegenheid hield hij een lezing met als onderwerp “Battlefields in the Netherlands”.
De BFT zet zich in om voormalige slagvelden te bewa-ren. Leden zijn historici, tour operators van battlefield tours, diverse toeristische organisaties en andere ge-ïnteresseerden. Een deel van de financiën komen van de Britse Nationale Loterij. Het zwaartepunt is in de loop der jaren komen te liggen op slagvelden in Groot Brittannië. Er is een register van beschermde slagvelden gemaakt en er wordt gelobbyd wanneer er op een voormalig slagveld dreigt te worden gebouwd of wegen aangelegd.Ook wordt er advies gegeven voor het inrichten van bezoekerscentra. Daarnaast worden er bijna wekelijks ergens in Groot Brittannië battlefield walks gehouden onder leiding van leden van de BFT.
De President van de BFT is de bekende professor Richard Holmes CBE. De Ttust heeft een vaste me-dewerker in dienst, beschikt over een uitgebreide website www.battlefieldstrust.com en geeft een driemaandelijks blad ‘Battlefield’ uit. Vanuit de BFT is enkele jaren geleden de International Guild of Battlefield Guides ontstaan. Als een van de Founder Members heeft Wybo Boersma in de loop der jaren vele bijeenkomsten bijgewoond. In 2003 organiseerde hij met medewerking van het Airborne Museum en de VVAM een BFT-conferentie in Arnhem, met als sprekers o.m luitenant-kolonel Brengers en luitenant-kolonel Klinkert. Onlangs heeft Board of Trustees van de Bat- tlefield Trust besloten Wybo een levenslang lidmaatschap aan te bieden ‘in recognition of the contribution you have made to battlefield studies and all your uiork at the Airborne Museum’. Wybo is uiteraard zeer verguld met dit eervolle lidmaatschap.

COLOFON
De Nieuwsbrief is een uitgave van de Vereniging Vrienden van het Airborne Museum, Oosterbeek en verschijnt vier keer per jaar. Het doel is bekendheid te geven aan het Airborne Museum, de activiteiten van de Vereniging Vrienden en de geschiedenis van de Slag om Arnhem. Redactie: drs. Robert P.G.A. Voskuil, Wybo Boersma en Joop Bal.
Coördinatie verzending, archivering & distributie losse num-mers Nieuwsbrief: Chris van Roekel, Oosterbeek.
Vormgeving Nieuwsbrief: Hildebrand DTP, Wageningen.
Druk: Drukkerij Verweij Wageningen B.V.
E-mail adres VVAM: info@vriendenAirbornemuseum.nl.
Telefoon: (0318) 63 96 33.
Postadres: VVAM, t.a.v. Ivar Goedings, Postbus 8047, 6710 AA, Ede.
Penningmeester en Coördinator Airborne News Flash: Vincent Luyten.
Website van de VVAM: www.vriendenAirbornemuseum.nl

Download

NO.13 AIRBORNE MAGAZINE / A publication by the Society Friends of The Airborne Museum 27/11/2018

TABLE OF CONTENTS
3. 2018 in retrospect – The new board’s first year

5. Special find at Arnhem Bridge – II

7. Fighting the British at Arnhem A new book by R.M. Gerritsen

9. “Far more important to me than any top athlete ever”

12. Traces and finds relating to the figh-ting around the Westerbouwing

16. The 1st Independent Parachute Brigade in Operation Market Garden

22. A letter laid aside

24. MINISTORY 129: Location of famous photo discovered (3)

27. Teerosen op de Veluwe – W.H. Tiemens

29. Personal stories at the Oosterbeek Cemetery

32. Albin’s enigma

33. Taxis, T-shirts, and more

34. Reactions – “I probably learned more from the tour than from an entire book”

35. Program

On the cover: Two soldiers from the 1st (Polish) Independent Parachute Brigade practice with radio equipment during training in the United Kingdom. (source: Narodowe Archiwum collection Cyfrowe, Polen)

Reenactors during the Border Regiment battlefield tour on October 6th.

2018 IN RETROSPECT – THE NEW BOARD’S FIRST YEAR
It’s common among organisations and companies to look back and evaluate the performance at the end of the year. Partly to focus on celebrating Christmas and New Year’s Eve and partly to make the balance between the set of planned targets and the results. For us as the newly appointed Board even more important since it was our first year that we were in charge.
Let me start with one of the most urgent matters: the relationship between the Society and the Museum. As mentioned in Airborne Magazine 12 we promised to report back on the meeting which was scheduled between the Foundation of the Museum and a representation of the SFAM Board. This meeting took place on the 13th of September. Contact between Museum and SFAM remained limited to a formal correspondence by letter for more than two years. This meeting was the first conversation with sufficient room to explain each other’s point of view. It turned out to be a convenient meeting.
SFAM representatives and Museum agreed that we will respect each other’s different ambitions and chosen directions. The Society’s first mission remains the deepening and sharing of knowledge and understanding of the Battle of Arnhem. If required and requested the Society will assist and support the Museum. To add deed to the word the Society transferred an amount of € 2000 to the Museum, some days after this meeting, to help them to facilitate the construction of a silent room in the Museum. This gesture was appreciated and resulted indirectly in the restart of a structural contact between representatives of Museum and Society.

The second topic the board is concerned about is the issue of the English membership. As mentioned in Airborne Magazine 12 the number of English members has decreased substantially since the beginning of this year. We assume that this is the result of a lack of communication due to the inward focus of the SFAM and the long delay between the publication of the English version of the Airborne Magazine. In the hope of regaining some goodwill it was decided to carry all English members over to 2018 for free. Together with the promise to publish three editions of the Magazine in English, this measure was communicated with an accompanying letter, signed by me personally. Although we have realised three editions this year we must conclude that the desired effect didn’t occur. At this time just 29 English members remain. Apart from honorary and life members, who pay no dues, only six English paying members remain. The production, translation and distribution of the English version of the Airborne Magazine costs the Society between €2000 and 3000 per year. The board feels the effort and costs are disproportional and will present a solution at the General Members Meeting in March of 2019.
Besides these challenges, some positive developments should be mentioned as well. We expected a decrease in our membership as a consequence of the chilled relationship with the Museum. This has not come to pass. Over the course of last year a net 28 members joined the Society. Additionally we searched our membership file to rule out a significant number of nonpaying members. With some justified pride we can now report that the Society has 636 paying members. Financially the Society is healthy.
With regard to our ambition and primary mission the announced intensification of our Battlefield Tours and the qualitative investment of the Airborne Magazine has been widely appreciated. The Battlefield Tours attract many participants. As a result, the Society has money to spare for new initiatives.
Separate to the planned Battlefield Tours, we have responded proactively to adhoc requests to organise tours for specific audiences. We accommodated a large group of UK military personnel, participating in the Nijmegen 4Days Marches, and guided them along the Arnhem battlefields. An activity which was followed by a group of German officers and NCOs originating from the German Rapid Reaction Division. Finally, the Airborne Themeevenings turned out to be successful and demonstrated an increasing amount of visitors. Reason why we decided to proceed with these events for next year.
In 2019 we now have planned four.

Since we now have stabilised relations with the Museum, and hope to solve the issue of the UK members, we are in a position to focus our energy towards 2019. An important and remarkable year because it marks ’75 Years Battle of Arnhem’ which will bring a widely carried increase in activities. A perfect opportunity to demonstrate our relevance as a knowledgebased Society. With regard to the 2019 activities I’m proud to announce that our Board will be augmented by a professional Public Relations official. We hope to report more on how we plan to contribute to ’75 Years Battle of Arnhem’ in Airborne Magazine 14.
This finally brings me to wish you and all of your loved ones a Merry Christmas and a Happy New Year.
– Otto van Wiggen

SFAM board members Otto van Wiggen and Erik Jellema in front of Sosabowksi’s headquarters on Molenstraat in Driel.

SPECIAL FIND AT ARNHEM BRIDGE – II
In Airborne Magazine nr.12 we reported a special find next to the Arnhem Rhine bridge. The editors received a number of responses upon publication that shed more light on the role of the British antitank guns when the Panzer IV was knocked out.

Grenadiere at Bravado II. Kriegsberichter Adendorf photographed the Bravado II by Sgt. Kill on the corner of Ooststraat and Westervoortsedijk. (source: IWM MH3955)

LOCATION AND SHOT DIRECTION
In the previous article, the location of the 6pounder antitank gun, based on Wilkinson’s Gunners at Arnhem, was located next to the factory. This No.3 gun from Btroop, together with the gun from Sgt. Robson covered the access to the bridge from the east (via the Westervoortsedijk). However, on a photo after the battle, the gun can be seen on the corner of the Eusebiusbuitensingel and Westervoortsedijk. This is the piece by Sgt. Kill. It was set up in such a way that it could bring fire to the main road in the northerly direction and not to the Westervoortsedijk.

WHO STOPPED THE PANZER IV?
Based on the photo with the location, and shot direction of both British pieces, it is very likely that the gun from Sgt. Robson took out the Panzer IV ausf. H. It was the only antitank gun that could fire onto Westervoortsedijk on Monday morning 18 September.

Oblique. The position and shot direction of the pieces of Sgt. Robson and Sgt. Kill displayed on an aerial photograph of September 18, 1944. (source: B. Gerritsen)

NAME OF THE PIECE
The antitank guns had names. Eugène Wijnhoud let us know that the piece by Sgt. Kill was named ‘Bravado II’. Shortly after Wijnhouds reaction, the editors received a photo showing the devastation on the northern side of the Westervoortsedijk, with an antitank gun among the rubble. It’s missing a wheel and the gun is on its side. The debris has been moved away to make way for the Foulkes and Simonds Bailey bridges that were laid next to the destroyed bridge. Is this the last evidence of Bravado II?

Track link with connecting pin (photo: L. van Midden)

THE TRACK
The editors do not yet know what will happen to the recovered track. Since the release of the previous issue, the track link has been cleaned and letter codes have become visible. On the link pins that connect the track segments, wear can be seen from the many kilometers the vehicle traveled to the end point next to the Camiz. – Leo van Midden With thanks to Eugène Wijnhoud and Bob Gerritsen for their help with this article.

Westervoortsedijk. An antitank gun is visible among the rubble along the Westervoortsedijk: the Bravado II? (source: GA1584-745 Westervoortsedijk Camiz- Nico Kramer)

FIGHTING THE BRITISH AT ARNHEM
THE SSUNTERFÜHRERSCHULE ARNHEIM R.M. (BOB) GERRITSEN
On 21 September 2018 Fighting the British at Arnhem was presented at the Oosterbeek bookshop Meijer & Siegers. Bob Gerritsen previously published Arnhem, a Few Vital Hours, Retake Arnhem Bridge and Arnhem Bridge, Target MIKE ONE, in collaboration with Scott Revell, Niall Cherry, David Truesdale and Martijn Cornelissen. With Fighting the British at Arnhem he now has an important and very relevant book in his own name.

A jeep captured by the Germans is investigated (source: B. Gerritsen)

The book places in great detail, the combat actions of the SSUnterführerschule Arnheim within the performance of the Kampfgruppe Von Tettau during the Battle of Arnhem. This makes the cohesion of the battles clear for the first time in postwar his
tory, and sheds new light on the often underexposed performance of Von Tettau’s troops. The fact that Von Tettau’s share has never received much attention is due to the fact that until recently hardly any extensive archival research has been done into this unit. Bob Gerritsen fills up that gap with Fighting the British at Arnhem. Partly because of his large network he has been able to make surprising finds.
The SSUnterführerschule Arnheim was founded in 1943 to train executives for the WaffenSS. Four companies were stationed in barracks in Arnhem.
For me it was surprising to see that SS officers were photographed at the Saxony Weimar barracks, in front of the building and my desk where I myself was a company commander in 1990. The description of the locations that the SS-Unterführerschule in Arnhem has had will be familiar to many readers.

August 1944 in the Saxony Weimar barracks: the framework of SSUnterführerschule Arnheim for one of the alloy buildings. LR: SSHauptsturmführer Hermann Meyer, SSObersturmführer Heinrich Oelkers, SSUntersturmführer Friedrich Voigt and SSOberscharführer Wimmer. (source: B. Gerritsen)

In August 1944 the school was moved to the Dutch coast, in defense of the sector The HagueKatwijk aan Zee. In addition to duties in coastal defense, the training of executives continued. In September 1944 the school was moved again, this time to the socalled Waalstelling. For example, the bridge at Zaltbommel had to be set up for defense.
On September 17 1944, the SS Unterführerschule came under the command of the Kampfgruppe von Tettau and the units were deployed against the British who fought on the western side, roughly the 1st Battalion The Border Regiment.
The SS Unterführerschule Arnheim, led by SSStandartenführer Lippert, consisted of two units of battalion size: Bataillon Schulz and Bataillon Eberwein. Bob Gerritsen makes clear how these units moved from Wageningen, towards Renkum and Heelsum. Bataillon Schulz was strengthened with 10.Schiffsstammabteilung, naval soldiers whom encounter afterwards in the battles with B Coy 1st Borders at Renkum. Later this unit will be relieved at the Westerbouwing by German air force soldiers. With a description of the actions of Bataillon Wossowski, supported by Panzerkompanie 224, who reached the battlefield from Naaldwijk with seventeen captured French flamethrower tanks, Gerritsen added new insights to the battle on this hill.
It goes too far to describe these battles in detail, but it is a relief to read now which units of Kampfgruppe Von Tettau where exactly fought on the west side of the British perimeter. Bob also describes in detail which units of Von Tettau were erected from Ede over the Ginkelse Heide until finally reaching the Sonneberg area, just north of the Utrechtseweg near Hartenstein.
The book does not end, as is often the case, in the evacuation of the British over the Rhine on 26 September, but also discusses the role played by the SS Unterführerschule in the formation of German bridge heads south of the Rhine, at the brickworks De Korevaar and Terwindt.
It is the merit of Bob Gerritsen that he has linked the action of SSUnterführerschule to the actions of Von Tettau, a part of the struggle of which many have heard the clapper. Gerritsen now shows us the clock for the first time. – Erik Jellema R.M. Gerritsen, Fighting the British at Arnhem, SSUnterführerschule Arnheim (RN Sigmond Publishing 2018), 224 pages, English, hundreds of annotated blackandwhite photos, clear maps, appendices, acknowledgment and index, ISBN 9789081270397.


“FAR MORE IMPORTANT TO ME THAN ANY TOP ATHLETE EVER” A TALK WITH THE MAN BEHIND THE AIRBORNE FREEDOM TRAIL
Running In the footsteps of John Frost. Over unpaved paths, through streams, over obstacles, and past famous locations from the Battle of Arnhem. The Airborne Freedom Trail, a trail run which saw its first edition on September 8th combines endurance sports with a deeply felt historical awareness of the events around Arnhem in September ‘ 44. “You could call it a modern form of commemorating”, initiators Bart Koopmans and Richard Kaper say.
”Imagine: it is September 1944. The ground below you is still far away. Above the roar of the aircraft engines, you hear the heart beat of your comrades. Or is it your own heart that thumps in your throat? You go over your equipment once more, looking down to the country that is not your own. One more time: recheck your stuff. This country is not a safe place. You swallow. And then you jump. No, you fall down with dizzying speed, to an unknown fate.
Your parachute pops open and the world becomes quieter. You look around you, amazed. Curious, a little scared, but ready to execute the tasks you were given. You don’t think of tomorrow, you don’t know anything about tomorrow. For many there is no tomorrow. Welcome to the Bridge To Bridge. Run. To Remember Freedom.” (source: Studio Halfvol)

These probing words started the trial edition of the Airborne Freedom Trail for a handful of people in 2017. “It is a ‘fire baptism’ to which all participants are subjected, played in a darkened army tent on Ginkel Heath, moments before the start of the off road running competition. “Although competition is not really the right word,” says Bart Koopmans (1988) of Oosterbeek, a trail runner himself, an army reservist and one of the two organizers. “It’s not a contest in the sense that it’s about who reaches Arnhem Bridge first. It is the combination of the individual achievement and the historical setting that makes this run so special and sets it quite apart from other runs.
Before you go on your way, you sit on a bench in an army tent and you are ‘charged’ with the realization that you are in a unique historical place. With that we will send you off, and that is also the reason why most of the runners participate: to get connected with the past and the historic events that took place here.”

BLENDING IN
Trail runs were called ‘forest runs’ just fifteen years ago. Over the years this extreme endurance sport has been given a professional character. One look at the site of MudSweatTrails, thé Dutch site on the internet for trail runners and trail running, or the Airborne Freedom Trailaftermovie on YouTube is enough. Koopmans: “The organization of Bridge To Bridge was looking for an event on Saturday, the day before the big event on Sunday. That’s how Richard and I got in touch. We soon came to the area west of Arnhem. The three advance routes to Arnhem from the battle have been taken as a base for setting up three trails. Participants get sent a route book in advance with detailed information about the routes to the bridge, and about the events that took place 74 years ago. Along the way you’ll pass photo screens with images from the battle. You don’t just run over the DZ’s and LZ’s, but you’ll also visit the cemetery and the old church in Oosterbeek while running. Afterwards we’ll send an aftermovie to every runner.
For next year we are already thinking of giving the routes appropriate names, naming them after prominent people from the battle perhaps, and of adding more information on the battle, to give the run even more depth. In this way we try to blend in the historic facts with personal experiences.”

DEEP PASSION
The 2018 Freedom Trail proved that the latest addition to the wide range of Airborne commemorations appeals to a large audience: some 800 runners participated. “Our goal for next year is 1250, with 250 English participants, if possible”, Richard Kaper (1973) adds. Richard is head of sport participation at NOC*NSF that is based on Papendal. Richard is from Arnhem and is an active trail runner. “I have been running far too little recently.
What binds all trail runners in any case is a deep passion for nature and the environment in which we practice our sport. And trail running is meditative. Participants in the Freedom Trail often have their own gripping story, a personal motivation to take part in this particular event. What is striking is that, for example, we have had a rather large group of Srebrenica veterans at the start. If I may say so, Dutch people generally have a somewhat volatile way of commemorating. In this trail run you experience quite a different thing: people really taking the time on the Airborne cemetery to find a place for the wooden Remembrance Cross that we provide them with, people who get completely silent when they run the old church at the Benedendorpsweg… When we started this trail run, we thought: ‘ How do we let runners stand still at certain points, how do we make sure that they actually get a feel of the events od September ‘44?’ But that proved no problem whatsoever. Participants are totally ‘switched on’ during the run, without a doubt. I think this has to a large extent to do with the fact that this sport revolves around the individual achievement.
When you arrive at the cemetery, you have already had time to think about things. Such a feat makes you even more aware of what the men had to endure at the time.” Kaper’s observations cannot be better illustrated than with Thomas Dunkerbeck’s words. Thomas is one of the best endurance athletes in the Netherlands. In the Aftermovie from 2017 he says about his greatest examples, two veterans he got acquainted with at a young age: “They are far more important to me than any top athlete ever”. While standing in his running kit between the headstones on the cemetery, he lets his tears run freely. You don’t get closer to the past as a sportsman. – Alexander Heusschen

The Airborne Freedom Trail consists of three different routes: the 44 km route, which starts on Ginkel Heath, a 28km one and 18 km trail, starting at the Papendal training centre. The finish is near the Airborne at the Bridge visitors’ centre in Arnhem. In 2019, the Freedom Trail will take place on September 14th. For more information: bridgetobridge.nl or mudsweattrails.nl

TRACES AND FINDS OF THE FIGHTING AROUND WESTERBOUWING
Since the 1990s an organized and appropriately authorized group of volunteers has searched for the remains of soldiers missing in the Arnhem area. In the course of their activities, they often unearth objects that are in some way related to the Battle of Arnhem. This group examined the field between Westerbouwing heights and Veerweg, the southwestern part of the Perimeter in november 2005. In a separate development, the regional Archeologisch Werkgemeenschap Nederland (Volunteer Archaeological Society Netherlands, AWN) started a World War 2 taskgroup which focuses on traces of military conflict in the landscape. This group made an inventory of the foxholes at the nearby Oorsprongbeek in 2017. Before discussing the remaining traces and finds from this area, we need to look at the events of 1944.

21 SEPTEMBER 1944
On and around the mentioned field heavy fighting took place in september 1944. I’ll specifically look at the events on Wednesday September 21st. At this time, the Westerbouwing heights were still occupied by B Company, 1st Battalion The Border Regiment, though they were under pressure from the Heveadorp area. They fiercely resisted the attacks by 10. Schiffsstammabteilung, a training unit of the Kriegsmarine. In the night of 20 on 21 September, this unit was replaced by another. This 3. Kompanie of the Ersatz und AusbildungsRegiment ‘Hermann Göring’ (another training unit, this time belon-

The spot of the destroyed Renault Char B of Leutnant Höser and the findspot of the exploded shell cartridges (within the white circle) shown on an Allied aerial reconnaissance photo. The photo combines multiple chronological moments: the tank is a relic of the attack in september 1944 from Westerbouwing in the direction of the Perimeter to the east. On this photo from February 14 1945, the vehicle is almost entirely surrounded by new trenches. These were part of a new defense line, set up áfter the Battle of Arnhem. The section of the socalled PantherStellung shown here used the nearby Rhine as a natural tankditch and was aimed to the South. The trench system at this time was not yet complete. Photos taken at a later date show that further trenches and positions had been dug. (collection: Wageningen University & Research, Special Collections).

 

Objects found in the field between Westerbouwing and Veerweg include a variety of brass shell cartridges for both the 4.7 and the 7.5 gun from the French tank of Leutnant Höser. This tank was disabled on September 21st, 1944, the ammuniation subsequently exploded. A small sign with French text was found as well. The text suggests the sign indicated the location of the spare parts and accessories (“accessoires & rechanges”) of (the carriage of) the 4.7cm gun. All these items were found at the location where the tank was destroyed, shown circled in white on the photo on page 12.

ging to the Luftwaffe) is also called the Wossowski Bataillon, after its commander.
In the early morning of the 21st, they were able to push the Borderers off the Westerbouwing, all the way back to the crossroads of Veerweg and Van Borsselenweg. For the situation that pertained henceforth, see the elevation map on page 15.
Wossowski itself took the strategic heights, but the infantry was supported by four tanks of Panzer Kompanie 224. This unit comparised a total of 18 French battleready tanks, most of them of the Renault Char B2type. These tanks had been captured much earlier in the war and had been repurposed by the German army.

THE FRENCH TANKS AND THEIR FATE
Much is already known about this unit and its vehicles from earlier publications. We know, for instance, that in most tanks the 7.5cm hull gun had been replaced with a flamethrower. This horrible weapon was deployed in and around
Oosterbeek against the British. It should be noted that apart from the hullmounted flamethrower or 7.5cm gun, each tank also had a 4.7cm gun in a turret.
Most of these tanks met a sticky end. That goes for the attack by the Wossowski Bataillon and its French tanks as well. They moved east from the area of the Valkeniersbossen and Westerbouwing, both straight through the woods and across the Veerweg and Benedendorpsweg. The tank in front was put out of action on the field mentioned before. It was hit by the portable antitank weapon (PIAT) fired by Private George Everington (12 Platoon, B Coy, 1 Border), which forced it to a stop. Its commander, Leutnant Heinrich Höser was killed by British MG fire while trying to escape from the tank turret.
The tank remained right in the middle of the field.
All in all three of the four tanks deployed during this attack were quickly destroyed, two by Private Everington. The fourth tank withdrew soon after. The attack by Wossowski’s infantry went equally badly, suffering heavy casualties and Oberleutnant Artur Wossowski himself was killed.

FINDS IN THE FIELD
Some of the finds that have come to light at the spot the tank was stopped in the field are quite interesting in the light of this history: exploded cartridge cases of both 4.7 and 7.5cm shells manufactured in France. These archaeological finds of cartridges in both calibers strongly suggest that the tank in the field was not a socalled Flammpanzer, as the tank still had both its original guns of 4.7 and 7.5cm. It also offers something to consider: was it a conscious decision to deploy this variant of the tank with both its guns instead of a flamethrower version? And if so, who made that decision? Did the open terrain in the field play a role, in constrast to the wooded area around it?
The condition of the finds also proves that the ammunition in the tank exploded after it was hit by British fire. The cartridge head has been torn loose from the rest of the cartridge and has curled up: obviously the shells exploded violently after the tank had caught fire. This object isn’t just a testimonial for the Germans’ use of unusual weaponry in their arsenal, but its condition also attests to the destructive force of a tank destroyed by British weaponry.

One of the elongated traces along Oorsprongbeek. Together with some other dips in the terrain, this trace has been interpreted for decades as a group of British foxholes from the Battle of Arnhem, even though recorded sources do not mention this location. (photo: Leo van Midden, Archeologische Werkgroep WO2 AWN17).

TRACES ALONG OORSPRONGBEEK
After much effort the Germans did succeed in capturing the VeerwegVan Borsselenweg crossroads. The remaining soldiers of B Coy 1 Border had already retreated in a (north) easterly direction. The positions of these units have been drawn on the map (see elevation map), but it is certainly possible that the written sources are incomplete.
With this in mind, it’s important to point to the foxholes still visible along Oorsprongbeek (again, see the elevation map). These foxholes have been known for decades and are often pointed out during Battlefield Tours. The (new) owner of the area, Geldersch Landschap & Kasteelen (The Gelderland Landscape heritage & Castles foundation), however, only recently requested the WW2 Archaeological taskforce of the AWN to write a report on these foxholes, so the foundation is better able to take these traces into account. This better enables the foundation to maintain these traces for the future.
It is generally supposed that the British foxholes date no later than September 22nd, 1944. The positions are elevated in relation to VeerwegVan Borsselenweg crossroads, the defended objective,

Elevation map of the area around Westerbouwing on the western edge of the Perimeter. British platoons belonging to B Company 1 Border were dug in here. The Wossowski Bataillon was under orders of Kampfgruppe ‘Von Tettau’. The map shows the situation of the attacks on September 21st 1944. It is easily visible that the Westerbouwing heights provide an important strategic advantage compared to the valley formed by the Oorsprongbeek brook, which ends at the crossroads. (source: AHN2, modified by the author).

and behind Oosprongbeek which acts as a sort of natural barrier. During the examination of these traces, it struck the researchers that the locations of these positions do not match the recorded deployment of units of 1 Border.
The registration of the traces along Oorsprongbeek and the finds in the field across from it are a great example of how traces of combat in the archaeological record and landscape can provide additional information to the wellknown written sources. – Martijn Reinders With thanks to Hans Timmerman, David van Buggenum and Leo van Midden.
FURTHER READING
• S. Eastwood, C. Gray en A. Green, When dragons flew; An illustrated history of 1st Battalion The Border Regiment 193945 (1994) • B. Gerritsen, Fighting the British at Arnhem; The SSUnterführerschule Arnheim, Its origins and operations against the 1st British Airborne Division September 1944 (2018) • Ph. Reinders, Panzer Kompanie C (No) 224 in the Netherlands 19431945 (2010) • M. Zwarts, German Armoured Units at Arnhem, September 1944 (2001)

Guestspeaker Florian Huiskamp on the role of Sosabowski before and during the battle.

THE 1ST INDEPENDENT POLISH PARACHUTE BRIGADE IN OPERATION MARKET GARDEN
On Friday evening the 19th of October the SFAM organised its second Airborne themeevening. The theme for this evening was the 1st Polish Independent Parachute Brigade during Operation Market Garden. Dr. Florian Huiskamp was our main speaker for this event. He was promoted on the subject of‘ Polish soldiers in western Europe during World War 2’ in 2015 and turned out to be a real subject matter expert. In the presence of 42 attendees he went back in time to the September days in 1944 and zoomedin on the combat operations north and south of the river Rijn.
Anyone who wants to understand the Polish military presence in western Europe during World War 2, will find its prelude in the Interbellum; the years between the First and Second World War. Dr. Huiskamp briefly elaborated on the consequences of the founding of a renewed Polish state in 1918, the importance of a militarised society and the meaning
of Polish patriotism. A society in which young men were prepared to serve in the Armia Krajowa, the Polish Army in Poland. Most attendees were, besides the role of the Polish Parachute Brigade, undoubtedly aware of the contribution to the liberation of southern Netherlands by the Polish Armoured Division. The size of these, and other Polish forces however turned out to be a surprise. After the release of Polish soldiers from Russian imprisonment, as a consequence of the SikorskyMaisky treaty in July 1942, more than 150.000 of them found their way to the West. An additional 200.000 fought, whether or not under pressure of the Russians, in the Red Army against the Germans.

With regard to this theme it is important to understand that it has been stipulated by the Polish government in exile that the newly created Polish Parachute Brigade primarily was to participate in the liberation of Poland. For that reason they didn’t take part in the operations in Normandy in the summer of 1944. The Brigade solely was to be used in smaller operations and would have been extracted in case it suffered more than a 15% casualty rate. This prerequisite might explain MajorGeneral Sosabowski’s sceptical attitude towards Operation Market Garden’s feasibility. We have to take into account that the Polish paratroopers presumably considered the developments with regard tot the Warsaw uprising more important than their contribution to the liberation of Holland. The uprising in Warsaw started at the 1st of August. For a long time the Polish paratroopers to play a role in this uprising.

The meaning of MajorGeneral Sosabowski as the commander of the Polish Parachute Brigade, and his attitude towards his British superiors didn’t remain unmentioned. Dr. Huiskamp portrayed MajorGeneral Sosabowski as a patriotic, social and paternal leader who, with a strong developed sense of ethics, really took care of his soldiers. It’s true that Sosabowski was critical on the initial plan of Market Garden and its underestimation of the German military strength, but he was determined as well.
Field Marshall Montgomery’s critics after the operation, and his accusation that ‘The Poles fought very badly’, as a consequence of Sosabowski poor leadership, also is completely unjustified.

FINALLY LANDED
In his presentation Dr. Huiskamp clarified the challenges and setbacks the Polish Brigade was confronted with. According to the initial plan the Polish paratroopers were supposed to land on Tuesday 19th of September just south of the bridge at Arnhem. Due to bad weather conditions in England the drop was postponed until the planned drop south of Arnhem bridge was no longer an option. An alternative Dropping Zone was allocated close to the village of Driel. From there the Polish paratroopers were supposed to cross the river Rhine making use of the ferry and reinforce Major General Urquhart’s beleaguered troops at Oosterbeek. Major General Sosabowski was forced to make this new plan while waiting at the airstrip of Saltby airfield. He shared this plan with his battalion and company commanders on Wednesday the 20th. But the departure was again postponed, just after the engines of the aircraft were started.

Maj.-Gen. Sosabowski inspects his troops.

Another day later, the Poles departed for Holland on Thursday the 21th of September. Of the original 114 aircraft, just 72 arrived at Dropping Zone K at the end of the afternoon. The remaining 42 aircraft were ordered to return to England during their flight due to bad weather conditions. Instead of the 1568 departed Polish paratroopers just 1003 reached Dropping Zone K. They belonged to 2nd and 3rd Battalion. The casualties during the landing were limited despite the fact that the Germans were able to bring effective machine gun and mortar fire at the Dropping Zone. Immediately after the landing the Poles were heading towards the southern river banks
only to find out that the ferry is not present anymore and the opposite side of the river in German hands.

On 2230 hours in the evening Captain Ludwik Zwolanski reports to Major General Sosabowski. Zwolanski is the Polish Brigade’s liaison officer at 1st Airborne Division HQ. He has swum across the river and is carrying a message from Major General Urquhart. His urgent request is to cross the river this night using im provised rafts. These rafts will be ready at 0100 hours. Anxiously the Poles wait until 0300 hours. When no rafts show up, Major General Sosabowski is forced to withdraw his soldiers to the village of Driel.


In the early morning of Friday the 22th of September, the first elements of 30 Army Corps’ reconnaissance unit, the Household Cavalry Regiment, arrive at Driel. Two platoons commanded by Captain Wrottesley were able to make use of the dense morning fog and arrive at Driel via Valburg and Heteren. Later that day they are followed by a battalion of the Duke of Cornwall’s Light Infantry reinforced by a squadron of tanks of the Dragoon Guards.

In the evening a second attempt is made to ferry troops to the northern bank of the river. This time 8th Parachute Company is tasked to do so. Unfortunately only 5 small inflatable boats are available. With these boat 52 Polish paratroopers are ferried across the river. Saturday the 23rd of September is used to plan a collaborative effort to bring more Polish paratroopers and infantry units of 130th Infantry Brigade across the river. Sosabowski’s Chief of Staff is assured that more boats will be made available and that the crossing will be supported by 30 Army Corps’ artillery. In the afternoon the remaining Polish paratroopers, who were called back at Thursday, finally arrive in Holland. They land by parachute close to Grave and march on foot to Driel were they arrive on Sunday.
The third attempt to cross the river is made in the night from Saturday to Sunday. In the end only a limited amount of boats is made available. This results in an additional 153 Polish paratroopers reinforcing the defensive positions in Oosterbeek.

PROVOCATIONS
On Sunday morning the 24th of September Lieutenant General Horrocks, commander 30 Army Corps, visits Driel. To Major General Sosabowski’s surprise he is not accompanied by Lieutenant General Browning, commander of 1st Airborne Corps.
From the church tower Sosabowski informs Horrocks about the current situation. Horrocks is listening but doesn’t react. After the update he orders Sosabowski to report that afternoon at the HQ of 43 Wessex Infantry Division at Valburg. It turns out to be an inconvenient meeting. Besides Lieutenant Generals Horrocks and Browning, the commander of the 43 Wessex Division, Major General Thomas, is present. Initially Sosabowski’s translator Lieutenant Dyrda is not given permission to be present during the meeting. Only after some Polish urging does Browning agree. Major General Thomas opens the meeting by informing Sosabowski that his brigade is now under his command. He continues by announcing this night’s upcoming crossing operation. An operation to be executed by 130th Infantry Brigade with its 4th Battalion The Dorset Regiment and 1st Polish Parachute Battalion. The operation will be lead by Brigadier Walton, 130th Infantry Brigade’s commander. It’s an overt provocation. Not just because Thomas is deciding which Polish battalion is to take part in the operation. But specifically because the crossing operation is to be executed by a general lower in rank than Major General Sosabowski. It results in a serious disagreement after which furiously Horrocks reacts at Sosabowski that ‘you are under my command and you have to do as ordered’.

Intermission during the theme evening at ‘t Huukske.

In the end the operation is carried out that night. Not with the purpose to reinforce the existing bridgehead of 1st Airborne Division, but to hold the perimeter in own hands and to facilitate 1st Airborne Division’s retreat. With just 9 inflatable boats the Dorsets are the first to cross. Their mission is to seize the Westerbouwing heights. Just half of the battalion succeeds in crossing the river. Most of them are taken prisoner when they reach the opposite bank. This last attempt to bring forces to the northern bank turns out to be an additional failure.
In the afternoon of the 25th of September the decision is made to retreat the remaining elements of 1st Airborne Division to the southern bank of the river. This operation will take place the same night.
Under cover of darkness and artillery support Urquhart’s men silently move in the direction of the river. The soldiers of 8 Parachute Company are among the forces to act as rearguard. Just 2323 soldiers of 1st Airborne Division reach the southern bank of the river. Amongst them 160 paratroopers of the Polish Parachute Brigade. Approximately 120 Polish paratroopers get captured. That same day the Polish Parachute Brigade leaves Driel on foot. They march from Driel to Nijmegen. On the 6th of October the Polish Brigade is transferred to a British base close to the Belgian Canal coast. From Oostende harbour they return to England by boat on the 10th and 11th of October. – Otto van Wiggen

Dr. Florian Huiskamp’s thesis ’Without fear and without reproach’ (‘Zonder vrees en zonder verwijt’) can be viewed and downloaded for free on www.polishsoldier.nl

The Hague 2006: Queen Beatrix awards the Order of William to members of the 6 Brygada Powietrznodesantowa (the 6th Polish Parachute Brigade from Krakau), the successors of the 1st Brigade.

A LETTER THAT WAS LAID ASIDE HOW THE POLES AT DRIEL COULD HAVE BEEN RECOGNIZED EARLIER
The Polish paratroopers who fought in Holland in September 1944 had to wait 62 years before their rehabilitation. This postponed rehabilitation came too late for most of them. Just one official action could have initiated the formal award for the Polish Parachute Brigade already during the sixties of the previous century.
It’s late in the afternoon of the 21th of September when the first Polish paratroopers land by parachute south of the Rhine near the village of Driel.
At that moment Operation Market Garden is in its fifth day. The situation on the British side at Arnhem is severe. The Arnhem bridge has been retaken by the Germans and the 1st Airborne Division is surrounded in a small perimeter in Oosterbeek. Polish suport is much needed. In the days to follow Polish paratroopers are ferried across the
Rhine to support their besieged comrades. Despite these attempts the 1st Airborne Division is forced to retreat on the 26th of September. As a result of the combat operations more than 100 Polish paratroopers are killed in action. In the aftermath of the operation British army command blames the Poles for ‘not having being combat ready’ and ‘not having fought bravely’. As a result the British command forces the brigade commander, Major General Sosabowski, to resign on the 9th of December.

BATTLE ON PAPER
55 Years after the battle, Dutch student journalism, Geertjan Lassche, is in the process of making a documentary for the Evangelical Broadcasting about a Dutch nurse from Driel, Cora Baltussen, and a Polish veteran: Corporal Wladislaw Korob. The movie describes their experiences in the vicinity of Driel during the Battle of Arnhem. When Lassche learns about the fact that the Polish paratroopers have never been awarded for their contribution, he commits himself to produce a television documentary about the Polish participation in the battle.
In January 2004 Lassche is given permission and a budget from the Evangelical Broadcasting to start the production. In the following months he is able to interview a large number of veterans, eye witnesses and previous commanders about the case. Bit by bit Lassche discovers that various efforts have been tried in the past to honour the Polish Parachute Brigade. In the summer of 2004 he opens up a document in the archives of the Ministry of Defence in which Queen Wilhelmina approves a presentation to award 10 Polish paratroopers for bravery. Additional to this, a letter written in 1961 by Cora Baltussen is found in which she requests the Queen to award the Polish Brigade. It turns out that Queen Wilhelmina’s approval has been sent forward to the Ministry, but that it has been pushed aside because it concerned ‘a political sensitive issue’.
Lassche thereafter tries to contact Prince Bernhard. The Prince is willing to cooperate. At that moment he is unaware of Queen Wilhelmina’s approval. In September television channel Netwerk informs the Ministry of Defence about the existence of these documents. They request an interview with Henk Kamp, the Minister for Defence. Henk Kamp responds that a Ministerial Decision, originating from 1952, prevents him to reward acts of bravery committed during World War 2. Prince Bernhard calls upon the Dutch Parliament to reward the Polish Parachute Brigade and their commander posthumously with the highest Dutch award, the Military Order of William.
Television Channel programme broadcasts an condensed version of Geertjan Lassche’s documentary ‘God bless Montgomery’, ‘the forgotten Poles in the Battle of Arnhem’ on the 14th of September. This is followed by an interview with Prince Bernhard. Additional new facts emerge about the Polish contributions demonstrated during the Battle of Arnhem. After the broadcast questions are raised in Parliament by Frans Timmermans (Socialist Party) and Hans van Baalen (Liberal Party). The formal reaction of Henk Kamp is that the Ministerial Decision from 1952 precludes an official award. Timmermans and van Baalen are tenacious. They submit a resolution in which they request the Parliament to task the Capittel of the Military Order of William to investigate options to reward posthumously. This resolution is accepted unanimously.
One year later, on the 9th of December, sufficient evidence has been collected to demonstrate that soldiers of the Polish Parachute Brigade fought bravely indeed. Their contribution was more than important during the entire operation. The investigation team lays hands on an encrypted message of Field Marshall Montgomery in which he accuses the Polish soldiers of not fighting well.
This statement is the most important evidence of the British humiliation of the Poles.
On the 31st of May 2006, Queen Beatrix, reaches out the Order of William to the 1st Polish Independent Parachute Brigade. Major General Sosabowski’s relatives receive the Bronze Lion, in the name of the deceased General. – Otto van Wiggen

Photo 1: German soldiers from various units (photograph: Kriegsberichter Pospesch. Source: Bundesarchiv)

MINISTORY 129: LOCATION OF FAMOUS PHOTO FOUND (3)
For the time being this will be the last photo in the series ‘discovery of an unknown location’ of a photograph taken during the battle of Arnhem. It’s not sure if this picture was taken at the time. The official caption only reads: “Schlacht um Arnheim (…) Zu den rasch zusammengefasste deutsche Kräften, die gegen die gelandeten Truppen eingesetzt werden, gehören Grenadiere des Heeres, Männer der Polizei, Fallschirmjäger und SSPanzergrenadiere.”

The location was unknown. The photo is much used in books on the battle because it illustrates the diversity of German troops quite well, and thus the German improvisational abilities. A Waffen SS officer, Fallschirmjäger, Luftwaffe soldiers and regular Wehrmacht soldiers can be seen. The details in the background have often led to wrong conclusions. The scene was often wrongly placed at the railway yard in Arnhem, because of the visible overhead lines. It turns out that it is not Arnhem, but a city further south: the photo was taken in the Keizer Lodewijkplein (nowadays the Trajanusplein) in Nijmegen! The trees in the background are in the Hunnerpark. We are looking northwest, the Waal bridge is behind the trees. The SS Hauptsturmführer, identifiable by the rank insignia, is most likely Karl Heinz Euling, the commander of the German positions in that area. The pylons and other posts can be seen on several photos from 1944-45 (see pictures 2 to 4).

Photo 2: A German 88mm gun in Keizer Lodewijkplein, looking south to the Meester Franckenstraat. (source: collection of the Regional Archive, Nijmegen)

Aerial photos show there were six roads leading into the square and two tram lines across it. Both tram lines came from the St. Jorisstraat on the southern border of the Hunnerpark, a double line led to the Meester Franckenstraat, and the other single line ran down Ubbergseweg, along the back of Huize Belvoir. The dark pylon right in the middle of the Pospesch photo belongs to the Ubbergseweg tram line. The curved crossbar on which the overhead line hangs is situated on the left of the tram. The other white poles and the ‘portal’ only appear on photos from 194445. Perhaps it is a kind of emergency suspension for the overhead line of the other tram line. Finding a location like this is like looking for a pin in a haystack. The trick is to make the haystack smaller. In addition, you have to be lucky. This time part of the solution, after a couple of unsuccessful attempts, was photographer Pospesch. Only a handful of photos are known of him during Market Garden, including a few from the battle around the Pannerden ferry. He was attached to the Frundsberg division and made photographs of the units crossing there. In these photos in Market Garden then and now from Karel Margry (p. 359) you immediately encounter a Hauptsturmführer in the description: Euling. His unit was one of the first to cross and would eventually arrive in Nijmegen around noon on the 18th.

Photo 3: Keizer Lodewijkplein, looking east. In the background the burntdown Huize Belvoir, the position of the Fallschirmjäger (source: collection of the Regional Archive, Nijmegen. Photo 4: Keizer Lodewijkplein, looking south. Left, behind the post: Graadt van Roggenstraat, right: Meester Franckenstraat (source: collection of the Regional Archive, Nijmegen

Euling took command of the position that protected the southern ramp of the Waal bridge, in the Hunnerpark and around the Keizer Lodewijkplein. Searching on photos from 1944/1945 then yielded the result of photos 2 to 4.

With that, all the pieces of the puzzle fell into place. It is known that Kampfgruppe Euling consisted, among other things, of units of Fallshirmjäger, Luftwaffe (Hermann Göring) and WaffenSS. This is exactly the same as the soldiers depicted in Pospesch’s photo (1). We also know that Pospesch was in Nijmegen because of the statement from miss C. Omboo from Lent: “On Sunday evening, September 17th, a German press photographer came to ask us for quartering. The photographer said: “Ich mache das Sie nicht mehr Soldaten bekommen! The name of the photographer was Carl Pospesch. He came back from Nijmegen with holes in his trousers, from the shooting at the Valkhof’.”

Photo 5: Obersturmbannfuhrer Otto Paetsch (who also fought in Arnhem), Brigadeführer Heinz Harmel and Euling. The photo was taken in February of 1945. (Source for photo 6: Bundesarchiv, 18320060819500)

If September 18th is correct, then the photo must have been taken on the afternoon of the 18th, because Euling was not there before that date. And then about the identification of Euling: on famous photographs of him from the war he almost always wears a field cap. That was not very common, but it was also not exceptional (see photo 5). There is certainly a similarity in the Hauptsturmführer of photos 1 and 5. That, added to the time and location, makes it almost certain that our man is Euling. A few years earlier and we could have asked him; he passed away in 2014.
– Paul Meiboom With thanks to Karel Margry for the original caption (photo 1) and Bob Gerritsen for the quote from Mrs. Omboo from Lent.
Comments: pemeiboom@gmail.com

TEEROSEN OP DE VELUWE – W.H. TIEMENS
Teerosen op de Veluwe by Willem Tiemens, a book that was published over 30 years ago, is still something special. Not only because it is about the then new Ylevel system of the Luftwaffe, but also because it relates extensively about the daily life of the women and men who where billeted on Terlet and the Zijpenberg (a ridge of hills in the province of Gelderland) during the Second World War. Both positions were codenamed Teerosen T for Terlet.
Before Teerosen on the Veluwe came out Tiemens had already published another book: Facetten van de Slag om Arnhem (1984): it contains a number of subjects that deal with the Battle of Arnhem, such as the alleged betrayal of double spy Christiaan Lindemans, aka King Kong. But it also carried a story about Diogenes and Teerosen, the German Luftwaffe command bunker of the 3. JagdDivision on the Koningsweg in Schaarsbergen and both Teerosen radio traffic interception units, where hardly anyone knew anything about it at that moment.
The most interesting chapter of this book is the translation of a diary of a noncommissioned officer of Teerosen 2, under the title ‘I like it here …’.
This diary was found shortly after the war in one of the vacant barracks at the huge Diogenes command bunker. Tiemens later managed to trace the family of the author in question and was given permission to publish the diary notes from 17 February to 23 July 1943 in translated and anonymized form. This story gives a special insight into the daily life of the men and women on the Zijpenberg and Terlet and has undoubtedly been the reason for Tiemens to find out more about the two Teerosen positions, through the contacts with the Interessengemeinschaft Luftnachrichten Regiment 201. During the annual meetings of this veteran club Tiemens spoke with the elderly men and women, and he got access to unique photo material from private collections.
In the end these stories and photographs formed the basis of what we now know as the Teerosen book, a publication of which, to my knowledge, there is no equivalent worldwide.

Teerosen op de Veluwe Written by: W.H. Tiemens Publisher: Lunet, Naarden 1986 ISBN: 9071743012 Format: 125 pages

Usually this type of publications deal with military actions, the tactics used and the technical background, but they are not the main focus of attention in this book. Teerosen op de Veluwe is mainly about how the boys and girls of the Luftnachrichtendienst in the two new Teerosen positions on the heath near Arnhem tried to get through the war as pleasant as possible. It will came as no surprise that amorous encounters happened between the soldiers, the conscripted men and female volunteers of the Luftnachrichtendienst. It all can be read extensively in this book and in Facetten van de slag om Arnhem. Marriages and possibly also Teerosen children have occurred.
For some of the Teerosen men the war ended less peacefully: about 50 of them were deployed at the battle in Elden and Elst from 20 September 1944, under the leadership of Hauptmann Willi Weber.
In Teerosen op de Veluwe it is stated that Weber was ‘mainly interested in an award’, which he was told by his former colleagues after the war. Interesting in the context of the historiography surrounding the Battle of Arnhem is also the correspondence that Tiemens had with FliegerHauptingenieur Wolfgang Fricke, a civilian DiplomEngineer with the military rank ‘auf Kriegsdauer’,
who together with his chief Oberleutnant dr. J.A. Schaeder was responsible for the technical development and tests under war conditions of, among other things, the new Ysystem. This technical staff was housed in Arnhem in the Christelijk Lyceum on the Utrechtseweg. Fricke describes in his letters exactly what happened on 17 September 1944 in the city and how they had to leave the battle front.

Facetten van de Slag om Arnhem Written by: W.H. Tiemens Publisher: De Gooise Uitgeverij Weesp 1984 ISBN: 9026945701 Format: 192 pages

Visitors at the Airborne Cemetery in Oosterbeek.

That the technical and tactical information written down by Tiemens about the Ylevel system is incomplete and is now somewhat outdated here and there, is easily said with hindsight. Tiemens did not have a medium like the internet at that time, forty years after the end of the war. All information had to be recorded from existing publications, where available, correspondence and conversations with eyewitnesses. That all interviewed exservicemen and women did not exactly know what happened and when, after 40 years had passed, is even less surprising; the Ysystem was top secret after all and information was provided purely on a ‘needtoknow’ basis. Willem Tiemens, who passed away in 2005, cannot be condemned for that. It is his merit that he has taken the trouble to speak and write to the people who where there and who lived through the days, and thus to record an important piece of Arnhem war history. It is only right and proper that the Teerosen book is still wanted today. Years ago I bought my copy at De Slegte for a few Guilders. Mint copies are worth at least ten times that amount in Euros now. – Willem Kleijn More: www.airbornearnhem.nl/WillemTiemens
In this new section Forgotten work we highlight publications that have withstood the test of time well, and which for that reason are still important for a broader understanding of the military operations in the east of the Netherlands during World War Two.

PERSONAL STORIES AT THE OOSTERBEEK CEMETERY
Every year in September, when the streets of Oosterbeek are marked by maroon flags, the fallen airbornes are commemorated. Increasingly this is done by personal messages and stories which are left close to the graves on Oosterbeek cemetery. What do these messages tell us?
In the leafy northern edge of Oosterbeek, the Airborne cemetery is situated, fringed by oak trees which hardly tend to autumn on this beautiful day. In the silence, acorns can be heard plumping down. High in the blue sky the thin cry of a buzzard can occasionally be heard. On the sundrenched cemetery, flowers attract the attention: on the white natural stones with the inscription ‘Stone of Remembrance’ and to the lawn in front of the tombstones. The flowers disturb the tight rhythm of white and green. The asters, golden daisies, sunflowers, white roses and little bouquets in red, white and blue have been laid down here a week ago by local school children; on each of the 1754 graves. A tradition started in 1954.
Messages have been placed on many graves, attached to flowers or wreaths or just on a piece of paper. Quite often it is a personal message directed at the deceased, like ‘My darling Dad, Love and miss you always’. A wooden memorial is inscribed ‘from your grandsons who never knew you, from your son who never forgot you’. Not just family members come to Oosterbeek to commemorate their dead, but other relatives as well. On behalf of the cadets and students of St. Mary’s College Crosby plastic poppy wreaths are placed at two graves of former pupils of this school in the vicinity of Liverpool.
Often the framed and laminated messages are addressed to the visitors. Some concise, others more lengthy. The stories illuminate the military career and explain where and when the one died. Corporal Henry Large’s family narrates that he reenlisted voluntarily after he got wounded in June 1944 at Caen in Normandy. He fought with the 5th Battalion the Duke of Cornwall Light Infantry and ‘was killed in action at Driel, Holland, we think’.

SOME COMMENTS
Other messages go beyond just the personal level.
They comment on historiography such as at Canadian Sapper McKee’s grave. McKee is one of the seven Canadian soldiers who perished during Operation Berlin, the evacuation and crossing of 1st Airborne Division to the southern bank of the river Rhine.
The author notes that most reports about the Battle of Arnhem don’t pay attention to the evacuation and often even ignore the Canadian contribution to the operation. ‘Buck’ McKee was hit by shrapnel, while he was engaged in dragging the canvas boats from the trucks to the bank of the river.
Some texts go one step further yet, by commenting on the identification of a few Polish graves. They show portraits with an explanation attached in English and Polish, and are accompanied by email addresses. On a tombstone of an unknown Polish soldier, with just the rank and the indication ‘September 1944’ on it, a note is placed that reveals the name and unit, but also where, when and how the soldier was killed in action. At the graves of two unknown Polish soldiers, an attached piece of paper explains which person is buried in one of them. This Polish soldier was shot shortly after the landing, after he surrendered to the Germans. Three additions can be found, on one of them at a named tombstone.
Spread around Oosterbeek cemetery one can witness the report of one Pole’s passionate search for the identity of his killed compatriots. A noble aspiration, but you have to be absolutely certain to argue who the unknown dead are at a cemetery, and even more so to report a wrong name on tombstone. Try to imagine what Polish relatives must feel who find such a text on the grave of their loved one.

FAMOUS WAR PICTURES
Except through the written notes, the memory of the dead is kept alive by pictures. Many graves are decorated with individual portraits, often posed, some in uniform, mostly black and white and some coloured. Some pictures, made during the battle, stand out. One shows private William Preen of the Parachute Regiment. A famous war time photo is stuck in the ground in front of his grave. It shows some airbornes defending a trench along the Van Lennepweg in Oosterbeek. Preen turns out to be the most left soldier, equipped with a Stengun. The text refers to a Market Garden website of a Dutch teenager. At sergeant Turl’s grave, a Glider Pilot, lies another well known picture, hidden behind a vase of roses. A picture revealing two glider pilots cautiously entering the burntout school along the Kneppelhoutweg.
John Turl is the man in the back armed with a Lee Enfield rifle, according to the handwritten note. The picture was made on the 21st of September, just four days before Turl was killed. It’s jarring to see these pictures not in a book, but on the grave of the man in the photograph.

COMMEMORATION TOUR
Messages are left on war memorials as well. In fact, I came across the same message in different places.
It creates the impression of family members conducting a commemoration tour. A framed message at the grave of Sergeant George Edward Thomas tells us how he commanded a 17pounder antitank gun positioned in the flood plains nearby the Old Church in Oosterbeek. There he was fatally injured. The message mentions how his wife’s ashes have been scattered over his grave, 62 years after his own death. His family visited the Old Church at Oostbeek as the identical framed text placed at the memorial behind the church tells us.


Even after the war deceased veterans were commemorated in various locations around Arnhem and Oosterbeek. Even veterans who were buried elsewhere, like Ken Fleet, B company 156 Parachute Battalion. His friends commemorate him with flowers at lieutenantcolonel Des Voeux’s, his Commanding Officer, grave. Flowers have been laid for him on locations where this battalion fought. Such as the battlefield markers at the Dreyenseweg and at Hackett’s Hollow close to Valkenburglaan. Fleet died in 2005 at the age of 89. Signaller George Wray, 2nd Parachute Battalion, survived the war. He was able to reach Arnhem bridge, got injured and was taken prisoner. The signaller managed to escape, married after the war and got two children, according to the text which is illustrated with pictures of Wray. Pictures where he is behind the wheel of a jeep, posing in front of a Dakota airplane and drinking beer with his comrades. Messages about George Wray can be found on Oosterbeek cemetery in front of the ‘Cross of Sacrifice’, but at the Airborne Memorial in front of Hartenstein and at the Old Church in Oosterbeek as well.

The Polish researcher who is investigating the missing persons also made a tour along the battlefields. He attached a written note to a tree at the Hemelse Berg. Two additional Polish soldiers are thought to be buried in a field grave close by. They died the day after they successfully crossed the river Rhine and reached Oosterbeek. Two bouquets, a red rose and a small Polish flag turn this tree into a memorial place. Through these messages left behind, some soldiers get a face. We get a glimpse of their fortunes and feel how they are missed. They are just a few of the 1754 buried dead. The ones without a name, a face or a story are not missed less. This realization speaks from the contemplation laid down at some unnamed graves by a visitor. Every name is a face Every face is a human Every human an empty place Every empty place sadness Every face a unique sadness. – Ruurd Kok Thanks to Geert Maassen commenting previous versions of this article.

Albin Krzysik

ALBIN’S ENIGMA
Objects that have a relationship with the Battle of Arnhem can ben found not only at the Airborne Museum in Oosterbeek, but also at various museums in the Netherlands and abroad. The collection of the Overloon War Museum holds a service dress of a Polish parachutist that raises some intriguing questions.
In the nineties, the Airborne Museum was notified by the Polish embassy that a Polish veteran wanted to donate his service dress to the museum. The Polish military attaché at the time felt, however, that the uniform was a better fit for the War and Resistance Museum in Overloon (now: Overloon War Museum). The Airborne Museum already had a number of Polish uniforms and Overloon gladly added the desired item to the collection.

Krzysik carried the following batons:: Top row: Krzyz Walecznych 19391940 (‘Cross for bravery’), Krzyz NA POLU CHWALY 1944 (Cross ‘On the field of honour’), Medal WOJSKA with buckle for the 2nd award (Army Medal) Bottom row: The War Medal; The Africa Star; The France and Germany Star. On the left chest pocket we see the badge of the prewar Polish Highland Rifle Brigade.

PARACHUTE OR GLIDER?
The service dress was worn by 2/Lt. Albin Krzysik.  Albin was, according to tradition, part of

On the uniform we see his parachutist badge with laurel wreath. The wings are numbered 553, the number of the laurel wreath for combat jumps is 26. The current uniform has the rank of a captain. For his dedication, Krzysik received the Cross for courage. The right and left collar bears the emblem of the Polish parachutists. These are embroidered and are probably a private purchase.

the Polish front detachment and landed, so the story continues, north of the Lower Rhine during the Battle of Arnhem. This is not very likely, according to Jan Lorys’ 1st Polish Independent Parachute Brigade Group: Polish Airborne Forces at World War II at ArnhemDriel 1944: list of participants. On page 66 I read that Krzysik belonged to brigade headquarters and landed on an unknown date. And by glider.
But how did Albin get the laurel wreath for his battle jumps? The only jump he could have made during Market Garden was on Driel. Unless he landed with the main force of 1st Airborne on September 17th. I once again picked
up a book. In George Cholewczynski’s The Poles of Driel I read that on that day only one Polish parachutist jumped, namely: Alphons Pronobis, 1st Lieutenant, wing number 1353, Battle Jump No. 14. Alphons was a scout for the brigade. Interestingly, according to the Polish Institute and Sikorski Museum, Alphons did not land on 17 September, but on 18 September 1944. Also by glider. One of these ten Polish gliders transported a detachment of the brigade headquarters.
That Cholewczynski is wrong is not very likely. The name and date are too specific for that.
But how the laurel wreath ended up on Krzysik’s uniform probably only Albin knew. – Wybo Boersma

TAXI’S, TSHIRTS, AND MORE – HOW THE MARKET GARDEN FOUNDATION MAKES ITSELF HEARD
At the start in 1993 the website www.marketgarden.com was one of the first websites on the Dutch internet. The globally operating Market Garden Foundation (MGF) now has quite a track record that goes far beyond running a site. A brief history of the foundation from the 60th commemoration of the battle onwards.

2004: Unveiling of the Digital Monument, officially launched during the 60th anniversary with a live broadcast on television. The Digital Monument contains files with data and photographs of more than 3,363 airborne troops, support units and 640 civilians who died during Operation Market Garden.
Many files contain information about the circumstances in which or where the person has been killed.
The Digital Monument is still being expanded. In 2004, the MGF also launched a tshirt campaign for the school children of Oosterbeek. The shirts, with the famous quote “I am a child of freedom” on them, are now a collector’s item.

2005: Publication of the book All men are brothers, containing the roll of honour of the 1st (Polish) Independent Parachute Brigade

2006: Unveiling of the Aircrew monument, at the back of the Airborne Museum. Since 2006 a commemoration has taken place every year. 2006 was also the year of the rehabilitation of the Poles; MGF is supervisor of the Bronze Lion of the Sosabowski family.

2012: Taxi crossing from England: 86 London cabs carrying 160 WW2 veterans to attend the Dutch May 4th commemorations and the celebration of Liberation Day on the 5th.

2013: Creation of the RECCE monument, behind the ‘needle’ opposite the museum.

2015: 4 and 5 May: the last big ‘taxiaction’ of British WW2 veterans, including a large number of Market Garden and Arnhem veterans.

2016-2018: Organization of a guest of honour event for the 70th Airborne Walking Tour: five Arnhem veterans who also came by taxi.

2018: Unveiling the monument for Dakota 626 at the Bakenbergseweg in Arnhem, in collaboration with The Royal British Legion Holland Branch. For further details see: https://www.fz626.com. More about this monument in the next issue of Airborne Magazine.

REACTIONS: “I PROBABLY LEARNED MORE FROM THE TOUR THAN FROM AN ENTIRE BOOK”

Why, ‘battlefield tours only for middleaged men, clad in polo shirts with regimental badges?’ Teun van Ingen, a teenager with a keen interest in military history, proves otherwise. He wrote to our magazine about the Border Regiment trip he went on in October.

Hello, my name is Teun van Ingen, I am thirteen years old and I live in Rhenen. On 6 October I went on a battlefield tour with my father. It was about the 1st battalion of the Border Regiment. I knew almost nothing about this battalion beforehand, so at first it was a bit difficult to understand which company landed and in what direction they were going.
I take an interest in the Second World War and I already did a presentation at school about the Grebbeberg. I take part in the Airborne walking tour every year and have been to the museum a few times, but I never really thought about the battle of Arnhem. By the way, I am a Vitesse fan and I know that Vitesse plays a game in the Airborne shirt every September. But I did not know that much about Market Garden.
Because I wanted to know more about the battle, I joined a battlefield tour of the VVAM. I really liked it! I was amazed by what had happened everywhere, not just by the movements of the troops, but also by a lot of personal stories of soldiers and civilians. The break was very nice; the reenactors made the whole story very special. They did several mockups of what had happened on the very spot where it all took place in 1944, and they showed how certain actions had developed.
I learned a lot about the landing zones and the various units that landed around Oosterbeek. But I learned a lot from the Allies also, even from the German side and what happened there. I have now been to a number of places where I often pass during the walking tour and where something very important has happened.
For me the best thing of the tour were the guides: Erik and Luuk. They were so attentive. And the further we came the more I felt I had to know more about the battle. If I ever have the chance to go on a tour again, I would definitely do so. I may have learned more from this tour than from an entire book. To sum it up in one word: great!!!
Best wishes, Teun van Ingen

PROPOSED PROGRAM 2019
SPRING
15 February: Theme night ‘Antitank during the Battle of Arnhem’

16 March: General members meeting with a lecture on the Landstorm

13 April: Book fair

27 April: Battlefield tour: 156 Parachute Bn 1216 May: Battlefield tour: Normandy

18 May: Halfday theme ‘The Glider Pilot Regiment’

June: Theme night (to be decided)

FALL
7 September: Battlefield tour: Lombok (Arnhem) September: Battlefield tour: Market Garden (to be decided)

5 October: Battlefield tour: Pegasus 2

16 November: Airborne Day

13 December: Theme night (to be decided)

For further information concerning the various activities, to sign up for events, or to make changes to reservations, please visit www.vriendenairbornemuseum.nl or send an email to: activiteiten@vriendenairbornemuseum.nl

Member displays at Airborne Day 2018.

UPCOMING MAGAZINE ISSUES
NUMBER 14 APRIL 2019
NUMBER 15 AUGUST 2019
NUMBER 16 DECEMBER 2019

CONTRIBUTE TO THE MAGAZINE
The editors are eager to hear your comments and suggestions, and welcome any articles you may want to send in. For an efficient process, please request the submission guidelines via: magazine@vriendenairbornemuseum.nl

THE BACK COVER: On 11 November 2018, Independence Day in Poland, president Andrzej Duda handed out posthumously the Order of the White Eagle to Stanislaw Sosabowski (18921967). This year it is 100 years since Poland regained its independence. The Order of the White Eagle, Order Orła Białego in Polish, is the highest award of Poland awarded to both citizens and soldiers for their great earnings. The order has been posthumously awarded to 24 other famous Poles.

The Airborne Magazine is a publication by the Society Friends of the Airborne Muse-um, Oosterbeek and is released three times a year. The purpose of the magazine is to promote the Airborne Museum, the activities of the Society of Friends, and the general history surrounding the Battle of Arnhem.
Editorial staff:
Alexander Heusschen (magazine@vriendenair-bornemuseum.nl), Jasper Oorthuys, Otto van Wiggen
Contributions by: Wybo Boersma, Alexander Heusschen, Teun van Ingen, Erik Jellema, Willem Kleijn, Ruurd Kok, Paul Meiboom, Leo van Midden, Martijn Reinders, Otto van Wiggen
Archive and magazine back issues:info@vriendenairbornemuseum.nl
Design and layout: Christy Beall
Printing: Grafi Advies, Zwolle
SFAM Email address: info@vriendenairbornemuseum.nl SFAM telephone number: +31 06 510 824 03.
Mailing address: VVAM, Wissenkerkepad 22, 6845 BW, Arnhem.
Website:www.vriendenairbornemuseum.nl

Oil painting of Maj. Gen Stanislaw Sosabowski at the Muzeum Wojska Polskiego, Warsaw Poland. (see also page 35)

NO.12 AIRBORNE MAGAZINE A publication by the Society Friends of The Airborne Museum 30/08/2018

TABLE OF CONTENTS
3. From the board: Society affairs

5. Obituary of honorary chairman chairman Chris van Roekel

7. Archaeology: A recently discovered shell fragment

9.Arnhem Lombok 18 / 19 September 1944

10. Learning about the Battle of Arnhem by listening

12. 1st Battalion the Border Regiment during the Battle of Arnhem

24. Ministory number 128: Determining the location of a famous photo (2)

27. Germans on the west side

28. An exciting discovery by Arnhem bridge

32. Soldiers of the Air Mobile Brigade visit the Airborne cemetary

35. 2018 Program

Cover: The tank track recently found near the bridge most likely comes from the Panzer IV depicted on the cover.

After the conclusion of the general members meetins on March 17th, retired Captain Jack Bakker, curator of the Special Forces Regiment’s historical collection, gave a lecture on the history of the unit.( Photo: Willem Kleijn)

FROM THE BOARD: SOCIETY AFFAIRS
A formal report of the General Members Meeting (GMM) of March 17 this year will appear in due course on the Society’s website, but the board feels it is important to draw your attention to some important matters at this time.
First of all, the relationship between the Society and the Airborne Museum. At the start of January we received written notification from the Airborne Museum that it had decided to cancel the existing cooperation with the SFAM. As far as the Airborne Museum was concerned there was not
enough reciprocity in our collaboration. From the point of view of the Museum, the SFAM remitted too little of its income to the museum and the Museum considered the Society was not sufficiently willing to match its activities with those of the Museum. For this reason, the Museum decided that the entrance to the Museum would no longer be free for members of the SFAM. In February, the chairman of the SFAM attempted to sit down with the chairman of the Airborne Museum Foundation. The Foundation did not respond until well after the GMM. After some postponement, a meeting has been agreed for September. The board hopes to be able to report on this meeting in the next issue.
Despite the difficult relationship with the Museum, the board is happy to see that the new direction for the SFAM is apparently appreciated.
At the time of the General Members Meeting, barely three months into the new year, the SFAM had grown by 35 members. Fifteen among them had cancelled their membership earlier.
Apart from the relationship with the Museum, the board is very concerned with regard to the

English membership. The number of English members has decreased substantially over the last few years. In part this is the result of a lack of communication due to the, necessary, inward focus of the SFAM. Moreover, the long delays between the publication of the Dutch and Eng-lish-language versions of this magazine under-standably caused considerably irritation.
At the General Members Meeting several possi-ble ways of solving this situation were put forward. The board is currently investigating the possibility for a closer cooperation with the Airborne Fellowship, which has many more Eng-lish members, and has decided to carry all 2017 English members over to 2018 for free in the hope of regaining some goodwill and growth.
Moreover, the SFAM will publish all three editions of the Airborne Magazine in English as well, which will be sent to all English-speaking members. This promise was sent in the form of a letter by the chairman with the English edition of Airborne Magazine 11. However, the board is forced to conclude that producing and distrib-uting a separate English version of the Magazine is so expensive that SFAM can only afford to keep doing so if the number of English members increases substantially.
Finally, the board calls on the members of the SFAM again to consider if they are willing and able to help the Society. There is a great need of members to take responsibility in the areas of PR and communication, as well as for members will-ing to help organize the events of the Society and produce the Airborne Magazine.

CALL TO ACTION: EMAIL ADDRESSES AND YOUR PRIVACY

The SFAM tries to keep up with the times by way of, for instance, a new website and developing its Social Media presence. It is also looking to improve direct contact with its membership through, among others, digital newsletter. Therefore we would like to ask you to forward your email address via admin@vriendenairbornemuseum.nl so this information can be added to your existing data. Of course, you are free to submit a family member’s or friend’s email address if you do not have one yourself.
The new General Data Protection Act which went into force last May, affects the SFAM as well.
The board has taken action on this new law and has enacted a new, appropriate privacy statement about its membership data. The full text can be found at vriendenairbornemuseum.nl.
Very succinctly, the privacy statement contains a description of the different elements of member data controlled by the SFAM, how and why those data are collected and saved, and how members may see the data collected about them, how they may submit changes and, if they so desire, how their data may be erased from the SFAM files. For any questions, please contact the membership administrator via admin@vriendenairbornemuseum.nl

OBITUARY OF HONORARY CHAIRMAN CHRIS VAN ROEKEL
Chris van Roekel passed away at the age of 84 on June 1st. Chris was born and raised in the village of Oosterbeek, where he experienced the Battle of Arnhem. The events of the battle left a lasting impression on his life. His interest in World War Two, and in particular the battle in and around Oosterbeek, never wavered; it occupied him constantly. Hence it should hardly have been a surprise that he put all his considerable energy into the Airborne Museum and the Society of the Friends of the Airborne Museum for over forty years. He initiated countless activities for both organisastions, some of which we’ll mention here.

Chris van Roekel, 19342018. (Photo: Berry de Reus)

For the Society, Chris helped organize battlefield tours, among which journeys to the United Kingdom and Normandy. He lectured about the battle of Arnhem and took the initiative to start the Ministories which accompanied the SFAM Newsletter. Together with a number of volunteers he prepared, sorted and mailed the newsletter. With the secretary at the time he ran the Society’s shop and for many years he was chaired the organization as well. It made perfect sense to name him Honorary Chairman when he stepped down.
He visited the Airborne Museum nearly every day, and volunteered at the register and in the museum shop. He developed the ‘School Project’ for the benefit of the Museum, and helped develop the walking, bicycle and car routes for the area in which the battle raged in 1944. In 1993, he organized a lottery to raise money for the redevelopment of the museum. He collaborated in the restauration of the Canadian Sherman tank and the 17pounder guns around the Museum. Chris was one of the driving forces behind the purchase of the small bulldozer of the type that was transported to Arnhem by glider. His technical expertise was very welcome during the restauration of this special vehicle.
Chris was also a very active author of articles and books, among which a volume about the British Chaplains during the Battle and two books about prewar Oosterbeek. Many years he chauffeured the Leader of the Pilgrimage during the September commemorations of the Battle of Arnhem. Via a health care insurance company in Doorwerth, he was able to raise money for travel and hotel costs for disabled veterans. The Arnhem Veterans Club awarded him a silver Pegasus statuette for his efforts.
Chris was an organizer, an active worker and a fount of knowledge. He managed to achieve much, helped by his amiable character and welldeveloped sense of humour. We miss him greatly. – Wybo Boersma

MUSEUM ENTRY AND MEMBERSHIP CARDS
The board of the Society of Friends of the Airborne Museum wants to encourage its members to visit the Airborne Museum in Oosterbeek regularly, despite the fact that the original arrangement with the Museum was invalidated as of January first. The board is trying to come to a new agreement, but has not yet succeeded.
To continue to offer its members free entry to the museum, the board has decided that members will pay for their ticket at the Museum, but that they will be reimbursed by the society treasurer. A short email or letter to the treasurer with a scan, photo or copy of the entry ticket accompanied by the member’s bank data suffices. Please see the colophon for address information.
Moreover, if you own a Dutch Museum card, the board would encourage you to use it at the Airborne Museum. This benefits both the Museum and the Society of Friends of the Airborne Museum.
Taken together this means that the membership card, which has no other function within the SFAM, has been cancelled at least for 2018 to save on cost. That is why none was sent to you this year.

The firing line of the Pack Howitzers deployed around the Oosterbeek Old Church to Arnhem bridge( off-map).

ARCHAEOLOGY: A SHELL FRAGMENT
In 2013 and 2014 a combined archaeological and explosives examination was conducted in the southern floodplain of the Rhine across from the city of Arnhem in preparation for the Ruimte voor de Rivier (“Space for the river”) project. Both traces and finds were recorded which are connected to the building of the road bridge, a German light antiaircraft artillery position (leichte Flak), as well as the postwar Canadianbuilt Bailey bridge. It will hardly be a surprise that during this examination many fragments of ammunition were found. Any live ammunition recovered was handed over and destroyed, once all information useful for answering the research question was taken down.
Some iron shell fragments (37 in totaal), hardly significant at first sight, as well as a single brass remainder of a timed fuse were found near the abovementioned German AA position. These indications of incoming artillery fire were found immediately around the gun positions, which proves that the battery was shelled. Interestingly, Frost’s men, who were dugin north of the bridge between the evening of September 17 and the morning of September 21, received artillery support from guns deployed in Oosterbeek, a distance of some 5 kilometers as the crow flies. This fire was concentrated at targets near the southern onramp of the bridge, where the German positions were located.
This gets all even more interesting if we combine these data with the remains of some of the gun positions recovered around the Old Church in Oosterbeek in 1997 and 1998. The results of these examinations were recorded by a group of dedicated volunteers using a metal detector.
With the explicit permission of local authorities, this wellorganised group searched for missing soldiers in the Arnhem area in the 90s and 00s.
The finds recovered around the Church once belonged to the positions of F Troop, including the Troop Command Post, belonging to number 3 Battery of the 1st Airlanding Light Regiment. They were equipped with M1 75mm Pack Howitzers. From that area, to the south and east of the Oosterbeek Old Church, the group retrieved among other things several 75mm shells with their packaging materials, keys to set and modify the detonation (Setter Fuse M14), a British airbornestyle helmet, as well as a fragment of a maroonred beret with the Royal Artillery insignia still attached.

Finds from around Old Church. (Photo: Hans Timmerman)

It doesn’t often happen that both traces of the artillery positions and the results of their fire can be found and connected with any certainty. The archaeological report states that it is theoretically possible that the shell fragments belong to shells fired from the area around the Old Church in Oosterbeek, though the possibility that they were ‘normal’ 25pounder shells is not excluded. These might have been fired at the bridge area in the period betewen October 1944 and April 1945. Written sources show that the Howitzers around the Church fired in support of the British troops at the Bridge. This is thus hardly new information, but it is a kind of physical remainder of the contact that existed between the British troops within the Perimeter and those isolated around the Bridge. This way, one of the millions of shell fragments from the area can illustrate the historical narrative. – Martijn Reinders

 

FURTHER READING
• Bosman, A.V.A.J./R.C.A. Geerts/D. Sam (red.), 2017. Een brug te ver onderzocht. Archeologisch onderzoek in StadsblokkenMeinerswijk, gemeente Arnhem (ADC Monografie 22). • Buggenum, D. van/D. Timmerman/H. Timmerman, 1999. Weiland Nederlands Hervormde Kerk Oosterbeek. Een historisch onderzoek naar overblijfselen van de gevechten, die zich in september 1944 rondom de kerk hebben afgespeeld. • Truesdale, D./M. Cornelissen/B. Gerritsen, 2015.
Arnhem Bridge. Target MIKE ONE. An illustrated history of the 1st Airlanding Light Regiment RA 19421945. North Africa – Italy – Arnhem – Norway, Renkum.

FINDS FROM THE GROUND

In this new feature of the Airborne Magazine an archaeological find will be discussed, which is related to the Battle of Arnhem in the wider sense of the word. These may be finds from recent archaeological examinations, an accidental find, or something found in the area many decades ago. The objects under discussion here are never anonymous objects obtained at a militaria fair, or museum objects without known provenance. Nor will they only be weaponrelated matters.
Every object, however small or seemingly insignificant, has its own story to tell. They are tactile memories and sometimes personal witnesses of everyone involved in this black period of our collective history.
Martijn Reinders is an archaeologist at Greenhouse Advies, specialised in the history of the Second World War. He writes about a variety of topics related to the war, in which he combines historical and archaeological research.

Some of the audience listening attently, somewhat later in the evening at ‘t Huukske.( Photo: Bernhard Deeterink)

NEW AIRBORNE THEME-EVENING/THE BATTLES ON THE WESTERN EDGE OF ARNHEM 18/19 SEPTEMBER 1944
On the 11th of May the SFAM conducted a successful themedevening for both members and nonmembers. The theme for this evening was the combats in the western edge of Arnhem on Monday the 18th and Tuesday the 19th of September 1944. For this event we found an appropriate location in the neighbourhood café ‘t Huuske. A cosy place adjacent to the backyard of the Zwarteweg 14. In this house MajorGeneral Roy Urquhart was forced to hide himself in the company of two other officers during the crucial phase of the operation for nearly 14 hours.
The theme for this event was chosen due to the fact that the overall picture of this decisive phase of the battle is still obscured. It’s still unclear how a substantial force of four British battalions was concentrated in this area in the evening of Monday 18th of September, just 1500 metres short of the northern side of the road bridge, without any leadership and command of the 1 Parachute Brigade.
Despite this substantial force, it could not link up with 2 Parachute Battalion of John Frost. It turned
out to be the turning point of the battle of Arnhem. By making an inventory of the insights and discussing the views of the various subject matter experts, we succeeded in creating more clarity on the course of the battle. We will present this picture during a walkthrough Battlefield Tour sometime next year combined with corresponding publications in the Airborne Magazine.
On behalf of the SFAM the evening was initiated by Erik Jellema of the Activities Commission, assisted by contributions of Dirk Hoekendijk and Gerrit Pijpers. Dirk Hoekendijk, as the owner of Battlefield tours Arnhem 1944, elaborated on the German response and their operations. Gerrit Pijpers, coauthor of Arnhem Their Final Battle. The 11th Parachute Battalion 19431944 explained 11 Parachute Battalion’s role.
SFAM’s ambition is to organise an additional themeevening on the 26th of October. The theme will then be ‘the Polish Independent Brigade’. – Otto van Wiggen

(Photo: Erik Vos)

LEARNING ABOUT THE BATTLE OF ARNHEM BY LISTENING
“When you walk this street, the Brugstraat, you will reach the railway. During the Second World War a boy called Cornelis lived in that neighbourhood. Cornelis is not afraid of anyone. One day, Cornelis witnesses a German soldier washing himself with a bucket of water. He notices that the soldier puts aside his pistol and is not paying attention to Cornelis. Cornelis grabs the pistol and runs away…..”
WHAT WOULD YOU DO?
This is one of the stories you can be informed about by listening to Airborne Stories. It’s a new listening tour about the Battle of Arnhem. The story about Cornelis continues. ‘Later that day Cornelis steals a small flag from a German military car’. It sounds like an exciting boy’s book. But then the story teller addresses you directly. ‘What is your opinion about Cornelis’s behaviour? Would you dare to do something similar? Don’t answer this question too easy with a yes. Stealing a weapon from a German soldier in these days would have you shot immediately.
Even if you were a kid’.
PROVOCATIVE QUESTIONS
Airborne Stories is based on a walking tour and an app which can be downloaded on your mobile phone. By activating the app, you will be guided along a tour that comprises 25 locations where various stories are told about what happened during the Septemberdays of 1944. The app has been developed by Erik Vos and Marko van der Vegt. They both are from Arnhem. They won a competition organised by the municipality of Arnhem. ‘We wanted to create something to connect the past with the present’ both producers explain. ‘By standing on a spot you will be thrown back in time hearing the story. Not a history lesson read out, but a lively radio play’. Every now and then the story teller will ask you questions in a provocative way. ‘What would you do? Or: how would you react if your house were on fire?’
APPLICABLE FOR EVERYONE
‘At every listening location you may choose the subject and perspective of your choice’ the writer of the stories, Richard Derks, explains. ‘You may choose the military perspective. It’s about the German and British combat operations conducted during the battle. You may also choose the perspective of the civil population of Arnhem, who suddenly found themselves entrapped on the battlefield and were forced to evacuate their home town after the battle.
And there is the opportunity to listen to youth stories. What was it like to experience the battle form a child’s perspective? I imagine walking the tour as a family. Some on is listening to one storyline, the others to a different one. Informing each other on the way what they just heard’.
Listening location nummer 18, Utrechtseweg, the military perspective: ‘Imagine. It’s twilight.
Beyond the street you suddenly observe shades of men moving along the facades of the houses. They carefully avoid making noise but the become more visible. They are British soldiers. They dislike streets like these. Too narrow and to close, without any co
verage. William Loney and Norman Shipley are at the front. Their weapons at ready. Suddenly German machine gun fire opens up on them…’
ROLLING TANKS
‘Producing Airborne Stories was a lengthy process’ Erik Vos explains. ‘Firstly, you have to do a lot of research. Luckily we were supported by historical military advice from Leo van Midden and Dirk Hoekendijk who proved themselves real experts’. Secondly, we had to translate the entire content into the English and German language. After we did so, the voice actors could get to work. Claire King, Erik van Schaaik and many others taped the 75 stories.
Finally, Rien Valk was able to produce the sound editing. The singing of the birds, the sound of footsteps, the buzz of various people speaking to each other….But the sound of gunfire, rolling tanks and aircraft flying overhead as well. After that, developing and making the app needed to be done. All in all the project took us more than a year’.
Listening location 25, Boterdijk, civilian perspective:‘Take a look at your feet. You are literally standing on the remans of the city. After the liberation in May 1945, the inner city of Arnhem was turned into a mess. More than 3000 houses were completely destroyed. After the war, district by district needed to be cleaned and rebuilt.
The centre of Arnhem came last. Usable material was stored here at the northern side of the Rhine river and to be used for the reconstruction. The remaining debris was used to fill up the Old Harbour. That harbour once was here….right were you are standing’
HIKING MAP
The route is easy to be followed using the app, or a small hiking map that is for free. But you can also follow the red sidewalk tiles. The listening locations are indicated by metal ‘pushpins’ in the sidewalk.
The app is accessible in three languages. The hiking map is for free. The project Airborne Stories has been accommodated by the municipality of Arnhem.

 

Antitank gun Gallipoli 2 taking out a Char B at Koude Herberg.( Photo: credit this)

1ST BATTALION THE BORDER REGIMENT DURING THE BATTLE OF ARNHEM
On Saturday the 6th of October the Society of Friends of the Airborne Museum (SFAM) will conduct the Battlefield tour 1st Border Regiment during the Battle of Arnhem. Erik Jellema and Mr. Luuk Buist will act as your guides. This article is to provide background information and is mainly based on the book ‘When Dragons Flew’.
1 Border was part of 1st Airlanding Brigade. After landing on September 17th 1944 in gliders on Landing Zone (LZ) S, its task was to secure LZ X for the first and second lifts. After accomplishing these tasks the battalion was to withdraw to phase 2 positions in the divisional airhead. 1 Border exactly executed its mission according to the plan. In the end the battalion was responsible for the defence of the western perimeter.
In England the battalion was stationed around Woodhall Spa, in Lincolnshire, about 120 kilometres north of London. September 17th. 1 Border flew in 56 Horsa gliders from the airfields Broadwell and Blakehill Farm and in Hamilcar gliders from Tarrant Rushton. September 18th another 6 gliders flew from Down Ampney. 1 Border left England with 788 men; during the battle 121 were killed in action, 235 escaped crossing the Rhine and 432 men became POW, some of them wounded. This operation turned out to be the most difficult for the battalion during WW2.
The Border Regiment had seen heavy battles in the past. The oldest inscription in the Border cap badge is “1811 Arroyo dos Molinos”. The Battle at Arroya was part of Wellington’s campaign against Napoleon in Spain. The regiment was a British Regiment formed in 1881 by amalgamation of the 34th (Cumberland) Regiment of Foot and the 55th (Westmoreland) Regiment of Foot. The district of the regiment consisted of the counties Cumberland and Westmoreland and the depot was, and still is, Carlisle Castle.
During WW1 the regiment fought amongst other places at Gallipoli 191516, Cambrai 1917, Arras 191718 and on the Somme 19161918. 1st Battalion The Border Regiment in 19391940 was part of the British Expeditionary Force (BEF).
After Dunkirk the battalion trained for mountain warfare, but in October 1941 transformed into an air landing battalion of 1st Airborne Division. In July 1943 it saw action on Sicily. During this operation the battalion suffered heavy casualties. Out of 796 officers and men only 200 returned from this campaign. Many were drowned at sea due to gliders prematurely landing on the Mediterranean Sea after being shot down at by allied ships.
FINAL DAYS IN ENGLAND
Due to the losses of the Sicily campaign the battalion was transferred back to England in December 1943. The battalion was stationed in and around Woodhall Spa in Lincolnshire. Nowadays every year in July there is the Woodhall Spa WW2 Festival. During a whole week the town is dressed up as if it was WW2.
After Sicily Major Haddon as 2nd in Command took command of the Battalion. Visits followed by Major General Urquhart, Field Marshall

Border Regiment cap badge.

Montgomery and the King at Woodhall Spa. During that time Canadian officers were welcomed in the battalion under the so called Canloan Scheme. In 1944 the battalion took part in big airborne exercises. After DDay the battalion was alarmed many times for operations that were cancelled at the last moment.

One of the operations, Operation COMET, planned for September 10th, changed into operation MARKET, in which most of the 1st Allied Airborne Army, including two US Airborne Divisions, was involved. At 1700 hours on the 12th of September Major General Urquhart conducted his Orders Group for his brigadiers. This took place at Moor Park, the HQ of 1st (Br) Airborne Corps. Urquhart had his caravan located here. In this caravan Urquhart planned the Concept of Operations of 1st Airborne Division within the given restrictions. As part of this plan 1st Airlanding Brigade was to secure the landings of the 1st and 2nd Lifts. After the 2nd Lift on Monday the 18th 1 Border was to occupy defensive positions in the divisional airhead.

1 BORDER’S MISSION WAS:
Phase 1:

• Establish a strong company group at Renkum 6276;

• Protect DZ X and LZ Z until Divisional Troops are clear.

Phase 2:

• Move on orders the Brigade Headquarters to occupy area Koude Herberg 6873;

• Establish a post in Heveadorp area;

• Block the route between RenkumArnhem

• Dominate area between Koude Herberg and Westerbouwing (with special reference to ferries).

The Operational Orders for Operation Market show how Support Coy placed its MMG, antitank, and mortar platoons under command of the infantry companies. Moreover, it stands out that BCoy had to seize and hold ferries in Phase 1 at Renkum and at Westerbouwing in Phase 2, but the intention of seizing the ferries is not made explicit.
After September 5th the battalion was stationed around Burford near the Broadwell airfield. On september 17th, after a good breakfast, the battalion left for the airfields Broadwell and Blakehill Farm. The trucks delivered the units next to the de gliders directed by the chalk numbers. 44 Horsas flown by pilots of 16 Flight, F Squadron The Glider Pilot Regiment (GPR) augmented by pilots of 2 Wing HQ and a section of 10 Flight, G Squadron, left from RAF Broadwell.
C Coy and jeeps of the mortar platoon left with 12 Horsas from RAF Blakehill Farm flown by pilots of 14 Flight, F Squadron GPR. The two Bren carriers left in a Hamilcar flown by pilots of C Squadron GPR from RAF Tarrant Rushton. Nowadays, the former RAF Broadwell is largely a solar power park. RAF Tarrant Rushton was besides base for the heavy Hamilcars an airfield for SOE (Special Operations Executive).
This airfield was also used for the Coup de Main at Pegasus Bridge on DDay.
The first glider left at 0945 hours. Five gliders crashlanded in England. The 6 pounder
antitank gun with the name ‘Suvla Bay’ had to stay behind. ‘Suvla Bay’ was an invasion beach in the Gallipolicampaign of 1915. The glider with the Commanding Officer, Lieutenant Colonel Haddon, did not leave England either. 13 platoon of B Coy, commanded by Canadian Lieutenant Wellbelove, struck the same fate. 19 platoon of D Coy and the Transport platoon with the reserve ammunition were earmarked to fly with the 2nd Lift in 6 Horsas from Down Ampney, flown by pilots of E Squadron, GPR.
GLIDER LANDINGS AND PHASE 1 POSITIONS
Landing Zone S was marked by 3rd platoon Pathfinders. At 1300 hours the glider landings started. 134 of the planned 153 gliders arrived safely at LZ S (source: Martin Middlebrook). For the glider landings 40 minutes were reserved. After the gliders the paratroopers were to jump. The southwest part of LZ S was earmarked for 1 Border. The battalion rendezvous was the southwestern forest point just north of the railroad. Martin Middlebrook (page 100) is convinced that the glider flown by Lieutenant Colonel John Place, with on board Private Johnny Peters of 14 platoon B Coy 1 Border, was the first glider to land. Near the farm Reijerscamp and hotel Buunderkamp several German soldiers were made prisoner.
Some Germans had fired at the gliders. Private Stripp of 20 platoon of Lieutenant Alan Green was wounded in the arm. The landings were a success, there were only a few casualties. But some gliders crashlanded in England, on the North Sea or over the Netherlands. These losses were felt. Within the arrived platoons the losses were light. 1 Border suffered two killed by German fire. But if a glider did not arrive a complete platoon was missing a simple consequence of using gliders.

Positions 1 Border 17/18 September 1944

Retrieving some antitank guns turned out to be problematic. But in the end, seven out of eight 6pounders were retrieved. The gun ‘named ‘Suvla Bay had remained in England.
Gun ‘Gallipoli II’ was attached to A Coy of Major Montgomery. Guns ‘Ypres’ and ‘Somme’ were attached to B Coy of Major Tom Armstrong. The guns ‘Hellespont’ and ‘Scimitar Hill’ went to C Coy of Major Jock Neill. ‘Cambrai’ and ‘Arras’ were found at D Coy of Major Charles Breese. An air landing battalion, like 1 Border, had its own antitank platoon consisting of eight 6pounder guns. Contrary, a parachute battalion did have an antitank platoon commander, but its guns were attached from 1st Airlanding AntiTank Battery Royal Artillery. This 1st Airlanding AntiTank Battery detached its A, B and C Troop to 1st, 2nd and 3rd Battalion The Parachute Regiment. D Troop with 17pounders was detached to the Division and Z Troop with three 6pounders was tasked to defend the Division Headquarters. P Troop with 1 pounders was attached to the Light Regiment RA.

 

Landing Zone S. 1 BORDER landed in SW corner; RV in SW forest point.

After the drop of 1st Parachute Brigade, 1 Border moved to its Phase 1 positions (see Map 1). The Battalion HQ and Regimental Aid Post (RAP) moved into the farm Jonkershoeve. A Coy dug in at the North west corner of DZ X. B Coy had a long way to go in order to arrive at the ferry at Renkum. This Coy followed the Telefoonweg (road) over Heelsum to Renkum. C Coy crossed the LZ Z and dug in just SW of Wolfheze. In the same area was the Division Headquarters until it came under bombardment from Nebelwerfer (rockets). Then the Division Headquarters moved into 6 Horsas on the landingzone. D Coy secured the crossroad Telefoonweg in Heelsum.
Mortar support for A and C Coy was provided by 23 Mortar Platoon. 24 Mortar Platoon accompanied B Coy to Renkum. Also accompanying B Coy were two Vickers Medium Machine Gun sections and two antitank guns (‘Ypres’ and ‘Somme’). On the road to Renkum B Coy had its first (4) German Prisoners of War (POW) and found two German machine guns MG34. In Renkum B Coy had its first firefight. A German lorry was fired at. After this engagment more POWs were taken. At the Renkumse ferry more Germans were located.
On arrival at Renkum 12 platoon took position between the ferry and the road Wageningen-Arnhem, with its front West and Northwest. 14 platoon dug in North of that road, front West. 11 Platoon moved into a brick factory, front East. 13 Platoon, as mentioned, did not arrive on the first day. At Renkum the problems with signals started for B Coy. At night more and more German soldiers moved into the brick factory. During the night a flare was fired and some Germans were shot.
D Coy in Heelsum had a firefight with Germans arriving in a lorry.
At Battalion HQ it became clear that the Commanding Officer, Lieutenant Colonel Haddon did not arrive. A change in command took place. The deputy commander, Major Cousens, became acting battalion commander.
THE OTHER SIDE OF THE HILL
On the other side of the hill, opposite 1 Border, was Kampfgruppe von Tettau. This ad hoc unit consisted of several German units who happened to be in the area. There was Fliegerhorst Bataillon 2, a Luftwaffe unit from airfield Soesterberg, SSBataillon Schulz, SSStandartenführer (colonel) Lippert’s Unteroffiziersschule (NCO school) Arnheim and Schiffsstamm Abteilung 10 of the German Navy. Later the SS Wachbataillon 3 arrived, Dutch SS under command of Hauptmann (captain) Helle. Further in reserve the 184 Artillerie Regiment acting as infantry. This year, at the end of September 2018, a new book from Bob Gerritsen will be published, describing the actions of SSUnterführerschule Arnheim (see also p.27).
MONDAY SEPTEMBER 18TH
At 0700 hours in the morning B Coy at Renkum discovered a large German group at about 200 metres in front of their position. This Schiffsstamm Abteilung 10 (German Navy) was tasked to ad
vance east. The Germans were not aware of B Coy in the brick factory and were assembling around a motorcycle. 10 Lee Enfields and two Brenguns opened fire. After this initial success the Germans recovered. With new reinforcements arriving, they started to mortar the British position. At 1400 hours B Coy was ordered to withdraw in the direction of Heelsum. This turned out to be impossible. B Coy was almost surrounded. The only way out was following a track along the Rhine dyke in the direction of Doorwerth castle. 11 Platoon acted as rearguard. The Germans attacked at 1500 hours, but B Coy already left its previous defensive positions. The withdrawal was a success, but some vehicles, two antitank guns and the mortars were left behind. The Vickers MMG’s and the ammunition were carried by hand.
D Coy in Heelsum was attacked by SS Bataillon Schulz that advanced to contact. Fliegerhorst Bataillon 2 (Soesterberg) advanced north of Heelsum and got in contact with 20 platoon on DZ X. In this fight Sergeant Sears and Private Walker were killed. 21 Platoon of Lieutenant Holt was fighting off infiltrating Germans. Even in the forest “Laura” just east of D Coy some Germans were seen.
British artillery was tasked on this forest. Antitank gun ‘Cambrai’ accompanying D Coy was hunting a captured French Char B tank of Panzerkompanie 224. This German training unit drove all the way from the Dutch coast!
At 1100 hours 30 ME 109 Messerschmidts (Fighter Aircraft) machine gunned the Drop and Landing Zones. This resulted in 7 killed and 14 wounded in A Coy. The coy initially thought these aircraft to be British Typhoons.
The 2nd Lift was delayed and arrived at 1500 hours. They were 4 hours late. The Germans fired at the landing gliders at LZ X. The Border gliders that crashlanded on September 17th in England arrived with the this Lift, but (again) not the one with Lieutenant Colonel Haddon. His glider was shot over Herentals in Belgium and had to land on the Albert Canal.
They were able to contact troops of 30 Corps.
The missing platoons 13 of B Coy and 19 of D Coy and 17 of C Coy arrived safely and were able to report to their units.
PHASE 2 POSITIONS
At 1900 hours, after the successful execution of the 2nd lift, the sub units of 1 Border moved towards their phase 2 positions. A Coy moved cross country over LZ Z to the forest edge near Wolfheze. On this open terrain A Coy was fired at. This firefight caused an enormous delay. It took 5½ hours for most companies to arrive at their designated positions. A Coy dug in positions between Graftombe and castle ‘De Sonnenberg’, northeast of the crossroad Koude Herberg. Platoons 17 and 18 were near the crossroad, platoons 15 and 16 a bit more east of them along the “Van Lennepweg”. Here the antitank guns ‘Hellespont’ and ‘Scimitar Hill’ took position. Only pictures of ‘Gallipoli II’at the Van Lennepweg are known. That is a bit strange because ‘Gallipoli II’ was attached to A Coy. B Coy arrived at Westerbouwing. Probably via the road RenkumDoorwerthWesterbouwing, but maybe some sections MMG passed through Heelsum and the positions of C Coy and following the “Van Borsselenweg”.
B Coy, now without antitank guns and mortars, was left behind in Renkum. D Coy spent the night near a feature Hoog Oorsprong before it took positions on Van Borsselenweg, halfway between Koude Herberg and the Westerbouwing. 19 Platoon D Coy established a separate position a kilometre west of D Coy HQ. Battalion HQ moved into a house at the Van Lennepweg 3. Just north of this location (in villa Geldershof ) the Regimental Aid Post moved in. Just south of Battalion HQ the mortars of 23 platoon were dug in. Iconic footage and pictures were taken of one of the mortar positions of this platoon. 1 Border, in the end, was defending a frontage of 2500 metres as the crow flies in woodland terrain. The positions could not cover this entire area. This offered the Germans opportunities to infiltrate wherever they wanted. Map 2 with phase 2 positions depicts the platoon positions.

Major Neill, OC C Coy and Lt McCartney in their position at van Lennepweg.

TUESDAY SEPTEMBER 19TH
In the morning reports came in that German troops were attacking along the entire defensive position of 1st Border. C Coy suffered several wounded due to mortaring. At 1500 hours A Coy was machine gunned (again) by 12 ME 109 fighter bombers. This coincided with the arrival of the 3rd Lift at Johannahoeve. One hour later at 1600 hours the first resupply took place. On this day Flight Lieutenant David Lord, VC was shot down. Around 1900 hours firefights started with troops of Kampfgruppe von Tettau that advanced towards Oosterbeek.

Phase 2 positions of 1 Border.

WEDNESDAY SEPTEMBER 20TH
On the same day 82nd Airborne Division supported by tanks of the Grenadier Guards seized the bridge at Nijmegen, there was heavy fighting in Oosterbeek. At 0600 hours all units of 1 Border were shelled and mortared. The crew of the gun ‘Hellespont’ in C Coy position was hit. Attacks from Kampfgruppe von Tettau were supported by tanks of Panzerkompanie 224. A and C Coy were attacked by SS Bataillon Eberwein en Fliegerhorst Bataillon 2 coming from Wolfheze. D, and B Coy were attacked by SSBataillon Schulz, Schiffsstamm Abteilung 10, and Bataillon Wossowski of the Hermann Goering Ersatz und Ausbildungs Regiment. These attacks were supported by Nebelwerfer. At 1000 hours the first serious attack was launched against A Coy. 10 Platoon reacted with a burst from a Brengun that killed the German tank commander. Moments later, C Coy was attacked. That attack was also supported by tanks. From this day it became almost impossible for D Coy to transport the wounded to the RAP. 19 Platoon still in the westerly outpost position North of Heveadorp on the Oosterbeekseweg could fight off an attack by an armoured vehicle using a PIAT. The platoon commander of 19 platoon had no communication with D Coy and decided after he repulsed this attack to fall back to the defensive positions pf D Coy. During this withdrawal the platoon ran into various German patrols which caused the platoon to fall apart. It took the platoon commander two days to reach the positions of D Coy.
Iconic picture of 23 Mortar platoon.

Iconic picture of 23 Mortar platoon.

B Coy also was attacked. The sound of tracked vehicles was heard. Some Germans on their bicycles even rode into the position undetected.
At 1500 hours C Coy was attacked. The attack at Koude Herberg was supported by two flamethrower tanks of Panzerkompanie 224 and a third armoured vehicle. Sergeant Walker of the Army Film Unit filmed how antitank gun ‘Gallipoli II’ (van Lennepweg) disabled a German tank at a distance of 90 yards. Another Char B flamethrower tank was destroyed by one of C Coy antitank guns. At the end of the day a further resupply took place.
THURSDAY SEPTEMBER 21TH
The day started with German shelling and mortaring causing many wounded. Field cables were also destroyed which resulted in chaos.
Von Tettau had reorganised his Kampfgruppe and ordered infantry to secure the tanks of Panzerkompanie 224. On this day the German main effort was directed against B Coy. As of 0900 hours the Bataillon Wossowski, supported by 4 Char B tanks, attacked. B Coy had left its 6pounder antitank guns behind on Monday already. In order to support B Coy, the battalion had sent two new mortars, but could not afford
sending additional antitanks guns. B Coy however succeeded in destroying 3 out of 4 Char B’s with PIATs. Apparently a dead cow was used as cover for the PIAT. The fourth tank disengaged.
The Wossowski battalion (600 men) however outnumbered B Coy and were able pushed the British of the Westerbouwing. The Germans suffered many casualties caused by British artillery fire. During a counter attack of 13 platoon Canadian Lieutenant Wellbelove was killed.
Sergeant Watson, who commanded 14 platoon, also was killed that day.
After the loss of the Westerbouwing Major Tom Armstrong with 50 men conducted a counter attack. This attack failed and Major Armstrong was wounded and became a POW. After this, B Coy was no longer an effective fighting unit.
Lieutenant Royal located his 12 platoon at a gas factory a bit more east. Remnants of 11 platoon of Lieutenant Barnes fell back on villa Dennenoord. This platoon was able to link up with the ad hoc unit Breese Force that was located between D Coy and the remnants of B Coy. A second counter attack to regain the Westerbouwing was initiated but it failed before it started.
After the seizure of the Westerbouwing the Germans turned their attention towards D Coy. When they attacked the defensive positions of D Coy Lieutenant Holt of 21 platoon was killed by mortars. This German attack was again supported by tanks. From the west using the forest track, two tanks advanced to the D Coy positions. The first tank fired, which killed Lieutenant Brown, platoon commander of 22 platoon, and at that moment acting deputy company commander. The tank drove into the D Coy position. A 6pounder antitank gun was pointed in the wrong direction. The tank fired an created more havoc. A second antitank gun (Arras) was brought into position. Arras fired 6 shells into the German tank from a very short distance. Lieutenant Alan Green of 20 platoon tried to attack the second tank with a PIAT. The stiff opposition of D Coy using antitank guns, PIATs and artillery made the Germans abort their efforts. All officers of D Coy, except Captain Hodgeson, were killed or wounded.


C Coy complained about infiltrated snipers between them and battalion HQ. A patrol was successful in taking out two snipers. A Coy was thinly spread. Despite this, they were able to repulse three attacks Lieutenant Coulston with 9 platoon was send to reinforce Breese Force.
On this day Division Headquarters established radio contact with 64 Medium Regiment, Regimental Artllery at Nijmegen. From now on German attacks could be answered by heavier calibre artillery. That night the first Poles crossed the Rhine from Driel in order to reinforce the perimeter.
FRIDAY SEPTEMBER 22ND
During the usual morning shelling the 1 Border ammunition store was hit. An enormous explosion and threes all around lost their leaves. The Regimental SergeantMajor (RSM) was killed by this explosion. There were no longer any serious German infantry attacks, but shelling and mortaring took its toll. D Coy had still only 2 (wounded) officers and 35 soldiers in fighting condition. D Coy felt itself surrounded by Germans who could infiltrate at will. The Regimental Aid Post was informed not to to transport wounded anymore to the Dressing Stations.
Dressing Station (DS) Schoonoord was too crowded itself and there were no medications and dressing materials available.
SATURDAY SEPTEMBER 23RD TILL SEPTEMBER 26TH (EVACUATION)
On Saturday morning de positions of A Coy were reinforced (14 men) by some troops of the Divisional reserve. A and C Coy were attacked by German infantry supported by tanks and armoured vehicles. A Coy destroyed a flame throwing tank. Captain Ingram, commander 1 Borders mortars, became acting company commander after the loss of Major Montgomery (fatally wounded). For his accomplishments Captain Ingram was Mentioned in Despatches.
Lieutenant Coulston, sent from A Coy with his 9 platoon to reinforce Breese Force, was killed this day. On Sunday Breese Force discovered that two tanks had infiltrated its position. Sergeant Clark was awarded a Distinguished Service Medal for destroying a tank with hand grenades. On Saturday and Sunday reinforcements crossing the Rhine were expected. Lieutenant Colonel Haddoen was one of the men who succeeded in crossing the Rhine with 4th Battalion Dorsets, hoping to finally be able to reach his battalion. He succeeded in crossing the Rhine, but was taken POW on the northern bank.
The withdrawal (Operation Berlin) of the remnants of 1st Airborne Division over the Rhine started in the northern part of the perimeter. A Coy, consisting of only 42 men, started at 2240 hours followed by C Coy and battalion HQ. The route went from Van Lennepweg via Hoofdlaan, Kneppelhoutweg through Breese Force via Benedendorpsweg and through 12 platoon positions at Dennenoord to the river. The evacuation of 1 Border was executed in a disciplined way. The War Diary mentions that the last Border swam the river at 0515 hours. D Coy was not informed and waited for reinforcements that never came. On the morning of September 26th the 1 Border battle was over.
Some sources mention the losses. Out of 41 officers and 754 men, 10 officers and 115 men were killed. Only 10 officers and 269 men returned over the Rhine. The rest was taken Prisoner of War.
Wounded prisoners were initially treated in the Dutch Army barracks Willem III in Apeldoorn. 1 Border suffered the most killed of all British battalions during the Battle for Arnhem. (Erik Jellema)
FURTHER READING
• When Dragons Flew, Stuart Eastwood, Alan Green • Glider Pilots at Arnhem, Luuk Buist en Mike Peters • Arnhem 1944, Martin Middlebrook • 1st Battalion The Border Regiment, Alan Green • Airborne forever, the life story of an Arnhem veteran (Johnny Peters), Laurens van Aggelen • No return flight (13 Platoon at Arnhem 1944), Haks Walburgh Schmidt • It never snows in September, Robert Kershaw

Photo 1 – SS-mechanised infantry in action. (Tillmann, archief NIOD).

MINISTORY 128: DETERMINING THE LOCATION OF A FAMOUS PHOTO (2)
In Airborne Magazine 10 we announced we’d track down the location of the picture above.
We succeeded in doing so. Here is the argument.
Photo 1 can be found in the collection of the Netherlands Institute for War Documentation and was used in the wellknown book series ‘Reports from the Second World War’ published in 1971. This picture, taken by SS warreporter Tillmann had been released at the 26th of October 1944. The original caption reads ‘Report from the main effort of the war in the West.
British forces have taken defensive positions in houses located at the edge of a city in Holland. SS mechanised infantry, belonging to the SSArmoured Division ‘Frundsberg’, fire from various directions at the basement windows of this house which has been barricaded’.
The picture looks like it has been taken in Arnhem or Oosterbeek in 1944. But the question arises if this is actually true. In any case it can’t have been taken in the early days in May 1940 since the German Army didn’t use the machine gun MG 42 yet. This MG 42 is clearly visible in the picture. Closer study reveals that it either consists of two pictures of the same scene pasted together or that a certain part is missing. Somewhere in the middle a sharp vertical line can be seen. The two halves do not exactly match each other.
The picture shows a number of interesting details like the veranda at the house at the right side of the picture, the mast of the overhead line of the tram and the peculiar fence with barbed wire. But the real evidence this time can be found in the vague but just visible background left of the middle. If you look very closely you can observe right next to the facade of the house on the front, a taller building equipped with a steeple such as, for example, the Elisabeth Chapel. A similar building, equipped with a steeple like this, is the Boarding School ‘Insula Dei’ located in the centre of Arnhem. (see photo 2) ‘Insula Dei’ didn’t survive the war, but the building (spike, façade with intrusion) and the details of the house immediately left to it, match perfectly with the Tillmann picture (Photo 1). (Slanted white roof corners, chimney right behind and dormer window at the front). What can’t be seen is the house with veranda which is visible on the Tillmannpicture. This indicates we have to go slightly backwards which brings us to the Boulevard Heuvelink. The German corporal Karl Kracht (who was part of Kampfgruppe Knaust/ Tank company Mielke) has taken a picture from this spot (Photo 3) during the battle.

 

Initially this spot doesn’t seem to match, but if we zoom in, many details seem right: the low wall to the house on the right with the hedge on top. Tram rails an masts for the overhead line, two basement windows at the pavement and the four windows in the façade. Not on this picture but visible on another picture, the house can be seen which has an extension of an orangery at the back. Unfortunately there is no picture found of this house right from behind.
The house was demolished in 1977.
Striking on this picture also is the road sign. When we zoom in on the Tillmann picture, right in front of the house that is left of Insula Dei, a road sign can be seen exactly like that. It doesn’t stand out at first because the picture is overexposed. However there can be no doubt. Even the stripes on the post can be seen. The photographer’s location and both German infantry men must be on the left side just out of sight of Photo 3. The kerb is still visible. Both infantry men are positioned at the front yard of the house at the southern edge of Boulevard Heuvelink. They fire in western direction under the trees crossing the Eusebius Buitensingel and Brouwersgracht. The Walburgis Church is just out of sight and is situated left outside the picture or behind the trees.

Photo 4 Boulevard Heuvelink 1945 (Gelders archief).

Photo 4 demonstrates the row of houses on that side of the street, just after the war. On this picture trees can be seen on the pavement. And again if we zoom in, a fence is visible that corresponds to the Tillmann picture (Photo 1). Additional indirect evidence exists through another picture taken by Tillmann in the same vicinity. This picture was taken when British soldiers were taken prisoner on the 20th of September at the Van Limburg Stirum School. This makes photo 1 a more than commonly interesting picture since it must have been taken during the first days of the battle. After Monday 18th of September the fighting shifted away from this spot. The corner house later became badly damaged and partly collapsed. It’s visible in Kracht’s picture, but not on the one taken by Tillmann.


GERMANS OUT OF THE WEST

For a long time, the German perspective of the Battle of Arnhem got a lot less attention in literature than the British side. There were Corps and Divisional histories by Tieke en Furbringer, but it took It Never Snows in September appeared until we had a book exclusively focused on the German reaction to Operation Market Garden. More studies have appeared since, but without exception those are focused on the fight around the Bridge at Arnhem and the operations on the eastern side of the Perimeter. This is about to change.
The almost random mix of units fighting the 1st Airborne Division from the west has been called the Divison Von Tettau since the 1950s. Although the units on the eastern side were equally mixed, they were a more or less cohesive whole around the core of the (remains of the) 9th SS Panzer Division. This was hardly the case in the west. The largest unit, and the one with the most combat potential, was the Unterführerschule ‘Arnheim’, under command of SS Standartenführer Michael Lippert. A new book by Bob Gerritsen about this unit, entitled Fighting the British at Arnhem, will be published on on 21 September from R.N.Sigmond Publishing.
The biggest problem, so says Gerritsen when questions, is the condition of our sources. On the Allied side, people started to save reports, personal narratives and analyses almost immediately after the end of the war. Moreoever, the veterans were relatively easy to track down and generally easily encouraged to write down their personal experiences. In so far as any reporting was done on the German side, much did not survive the final months of the war, or ended up scattered over a variety of national archives worldwide, depending on who happened to capture the documents. In some cases, the problems have a legal cause. Some information is availabel in the Dutch archives of the Special Court of Justice in The Hague Michael Lippert himself was charged there but because of privacy concerns of those charged and their relatives, this archive can only be examined under special and limiting conditions.
As far as the veterans are concerned, and insofar as they have survived the war and the often many years as prisoner of war, they were often reluctant to get attention for understandable reasons.
The retired Dutch colonel Th.Boeree succeeded in talking to a variety of German POWs after the war, but only few managed the same since. Many years ago, Bob Gerritsen was able to contact Erwin Heck, the Ordonnanzoffizier of the Unterführerschule. Over a period of years, and often with Heck’s help, Gerritsen was able to collect a vast amount of new information. That has now been recorded in this new book.

Fighting the British at Arnhem: The SSUnterführershule Arnheim

Written by: Bob Gerritsen Publisher: R.N. Sigmond Publishing 2018 ISBN: 9789081270397
Format: 224p, lavishly illustrated Price: € 34.50 / GBP 30.00

Photo 1: De track wordt met de kraan gegrepen en in de laadbak geplaatst (Photo: M.Clements, C. Beumer).

AN EXCITING DISCOVERY BY ARNHEM BRIDGE

 

SPECIAL FIND NEXT TO THE BRIDGE
At the beginning of May this year a truck stopped next to the fence of the Cobercoterrein on the Westervoortsedijk in Arnhem. Curious bystanders saw that the crane grabbed a large piece of steel. Was it a piece of the old bridge railing that was removed? Then an elongated piece of rusted iron was picked up that was unmistakably a caterpillar track. The cargo disappeared in the back and the truck left the location. The scene was recorded and the images were shared. But what happened with the cargo that disappeared in that truck? The editors of Airborne Magazine describe in this article what they have been able to discover about that piece of track.

DESTINATION PLAN AND BOMBING
On the eastern side of the bridge lies the site of the old dairy factory. Among older inhabitants of Arnhem, it is better known as the CAMIZ (Coöperatieve Arnhemse Melkinrichting en Zuivelfabriek) or Coberco. In 2015, the development of this area was described in the zoning plan ‘Cobercoterrein’. This is where the Cobercokwartier, a new district where creativity and culture are going to be the main focus. This zoning plan was the reason for the archaeological examination that yielded the special find. On the Coberco area, during the September days in 1944 ferocious fighting took place. The area was fired at by artillery of both parties and hit in the aerial bombardment of the bridge on the 7th of 7 October. The fact that material from that period was found during the examination will not have been a surprise to the researchers. The objects that were taken away with the truck were found in a bomb crater on the site next to the CAMIZ.

Photo 2: The old CAMIZ factory site (Bron: Google Earth – Image @ 2018 – DigitalGlobe).

IS IT A TRACK FROM THE WAR?
The truck that picked up the objects took them away for further examination. From there, the objects are to be further assessed and the results are recorded in a report for the client.
In anticipation of the publication of this report, a number of facts can be mentioned about the track. The track visually looks like the type for a PanzerKampfwagen IV. Some letter codes are references to a factory in Austria. It concerns ‘cbv’ which was used for products from SchoellerBleckmann AG in Ternitz. On the connecting pins connecting the links ‘kjk’ is visible. This goes to Hengstenberg & Freund from Essen. Finally, in this context it is worth mentioning that close to the spot where the track was found, after the war two tank wrecks were still on site. These were both tanks of the PanzerKampfwagen IV type. What is known about these wrecks?

Photo 3: Aerial photograph of 15 March 1945 showing the many craters that are the result of the bombing at the 7th of October 1944. The morning shadow accentuates the PanzerKampfwagen IV in the middle of the Westervoortsedijk, right next to the dairy. The track is found in the circled area just below the middle of the photo (21506 3174/Arnhem 1945, WUR).

TANKS TO THE BRIDGE
In the night of Sunday 17th of September and Monday 18th of September, B Troop of the 1st Airlanding Antitank Battery was able to reach the 2nd Parachute Battalion at the bridge with five antitank guns. These 6pounders were placed in position in the morning twilight.
Two guns covered the eastern access road. Sgt Robson’s antitank gun was positioned west of the bridge and the 6pounder of Sgt Kill stood next to the milk factory on the east side of the road bridge. The Defense Platoon of the Brigade Headquarters and the 8th platoon of CCoy 3rd Battalion had positioned themselves at this location at the eastern side of the bridge and defended the access which came from the Westervoortsedijk.

Photo 4: Oblique view from 18 september with the positions of the gun emplacements manned by Sgt Kill and Sgt Robson. The detail shows something is under the bridge. Is that the PzIV? (Bron – B. Gerritsen).

This route to the bridge was used on Monday morning for an attack supported with PanzerKampfwagen III and PanzerKampfwagen IV tanks. Robson’s gun destroyed one of the tanks. The timing of the attack, with regard to the presence of a PanzerKampfwagen III, raises questions. Based on available information we can assume that vehicles of this type were still on the move to Arnhem on Monday morning. The only tanks that could possibly advance towards the bridge on the early morning of the 18th September were the armoured vehicles of the II. Abteilung of the SSPanzerRegiment 10. This unit had about sixteen tanks, including PanzerKampfwagen IVs. This unit is known to have been initially directed to Nijmegen via the Arnhem bridge, but because that road was blocked, the unit was dependent on a ferry connection to the Betuwe. However, on the available aerial pictures of the 18th of September no tank wreck is visible at that location. The aerial photograph of the 19th of September shows a vehicle on the corner of the milk factory and in the shadow under the pipe bridge at the gun of Sgt. Kill the other PanzerKampfwagen IV might be located. Both tanks on the Westervoortsedijk were destroyed between the 18th and 20th of September. In his book German Armored units at Arnhem, Marcel Zwarts makes a distinction between the two wrecks, so it is clear that the tank under the pipe bridge was a modified version used by combat units. The wreck that was left somewhat more to the east was an older type ‘G’ that was used by training units. This brings us to the assumption that the tank closest to the crater, in which the track was found, was used by the SSPanzerRegiment 10.

Photo 5: Aerial photograph from the 19th of September 1944. Armoured vehicles are visible on the bridge and plumes of smoke come from the CAMIZ. To the right of the factory is a vehicle which could be the tank belonging to the training unit. Whether this vehicle is already disabled is not clear. Under the pipe bridge of the dairy, a large shade partially obscures a rectangular vehicle. Could this be the second PanzerKampfwagen V? (Bron: 240083030, Arnhem 1944 WUR)

BAILEY BRIDGE
After the liberation in 1945, the crater landscape next to the bridge was soon leveled to build a bailey bridge. The easiest solution would have been to fill up the craters by bulldozing the debris of the devastated environment. It might be possible that the track has been pushed into a crater in this way, where it remained buried for 73 years.


CONCLUSION
Investigating the collected data it seems very likely that the found track belongs to the PanzerKampfwagen IV Ausführung H which was destroyed on the 18th or 19th of September on the Westervoortsedijk. The destruction of this tank can be attributed with great certainty to one or both guns from B Troop led by Sgt. Kill and Sgt. Robson. The report on the Cobercoterrein will perhaps reveal new facts about the track. It may bring new facts on the story of this spectacular find. With the completion of that research the question arises what the destiny of the track will be. It would be a right if the object was given a proper place in a publicly accessible place in the new Cobercokwartier, near the place where it was found as a reminder of this special chapter in the history of Arnhem. (With thanks to: C. Beumer, M. Clement, B. Gerritsen, W. Schwabe and H. Timmerman) Leo van Midden

VERDER LEZEN
• Gerritsen, B., & Revell, S. (2010). “Retake Arnhem Bridge”: an illustrated history of Kampfgruppe Knaust: SeptemberOctober 1944. Renkum: R.N. Sigmund Publishing. • Steer, F. (2003). Arnhem: the bridge. Barnsley: Leo Cooper. • Wilkinson, P. W., & Dauncey, B. M. D. K. (1999). The Gunners at Arnhem. East Haddon: P W Wilkinson. • Zwarts, M. (2003). German armored units at Arnhem, September 1944. Hong Kong: Concord Publications.

(Foto: Dutch Defense Press)

SOLDIERS OF THE AIR MOBILE BRIGADE VISIT THE AIRBORNE CEMETERY
Visiting the fields of honour at the Airborne Cemetery in Oosterbeek, is a fixed ritual at the end of the basic training of new Airborne soldiers of 11 Air Assault Brigade. Just a few hours of darkness before the physical and demanding Airmobile selection course ends by marching into the barracks at Schaarsbergen, they gather at the cemetery. During this ritual they commemorate their predecessors and are called upon symbolically to take over the torch. An act of commitment to live and act the same culture and dedication of their Airborne predecessors and an obligation to themselves and their comrades.
At Thursday night 2400 hours on the 30th of May, 52 soldiers of the Airmobile Basic Training
visited Oosterbeek Cemetery. Below Chaplain Joosen’s speech, the chaplain attached to the Airmobile Basic Training Centre, is addressed. ‘Just a few hours left before you will be badged by the maroon beret. But first, we are here, on the Airborne Cemetery. This field of honour is a place where the past rests and even we are given some moments to unwind. A quiet moment in which the past, present and future merge together. We commemorate and try to find the proper words and tell each other known and unknown stories from the past. It adds colour to the Air Assault Brigade. It gives soul to our existence and character to our regiments’.
‘These 1700 tombstones are the witness of a fierce battle which raged in this area. After the Normandy landings the Allied advance was halted due to the lack of supplies and a fiercer resistance of the Germans. That situation resulted into the making of plan Market Garden.
A bold and ambitious plan to cross three rivers and form a foothold north of the river Rhine and to press on to encircle the German industrial centre. On Sunday the 17th of September 1944, 10.000 British and American paratroopers landed by parachute on various places in our country. In the end the bridge at Arnhem turned out to be a bridge too far. So many paratroopers, who left home and hearth, never to come home again’. ‘That was also lieutenant John Hollington Grayburn’s fate. He landed at Heelsum on the first day of the operation and succeeded in reaching the roadbridge at Arnhem. There, with his comrades of 2 Parachute Battalion and others, he was supposed to hold on until to be relieved by the advancing ground forces of XXX Corps. That night lieutenant Grayburn tried to press on to the southern edge of the bridge. He was fired upon by a German machinegun and got hit in his shoulder. He continued to press forward with the greatest dash and bravery until casualties became so heavy that he was forced to withdraw. Later his platoon was ordered to organize the occupation of a house that was vital for the defence of the bridge. Despite ceaseless attacks by enemy infantry, mortars, tanks and selfpropelled guns it did not fall to the enemy. He exposed himself constantly while moving among and encouraging his platoon. When the house was finally set on fire on the 19th of September it had to be evacuated. Again he took command of the elements of all arms and succeeded in organizing a defensive position to cover the approaches to the bridge. As the enemy succeeded in laying demolition charges under the bridge on the 20th he organised a fighting patrol which drove the enemy off temporarily. He was again wounded but refused to evacuate.
When he personally directed the withdrawal of his men to a new position, he was killed’. John Grayburn became 26 years old. For supreme gallantry and determination he was awarded the highest Britsh military award for bravery, the Victoria Cross. For that reason we have positioned a torch at his grave tonight’.

(Foto: Dutch Defense Press)

‘A commemoration like this is entering the land of silence. We are on holy ground. The commem
oration of those who died during Market Garden has a clear purpose. It’s an opportunity to connect you with them through the colour of the beret. Of course, the Second Wold War is over, but for many on earth, every day is still black and without hope. The battle for justice is never over.
Within 11 Air Assault Brigade we understand that this might bring risks to us. That’s why we commemorate, brother in arms wearing the red beret, who died during missions in the service of our Brigade. We call with reverence: Raviv van Rensen, Jeffrey Broere, Dave Steensma, Bart van Boxtel, Cor Strik, Jos Leunissen, Tim Hoogland, Mark Weijdt, Henry Hoving, Kevin Roggeveld,

‘We honour them with our respect’

‘Later on, when you will put on your red beret you will connect their story with the future. You will take over the torch which brings responsibility. It’s up to you to meet the expectations. That’s not just
an obligation for yourselves and your comrades, but to all the others who have preceded you’. ‘To support you I will end with the holy words originated from a fierce battle that raged here.
Within the centre of the Perimeter in Oosterbeek, where British and Polish soldiers defended until the 25th of September, a 1000year Old Church is located. On the wall of the church the so called Airborne Prayer is attached in two languages. A prayer for all soldiers, anywhere in the world, indifferent in what kind of conflict or war’.
May the defence of the Most High be above and beneath around and within us, in our going out and in or coming in, in our rising up and our going down, all our days and all our nights, until the dawn when the son of the righteousness shall arise, with healing in his wings for the peoples of the World, through Jesus Christ our Lord.
Amen.

(Foto: Dutch Defense Press)

2018 PROGRAM
8 SEPTEMBER:
Battlefield tour Arnhem “The nine day battle at Ede, Arnhem and Oosterbeek, September 1944.“
Starting location: Talsmalaan, Oosterbeek.
Next to the Airborne Museum.
Time: 09.00 – 17.00.
Cost: SFAM members € 40.00, nonmembers € 45.00.
The tour included bus transport and lunch. All participants receive a guide for this tour.
6 OCTOBER:
Battlefield tour: “The contributions of 1st Batallion The Border Regiment.“
Location: Talsmalaan, next to Airborne Museum Hartenstein.
Time: 09.00 – 17.00.
Cost: SFAM members € 40.00; nonmembers € 45.00.
Erik Jellema will lead this tour. The tour includes bus transport for the morning section and lunch. The afternoon section is a walking tour.
19 OCTOBER:
Theme night: “The Polish Brigade“
Location: ’t Huukske, Mauritsstraat 22, Arnhem Time: 19.30 – 22.00.
Cost: Free Themed evening with introductions by a variety of experts about the operations of the Polish Independent Brigade, followed by general debate.
10 NOVEMBER:
Airborne Day
Location: Concertzaal, Rozensteeg 3, Oosterbeek.
Time: 10.00 – 15.00.
Cost: € 2.50.
Presentation and discussion of Airborne materials and documents belonging to members. Trading is possible, along with a book sale and other activities.
A simple lunch will also be available. For more info please contact Wim Boersma (w.boersma@wxs.nl)
PROPOSED 2019 PROGRAM
SPRING
March: General members meeting with a lecture by Landstorm March / April: Bookfair tbd: 156th Battalion Battlefield Tour tbd: Theme night 12 to 16 May: Trip to Normandy
FALL
September: 75th anniversary Battle of Arnhem Battlefield tour September/ October: Lombok Battlefield tour October: Pegasus 2 Battlefield tour October: Theme night November: Airborne day For further information concerning the various activities, to sign up for events, or to make changes to reservations, please visit www.vriendenairbornemuseum.nl or send an email to: activiteiten@vriendenairbornemuseum.nl
UPCOMING ISSUES OF AIRBORNE MAGAZINE
NUMBER 13 DECEMBER 2018
NUMBER 14 FEBRUARY 2019
NUMBER 15 JULY 2019
NUMBER 16 NOVEMBER 2019
CONTRIBUTE TO THE MAGAZINE
The editors are eager to hear your comments and suggestions, and welcome any articles you may want to send in. For an efficient process, please request the submission guidelines via the email address magazine@vriendenairbornemuseum.nl.

The Airborne Magazine is a publication by the Society Friends of the Airborne Museum, Oosterbeek and is released three times a year. The purpose of the magazine is to promote the Airborne Museum, the activities of the Society of Friends, and the general history surrounding the Battle of Arnhem.
Editorial staff: Alexander Heusschen Jasper Oorthuys Otto van Wiggen
Archive and distribution of magazine back issues: info@vriendenairbornemuseum.nl
Design and layout: Christy Beall
Printing: Grafi Advies, Zwolle
SFAM Email address: info@vriendenairbornemuseum.nl SFAM telephone number: +31 06 510 824 03.
Mailing address: VVAM, Wissenkerkepad 22, 6845 BW, Arnhem.
Website: www.vriendenairbornemuseum.nl

The Westervoortsedijk in Arnhem nowadays, at the approximate location where the Panzer IV tank shown on the cover was stopped by shots fired by the 6pounder antitank guns of sergeant Robson and/or sergeant Kill located in Frost’s positions. (Photo Alexander Heusschen)

CONTENTS
3.Restarting the Society of Friends of the Airborne Museum

6. Interview Ben Kolster

7. Altered arrangements for entrance to the Airborne Museum

8. Helmet of SS-Brigadeführer and Generalmajor Heinz Harmel

9. British Empire Medal for Hiltje van Eck

10. Mixed feelings for the demolition of Hotel Dreijeroord

11. 82nd US Airborne Division at Nijmegen

22. SS-paraphernalia in a museum: dilemma?

25. Ministory nummer 126: Memories of an eight year-old of the Battle of Arnhem

30. Book review: The Lost Company

31. Ministory nummer 127: Location discovered of two famous ‘Arnhem’ photos

34. Villa Hartenstein to be restored to its original condition

35. Programme 2018

Cover: Hotel Dreijeroord in September 2017.

The new board of the SFAM, left to right: Leo van Midden, Jasper Oorthuys, Erik Jellema, Otto van Wiggen, Herman van Ingen, Bernhard Deeterink, Wybo Boersma en Gerard Gijsbertsen. (Photo: Willem Kleijn)

RESTARTING THE SOCIETY OF FRIENDS OF THE AIRBORNE MUSEUM

During the general meeting on the 2nd of December, I was privileged to accept the presidency of the Society. From now on I’m responsible for a brandnew board together with Erik Jellema (Activities and Events), Leo van Midden (Website), Jasper Oorthuys (Airborne Magazine), Herman van Ingen (treasurer), Bernhard Deeterink (membership administrator) and Gerard Gijsbertsen (secretary). This new board will be counselled by general advisor Wybo Boersma. The Society no longer depends on the outgoing board chaired by acting chairman Gerard Gijsbertsen, a situation which arose after the sudden passing of designated president Alex Koning on the 10th of January 2017. In this column I would like to express my gratitude to the members of the discharged board Eric Paap (treasurer), Frits Miedema (membership secretary) and Will Rieken (minute taker) for their contributions and involvement in support of the Society. Second, I would like to thank Okko Luursema and Paul Tirion for their efforts as part of the ‘commission of wise men’ assisting the outgoing board in creating a new board.
With the appointment of a new board, the Society can now follow through on the restart of its activities. This restart has become necessary due to the differences of opinion that have originated between the Society and the Airborne Museum. These differences were caused by a written appeal by the chairman of the Airborne Museum Foundation to put more effort into transforming the Society into a fundraising partner for the Foundation. According to the chairman “the activities of the Society were too dissociated from the Airborne Museum” and “the financial contribution of the Society to the Museum was disproportionate compared to the financial resources of the Society and the needs of the Foundation.” As you all are aware, the members of the Society decided not to accede to this request of the Foundation. The Society unanimously rejected the appeal to transform itself into a fundraising and support Society in the service of the Airborne Museum Foundation. Instead the membership decided to adhere to its principal goals. This decision was announced to the Foundation in the beginning of April 2016 by the chairman at that time, Ben Kolster. In his letter he expressed the ambition to “collaboratively publish the Airborne Magazine and to continue the mutual cooperation with regard to the website of the Foundation.” This hoped for continued cooperation unfortunately turned out to be unachievable. A month later the Foundation responded in the negative. The Foundation announced that “the separate pages on the website linked to the Society would be removed.” Moreover, the Foundation decided that Societymembers would be asked to pay for their visit to the museum in the future.
This onesided cancellation of our friendship was the subject of a conversation Gerard Gijsbertsen and I initiated with the Foundation in August 2017. The purpose of this conversation with the chairman of the Foundation was to explore options to heal the disturbed relationship. Unfortunately, the outcome was disappointing. It became clear that the Foundation favours a businesslike approach and has the ambition to “follow the requirements of the market.” As a consequence of this approach the Foundation perceives the Society “being nothing more than just one of its external stakeholders.”

This has led to a situation in which the Airborne Museum Foundation and the Society are more separated from each other than ever.  The Society’s views on friendship are not recognised by the Foundation. Moreover, the Airborne Museum Foundation states it is in need of a Society that exclusively adds value to the interests of the Airborne Museum.
It appears to me that the new members join the Society because of two reasons: they are interested in gathering knowledge about the Battle of Arnhem and the involvement with the Airborne Museum. Members of our Society perceive the Museum as the actual place and symbol which keeps the memory alive about the Battle of Arnhem and the sacrifices that have been made.

This brings me to the planned direction for the restart of the Society:

  • The Society will primarily invest in “promoting and disseminating knowledge with regard to the Battle of Arnhem, and the Operation Market Garden in a wider perspective as well’. By doing so, the Society will adhere to its primary goal.
  • The Society will develop its own website. This website will have a prominent role within the Society. It will not only support the activities, and the member administration, but will also offer exclusive access to publications for members.
  • More emphasis will be put on conducting Battlefield Tours, excursions and presentations. All these activities will, primarily, be focussed on the Battle of Arnhem.
  • The Society will continue to publish the Airborne Magazine (initially every four months).
  • The Society continues supporting and assisting the Airborne Museum if required and it is asked for. The foreseen assistance and support relates to financial support, providing knowledge and finally making volunteers available in support of activities.
  • In order to facilitate free access to the Airborne Museum for its members, the Society will donate a reasonable amount of money. This contribution will be determined every year in a close dialogue with the Museum board.

No drastic adjustments, one might argue. True, but by clearly appointing the direction of the reboot we, as the Society Board, hope to offer clarity. Apart from the relation with the Foundation, I’m worried about the size and the composition of our membership base. It’s obvious that the average member is getting on in age and predominantly originates from the Oosterbeek area and its close vicinity. Just a small portion of members participate in the Battlefield Tours and the activities the Society organises. For most of the members the Airborne Magazine is the only tangible evidence of their membership, checking in just three times a year. This is one of the reasons why we strive to increase the interaction with our members by a professional website and an attractive and challenging Airborne Magazine. To attract the younger generation into joining the Society we must be more proactive. We must approach young students by facilitating excursions and presentations based on their interests. Not just High School students, but those from Secondary education as well. I’m convinced that the legacy and the lessons which can be drawn from the Battle of Arnhem will appeal to the imagination of the younger generation. As an example I would like to offer my own experiences when I was a cadet at the Royal Military Academy in the seventies of the last century. My thesis was the Battle of Arnhem and the military lessons learned which could be derived from it. My findings inspired me to join the Regiment Special Forces (Korps Commandotroepen) and the Air Assault Brigade (11 Luchtmobiele Brigade) as an officer.

Finally, I would like to enhance our ties with the Air Assault Brigade (11 Luchtmobiele Brigade),
a comparable elitemilitary unit like the British and Polish paratroopers. It is part of the Royal Netherlands Army encamped on the Oranje Barracks at Schaarsbergen, north of Arnhem. Having such a unit located in 1st British Airborne Division’s intended bridgehead of 1944 offers a unique relationship between past and the present. This relationship has been existed for several years and is not limited to just the September commemorations. It is felt most deeply during the Oosterbeek cemetery ceremony prior to the official graduation of new recruits after a mentally and physically exhaustive basic training. The events and lessons learned related to the Battle of Arnhem have proved to be timeless. They are worth the effort to be studied on a regular basis and should be mandatory for all air assault soldiers and units within the Air Assault Brigade – Otto van Wiggen
The new chairman Otto van Wiggen outlines his vision for the future of the SFAM at the General
Members Meeting. (Photo: Willem Kleijn)

The new chairman Otto van Wiggen outlines his vision for the future of the SFAM at the General Members Meeting. (Photo: Willem Kleijn)

INTERVIEW BEN KOLSTER ON THE OCCASION OF HIS RESIGNATION AS CHAIRMAN
During the special general assembly of members on November 19th, 2016 Ben Kolster officially retired from his position as chairman of the Association Friends of the Airborne Museum. His retirement seemed like a good moment to take a look back at an eventful period in the history of our organisation. Robert Voskuil sat down for am interview with the departing chairman.

Why did you decide to resign as chairman?
I feel that the SFAM has reached a turning point in its history. That’s not only due to a change in our relationship with the Airborne Museum, but also to the passage of time in general. We’ve sadly reached a point where the generation that lived through the Battle of Arnhem – either as a soldier or civilian – is really starting to disappear. As they die off, we lose the witnesses who truly experienced that event. As a result, the commemorations and stories we tell about September 1944 are inevitably going to change and take on a new character in the coming years. Given these developments, I really believe it is also time for our organisation to have a new chairperson. When you are in charge of an association like this one, you really have to be constantly asking yourself what the extra things are that you can bring to the table, and that’s certainly even more true after a period of seventeen years.
My personal conclusion was that it was really time for something new. I was very hopeful that we’d found such a successor in Alex Koning. He was a man that had a great affinity for all things Airborne, was an experienced leader, and above all a great guy. I really thought he’d be the perfect person to improve the awkward relationship that the association currently has with the museum. You’ll surely understand what a great shock it was for both me and the rest of the board when he suddenly passed away at the beginning of January 2017.

The general assembly of members on November 19th, 2016 was the last time that Ben Kolster as-sumed the role of chairman. (Photo: Arjan Vrieze)

You’ve been chairman since the year 2000. How do you look back on that period?
It has been a very interesting time, in which a great deal has happened. Certainly, the complete renovation of the Airborne Museum itself has been one of the most significant events in that time. It was clear that changes needed to be made so that the story of “The Battle” could continue to be told in an adequate fashion in the decades to come. It was inevitable that concessions would have to be made in order to fit the tastes of a modern audience, but I think it’s unfortunate that some of these changes were quite radical, and in fact seem to me to be in opposition to some of the traditional values that the museum itself still espouses. Aside from that, some of the changes to the museum seem like they were very much based on the fashions of the moment. It seems as if certain trends in the museum world change very quickly. Take for instance the use of dioramas. At the beginning of this century they were considered oldfashioned, but now they’re starting to come back again in an updated form in museum displays across Europe. It shows how things can change! But to return to my time as chairman, I’ll certainly never forget the many opportunities I had to meet with and talk to the men and women who experienced the events of September 1944 firsthand. And of course, most importantly, there was the experience of working with all of the many board members and advisers to the SFAM since 2000. I even managed to convince a few of them to work with me on my radio and television programs. That’s turned out to be a wonderful way that we can share the story of “The Battle” with the rest of the country.

How do you see the future of The Airborne Museum and the VVAM?
As far as the museum is concerned, I hope that the visitor numbers in the coming years will continue to grow and that the museum will remain relevant for a long time to come.
However, I do think that means learning to strike a good balance. On the one hand, you have the modern public, for whom the events surrounding The Battle of Arnhem aren’t completely obvious you must make sure that the museum remains relevant and accessible for them. On the other hand, you must also try not to lose the traditions and history that are irrevocably tied to Hotel Hartenstein and those days in September of 1944. If we can do that, then I think there’s a lovely future in store for the Airborne Museum. I also really hope that we’ll very soon be able to return to a good and productive working relationship between the museum and the Association of Friends. I think that this cooperation, even if it becomes less direct in the future, is only beneficial to the museum. Both the association and museum are important parts of Oosterbeek and the Story of Arnhem. – Robert Voskuil

ALTERED ARRANGEMENTS FOR ENTRANCE TO THE AIRBORNE MUSEUM
The closely felt connection of the SFAM and its membership to the Airborne Museum in Oosterbeek is an important principle for the new board.
Therefore, members of the Society of Friends of the Airborne Museum are encouraged to regularly visit the museum. Free entrance to the museum for SFAM members encourages such visits.
The original entrance agreement was valid to January 1 2018. Unfortunately it has not appeared to be possible to come to a proper new agreement with the board of the museum in the short time that has passed since the General Meeting of December 2nd 2017. That will require more time.
To still allow members free entrance to the museum, the board has decided on the following arrangement. Members will pay for their entry ticket at the museum, but they are encouraged to submit their receipt to the treasurer of the SFAM. He will then reimburse them their entry fees. A simple email with a copy of the receipt and bank information suffices.
Please refer to the colophon for contact details.
Members who possess a Dutch Museum card are strongly encouraged to use this card at the museum. That benefits both the Museum and the Society financially.

In this photo, taken during Harmel’s visit with Adolf Hitler, one can clearly see that Harmel’s right ear is covered in bandages. During this meeting, he was presented with both the Knight’s Cross and the Iron Cross for his service and valour. (Photo via Wybo Boersma)

HELMET OF SS-BRIGADEFÜHRER AND GENERALMAJOR HEINZ HARMEL
On many occasions in the past, the Airborne Museum was visited by retired Major General Heinz Harmel, the former commander of the 10th SS Panzer division and SSBrigadeführer.  After he passed away in 2000, the Association Friends of the Airborne Museum continued to have contact with his son, who also visited the Airborne Museum. Additionally, he has loaned various historical documents to the museum archive so that copies can be made.
Harmel’s helmet has also been offered to the museum as a longterm loan. The only condition is that it must be put on view in one of the exhibits. Harmel wore the helmet during combat in Russia. On the lower edge of the helmet’s right side a hole is clearly visible: this was caused by the impact of a bullet or piece of shrapnel. In March of 1943, SSObersturmbannführer Heinz Harmel’s ear was wounded during fighting near Loswaja and Bereka. Afterwards, he was made commander of the SSInfanterieregiment Deutschland, a part of the Das Reich SS Division. In a photo taken during a visit to Adolf Hitler, in which Harmel was awarded both the Knight’s Cross and Iron Cross, a bandage can be clearly seen on the General’s right ear. During Operation Market Garden, Major General H. Harmel was commander of the 10th SS Panzer Division Frundsberg, which had suffered great losses in Russia and during the action around the Falaise Pocket in France.

The helmet of Major General Heinz Harmel. In March 1943 SSObersturmbannführer Heinz Harmel received an injury to his ear during combat in Russia. The shrapnel or bulletstrike that caused the injury was also responsible for the hole in the lower righthand edge of the helmet. (Photo Wybo Boersma)

In September of 1994, the division was sent to the countryside near Arnhem to recover, though there would be little time to rest.
Thanks to Operation Market Garden, units from the division soon end up in combat on the DutchBelgian Border, the Rhine Bridge at Arnhem, and the Waal Bridge at Nijmegen.
The helmet is a 1935 model. The SS emblem is visible on the right side; the emblem on the left side was removed during the war. A size 55, it was manufactured by Quist.
If the conditions set forth by General Harmel’s family are met, the board of the Association Friends of the Airborne Museum will present the helmet to the Airborne Museum Hartenstein for longterm loan and display. If acquired by the museum, the helmet will be a unique artefact representing one of the most decorated SS generals of WWII who also played an important role in Operation Market Garden. – Wybo Boersma

During the 1980s, retired Major General Harmel visited the Airborne Museum on various occasions. Wybo Boersma, dressed here in a rather loud sweater, often guided him around. On the far left of the photo is Ben de Vries, who was the chairman of the Airborne Museum foundation at the time. (Photo via Wybo Boersma)

‘BRITISH EMPIRE MEDAL’ FOR HILTJE VAN ECK
On 17 March 2017 our member Mrs. Hiltje van Eck from Ede was decorated with the ‘British Empire Medal’. She received this high British decoration from the British Ambassador to the Netherlands, Sir Geoffrey Adams, during a spe
cial ceremony at the British residential villa at Plein 1813 in The Hague. Hiltje (75) was raised in a house on the Lunterseweg in Ede. During the war her parents gave shelter to Jewish people in hiding and after the Battle of Arnhem their close neighbours offered a hiding place to Brit-ish Airborne soldiers that tried to evade German captivity. One of these British paratroopers was Major Tony Hibbert, who in October 1944 played an important role in organising the es-cape operation ‘Pegasus I’.
With help of the Dutch Resistance some 138 allied soldiers managed to escape over the riv-er Rhine to the liberated south of the Neth-erlands. After the war some of these British soldiers returned to the Netherlands on a reg-ular basis. A close friendship grew between the Van Eck Family and the veterans. In 1984 Tony Hibbert asked Hiltje van Eck to organise a reunion for all, military and Dutch civilians alike, who had been involved in the Pegasus Operations. This reunion was subsequently re-peated every five years, all of which Hiltje or-ganised. Apart from this, over the last 30 years Hiltje has worked very hard on behalf of the veterans, especially during the annual remem-brances of the Battle of Arnhem.
She still is the Point of Contact for the members of the Arnhem 1944 Veterans Club (this society today is part of the British Parachute Regiment).
As such she is a member of the Airborne Com-memoration Foundation and a board member of the Arnhem 1944 Fellowship.

MIXED FEELINGS FOR THE DEMOLITION OF HOTEL DREIJEROORD
At the end of december 2017 the final sections of the historic Hotel Dreijeroord in Oosterbeek were torn down. At the same time, it was announced that the initiative to save the building had been nominated as one of the candidates for the “Citizen’s initiative of the municipality of Renkum for 2017.” This good and bad news has engendered mixed feelings with the foundation “Preservation World War 2 Heritage Gelderland” which has fought so valiantly to keep this remarkable building safe.

The back of Hotel Dreijeroord, photographed after the Battle of Arnhem in 1945. (Gelders Archief)

After struggling for over a year, a terrain full of broken pieces is all that remains of the building so heavily fought over in those days of September 1944 when British airbornes combated German and Dutch SS units. British veteran Geoff Roberts called the “Second battle for the White House”, according to Wiljo Pas of the aforementioned Foundation. “It strikes a nerve when you speak to someone like that and can sense his emotions about the demolition. Geoff fought around this hotel in september 1944 and we would have been so pleased to preserve this spot out of respect for him and his comrades in arms.” Fortunately the new building will, thanks to the protests, look like the old Hotel, and the nomination has been an encouragement for such initiatives.

82ND US AIRBORNE DIVISION AT NIJMEGEN
On June 23rd 2018 VVAM will organise a battlefield tour in and around Nijmegen. For details see VVAM website and the colophon of this magazine.
During the general VVAM meeting of December 2nd our new president restated the VVAM mission. One of the targets is to study the Battle for Arnhem in the context of operation Market Garden.
This article is to provide background knowledge for that tour. On the day, two big maps will be used, one of which is published here.
This article is mainly based on the book of Norbert A. de Groot Als Sterren van de Hemel.

It is still admirable that Norbert de Groot in an age before the internet was able to gather so much information. To my knowledge there are still no new books that describe the battle for Nijmegen in such an integral way. I am convinced that if such books had been available in English in the late seventies, criticism about the American performance at the battle for Nijmegen would have parallelled such critique about the battle for Arnhem.
Books of the last decade describe mostly actions of one of the regiments, of single battalions, or tell of personal experiences.
The books by Phil Nordyke are especially worth mentioning. • All American, All the Way: a combat history of the 82nd Airborne Division in WW2; • More than courage (504 PIR); • Put us down in Hell (508 PIR); • Four stars of valour (505 PIR) and • An irresistible Force, lieutenant colonel Ben Vandervoort and the 2nd battalion, 505 Parachute Infantry in WW2. • Descending from the clouds van Spencer Wurst.
The last two books provide details about the fighting at the Valkhof. The book Battle for the Bridges by Frank van Lunteren provides new details on German units.
On September 17th, 2017 two new books Pictorial History of the 82nd Airborne Division in the Holland Campaign were presented. This took place at Klein Amerika near Groesbeek. 73 years ago 505th Parachute Infantry Regiment (505 PIR) landed exactly there. Authors: Peter Hendrikx and Michel De Trez, Volume I Burning Bridges, Volume 2 Bridges are Ours (DDay Publishing). In almost 1000 pages, divided over two bigsize volumes, 1600 unique pictures show the actions of the 82nd US Airborne Division.
Publications of the last decade provide a more complete picture of the battle. Over the same period of time, however, the battlefield changed enormously. At Breedeweg many new houses were built, and north of the Waal at Lent complete parts of the battlefield have disappeared into the river.
PREFACE
September 10th 1944 Montgomery convinced general Eisenhower to swing the main effort to Monty’s 21st Army Group. Montgomery ‘s intention was to cross the River Rhine at Arnhem and start an offensive in the direction of the heart of Germany.
Lieutenantgeneral Brereton’s 1st Allied Airborne Army would be involved in operation MARKETGARDEN. Marshall had told Eisenhower to use this Airborne Army with more fantasy.
82ND US ABD MISSION
The staff of Brereton’s 1st Allied Airborne Army was convinced that the earliest possible day to start the operation was September 17th 1944.
In contrary to Sicily en Normandy, the landings should be daylight droppings. Only one lift a day would take place and all three airborne divisions were ordered to capture their targets on the first day.
With that commander’s intent, lieutenantgeneral (Boy) Browning invited the divisional commanders and the commander of the independent Polish Parachute Brigade to Moore Park in London. Browning acted as commander of all allied airborne army’s ground forces.
The Scottish majorgeneral (Roy) Urquhart received the mission with his 1st British Airborne Division to capture the Rhine bridge at Arnhem (or bridges) and hold till a linkup on D+3.
The AllAmerican 82nd Airborne Division of brigadiergeneral James M. Gavin was ordered to capture (and hold) the long bridge over the Maas at Grave, at least one of the bridges over the MaasWaal canal, and subsequently the Waal River bridge at Nijmegen.
The 101st Airborne Division (Screaming Eagles) of majorgeneral Maxwell D. Taylor was responsible for the southern part of the corridor. This division was to capture the bridge at Son over the Wilhelmina canal, the bridge over the Dommel at St. Oedenrode and bridges over the ZuidWilhelmsvaart (canal) and the river Aa at Veghel. At last the 1st Allied Airborne Army had received an imaginative (fantastic) mission.
That same night the staff of the 82nd ABD started to gather information on German units in the area of operations. Of special interest were the German anti aircraft units. Based on their locations the most suitable drop and landing zones would be determined.
General Gavin visited the British Airborne Division. The Brits had recently planned the aborted operation COMET in that same area. The amount of available gliders and transport aircraft determined the available troops on the first day.
Gavin decided to take three of the four Infantry Regiments, a battalion of artillery, Engineers and some antitank guns with command and control elements with him initially.
DROP AND LANDING ZONES
The Drop and Landing zones had to be within reasonable distance of the targets. They had to be accessible for transport aircraft and free of anti aircraft artillery. The landing zones had to be suitable for gliders. The area between Groesbeek (GT0340) and Reichswald (Forest) (GT0536) was suitable for paratroopers and gliders. The terrain near Overasselt (FT9238) was only suitable for paratroopers, at least that was the idea.
At Overasselt 24 Pathfinders with the socalled EUREKA radio beacon landed to guide the airborne armada. Nice to know is that the pathfinders commander, luitenant Jaubert is pictured on the volume “Burning Bridges”. Striking is that he is using a part of a British parachute harnas!
His son attended the book presentation on September 17th 2017. He received the first volume, fitting as the son of the pathfinder who landed among the first of the 82nd ABD at Overasselt.
THE GERMANS
Near Groesbeek and Grave (FT8938) 4 light Flakbatteries were discovered. At Nijmegen there was heavy Flak. Along the MaasWaal canal trenches were spotted. East of Groesbeek was an antitank ditch. Rumours were that the Reichswald was full of Germans, even tanks! Locations of German reserves were unknown.
German units in the 82 ABD area of operation were mainly training battalions.
After watching the landings the German Stadkommandant fled to Germany. A German colonel Henke of the Fallschirm Lehr Stab started organising the defence of Nijmegen at his own initiative.
GAVIN’S CHOICES
After talking to Browning it was clear to Gavin that occupying the dominant Groesbeek heights was more important than trying to capture the Waal bridge on the first day. He decided to initially commit only three of his four infantry regiments. They were transported in 482 dakotas and 50 gliders.
Landing zones north and south of Groesbeek got the codenames DZ TARA, LZ TARA, LZ NAN en DZ NAN. The DZ near Overasselt was called OBOE.
MISSIONS OF THE REGIMENTS
504 PIR. 504 Parachute Infantry Regiment, nicknamed ‘Devils in Baggy Pants’ with its 2000 paratroopers was tasked to capture and hold the bridge at Grave, occupy the area Grave Heumen (FT9638) Hatert (FT9543) and capture and hold at least one bridge over the MaasWaalcanal.
Commander 504 PIR was colonel Tucker. 505 PIR. Colonel Ekman with his ‘Panthers’ was tasked with clearing Groesbeek of enemy, defend the area south of Groesbeek against German counterattcks from the direction of the Reichswald. 2-505 of lcol Vandervoort was divisional reserve. LZ NAN had to be available on D+1 and 2 for subsequent lifts and resupply. 508 PIR. Colonel Lindquist was to defend the area north of Groesbeek. Gavin told Lindquist to send a battalion to the Nijmegen bridge as soon as circumstances were favourable.
THE LANDINGS
After preliminary bombardments the division landed between 1300 and 1400 hours, September 17.
At Grave bridge a Feldwebel was killed. He was in charge of the demolitions. Now a Gefreiter (corporal) was made responsible. Shortly after two lonely Dakotas dropped 24 pathfinders near Overasselt. They had 20 minutes to put up their beacons, panels, and coloured smoke.
At 1302 hrs 505 PIR landed around Groesbeek.
It should only have used DZ NAN but 2505 dropped later due to evasive manoeuvres and landed at the Kamp in DZ TARA.
At 1312 hrs 504 PIR landed near Overasselt and south of the Maas near Velp, 1 km southwest of Grave. 508 PIR landed at 1330 hrs northeast of Groesbeek as planned on DZ TARA.
Around 1330 hrs 307 Engineer Battalion was dropped on Knapheide. Twelve 75mm Pack howitzers of the 376 Field Artillery Battalion were dropped by parachute. This was a first! At 1800 hrs the first shells were fired into the Reichswald as a warning.
Around 1345 hrs Dakotas with Waco gliders appeared. Most of them landed at Knapheide instead of at LZ NAN. Finally, Browning’s headquarters arrived in 35 Horsa gliders. They landed at LZ NAN just north of Breedeweg.
FIGHTING FOR THE OBJECTIVES
505 PIR. This regiment “The Red Devils” landed with two of its battalions at DZ NAN. 2505 landed near the Kamp just north of Groesbeek.
This battalion of lieutenantcolonel Vandervoort was divisional reserve and assembled at 1545 hrs on height 81.1 (Hoge Hoenderberg). 3505 destroyed two FLAK at Ashorst and Lage Horst. The commander, major Kaiser, sent his H en G companies in the direction of Groesbeek.
His third company, I/3-505, was sent in the direction of the Reichswald.
Gavin landed alongside 1-505 of major Talton Long on the Knapheide DZ NAN. 1-505 was ready for action within 30 minutes. Most of them assembled in the Bisselt woods. From there fighting patrols were sent to Grafwegen, Plasmolen and Mook. A patrol near the railway bridge of Mook witnessed it blown up. Around 1500 hrs a defensive line was formed from Kamp, just east of Groesbeek over Breedeweg to St Jansberg. It was here that the Germans reacted first. 504 PIR. At 1315 hrs 504 PIR landed north and south of the Maas. 1-504 of major Harrison landed in the eastern part of DZ Oboe. Major Harrison was tasked to capture at least one bridge over the MaasWaalcanal. A/1504 within 15 minutes was heading for the bridge at Malden (nr. 8). Before their eyes the bridge was blown. C/1-504 headed for bridge nr. 9 at Hatert. After of forced march of 6 kilometres they reached the bridge to see it blown in their faces. B/1504 was more fortunate.

LZ Oboe, with the Maas bridge near Grave visible in the top left portion of the photo.

Captain Thomas Helgeson was able to capture the bridge at Heumen intact after a long fire fight.
Most spectacular was 2504 of major Willems. His mission was to capture and hold the long bridge at Grave. One of Gavin’s rules was that a bridge had to be attacked from two sides simultaneously. For LZ Oboe, with the Maas bridge near Grave visible in the top left portion of the photo.
this the commander of 504 PIR, colonel Tucker, had ordered Ecompany of 2504 of captain Van Poyck to land at the south side of the Maas.
The German defence rested on the Gefreiter.
Upon landing a soldier and a captain of the Intel section headed for the bridge and came back with valuable intel for F/2504. This company attacked the bridge from the direction of the cemetery along the winter dike. F Company came under fire from a 20mm canon on top of a warehouse. There was a prolonged fire fight.
Eleven Dakotas C47 (skytrains) dropped Van Poyck with his E/2504 near Velp. 10 Dakotas dropped the paratroopers a kilometre too far south. Only one aircraft with lieutenant Thompson dropped at the right DZ. It was this group under Thompson that captured the Grave bridge intact. 2504 sent reinforcements over the bridge. Only then major Willems reported: “The bridge is ours”.
3-504 of major Julian Cook (played by Robert Redford in the film “A bridge too far”) landed at 1320 hrs on DZ OBOE near Overasselt. 3504 was regimental reserve and was tasked to expand the bridgehead in northerly direction. For now it was easy in Cook’s sector. 508 PIR. The regiment of colonel Roy Lindquist dropped last at 1328 hrs on DZ TARA north of Groesbeek. 1 and 2508 landed in the hills round Voxhill (GT0343), 3505 at Den Heuvel (GT0442). Around 1500 hrs the battalions were ready and left for Nijmegen. D/2508 was left to defend the DZ. 1508 of lieutenant colonel Shields Warren marched from Groesbeek over the Nijmeegse Baan towards the centre of Nijmegen. This march ended around 1830 hrs near Heilige Landstichting (FT9944). Here was hotel Sionshof. The Dutch resistance reported to captain Bestebreurtje, the Dutch liaison officer to Gavin, that the Waal bridge was only lightly held by the Germans. On this report lieutenantcolonel Shields Warren senta patrol of C/1508 towards the centre. This patrol reached Mariaplein at 0300 hrs but returned around 0800 hrs to the command post.
Around 1800 hrs Gavin realised that Lindquist had not directed a battalion towards the Nijmegen bridge. Gavin ordered Lindquist to send a battalion, but the momentum was gone. 2508 of major Holmes had covered 10 kilometres when at 2030 hrs he reached the line HatertBrakkestein (FT9744). He occupied the St Annastraat, a most important route into the town centre.
Due to failure in communications 508 PIR was not aware that the bridge at Hatert was blown. A patrol of 508 PIR confirmed the bridge blown, but also reported that bridge nr.10 at Honinghutje (FT9345) was still intact. Lindquist ordered major Holmes to capture that bridge (actually a railway and road bridge) that night.
In the meantime at 1400 hrs at Neerpelt in Belgium 13 artillery regiments commenced a bombardment on a 1500m wide front in order to start operation Garden, the advance of 30 Corps. Starting point was Joe’s bridge over the Albert Canal.

THE GERMAN RESPONSE
Within an hour of the allied airborne landings the commander of the II. SS Panzerkorps, general Bittrich reacted by sending the reconnaissance battalion of the 9th SS Panzer Division (Hohenstaufen) to the Waal bridge. The II. SSPanzerkorps by coincidence had its assembly area northeast of Arnhem.
In the meantime at Cleve that Sunday afternoon decisions were taken that resulted in the D+2 counterattacks. The recently retired captain
Schwarz of Wehrkreis IV was made responsible.
Wehrkreis IV had the 406. Landesschütz Division available. This division, however, had a broad front. Captain Schwarz got reinforcements from the Navy Hospital BedburgHau. Remnants of the II. Fallschirmjägerkorps from Cologne were earmarked as reinforcements. German paratroopers of Fallschirm aufklärungsabteilung 12 and the 3rd. Fallschirmjägerdivision boarded trucks and were available the next morning. With this captain Schwarz had 3000 soldiers. The plan was to organise three counterattacks against Mook, Groesbeek and Beek (GT 0246).

THE DEFENCE OF THE OBJECTIVES
The Germans already counterattacked on the evening of September 17th. Around 100 soldiers marched over the road Gennep Mook. They hit a platoon of B/1505 near Riethorst (GT0236).  After a heavy firefight the Germans retreated.
The counterattacks on September 18th were more serious. The whole 7000meterwide eastern front was defended by only five companies.
At dawn the Germans attacked. 508 PIR. Beek saw German patrols at noon. American artillery was able to break up the attack.
Between Kamp and Voxhill only D/2508 defended the front. Everywhere the attacks were stopped at the foot of the hills. At Voxhill however the Germans broke through.
This emergency forced Lindquist to desperate measures. 1508 was told to return from Nijmegen in order to clear the landing zones.
As a result the Germans in the town centre could reinforce their defences. G/3508 in the early morning was at 400 meters from the bridge. This company however could advance no more. The 2nd lift arrived four hours late due to fog in England.

Lt Thompson at the bridge near Grave.

This resulted in more time to clear the drop and landing zones. At 1300 hrs 1508 attacked with C/ and B/1508 followed by A/1508. This attack pushed the Germans back over the Wyler Baan. The Germans lost 50 men and sixteen 20mm guns. 505 PIR. At Breedeweg and Grafwegen the Germans were all over the drop and landing zones.
Here C/1505 (captain Stefanich) supported by a platoon of I/3505 cleared the landing zone.
During the 2nd lift the Germans were able to fire artillery shells from the Reichswald. 450 gliders landed at 1400 hrs on LZ TARA and LZ NAN. 10 minutes after the last gliders 126 B24 bombers (Liberators) arrived over the Knapheide for a resupply.
At Mook the German attack was serious. From Broekpolder (FT9936) the Germans attacked at noon, entered the village heading for the bridge
at Heumen. American paratroopers stopped this attack at the railway underpass.
In the centre of Nijmegen the Germans were in control. With the pressure gone they improved their defences. At the end of the day the Americans left outposts and withdrew to the dominating high ground. It was getting dark. 504 PIR. September 18th was an easy day for colonel Tucker. In the afternoon Gavin proposed a plan to Browning. This plan, which involved 2505 (Vandervoorts divisional reserve) and 3504 (Julian Cook), was to attack the Waal bridge from two sides. Browning judged this plan too risky.
LINK-UP AT GRAVE
September 19th at 0820 hrs the Guards Armored Division made contact with the 82 Airborne Division at Grave


At De Elft paratroopers of Van Poyck’s E/2-504 made contact with the Household Cavalry, a British reconnaissance unit equipped with Humber armoured vehicles and M3 halftracks. The Cavalry drove off to Honinghutje bridge, but the damage to the bridge was considered too much for Sherman tanks. They turned and headed for Heumen and Berg en Dal. There they reinforced lcol Mendez’s 3508.
Gavin and Browning hurried to Overasselt. At 1015 hrs they made contact with 30 Corps. Browning and Gavin agreed in the following plan The Grenadier Guards (tank unit) had to assemble near the monastery Nebo (FT9844). Gavin was to provide the infantry in order to launch a combined attack towards the Nijmegen bridge.

Browning and Gavin wait for 30 Corps, at a point just slightly west of Overasselt

THE CAPTURE OF THE WAAL BRIDGE
Gavin put his divisional reserve under command of the Grenadier Guards. Vandervoorts 2505 headed for Nijmegen. 3504 of major Julian Cook was sent to Jonkerbos (FT9544).
Gavin was looking for an opportunity to attack the railway and road bridge over the Waal from two sides. For the river crossing he had the battalion of the young major Cook in mind. The challenge was to get boats.
That same day (19th) the Grenadier Guards and 2505 launched an attack on the south sides of the bridges. These attacks were stopped late in the evening by Panzergrenadiere. In the defence were 88mm FLAK in an antitank role. The soldiers were from the 10. SSFrundsberg division. These Panzergrenadiere had relieved the reconnaissance unit of 9. SSPzdiv of Gräbner. Hauptsturmführer Gräbner drove back to Arnhem were his unit was destroyed by Frosts 2nd Parachute battalion.
The German defence was known under the name Kampfgruppe Euling (II. Bat PzGrenRgt 21).
After all attacks were countered Gavins plan to cross the Waal with boats became urgent. Horrocks, commander 30 Corps, was in favour and promised to provide the boats.
Wednesday September 20th was the day of the river crossing. After clearing the nearby area 3504 of major Julian Cook with 26 boats near the NYMApower station (FT9549) started crossing the Waal at 1500 hrs.
Tanks of the 2nd battalion Irish Guards, heavy weapons of 2504 and 81mm mortars were firing at the northern bank. The German strongholds in the Valkhof and the Hunnerpark were attacked by tanks and infantry. From the Goffert stadium (FT 9545) British 25pounders fired into the melee.
The How en Itemcompany of 3504 reached the other side of the Waal river. This took place right under the present day powerlines. The river crossing was under continuous fire. Soon the numbers of dead and wounded were mounting. Only half of the boats (13) were able to return in order to get Georgecompany across. After a grim attack some 20mm Flak guns and several spandau machine guns were destroyed by hand grenades. After the arrival of reinforcements the attack was resumed in the direction of the railway bridge. At 1800 hrs the railway bridge was captured. No prisoners were taken. 3504 advanced further towards the road bridge.

A diorama of the Waal crossing, from the National Liberation Museum 19441945, Groesbeek.

There was fighting in houses and orchards. Around 1930 hrs major Cook with his men captured the northern bridge driveway. 3504 lost 107 men this day. Soon the first Sherman tanks drove over the bridge. That was possible due to the successful attack on the southern parts of the bridges.
The Germans tried to blow the bridge, but somehow the demolition charges did not work.
The bridges over the Waal were captured. The 82nd Airborne Division had accomplished all her tasks. However the hardest fighting was still to come. During the struggle for the Waal bridges three German Kampfgruppen attacked Mook, Groesbeek and Beek. The situation at Mook was so critical that Gavin had to leave the Waalcrossing site and head for Mook. At the Wasserburg  Castle in Cleve Field Marshall Model was coordinating the counterattacks in person. The main effort was at Beek. Here Kampfgruppe Becker attacked.  Kampfgruppe Herrmann was tasked to attack Malden and Hatert via Mook. Kampfgruppe Greschick attacked north and south of Groesbeek towards the MaasWaalcanal.
The situation at Mook developed into a real crisis. Near Riethorst and Plasmolen American platoons were surrounded by a German battalion of Fallschirmjäger. Another German battalion was stopped near the railway underpass.
After September 20th it was a race to get reinforcements faster than the enemy. Units of 30 Corps did relieve the American paratroopers, but the 82nd Airborne Division had to stay in the area of operations.
The paratroopers jumped with the idea that they were to be relieved after the linkup after 24 hours. The need for infantry however was such that it took till November 10th to relieve 82nd Airborne Division as a whole. Recuperation took place at Mourmelon in France. The rest lasted till December 17th. The division was alerted. This time the division had to block Kampfgruppe Peiper during the Ardennes Offensive.

SS – PARAFERNALIA IN A MUSEUM: DILEMMA?
Every museum is thrilled when individuals donate or offer historical objects on loan, but in the case of SSparaphernalia it calls out the question on how to handle this. After all, there are few organizations so directly associated with nazi crimes as the SS. On the other hand, there is much interest in all kinds of objects that have to do with the SS, which is reflected in the often skyhigh prices collectors pay for SSparaphernalia.
The recent loan of the personal belongings of SS Generalmajor / Brigadeführer Heinz Harmel, 10.SSPanzerDivision ‘Frundsberg’, to the Airborne Museum in Oosterbeek coincided with the exhibition ‘The SS – versatile extremism’ in the National Liberation museum in Groesbeek (which was on show until April 15). This museum states on its website that the image of the SS is romanticized by sensation driven pulpdocumentaries, organizations of former SSwarriors and neoNazis. This makes the topic susceptible for malicious pseudohistory. The Liberation Museum chose to presentan exhibition with a mission: “to prevent misinformation about the most evil organization of the Second World War and to provide a broader, more complete picture of the SS.” A great opportunity therefore to discuss this dilemma with historian Jory Brentjens of the Liberation Museum. “It remains a fraught theme of course, but the idea behind it is that we have noticed that there are a lot of misconceptions about the SS as an organisation in our society. Most people have a very limited vision of the SS. One common association with the acronym is, in first instance, the Aryan soldier, blond with blue eyes, in a black uniform with a skull on it, the ‘creme de la creme’ of the nazi regime that goes to war in the WaffenSS. That only matches with reality for a small part. Or people think of the concentration camps, which in itself is justified, but are often not aware of the fact that these camps were preceded by a whole development history, which was also supervised by the SS: that of the Einsatzgruppen, or the mobile gasvehicles, in fact the whole prelude to the death camps. What we want to show with this exhibition is that the SS was a broad organization, with underlying companies and semiscientific institutes. We want to show that the criminal character of this organization ranges much wider than most people think. This is the core idea behind the exhibition.” An exhibition on the SS — no doubt that provoked a strong response? “We realized very well that such an exhibition would raise many a question and calls for comments. You know that if you’re holding this laden theme, you also will get comments from people who feel that a war museum should be deathly silent about this subject. But by not addressing it, you do not change history. The SS had a major influence on the war, it has done what it’s done.

Historian Jory Brentjens of the National Liberation Museum Groesbeek (photo Willem Kleijn)

That you should be able to explain. It is through this dark piece of the history of the war history, that you give a warning. But again, you have to take great care not to mark the SS as this mythical organization it is in the eyes of some: a fanatical elite army, the best of the best. You will get criticism from different angles which produces a curious combination of arguments. We have received comments from rightwing corners that we criminalise the organization and give no attention to the alleged positive aspects of the SS. On the other hand we were criticised by the CIDI (Centre for Information and Documentation Israel) on the press release of the exhibition, which they found too positive. It remains a very sensitive topic, and you must be very precise in choosing your words.
The key is the embedding in your exhibition, and the story that it tells.” When you start displaying personal belongings of a famous or notorious SSsoldier, such as a helmet, a uniform and medals, you put such a figure in fact on a podium. How do you ensure you do not put out the wrong message? “The personal story of general Harmel can be used just fine in principle, but one has to be be careful to choose the correct angle. You should not put the man on stage to show what a fantastic soldier he was. Point is, that the story of Market Garden is not complete if the German reaction is omitted. The 10th SSPanzerdivisie ‘Frundsberg’ was in fact present during Market Garden in Netherlands and did fight against the Allies. In our exhibition, we included a biography of Kurt Meyer, Major General of the 12th SS Panzer Division ‘ Hitler Youth’1. He was the youngest General to the German side during the Second World War. He started his career in the 1st SS Panzer Division ‘Leibstandarte ‘ and fought in Poland, The Netherlands, Greece and Russia. With the 12th SS Panzer Division, he fought his unit almost to annihilation in Normandy. This individual compares well to other generals within the SS like Harmel. Both have been awarded high awards2 and both of them are, with their Division, responsible for, to say the least, questionable actions. About Meyer you could even say that he has been responsible for war crimes. His unit, for example, burned down villages and commited cruelties against civilians oin the the Soviet Union. He was never accused and sentenced for those facts, only because the Allies did not want to extradite him to the Soviets.” “During the preparations for the exhibition a discussion arose over a sentence that I had included in the accompanying text. I had written that he had qualities as general, as commander of the troops. That raised the question of whether this was the story that we want to tell here. We wanted to show that he made sixteen, seventeen yearold boys in his division fight to their death in Normandy. But as far a his personal qualities as General are concerned, we have consciously said this exhibition is not the place and the time to go into that. If you would want to say anything about that, you should explain the matter more extensively, and in this exhibition we simply don’t have the space. So that’s a very conscious choice “. “With General Harmel it might be a bit different, because on the basis of his helmet and distinctions you could explain what his direct role in the

A Knight’s Cross with oak leaves and crossed swords. This version was only awarded 159 times during World War II. A replica like the one shown above only costs a few dollars, while an original is worth at least £25,000… (internet photo)

Battle of Arnhem was; what his choices and considerations were at that time. You have to look closely at how you do incorporate this into the story. In this case you’re talking about embedding it in the MarketGarden story, more specifically in the Arnhem –part. But that’s different from our SSexhibition.
We tried to tell the entire history SS, in which also the Holocaust is included along with all sorts of aspects that are less or not at all familiar.” Does the exhibition explain the Dutch contribution to the WaffenSS? “Yes, in relative and absolute terms, the Dutch contigent volunteers in the WaffenSS with 20,000 to 25,000 men, was is the greatest of all

countries. That we illustrate in the section on the WaffenSS by the story of Gerardus Mooyman, a Dutch volunteer who was the first ‘foreigner’ in the WaffenSS that received the Iron Cross”.
Allegedly Harmel signed the guestbook of the Airborne Museum with the addition “the victor of the ‘Battle of Arnhem”3

“This quote is extremely interesting, if true, it would also tell us something about the man. That information you could use with the display of his helmet and awards showing that after all this time, he still looked upon it that way. No excuses along the line of ‘we fought hard, but realized afterwards that we unfortunately fought for a terrible regime.’ These Germans claimed subsequently not having being aware of atrocities, but so many years after the war, all the facts were well known. At the moment he visited the museum Harmel was well aware about what had happened. It is interesting to see how someone in retrospect does or does not distance himself from what happened.”
– Willem F. Kleijn (accredited Int. GBG Guide / Badge #61)

1 After the war Kurt Meyer was accused, prosecuted and sentenced to death by the Canadians, but that sentence was changed to lifetime inprisonment after German dignitaries protested. In 1954 he was released at the urging of Adenauer. Meyer died on his 51st birthday in 1961.

2 The Knight’s cross with Oak leaves and Swords was awarded only 159 times during WW2. This award was nominated by Hitler personally and granted to soldiers who played a decisive role during a military operation.

3 Assuming that this is true, it is akward that he did not want his name to be associated with the film ‘ A Bridge too far ‘. Hardy Kruger plays Harmel’s the role as ‘Generalmajor Ludwig’

Generalmajor Heinz Harmel, in this photo you can not only see his Knight’s Cross with oak lea-ves and crossed swords, but also the wound he received to his right ear. (photo Bundesarchiv)

MINISTORY NUMBER 126 MEMORIES OF AN EIGHT YEAROLD BOY ABOUT THE ‘BATTLE OF ARNHEM’
We, my parents Berend van Zanten and Cornelia Wilhelmina Zoetekouw, my brother Berend (nickname Ben) and I, lived at 20, Cornelis Koningstraat, at the corner of Johannaweg in Oosterbeek. My parents had a grocery shop there. In September 1944, I was eight years old.
Sunday 17 September 1944 was a day never to forget. It was lovely weather. With my mother, I went to our church, the Dutch Reformed Church on the Benedendorpsweg. Via the Weverstraat, it was roughly a kilometer’s walk from our house.
As usual, we entered the church through the rear entrance, which was on the southern aisle.
Leader on that memorable Sunday, was The Reverend J.G.L. (Jaap) Brouwer. The organist was Henk Meijer, the local shoemaker. The Sexton was Mr Haksteen senior, who also was an undertaker. At the opening of the service, the Vicar, the churchwardens and the deacons arrived in a procession all dressed in sober black. The church service started at 11.00am.
During the church service, unexpectedly, the Germans opened up at British aircraft from an antiaircraft gun, which was sited in the meadow just 50 meters behind the church. A deafening noise which, even so, was quieter than the thunderous noise of exploding bombs. The church shook on its foundations and the chandeliers scarily swung back and forth. I cannot remember if I was afraid, but during the sermon, I desperately needed to go to the toilet.  This was located in the vestry, right next to the church entryway. You could reach this vestry via the door next to the pulpit. The outside door of the vestry that morning was open, due to the lovely weather. Curious as I was, I looked outside and just at that moment, an English fighter plane (a Spitfire or Typhoon??) swooped in, flying low and firing at the German ackack site with his machine guns. Thereafter the German firing stopped!
We sang, amongst others, “Our God is a fortress, a haven for refugees” and “What the future brings will be guided by the Lord’s hand”. At the end of the service, we sang with full energy, the first and sixth verses of the “Wilhelmus”, the Dutch National Anthem.
After the church service, we hurried home, via the Weverstraat. Now and again, we had to take shelter from the dangers of the fight going on over our heads. We took refuge, first, in the “Klompenschool” (The Clogs school) – that was a public junior school, where many children wore clogs, hence the name, and in a few other houses.
I still remember exactly which houses, including the house of our GP, Doctor Brevée, between the Weverstraat and the Fangmanweg.
When we got home, Ben sat on our roof to watch the parachutists dropping in the distance. To our utter amazement and surprise, airborne landings had started west of Oosterbeek!
From our street, we watched it all happen. It was an event never seen before. The white parachutes made an enormous impact on us and released powerful

Wim van Zanten at his adopted grave of Corporal William Leslie George Simpson (Joe) at the Airborne Cemetery in Oosterbeek. (Photo from the collection of Wim van Zanten)

emotions. We also saw some aircraft that towed yet more aircraft. It appeared the latter were gliders that landed on the fields near Wolfheze. We thought: Shall we finally be liberated from the damned “Krauts”? The Germans living in the local Association building had suddenly disappeared… Father thought it sensible to spend the night of Sunday to Monday in the air raid shelter. He had built one in our back garden in 1943. It was a long style shelter, about 2.5 meters wide and 4 meters long, with benches along the sides on which the four of us, Father, Mother, Ben and I could sleep. The sides were supported with wooden planks and on the wooden roof, the excavated earth was placed, just under a meter thick. Using the rather steep wooden ladder, made by my Father, you could reach the shelter below ground level. My father had planted tobacco plants in the dirt on the bunker roof.
That night our house was hit by a shell. A section of the roof was damaged, right over my bedroom! I shall never forget that my bookcase, full of books, was thankfully not damaged!
In the morning of Monday 18th September, we found a letter on the counter of the shop, on which the message was: “Aunt Kee, I have taken a bottle of Maggi (soup flavouring sauce) – here is the money”. I do not remember who that was, but it showed the honesty of the local people.
Monday was traditionally ‘Washup Day’. For Grandma Zoetekouw, who lived next door to us, the war changed nothing when it came to such traditions. She took no notice of the heavy shooting and did the washing outside under the leanto, and hung the clean items on the washing line in the back garden, that, partly ran alongside our shelter. In spite of warnings, she hesitated to go indoors saying, “They will never hit me”.
On the Utrechtseweg, on the edge of the path running down hill between the premises of the flower shop Houthuyzen and Villa Maria, stood an enormous beech tree. (to clarify, there is a substantial height difference between the Utrechtseweg and the street running parallel to it, the Cornelis Koningstraat). In the beech, a German sniper had hidden himself, but we knew this. British troops were seeking him but could not get a bead. At the corner of Cornelis Koningstraat and the Weverstraat, a jeep appeared, carrying four British soldiers. They were looking for the German sniper. Ben, who spoke a few words of English, walked up, bending down behind the partly still standing wall that originally protected the whole area, hidden from the German until he reached the soldiers. He pointed out where the sniper was hidden, whereupon the British soldiers followed him along the Cornelis Koningstraat. Then using an old trench, they surrounded the tree and asked the German to surrender. He roared “Nein” and fired with his weapon. As a result, he was shot out of the tree by a British soldier with a spray of fire from an automatic weapon. Dead! We watched as this all took place. The shout of “Nein”, the rifle shot, the noise of the automatic weapon, the breaking off of the tree branches and the falling of the German, I can still hear to this day, if I think about it or if I am telling someone.
In the area surrounding the old trench, during the following days, heavy fighting took place. After the War, in that area, several more soldiers were found buried.
Tuesday 19th September my Father and I went via the Lukassenpad to the Utrechtseweg hoping to see British troops. On the way, I saw dead soldiers. My Father told me not to look, but naturally I still looked and still see the dead English soldier lying with his head on the large boulder which lay at the top of our street, to protect the corner of a workshop. He had tried to look inside the Post Office which lay to the south, down the street. In the Lukassenpad, I saw more dead soldiers. At the corner of the Lukassenpad and the Utrechtseweg, by the cafe of Wiep de Vries and the distribution office, with other interested and happy Oosterbeekers, we met some British troops and some managed to hold a conversation with each other. My Father was given some cigarettes by a soldier. They had taken some Germans as POW’s.
On Wednesday 20th September my brother, wearing his blue overalls and with the badge of the air raid precautions service on his arm, went to Uncle Wim in the Weverstraat, to listen to ’BBC “Radio Orange’’ and also to see if baker Koning had any bread. When he was close to my Uncle’s business, he saw German soldiers and he fled indoors at Uncle Wim’s. Sadly there were Germans there too and Aunt Alie whispered to him “Say that you are

NOTE
After the commemoration of the Battle of Arnhem in 2003 we (my wife Else and I) with others on Monday 22 September, at the Town Hall Square in Oosterbeek, said goodbye to our friend and veteran of the Battle of Arnhem, Harold Padfield and other veterans. One of the veterans was not going with the others to Schiphol.
Tanno Pieterse from the Lest We Forget Foundation, was taking him there. I began a conversation with him before they left. So as always when I chat with British veterans, it centres on September 1944, this time as well.
He asked if I had experienced the Battle of Arnhem, what I did then, where I lived at the time etc. I told him that on 17th September with my mother we were in the Old Church and also explained that our house sat almost 50 metres directly south of where we were
standing. I wanted to tell him the story about the German sniper and said to him “Over there (pointing to the spot where the beech had stood) was a very big beech”, whereupon he interrupted me with the words “with a German sniper”. I stood perplexed and temporarily was speechless. Then I asked him if he could remember the jeep with the four soldiers on board and that someone had gone to them saying he knew where the sniper sat. I told him that the someone was my brother.
He could remember everything, including my story about the “Nein”, the German’s shot and that, after the wave of automatic gunfire, he fell dead out of the tree.
Then he said “I did it, it was my job and I was paid for it”. The veteran who I stood talking to was Bob Laing.

looking for bread”. That apparently was accepted by the Germans. They took him home, with a gun in his back. When my brother came home and told what had happened, he got his bottom kicked by Father and was forbidden to go again or to listen to BBC “Radio Orange”.
When we were staying in the air raid shelter, my Father or my brother regularly went home to get some food. It was only about ten meters walk. Although thus far, the four of us managed to sleep on the benches, suddenly, I cannot remember exactly when, Grandma, Auntie Bet, Uncle Gerrit, Dinie and Bertus, all arrived to share our space, such that we had to sleep sitting up!
In the meantime, the battle moved back and forth. One moment we heard English being spoken and the next moment German. It appeared that the Germans were at the front of our house and the English at the rear and sometimes the other way round. I can still see a German laying behind his machinegun in the scullery of the Marks family home, ready to fire.
During one of these days, a German soldier stood at the entrance to our shelter with his automatic weapon aimed downwards and screamed “Sind hier Tommies?”. My Mother who was not troubled by this, shouted back “Bugger off – there are no English here”. The man responded by shooting a salvo through the tobacco plants and departed.
Thursday 21st September our house was again hit by a shell, now on the rear, as a result of which, Father thought it advisable to move to Uncle Wim’s in the Weverstraat. He thought it would be safer in my uncle’s basement. It cost us about ten minutes to get there and luckily, noone was hurt. I was allowed to take my scooter with us.
My Grandma, Aunt Bet, Uncle Gerrit and the
children stayed put and did not go with us. What Mother took with us were the ration coupons that were already partly stamped, empty wholesalers passes and naturally, the cash takings. I can still see her carrying the bag, in which everything was kept safe. I also remember that, on the roof of the Aarts butcher building, on the corner of the Weverstraat and the Meester Meijers pathway and opposite Uncle Wim’s shop, a green parachute lay, carrying a supply basket.
We weren’t the only ones who thought to find safety at Uncle Wim. As well as Uncle Wim, Aunt Alie, Willy, Judith and Hans, also Mr & Mrs Vreem, Mr & Mrs Köhler with their daughter (Mr Köhler was a poulterer with a business on the Annastraat at the junction with the Weverstraat), Mr & Mrs Roza and the Mother of Aunt Alie with her second husband, Mr Versteegh who all hoped to find a safe hiding place in the basement. I and the other children were made absolutely clear in no uncertain terms that we were forbidden to go outside.
It must have been Saturday 23 September when my Father and my brother went back to our house. They brought the stock of food storage jars to the basement, covered them with carpet and then threw the stock of winter potatoes on top (after the war, the potatoes had all rotted but the storage jars were still OK.) The news got steadily more somber with the passage of time. One day, it must have been 24 September, totally unexpectedly, a deafening noise from cannon fire opened up and then from the barrage of shells. Every time we heard from the direction of the Betuwe the noise of cannon fire, we were scared into silence and if we heard the whistling noise from passing shells, we knew we were safe. Uncle Wim’s building received a direct hit just as my Father was cooking upstairs in the

Detail from an aerial photo of Oosterbeek, taken on 6th September 1944 by an RAF photo reconnaissance aircraft. Utrechtseweg runs across the top in the photo and parallel to it, the Cornelis Koningstraat. In the centre of the photo, the Johannaweg runs from the Cornelis Koningstraat in a southerly direction, finishing in a circular culdesac. On the lefthand (western) corner of the Cornelis Koningstraat and the Johannaweg was the house and shop of the Van Zanten family. On the open ground north of the Cornelis Koningstraat, opposite the house, a zigzag shaped trench was dug at the start of the war. It provided shelter in case of strafing from the air. This trench can be seen in the photo as a dark zigzag line. In the lower lefthand corner of the photo, a part of the Lukassenpad and to its left a small piece of the Annastraat can be seen with some difficulty. In the lower righthand corner part of the Weverstraat is visible. (Photo: Royal Air Force, Gelders Archief collection)

kitchen; he always loved cooking. We sat waiting in the basement to enjoy the result of Father’s cooking arts. My Mother screamed after the shell exploded, with her voice made hoarse by her fear: “Berend?”. Through the partly damaged chimney, my Father shouted down “Nothing happened – everything OK with me”.
On Monday 25 September, all the residents of Oosterbeek received an order from the Germans to leave the village. I wanted to take my scooter, but it needed a new valve in the rear tire. Aunt Alie did not agree that a valve could be taken from her hidden new bicycle, so I could not take my scooter with us. Later, the bicycle of my Aunt, my scooter, and the building where they were hidden, were all destroyed by fire.
We left Uncle Wim’s building via the basement in the Zweiersdal, came onto the Vredeberg and walked through the Jacobaweg, the Wilhelminastraat, where we sought cover in the Teesink site, over the Utrechtseweg, over the Schelmseweg and along the railway line UtrechtArnhem to the Mariëndaal gate and via the viaduct under the railway line.
In the lane leading from the Utrechtseweg to the Mariëndaal gate, stood German ackack guns.
We hid under the gateway when the guns began to fire heavily at passing British aircraft. We saw to our horror, how an aircraft was hit, burst into flames and crashed. I saw how the German soldiers congratulated each other! Moving via the Mariëndaal and the Arnhem part of the Schelmseweg, we finally reached the Apeldoornseweg.
On the eastern corner of that junction was a German tent camp. From the older Austrian soldiers based there, we received some bread. Some of them had tears in their eyes.
In a stream of evacuees from Arnhem and Oosterbeek, we walked further towards Apeldoorn. Later that day, we were picked up from the “De Groenendaal” in horse drawn wagons and taken to Apeldoorn. So, for us began the evacuation period that lasted until May 1945. Apeldoorn was liberated on 17 April 1945 by the Canadians. Because we owned a grocers shop, we were allowed to return to Oosterbeek in May 1945. Freek Gerritsen took us home with horse and cart. Entering our village we were shocked at what we saw. Houses and shops were reduced to rubble. Oosterbeek was largely unrecognisable. Everywhere lay piles of rubble, especially on each side of roads, also in our street.
Our house and shop had been plundered and much of the fixtures and fittings had gone. The Christmas decorations had been thrown from the loft and lay in smithereens on the landing. If we went to the bedrooms we walked over the stairwell now open to the sky, a result of the grenade explosion. Therefore, if it rained, we had to use an umbrella indoors. My bedroom was unusable, due to the explosion on 17/18 September. The shop windows lay in smithereens.
The glass Droste advert board had all the paint decoration scratched off, with the intention of using the glass as a window repair. The rest of the shop windows and the shop door were repaired with dark brown planks taken from the trenches.
With planks of differing colours, recovered from here and there, our roof was finally repaired.
The children could not go to school and thus I played every day with my friends in the damaged village. What we all experienced then, is a whole new story!
– Wim van Zanten


The Lost Company
Written by: Marcel Anker Publisher: Maca Publishing, 2017 ISBN: 9789082571509
Format: 126 pag; ill.; English; Price: € 27.50

Marcel Anker is hardly unknown in our Society. He’s a wellknown expert on the combat along Utrechtseweg on 18 and 19 September 1944. He has also cooperated in a variety of Battlefield Tours. Everything he’s collected over the years has now been published in The Lost Company. It relates the history of C Company, 2 Para down to its smallest details.
After a chapter about the unit’s training and combat actions before September 1944, the author explains the Company’s mission. Its initial task was the capture of the railroad bridge at Oosterbeek. This failed task — the bridge was blown — often gets less attention than it deserves. A clear picture is drawn with the use of maps and photos. Next follows the second mission, the occupation of the Ortskommandantur on Nieuwe Plein in Arnhem. The Company got embroiled in street fighting along Utrechtseweg while trying to perform this mission.
The exact chain of events is explained to the level of the individual using clear maps. Using this book, much of the fighting can be followed on site. The book concludes with the aftermath and some appendices, including the fighting around the socalled Airborne House, Utrechtseweg 72.
This book is certainly worth reading, and it does justice to a company that tried to execute its mission despite strong enemy resistance. – Wybo Boersma

Pictures 1 and 2. On September 24 Quartermaster SergeantMajor Dave Morris (right picture) and Assistant Adjutant & Quartermaster general of the Independent Polish Parachute Brigade lieutenantcolonel Marcin Rotter (left picture) were interrogated in front of probably the same villa by a German officer.

MINISTORY 127: TWO FAMOUS ‘ARNHEM’ PICTURES FINALLY LOCATED
In newsletter 87 from 2002 information was requested concerning two famous Battle of Arnhem photos. The pictures were probably taken at the same location. Given that the two British prisoners and the date of their capture were known, the location must have been somewhere in the eastern part of Oosterbeek.
Quartermaster SergeantMajor Morris describes the scene in the book Arnhem Their Final Battle, page 151): “I was handed to a German officer, who could speak perfect English. He asked me the usual questions, my name, what unit, how many comrades I had left behind, etc. Of course, he only got my army number, rank and name. He did not pursue his questioning. In fact he became quite pleasant. He said: ‘you must feel quite proud to be a Red Devil’ and insisted that I pose with him for a photograph. When in front of the camera he asked me why I did not speak German. I Replied ’Why should I speak German when you can speak English?’ I think he appreciated that, for he patted me on the shoulder and took me inside the house. There I was offered a mug of tea and a piece of bread. I could not believe this was happening!
After about an hour a party of wounded and captured British paratroopers was being marched past the house and I was ordered to join them. When this party reached the St Elisabeth hospital, it was halted and some of the wounded were taken inside.” The rest of the war Dave was a prisoner.
Many a researcher has tried and failed to solve this puzzle. But now, finally, the location is known.
By chance VVAM member Peter Vrolijk found an old picture of villa ‘Heuveloord’ on the north side of Emmastraat in Oosterbeek (picture 3).

Picture 3. Villa Heuveloord at Emmastraat 31 in Oosterbeek. After the war the villa was demolished and a new road, the Beatrixweg, was built here.

Studying the pictures 1 and 2 we notice two big windows left of the main entrance. On the left, there is a construction situated a bit deeper. The details match: the subdivision of the window frames, the profile of the left corner of the main building, the rain pipe left of the main entrance and the arms of the blinds.
The fact that the villa was demolished in 1945/1946 and replaced by newer type buildings and a road contributed to the delay in finding the exact location. Many researchers were looking for the location on the ground in vain in the eastern part of Oosterbeek, but the villa simply no longer exists.
The picture of the villa Heuveloord is printed in part 2 of Blik Omhoog, a series of books (1996) by Cor Janse about wartime Wolfheze (page 779). Many VVAM members will have this series in their bookcase. Because it describes wartime Wolfheze, it is not the most obvious place to look for a picture of a villa in Oosterbeek.
But some people from Wolfheze did shelter in its basement. One of them was even found dead in the garden. The villa was well known, because it used to be the house of the Mayor Van der Moolen from 1919 till 1934. As of 1936 it became a retirement home.
A series of well known pictures were taken of Dave Morris being taken prisoner on September 24. See Magry, Operation Market Garden pages 622623. The surrender scene was also filmed and appeared in the Deutsche Wochenschau newsreel of October 5, 1944. The first frames show Quartermaster SergeantMajor Dave Morris, Private Jimmy Carr and LanceCorporal Harold Cook (all members of 11th Battalion the Parachute Regiment) at the spli of Weverstraat and Dam (picture 4).
Shortly before they had been taken prisoner at the house ‘Vredehof ’ of family de Soet on Beneden(lower part)Weverstraat. Later they were filmed in front of Fangmanweg nr. 35 (picture 5). That house still exists today.
The location Emmastraat fits the route WeverstraatDamFangmanweg to the hospital St Elisabeth’s Gasthuis in Arnhem, see picture 6.
Blik Omhoog, the series of books by Cor Janse mentions the villa several times, but does not reveal the identity of the selfassured German officer talking to Morris and Rotter. Some researchers believed it was the same German in both pictures, but there are doubts about that know. Details of the leather jacket (collar) do not correspond.

Picture 4. Carr, Cook and Morris on the split of WeverstraatDam. De Dam continues left towards Fangmanweg. Picture 5. Screenshot of David Morris in front of house Fangmanweg 35

Many names as Model, Harmel en Bittrich were suggested in hopes of identifying a prominent German. But a striking detail and common sense point in another direction. The German on picture 1 has a black field hat with white (or silver) piping and a death skull. Without doubt, this is an officer of a Waffen SS Panzer unit. Only members of the Panzer regiment 9 of the 9th Waffen SS Hohenstaufen Panzer Division would have worn that kind of black field hats.
This narrows down the number of possible candidates. There are two officers who fought in Oosterbeek might be candidates: Hauptsturmführer Klaus von Allwörden of the Panzerjägerabteilung of the Hohenstaufen Division (but Panzerjäger were not part of the Panzerregiment) and Obersturmführer A. Harder of the 7th Kompanie of the Waffen SS Panzerregiment 9. Harder was the name giver of the “Kampfgruppe Harder“. Harder is the only Panzer officer of which we know that he fought in Oosterbeek. Kampfgruppe Harder consisted of tank crews without tanks, augmented by other troops.
Known pictures of Von Allwörden do not show similarity with the German officer at villa Heuveloord. Unfortunately, we have no pictures of Harder. His Kampfgruppe fought in the southeastern part of Oosterbeek roughly between Fangmanweg and the river Rhine. So it is very likely by deduction that the German officer on picture 1 could be Obersturmführer Harder.
Then there is the German officer on picture 2.
Janse mentions that the basement of the villa Heuveloord was used by the Germans as a small hospital. Two or three German doctors were working there. And contrary to most Germans it was not unusual for German doctors to speak English. –Paul Meiboom

Picture 6. Part of RAF aerial photograph of March 15, 1945 of Oosterbeek. The trenches are German defensive positions, constructed after Market Garden when the river Rhine became the frontline. 1 = House Vredehof at the split of Fangmanweg/Weverstraat. 2 = Location picture 4. 3 = Location picture 5. 4 = Villa Heuveloord.

VILLA HARTENSTEIN TO BE RESTORED TO ITS ORIGINAL CONDITION
Villa Hartenstein is covered in scaffolding. The building is a nationally protected monument and it is one of the few remaining countryseats in Oosterbeek that was not destroyed during the last year of the Second World War. The history of the building goes far beyond the war however, and in the near future that can be seen as well.
The airs and rich history of Hartenstein as a countryseat will be fully restored with this renovation, with authentic features of the past. As a result of the fierce fighting in 1944, these were partially destroyed and have disappeared. Soon the museum can tell both the history of the Battle of Arnhem and the history
of the countryseat Hartenstein. During the renovation necessary maintenance will also be executed.
Professional painting and repair of (hidden) rotten wood is essential. At the moment, the façade is covered with a layer of rubberbased paint. This prevents the façade from ‘breathing’, which can cause severe damage in the long term. This will have to be replaced entirely, and the underlying plaster restored and repainted in prewar colours.
Finally villa Hartenstein will regain its original ‘attiek’, a raised and partially decorated rooftree, that used to ornament the building. Once complete, the museum will look like its countryseat self again.

Villa Hartenstein is ‘packed up’ for the restoration currently being carried out on the building’s exterior. A large poster hanging on the front face announces a new exhibtion commemorating the 75 year anniversary of the Dutch Red Berets, and the 25 year anniversary of the Air Mobile Brigade. This exhibit opened on September 1st, 2017. (Photo: Robert Voskuil)

PROGRAMME 2018
17 MARCH
General meeting SFAM
Location: Concertzaal, Rozensteeg 3, Oosterbeek.
Time: 10.30, open to the public at 10.00.
Entry only for members of the Society on proof of membership. Followed by a presentation by Mr. J.Bakker, curator of the Commando Museum.
17 MARCH
Presentation by Mr J Bakker, curator of the Commando Museum, about no 2 (Dutch) Troop, No 10 (Inter Allied) Commando
Location: Concertzaal, Rozensteeg 3, Oosterbeek.
Time: 14.00 – 17.00, open to the public at 13.30.
Entry free for members of the SFAM, for others € 2.50. There is a small exhibit of items around no 2 Dutch Troop from member’s collections.
7 APRIL
Annual book fair for secondhand books and documents related to World War 2
Location: Concertzaal, Rozensteeg 3, Oosterbeek.
Time: 09.30 – 14.30.
Free entry. For more information mail w.boersma@wxs.nl
9 – 13 MAY
Battlefield Tour Normandy.
For more on the planning and general information, see www.vriendenairbornemuseum.nl of get in touch via w.boersma@wxs.nl
23 JUNE
Battlefield Tour Nijmegen.
Campaign of the 82nd US Airborne Division
Start: Talsmalaan, Oosterbeek.
Next to the Airborne Museum.
Time: 09.00 – 17.00.
Entry: Members SFAM € 40.00, others € 45.00.
The tour will be led by Erik Jellema. The price includes bustransport and a lunch.
8 SEPTEMBER
Battlefield tour Arnhem “Nine days of combat near Ede, Oosterbeek and Arnhem.“
Start: Talsmalaan, Oosterbeek.
Next to the Airborne Museum.
Time: 09.00 – 17.00.
Entry: Members SFAM € 40.00, others € 45.00.
The price includes bustransport and a lunch. All participants will receive a guidebook of the tour.
6 OCTOBER
Battlefield tour: “The actions of 1st battalion The Border Regiment.“
Start: Talsmalaan, Oosterbeek.
Next to the Airborne Museum.
Time: 09.00 – 17.00.
Entry: Members VVAM € 40.00; nonmembers € 45.00.
The tour will be led by Erik Jellema. The price includes bustransport in the morning and a lunch.
The afternoon tour will be on foot.
10 NOVEMBER
Airborne Day
Location: Concertzaal, Rozensteeg 3, Oosterbeek.
Time: 10.00 – 15.00.
Entry: €2.50.
Display with explanations of Airborne materials and documents owned by members of the Society. Trade, book fair and other activities are possible. A simple lunch is an optional extra. More information: w.boersma@wxs.nl For any extra information about the activities, applications for participation, and any changes, please check our website at www.vriendenairbornemuseum.nl or send an email to w.boersma@wxs.nl

The Airborne Magazine is a publication of the Society of Friends of the Airborne Museum Oos-terbeek (SFAM) and appears three times per year. The objective is to promote the Airborne Museum, the SFAM and the history of the Battle of Arnhem.
Editors: Jasper Oorthuys Otto van Wiggen
Archiving and distribution of back issue of the magazine: info@vriendenairbornemuseum.nl
Design and lay-out: Christy Beall
Printed by: Wedding Proson, Harderwijk
E-mail adress SFAM: info@vriendenairbornemuseum.nl Phone SFAM: +31(0) 6 510 824 03.
Postal address: SFAM, Wissenkerkepad 22, 6845 BW, Arnhem.
Website:www.vriendenairbornemuseum.nl
Representative in the UK: Niall Cherry, email address: Niall.Cherry@baesystems.com

DOWNLOAD een PDF versie

Rear view of Hotel Dreijeroord as it was torn down last Fall. A new building, which will look very similar on the outside as the soldiers of 7 KOSB found it in september 1944, is expected to be completed by the end of this year. (Photo Berry de Reus)

INHOUDSOPGAVE

3. Huize Hartenstein teruggebracht in oorspronkelijke staat

4. Interview Ben Kolster n.a.v. zijn afscheid als voorzitter van de VVAM

5. Koninklijke Onderscheiding voor onze leden Wil Rieken en Willy Keus

6. Menselijke resten gevonden op ter-rein Dreyeroord, explosievenonder-zoek afgerond

7. Helm van SS-Brigadeführer en Gener-al-Major Heinz Harmel (1906 – 2000)

8. ‘British Empire Medal’ voor Hiltje van Eck

9. Nieuwe Catalogus Airborne Museum

12. Boekenbeurs weer zeer geslaagd

12. Recensie: Gesneuvelde Waarheid

13. Ministory nummer 126: Herinneringen van een achtjarige jongen aan de ‘Slag om Oosterbeek’.

19. Programma 2017

Omslag: De Arnhemse Rijnbrug en omgeving, enkele jaren geleden gefotografeerd vanuit een historische C-47 (Dakota) door Wybo Boersma.

Huize Hartenstein is ‘ingepakt’ in verband met de restauratie van de buitenkant van het gebouw. Op de voorgevel is een grote poster aangebracht met daarop de aankondiging van een tentoonstelling over ‘75 jaar Rode Baret en 25 jaar Luchtmobiele Brigade’, die op 1 september a.s. open gaat .(Foto: Robert Voskuil)

HUIZE HARTENSTEIN TERUGGEBRACHT IN OORSPRONKELIJKE STAAT

Huize Hartenstein staat de toekomende maanden in de steigers. Het gebouw is een rijksmonument en het is een van de weinige buitenplaatsen in Oosterbeek en omgeving die niet zijn verwoest in het laatste oor-logsjaar. In de septemberdagen van 1944 was Villa Hartenstein het hoofdkwartier van de Britten tijdens operatie Market Garden en sinds 1978 herbergt de villa het Airborne Museum. Maar het gebouw heeft een veel langere geschiedenis, en daar zal in de naaste toekomst ook aandacht worden besteed.
De allure en de rijke geschiedenis van Hartenstein als buitenplaats worden met de restauratie in ere her-
steld, met de authentieke kenmerken van vroeger. Als gevolg van de zware gevechten in 1944 zijn die namelijk deels verwoest. Straks vertellen we hier het verhaal van de Slag om Arnhem én de geschiedenis van buitenplaats Hartenstein.
Met de restauratie worden authentieke details teruggebracht, maar wordt ook noodzakelijk onderhoud verricht. Het aanpakken van het schilderwerk en herstellen van (verborgen) houtrot is van essentieel belang. De gevel is op dit moment voorzien van een verflaag op rubber basis. Deze verflaag zorgt ervoor dat de gevel niet kan ‘ademen’ en kan op langere termijn zeer veel schade aan het casco veroor-zaken. Deze verlaag zal in zijn geheel worden verwijderd en het onderliggende stucwerk zal worden hersteld. Hierna zal de gevel worden voorzien van een minerale ‘ademende’ verflaag.
Ook zal het pand op basis van een historisch kleuronderzoek en pigmentanalyse terug wor-den gebracht in zijn historische kleurstelling van voor de oorlog. Als ‘bekroning’ op deze werkzaamheden zal villa Hartenstein weer worden voorzien van zijn originele ‘attiek’, een verhoogde en deels versierde daklijst, die vroeger het gebouw sierde. Met de werkzaamheden krijgt de villa weer het uiterlijk van de periode aan het einde van de 19e eeuw.
Ook wordt er in 2017 in villa Hartenstein in samenwerking met een cateringsbedrijf een be-scheiden museumcafe gerealiseerd, met buiten, aan de zuidzijde, een prachtig terras.
De restauratiewerkzaamheden zullen naar verwachting tot en met oktober/november van dit jaar gaan duren. (Persbericht Airborne Museum)

INTERVIEW BEN KOLSTER N.A.V. ZIJN AFSCHEID ALS VOORZITTER VAN DE VVAM

Tijdens de extra Algemene Ledenvergadering op 19 november van het vorige jaar heeft Ben Kolster afscheid genomen als voorzitter van de Vereniging Vrienden van het Airborne Mu-seum. Een mooi moment om terug te kijken op een enerverende periode in de geschiedenis van onze vereniging. Robert Voskuil sprak met de scheidende voorzitter.

Waarom ben je gestopt als voorzitter?
De VVAM staat op dit moment op een kantel-punt in haar geschiedenis. Niet alleen wat betreft de relatie met het Airborne Museum, maar ook in tijd. We naderen jammer genoeg het moment waarop de generatie die de Slag om Arnhem heeft meegemaakt, zowel militairen als burgers, aan het verdwijnen is. En daarmee verdwijnen de getui-gen die het allemaal hebben meegemaakt. Rond het herdenken en het vertellen van het verhaal van september 1944 gaat dan ook onvermijdelijk de komende jaren een verandering optreden. Kij-kend naar die ontwikkelingen, vond ik dat onze vereniging toe was aan een nieuwe voorzitter. Je moet je als voorzitter van een club immers altijd afvragen wat je nog aan extra’s te bieden hebt.

Voor Ben Kolster was de Algemene Ledenverga-dering van 19 november van het vorige jaar de laatste vergadering, waarin hij als voorzitter op- trad. (Foto: Arjan Vrieze)

Zeker na een periode van 17 jaar. Mijn persoonlijke conclusie was dan ook: het is tijd voor iets nieuws. Daar kwam nog bij dat ik in de persoon van Alex Koning een perfecte opvolger zag. Een man met een grote affiniteit met de Airbornewe-reld, een ervaren bestuurder, maar bovenal een erg leuke man. Iemand die ik in staat achtte om de vastgelopen relatie tussen vereniging en muse-um weer vlot te trekken. Je zult begrijpen wat een grote schok het voor het bestuur en mijzelf was, toen hij begin januari 2017 plotseling overleed.

Hoe kijk je op je bestuursperiode sinds 2000 terug?
Het is een zeer interessante tijd geweest, waarin heel veel is gebeurd. De totale transformatie van het Air-borne-museum zelf is natuurlijk de belangrijkste gebeurtenis geweest. Het was onvermijdelijk dat
er iets diende te gebeuren om het museum ook de komende decennia op een adequate manier het ver-haal van De Slag te laten vertellen. Dat er concessies aan de tijdsgeest moesten worden gedaan, was ook onvermijdelijk, maar het blijft wel jammer dat op sommige punten te ingrijpend met de traditionele waarden, die het museum ook vertegenwoordigt, is omgesprongen. Daarnaast is er soms iets te modieus meegegaan met wat op dat moment en vogue was.
Bepaalde trends veranderen ook in de museumwereld heel snel. Denk maar aan het fenomeen diora-ma. Begin van deze eeuw als ouderwets gezien, ke-ren ze thans in veel moderne museuminrichtingen in heel Europa weer, zij het aan de tijd aangepast, terug. Het kan dus verkeren!  Voor mij persoonlijk zijn de vele ontmoetingen met de mensen die de strijd van september 1944 zelf hebben meegemaakt ervaringen geweest die ik nooit zal vergeten. En bovenal natuurlijk het werken met alle bestuursleden en adviseurs van de VVAM sinds 2000, waarvan ik een groot aantal ook zo gek wist te krijgen, mee te werken aan mijn radio en televisieprogramma’s. Zo sneed het mes aan meerdere kanten en werd het verhaal van De Slag ook aan de rest van Nederland verteld.

Hoe zie je de toekomst van het Airbornemuseum en de VVAM?
Wat het museum betreft hoop ik dat men de bezoekerscijfers de komende jaren kan blijven vast-houden en dat het museum nog lang relevant mag blijven. Maar dat betekent voor mij wel dat er
blijvend een goede balans moet worden gevonden, tussen enerzijds de eisen van een modern publiek, voor wie de geschiedenis van de Slag om Arnhem niet meer vanzelf sprekend is en de tradities en de geschiedenis die onlosmakelijk met het gebouw Hartenstein en de septemberdagen van 1944 ver-bonden zijn. Dan zie ik een mooie toekomst voor het Airborne-museum. En verder hoop ik dat er op redelijk korte termijn weer een goede en werk-bare verhouding zal ontstaan tussen museum en vriendenverenging. Want ook die samenwerking, misschien in de toekomst iets meer op afstand, komt het museum alleen maar ten goede. Ook dat hoort bij Oosterbeek en het Verhaal van Arnhem. (Robert Voskuil)

KONINKLIJKE ONDERSCHEIDING VOOR ONZE LEDEN WIL RIEKEN EN WILLY KEUS

Op 26 april jl. ontvingen onze leden Willy Keus en Wil Rieken uit handen van de waar-nemend burgemeester van de gemeente Ren-kum, Mr. Hein Bloemen, de versierselen die behoren bij de koninklijke onderscheiding ‘Lid in de Orde van Oranje Nassau’. Beide vrouwen hebben zich al meer dan twintig jaar ingezet voor verschillende organisaties in de gemeente Renkum, waaronder het Airborne Museum. Willy Keus heeft onlangs afscheid genomen als vrijwilliger, maar Wil Rieken is nog steeds actief bij museumwinkel, die tevens dient als VVV-infocentrum. Wanneer (vooral Britse) bezoekers horen dat Wil Rieken als meisje in september 1944 de slag heeft meege-maakt, krijgt zij allerlei vragen, die ze met veel enthousiasme beantwoordt. Nog altijd heeft zij veel contacten met veteranen en hun families. Wil Rieken is ook al jaren notuliste bij het bestuur van de Vereniging Vrienden van het Airborne Museum. (Persbericht)

Willy Keus (l) en Wil Rieken (r), na afloop van de ceremonie in het Gemeentehuis in Oosterbeek, waar zij beiden werden benoemd tot ‘Lid in de Orde van Oranje Nassau’

BODEMONDERZOEK DREYEROORD AFGEROND

Op het terrein van Hotel Dreyeroord is tijdens de Slag om Arnhem in september 1944 zwaar gevoch-ten. Vanwege bouwplannen is bodemonderzoek naar niet gesprongen explosieven nodig voordat de aannemer echt aan de gang kan. Er is onder-zoek verricht in het park achter het hotel en direct rondom het hotel. Het onderzoek heeft eind 2016 plaats gevonden. Het officiële onderzoeksrapport is nog niet beschikbaar, maar hieronder volgt een kort overzicht van de belangrijkste vondsten.
Verspreid over het terrein zijn diverse, veelal klei-nere, niet gesprongen en verschoten explosieven gevonden. Vaak waren dit kogels, maar er zijn ook enkele (hand)granaten en twee wapens met muni-tie gevonden. De explosieven zijn geruimd door de Explosieven Opruimingsdienst. Veldgraven zijn er niet gevonden. Wel zijn verspreid over het gebied enkele botten gevonden van waarschijnlijk verschil-lende personen. De Bergings- en Identificatiedienst Koninklijke Landmacht (BIDKL) heeft de botten
meegenomen en onderzoekt deze de komende tijd.
Daarnaast zijn enkele voorwerpen gevonden zoals lege munitiekisten, parachutistenhelmen, onderde-len van dropcontainers en een klein pistool zonder munitie. Deze voorwerpen heeft de gemeente in-middels overgedragen aan het Airborne Museum.
Overgedragen voorwerpen aan het Airborne Mu-seum ‘Hartenstein’ in Oosterbeek: » 3 x Engelse parachutisten helmen model m42 » 4 x Cradle voor Engelse dropcontainers » 1 x stootkussen dropcontainer CLE.III » 3 x lege munitiekisten Vickers .303 » 1 x houder voor twee Duitse Teller Minen » 2 x metalen plaat met ronde gaten erin (onbekend) » 1 x klaverblad eindstuk van 75mm munitie of 6 ponder granaatverpakking » 1 x meetinstrument Clino mortar mk.IV nr. 5927 » 5 x Engelse spijkerbajonetten » 1 x wapen (pistool) (Persbericht)

Op deze foto, die gemaakt is tijdens Harmel’s bezoek aan Adolf Hitler, waar hem het Ridderkruis bij het IJzeren Kruis verleend werd, is te zien dat het rechteroor van Harmel in verband zit.( foto via Wybo Boersma)

HELM VAN SS-BRIGADEFÜHRER EN GENERAL-MAJOR HEINZ HARMEL

In het verleden heeft de voormalige commandant van de 10e SS Panzerdivisie, SS-Brigade-führer en generaal-majoor Heinz Harmel diver-se malen het Airborne Museum bezocht. Nadat hij in 2000 overleden was, heeft de Vereniging Vrienden van het Airborne Museum contact gehad met zijn zoon. Onlangs heeft deze zoon het Airborne Museum bezocht. Bij deze gele-genheid hebben we een aantal documenten te leen gekregen om te kopiëren voor het muse-umarchief. Tevens heeft hij aangeboden om de helm van zijn vader in langdurig bruikleen te geven aan het museum. De enige voorwaarde is dat hij dan ook daadwerkelijk tentoongesteld wordt. De helm is door Harmel gedragen tijdens de gevechten in Rusland.
De helm heeft aan de rechterzijde, in de onderrand, een gat ten gevolge van een scherf- of kogelinslag. In maart 1943 werd SS-Ober-sturmbannführer Heinz Harmel bij gevechten bij Losowaja en Bereka, Rusland, gewond aan zijn oor. Hij is dan commandant van het SS-Infanterieregiment “Deutschland”,onderdeel van de SS divisie “Das Reich”. Op een foto die gemaakt is tijdens zijn bezoek aan Adolf Hit-ler, waar hem het Ridderkruis bij het IJzeren Kruis verleend wordt, is te zien dat zijn rechter oor in verband zit.
Generaal-majoor H. Harmel was gedurende de Operatie Market Garden commandant van de 10. SS Panzerdivision “Frundsberg”. Deze divisie had grote verliezen geleden in Rusland en bij de Zak van Falaise in Frankrijk. Voor rust was ze in september 1944 in de Achterhoek gelegerd.
Eenheden van deze divisie vochten in september 1944 bij de Nederlands-Belgische grens, de brug van Nijmegen en de brug bij Arnhem.

De helm van generaal-majoor Heinz Harmel. In maart 1943 werd SS-Obersturmbannführer Heinz Harmel bij gevechten in Rusland, gewond aan zijn oor. Duidelijk is te zien dat bij de helm aan de rech-terzijde in de onderrand een gat zit, ten gevolge van een scherf- of kogelinslag, die ook de verwonding veroorzaakte. (foto Wybo Boersma)

De helm is van het model ’35. Aan de rechterzijde is het SS embleem aangebracht, het embleem aan de linkerzijde is tijdens de oorlog verwij-derd. Het fabrikaat is Quist. De maat is 55.

Mits aan de bruikleenvoorwaarden wordt voldaan wordt door bemiddeling van het Bestuur van de Vereniging Vrienden van het Airborne Museum deze helm in langdurig bruikleen gegeven aan het Airborne Museum Hartenstein. Hij zal dan eerst in de aanwinstenvitrine tentoongesteld worden.
Het museum bezit dan als enige in Nederland een uniek uitrustingsstuk van een van de meest gede-coreerde SS generaals, die ook nog bij de operatie Market Garden een grote rol gespeeld heeft. (Wybo Boersma)

In de tachtiger jaren van de vorige eeuw bracht de gepensioneerde generaal-majoor Harmel verschil-lende keren een bezoek aan het Airborne Muse-um. Wybo Boersma, hier gekleed in een opvallen-de trui, leidde hem meestal rond. Geheel links de heer Ben de Vries, die toen voorzitter was van de Stichting Airborne Museum. (foto via Wybo Boersma)

‘BRITISH EMPIRE MEDAL’ VOOR HILTJE VAN ECK

Op 17 maart jl. werd ons lid Hiltje van Eck uit Ede onderscheiden met de ‘British Empire Me-dal’. Zij ontving deze hoge Britse onderscheiding uit handen van de Britse ambassadeur, Sir Ge-offrey Adams, tijdens een speciale ceremonie op de Britse residentiele villa aan Plein 1813 in Den Haag. Hiltje (75) groeide op in een huis aan de Lunterseweg in Ede. Tijdens de oorlog hadden haar ouders Joodse onderduikers en na de Slag om Arnhem verborgen naaste buren Britse para-chutisten die niet in Duitse krijgsgevangenschap wilde vallen. Een van de die Britse parachutisten was Major Tony Hibbert, die in oktober 1944 een belangrijke rol speelde bij het organiseren van ‘Operatie Pegasus I’, waarbij met hulp van het Nederlandse Verzet meer dan honderd geal-lieererde militairen over de Rijn naar bevrijd ge-bied konden ontsnappen. Verschillende van die Britse militairen keerden na de oorlog regelmatig terug naar Nederland en er ontstond een nauwe vriendschap tussen de familie van Eck en de ve-teranen. In 1984 vroeg Tony Hibbert aan Hiltje van Eck om een reunie te organiseren voor iedereen, militairen en burgers, die betrokken waren geweest bij Operatie Pegasus. Deze reunie werd vervolgens iedere vijf jaar herhaald, waarbij Hiltje altijd als organisator fungeerde. Daarnaast heeft Hiltje zich de afgelopen 30 jaar met hart en ziel ingezet voor de veteranen, vooral tijdens de jaar-lijkse herdenking van de Slag om Arnhem. Zij is nog steeds contactpersoon voor de leden van de Arnhem 1944 Veterans Club, die tegenwoordig qua organisatie valt onder het Britse Parachute Regiment. In die hoedanigheid heeft zij ook zitting in de Stichting Airborne Herdenkingen en in de Arnhem 1944 Fellowship.

NIEUWE CATALOGUS AIRBORNE MUSEUM
‘HET MERCKWAERDIGSTE MEYN BEKENT’ (‘HET MERKWAARDIGSTE MIJ BEKEND’)

Onder deze oud-Nederlandse titel verscheen in de jaren ’50 van de vorige eeuw in de Volkskrant een bundel verhalen van Jan Bouman over merkwaardi-ge en raadselachtige zaken in steden in Nederland.
De onlangs door het Airborne Museum Hartenstein uitgegeven museumgids zou in deze serie passen.
Volgens het voorwoord biedt deze gids verdie-pende informatie bij authentieke objecten in het museum. Deze objecten zijn met zorg gekozen en beschreven door een groep specialisten. Het doel van de museumgids is de bezoeker meer te leren over een aantal (33) objecten uit de collectie.  Hierin wordt de lezer niet teleurgesteld. Maar hij verneemt helaas ook bijzonderheden waarvan de juistheid in twijfel kan worden getrokken.We zullen er enkele voorbeelden uitlichten.

DE SMOCK VAN GENERAAL-MAJOOR R.E.URQUHART
De smock werd ook gedragen door andere eenheden dan Airborne eenheden zoals commando´s en scherpschutters. In de gids staat:“De ‘staart’ de flap die tussen de benen zat, zorgde ervoor dat de jas niet over het hoofd van de parachutist kwam tijdens de sprong en landing”. Onzin. Dat kon nooit, want er werd een oversmock overheen gedragen en ook het parachute harnas hield de smock op zijn plaats. Even ver-der lezen we: “Ook tijdens operaties tegen de Duit-sers kwamen de staarten naar voren. Ditmaal met de naam rode duivels. Dit had natuurlijk betrekking op de rode baretten maar ook op de staart van het uniform”. Een merkwaardige zin. Wat hiermee bedoeld wordt, moet de lezer maar raden. En als laatste over de smock van generaal Urquhart: “Of hij precies deze smock droeg tijdens de Slag om Arnhem is onbekend omdat hij meerdere smocks bezat”. Dit is in tegenspraak met de verklaring die de dochter van generaal Urquhart gaf, toen deze smock tevoorschijn kwam bij het ontruimen van het huis van haar vader. Hebben de deskundigen misschien een andere bron van informatie?

HET PEGASUS EMBLEEM
De wimpel met het Pegasus embleem zou de persoonlijke wimpel van generaal-majoor Urquhart zijn geweest. Neen, het is een divisiewimpel, die zijn oppasser na de Slag om Arnhem aan Generaal Urquhart heeft gegeven. “Er zijn tijdens de Slag om Arnhem diverse fo-to´s gemaakt waarop Urquhart hiermee te zien is”. Behalve de bekende foto die bij Harten-stein is gemaakt, zijn er ook na ruim 70 jaar nooit andere afbeeldingen hiervan gevonden.  We wachten dus maar af.
Overigens toont de foto waarop zogenaamd het gevleugelde paard Pegasus staat een beeld uit Parijs, dat staat op de Place de la Concorde. Deze gevleugelde paarden, cheveaux ailés, staan bij de toegang tot de tuinen van de Tuilerieën en zijn afkomstig van het kasteel van Marly. Op de foto staat een vrouwenfiguur (‘Faam’) op een gevleugeld paard niet Bellerophon, die op het embleem van de Britse Airborne troepen staat!

REBECCA/EUREKA ZENDER RADAR
Wat moet de lezer zich voorstellen bij de volgende informatie: “Het bestaat uit twee delen: Het Rebecca luchtzender antennesysteem en de Eureka grondont-vanger. De Rebecca berekent, met behulp van een zeer directionele antenne het bereik en de relatieve positie van de Eureka, gebaseerd op de timing van de terugkeer van de signalen”. Dit is niet verhelderend.
Zelfs een technisch geschoolde lezer zal hier moeite mee hebben. Het volgende gegeven is niet juist: “Het systeem werd gebruikt om aan ver-zetsstrijders in bezet Europa de plaats van de luchtdroppingen aan te geven”. Neen, de mensen op de grond konden o.a. met dit systeem de positie van de dropping aangeven, niet omgekeerd!
De informatie dat de Pathfinders met een tweetal zweefvliegtuigen richting dropzones gestuurd werden met het Eureka systeem is echt onzin. Eveneens dat bij de vliegtuigen waarmee de parachutisten vervoerd werden het Rebecca systeem aan de buitenkant van het toestel hing. Dan was het voor de piloot wel erg lastig om het scherm af te lezen. “Het museum heeft 2 sets in de collectie”. Dit zijn zowel de Amerikaanse (AN/PPN 1) als de Engel-se (Eureka Mk II Transmitter-Reciever TR 3174).
De eerstgenoemde is alleen door de Amerikanen gebruikt en was een cadeau van een radioamateur.
De Britse Eureka is nog niet compleet. De voeding daarvan is enige tijd geleden door de Vereniging Vrienden aangekocht. Op de bijgaande foto in de gids is het Eureka baken te zien niet de Rebecca zoals het onderschrift vermeld. De afgebeelde a-tenne is van de Amerikaanse AN/PPN 1

RUPERT
“Dit project kreeg de codenaam ‘Rupert”. Neen, Rupert was de codenaam van het figuurtje. De poppen waren niet opgevuld met hout, explosieven en papier, maar alleen met zand en ze werden natgemaakt, waardoor het jute veelal is vergaan. De explosieven zaten op een speciaal houten frame. Zie daarvoor het boekje “Bruintje beer bij Arnhem”.

HANDGRANATEN
Volgens dit hoofdstuk is de Gammon bom uitgevonden om een einde te maken aan de veelheid van soorten handgranaten. Dit terwijl de Gammon bom alleen als een explosief gebruikt kon worden, niet als rook of brandgranaat. Hij zou dan eerste scherpgesteld moeten worden voor hij geworpen kon worden. In werkelijkheid werd hij tijden de vlucht naar het doel scherpgesteld, doordat de veiligheidspin er dan uitvloog. De ontsteker was dezelfde als die van de aanvals-handgranaat.
Waar de informatie opgebaseerd is dat de parachutisten geen handgranaten bij zich hadden, maar deze uit de containers moesten halen is onduidelijk.

WAFFEN SS UNIFORM
Een onduidelijk verhaal over de fabriek die deze uniformen gemaakt heeft, maar verder geen uitleg. Of zou iedere bezoeker weten wat een M44 of M43 wollen uniform is? Hier ontbreekt een goede kleurenfoto.

FAIRBAIRN-SYKES GEVECHTSMES
Het Nederlandse Korps Commandotroepen is niet in Groot Brittannië opgericht. Wel werd daar No 2 (Dutch) Troop van No 10 (Inter Allied) Commando opgericht, die de voorloper is van het huidige Korps Commandotroepen.

TYPE G APPARATUS FOLDING BICYCLE
Dat de fiets aan een koord zat “waardoor de parachu-tist kon merken dat hij de grond raakte” is een Utopie. Tussen het moment dat de fiets de grond raakte en dat de parachutist landde lag maar een fractie van een seconde. Dat had dus geen meerwaarde. Voorop de fiets kon een draagrek bevestigd worden dat normaal op de rug gebruikt wordt. Dat was geen standaard bagagerek. Van alle vouwfietsen die het museum bezit is er geen enkele afkomstig van de Grote Markt in Groningen. Wel heeft het muse-um in de jaren ’80 een ongerestaureerde fiets van het Friese Verzetsmuseum gekregen.

CLARKAIR BULLDOZER
“Hij was zo ontworpen dat hij in een zweefvlieg-tuig kon worden vervoerd”. Hier wordt de sugges-tie gewekt dat de Clarkair speciaal voor vervoer met zweefvliegtuigen was ontworpen. Dat is on-juist.”De bulldozer in het museum werd ontdekt in een papierfabriek”. Dat is onjuiste informatie. De Clarkair werd gebruikt door een tuiniersbedrijf in België. Hij is aangekocht door de Vereniging Vrienden van het Airborne Museum, gerestaureerd door vrijwilligers van de Vereniging en vervolgens aan het Airborne Museum geschonken. Deze in-formatie wordt gemist in het huidige geschrift.

DE VAANDELS VAN HET 10E  PARACHUTISTEN BATALJON
De vaandels zijn niet “neergelegd” maar ‘opgelegd’ in het Airborne Museum. Ze worden dus bewaard in het Airborne Museum. Mocht het bataljon ooit weer in dienst gesteld worden, dan gaan deze vaandels terug naar de eenheid.
Dit zijn slechts enkele correcties. We hebben het dan nog niet over het onjuiste gebruik van hoofdletters bij de rangen in het Nederlands, de verschillende benamingen van hetzelfde onder-deel en andere grammaticale fouten. Hoewel er veelal gekozen lijkt te zijn om één voorwerp per pagina te behandelen, is dit niet altijd doorgezet, zodat sommige voorwerpen meer dan een pagina lang zijn en anderen weer een halve pagina. Mede daardoor is de lay-out rommelig.
De plattegrond op de achterflap met de lokaties van de voorwerpen in het Airborne Museum was kennelijk niet goed. Daarom is hij dichtgeplakt, waarna een aangepaste plattegrond is bijgevoegd.
Als we deze museumgids vergelijken met de gid-sen van gerenommeerde musea zoals het Imperial War Museum in Londen en Duxford, het National Army Museum in Londen, het Musée de l’Armée in Parijs, het Mémorial du Caen in Caen, het Musee de la Resistance in Saint-Marcel of het Bevrijdingsmu-seum 1944-1945 in Groesbeek, dan zien we dat voor dezelfde prijs ook een aantrekkelijk kleuren product gemaakt kan worden. Deze museumgids is het Airborne Museum onwaardig en het is dan ook geen aanrader. Beter is het te wachten tot er een nieuwe, betere editie uitkomt.
Airborne Museum ‘Hartenstein’ Museumgids, Uitgave in het kader van het vrijwilligersbeleid van het Airborne Museum, 2017, 42 pag, geill, zwart/wit deels bruin; prijs € 7,95. (Wybo Boersma)

‘Een boek over het gemarkeerde nieuws van kranten en verzetsbladen tijdens de septemberdagen van 1944.’

Welke informatie kregen de Nederlanders in een tijd zonder radio, televisie en sociale me-dia? Men was in 1944 aangewezen op een beperkt aantal dagbladen die onder Duit-se censuur stonden, of op geheel pro-Duitse dag- en weekbladen. Verder was er een keur aan ondergrondse bladen en een beperkt aan-tal, veelal Duitstalige, bladen. In diverse ar-chieven en historische collecties kunnen we deze raadplegen. Tegenwoordig zijn veel van die collecties digitaal ontsloten, wat een in-teressante bron van informatie oplevert, waar eigenlijk nog te weinig gebruik van gemaakt wordt. Ons lid Wim van Zanten heeft veel van deze archieven doorgespit en is nagegaan wat er tijdens de Slag om Arnhem en kort daarna over de operatie Market Garden en gevechten bij Arnhem geschreven is. Het geheel is aan-gevuld met delen uit dagboeken of andere pu-blicaties. Duitse en Engelse publicaties zijn in
hun eigen taal weergegeven. Het boek maakt geen aanspraak op compleetheid. Dit zou ook onmogelijk zijn. Zo zien we in de bronvermel-ding weinig uit het archief van het NIOD in Amsterdam of, dichterbij, uit het archief van het Airborne Museum. Maar deze archieven zullen waarschijnlijk nog niet geheel digitaal toegankelijk zijn. Wel worden de Ministories van de Vereniging Vrienden van het Airborne Museum met regelmaat aangehaald. Ook het Gelders Archief was een bron van informatie.
De verschillende publicaties zijn zo veel moge-lijk op datum gerangschikt. Soms is het lastig, vooral voor de minder goed ingevoerde lezer, om te zien wie de uitgave verzorgde. De diver-se gescande krantenkoppen geven niet altijd voldoende informatie. Bij de illegale bladen zou een verwijzing naar de catalogus ‘De on-dergrondse pers’ van Lydia E. Winkel nuttig geweest zijn. Ook bij de dag- en weekbladen zou iets meer achtergrond informatie met een aanduiding of het een neutrale krant of een pro Duitse krant is, voor de hedendaagse lezer misschien nodig geweest zijn.
Met de kennis van nu is het opmerkelijk te lezen hoe de verschillende publicaties met de waar-heid omgingen. Ieder gaf er zijn eigen draai aan, maar dat is heden ten dage nog steeds zo. Het is niet een boek om achter elkaar uit te lezen, meer om door te bladeren en zo te lezen hoe fictie en werkelijkheid uit die dagen verweven is. Een boek dat niet mag ontbreken in elke bibliotheek over de Slag om Arnhem. (Wybo Boersma)

Gesneuvelde Waarheid
Geschreven door: Wim van Zanten; ISBN: 978-90-825790-2-4;
Uitgaver: Doorweerdje, Doorwerth 2017; Formaat: 284 pag; Nederlandse tekst; Prijs: € 18,50

BOEKENBEURS WEER ZEER GESLAAGD

Op zaterdag 17 juni vond de 26e Boekenbeurs plaats, dit keer in de Concertzaal in Oosterbeek.
Er was weer een ruim aanbod van publicaties op het gebied van de Tweede Wereldoorlog, maar ook over andere onderwerpen op het gebied van mili-taire historie was er ruime keuze. Het bezoekers-aantal was iets lager dan in de vorige jaren, maar er werd toch goed verkocht. Nu de beurs niet meer bij het Airborne Museum kan worden gehouden, is de Concertzaal een zeer goed alternatief geble-ken. Er wordt inmiddels onderzocht of bij de volgende beurs ook een aantal stands buiten kunnen worden geplaatst, als het weer dat toelaat.

Een overzicht van de grote zaal tijdens de boekenbeurs op 17 juni. (Foto Wybo Boersma)

MINISTORY NUMMER 126
HERINNERINGEN VAN EEN ACHTJARIGE JONGEN AAN DE ‘SLAG OM OOSTERBEEK’

Wij, mijn ouders Berend van Zanten en Cornelia Wilhelmina Zoetekouw, mijn broer Berend (roep-naam Ben) en ik, woonden aan de Cornelis Koning-straat 20, hoek Johanna weg in Oosterbeek. Mijn ouders hadden daar een kruidenierszaak (een buurt-winkel). In september 1944 was ik acht jaar oud.
Zondag 17 september 1944 was een dag om nooit te vergeten. Het was stralend mooi weer. Met mijn moeder ging ik naar onze kerk, de Hervormde Kerk, aan de Benedendorpsweg. Via de Weverstraat was het zo’n kilometer lopen van ons huis. Wij gingen zoals altijd naar binnen via de achteringang van de kerk die zich bevond in de zuidelijke zijbeuk.
Voorganger op die gedenkwaardige zondag was ds. J.G.L. (Jaap) Brouwer. De organist was Henk Meijer, de schoenmaker. De koster was Haksteen sr., die tevens begrafenisondernemer was. Voor de aanvang van de dienst kwamen in optocht de dominee, de ouderlingen en diake-nen binnen, in die tijd nog stemmig zwart ge-kleed. De kerkdienst begon om elf uur.
Tijdens kerkdienst begon het Duitse luchtdoel-geschut, dat zo’n 50 meter achter de kerk in de uiterwaarden was opgesteld, onverwachts hevig te schieten op Engelse vliegtuigen. Een oorver-dovend geluid, dat nog werd overtroffen door het donderend lawaai van ontploffende bommen. De kerk schudde op haar grondvesten en de kroon-luchters zwaaiden angstig heen en weer.
Ik kan me niet herinneren of ik bang was, maar tijdens de preek moest ik nodig naar het toilet.
Dat bevond zich in de consistorie, pal naast de buitendeur. Via de deur naast de preekstoel kon je in de consistorie komen. De buitendeur van de consistorie stond die ochtend, gelet op het mooie weer, open. Nieuwsgierig als ik was, keek ik naar buiten en juist op dat moment kwam een Engels vliegtuig (een Spitfire of Typhoon?) langs scheren, al vurend op het Duitse luchtdoelgeschut uit zijn boordwapens. Daarna bleef dat geschut stil.
Wij zongen o.a. “Een vaste burcht is onze God, een toevlucht voor de zijnen” en “Wat de toekomst brenge moge, mij geleidt des Herenhand”. Bij het einde van de dienst zongen we uit volle borst het eerste en het zesde couplet van Het Wilhelmus.
Na de kerkdienst haastten wij ons via de Weverstraat terug naar huis. Af en toe moesten we schui-len voor het gevaar van beschietingen uit de lucht.
Zo schuilden we bij ‘de Klompenschool’ – dat was de openbare lagere school waar veel kinderen op klompen liepen, vandaar de naam – en bij een aantal huizen. Ik weet nog precies bij welke, o.a. bij onze huisarts dokter Brevée, wiens huis stond tussen de Weverstraat en de Fangmanweg.
Toen we thuiskwamen, zat Ben op het dak van ons huis te kijken naar de in de verte neerdalende para-
chutisten. Er waren tot onze grote verassing lucht-landingen begonnen westelijk van Oosterbeek!
Vanaf de straat keken we mee. Zoiets hadden we nog nooit gezien. De witte parachutes maakten een enorme indruk op ons en maakten veel emo-ties los. We zagen ook veel vliegtuigen die andere vliegtuigen sleepten. Dat bleken zweefvliegtui-gen te zijn, die daalden op de bouwlanden bij Wolfheze. Zouden we nu dan eindelijk bevrijd worden van die rotmoffen? De in het gebouw De Vereniging gelegerde Duitsers waren plotseling in geen velden of wegen meer te bekennen.
Vader vond het verstandig om de nacht van zon-dag op maandag in de schuilkelder door te bren-gen. Die had hij al in 1943 in onze achtertuin gegraven. Het was een langwerpige schuilkelder, zo’n 2,5 meter breed en 4 meter lang, met daar-in langs de wanden banken, waarop wij met z’n vieren, vader, moeder, Ben en ik, konden slapen.
De zijkanten met houten planken voldoende geschraagd en op het houten dak de uitgegraven grond, zo’n kleine meter dik. Met een door mijn vader zelf gemaakte houten nogal steile ladder, kon je in de schuilkelder komen. Op de grond op het dak had mijn vader tabaksplanten gepoot (‘tabak van eigen teelt’).
Die nacht werd ons huis getroffen door een gra-naat. Een deel van het dak werd vernield, juist op de plaats waar mijn slaapkamer was. Mij is altijd bijgebleven dat mijn boekenkast, vol met boeken, niet was beschadigd!
In de ochtend van maandag 18 september vonden we een briefje op de toonbank van de winkel waarop de woorden: ‘Tante Kee, ik heb een flesje Maggi gepakt, hierbij het geld’. Ik weet niet meer wie dat is geweest, maar het tekende de gemoedelijkheid die Maandag was traditioneel ‘wasdag’. Voor Opoe Zoetekouw,

Wim van Zanten bij het door hem geadopteerde graf van Corporal William Leslie George Simpson (Joe) op de Airborne Begraafplaats in Ooster- beek. (Foto collectie Wim van Zanten)

die naast ons woonde, veranderde het oorlogs-geweld daar niets aan. Ze trok zich niets aan van het hevige schieten en deed buiten, onder het afdak de was en hing de schone was aan de waslijn in de achtertuin, die gedeeltelijk grens-de aan onze schuilkelder. Ondanks waarschuwingen weigerde ze naar binnen te gaan. “Mij raken ze niet”, zei ze.
Aan de Utrechtseweg aan de rand van het naar beneden lopende pad tussen het pand van bloemisterij Houthuyzen en Villa Maria, stond een enorme beuk. (Ter verduidelijking: er is een behoorlijk hoogteverschil tussen de Utrechtseweg en de daaraan parallel lopende Cornelis Koningstraat). In die beuk had zich een Duitse sluipschutter verborgen en wij wisten dat. Engelse soldaten waren naar hem op zoek maar zij konden hem kennelijk niet traceren. Op de hoek van de Cornelis Koningstraat en de Weverstraat, verscheen een jeep met vier Engelse soldaten. Zij zochten de sluipschutter. Ben, die een paar woordjes Engels sprak, liep gebukt achter de gedeeltelijk nog aanwezige muur, die oorspronkelijk het gebied afscherm-de, onzichtbaar voor de Duitser, naar de En-gelsen. Hij maakte hen al gesticulerend duide-lijk waar de sluipschutter zich bevond, waarop zij met hem meeliepen de Cornelis Konings-traat op. Gebruikmakend van de schuilloopgraaf, omsingelden zij de boom en vroegen de Duitser zich over te geven. Hij brulde: “Nein” en vuurde met zijn geweer. Vervolgens werd hij door de Engelse soldaat met een waaier van vuur uit een automatisch wapen uit de boom geschoten. Dood. Wij hebben staan kijken toen zich dit allemaal afspeelde en het “Nein”, het geweerschot, het geluid van het automati-sche wapen, het breken van de takken en het neerkomen van de Duitser hoor ik nog altijd als ik er aan denk of er over vertel en dan zie ik de beelden weer voor me.

NOOT

Na de herdenking van de Slag om Arnhem in 2003, namen o.a. wij (mijn echtgenote Else en ik) op maandag 22 september op het Raadhuis-plein in Oosterbeek afscheid van onze vriend en veteraan van de Slag om Arnhem, Harold Pad-field, en van andere veteranen. Één van de vete-ranen ging niet met de anderen mee naar Schip-hol. Tanno Pieterse van de Stichting Lest We Forget, zou hem wegbrengen. Ik raakte met de man aan de praat. Zoals altijd als ik met Britse veteranen in gesprek kom, gaat het over septem-ber 1944, ook deze keer. Hij vroeg me ook of ik de Slag om Arnhem had meegemaakt, wat ik toen deed, waar ik toen woonde enz. Ik vertelde hem dat ik de 17e september met mijn moeder in ‘the Old Church’ was en legde hem uit dat ons huis zich bijna pal zuidelijk, op hemelsbreed ongeveer 50 meter had bevonden van de plaats waar we stonden. Ik wilde hem het verhaal vertellen van
de Duitse sluipschutter en zei tegen hem: “Over there (wijzend naar de plaats waar de beuk had gestaan) stood a very big beech” waarop hij mij onmiddellijk in de rede viel met de woorden: “With a German sniper.” Ik stond perplex en kon even geen woorden vinden. Toen vroeg ik hem of hij zich nog kon herinneren dat ze met z’n vieren in een jeep hadden gezeten, dat iemand naar hen was toegekomen en had gezegd dat hij wel wist waar de sluipschutter zat. Ik vertelde hem dat die iemand mijn broer was geweest.
Hij kon zich alles herinneren, evenals mijn ver-haal over het “Nein”, het geweerschot van de Duitser en dat deze na een waaier van vuur uit een automatisch wapen dood uit de boom viel.
Daarop zei hij: “I did it, it was my job and I was paid for”. De veteraan met wie ik heb staan praten, was Bob Laing.

In en rondom de schuilloopgraaf hebben in de volgende dagen nog hevige gevechten plaatsgevonden. Na de oorlog bleken in de omgeving daarvan nogal wat soldaten begraven te zijn.
Dinsdag de 19e september mocht ik met vader mee om via het Lukassenpad naar de Utrechtseweg te gaan om Engelse militaiten te zien.
Onderweg zag ik gesneuvelde soldaten. Mijn vader zei me niet te kijken, maar ik keek natuurlijk toch en zie nog de dode Engelse soldaat liggen met z’n hoofd op de grote kei die boven aan onze straat lag ter bescherming van de hoek van een werkplaats. Hij had geprobeerd naar het in zuidelijke richting gelegen postkantoor te kijken. In het Lukassenpad zag ik meer gesneuvelde soldaten. Op de hoek van het Lukassen-pad en de Utrechtsweg, bij het café van Wiep de Vries en het distributiekantoor, hebben we met meer nieuwsgierige en blije Oosterbekers een ontmoeting gehad met Engelse soldaten en sommigen praatten met hen. Mijn vader kreeg van een Engelse soldaat sigaretten. Zij hadden enkele Duitsers krijgsgevangen genomen.
Woensdag de 20e september ging mijn broer in zijn blauwe overall en om zijn arm de badge van de luchtbeschermingsdienst naar oom Wim in de Weverstraat om naar Radio Oranje te luisteren en ook om te zien of bakker Koning brood had. Toen hij vlak bij de zaak van mijn oom was, zag hij Duitse soldaten en vlucht-te hij bij oom Wim naar binnen. Helaas voor hem waren daar ook Duitse soldaten en tante Alie fluisterde hem toe: “Zeg dat je op zoek
bent naar brood.” Dat werd kennelijk door de Duitsers voor waar aangenomen. Zij brachten hem vervolgens met het geweer in zijn rug naar huis. Toen mijn broer thuiskwam en het ge-beurde vertelde, kreeg hij van vader een schop onder z’n achterste en een verbod om nogmaals naar Radio Oranje te gaan luisteren.
Toen we in de schuilkelder verbleven, ging mijn vader of mijn broer regelmatig naar huis om wat te eten te halen. Het was maar een meter of tien lopen. Hoewel we met ons vieren op de banken zouden kunnen slapen, waren op een gegeven moment, wanneer precies weet ik niet meer, ook Opoe, tante Bet, oom Ger-rit, Dinie en Bertus erbij gekomen, zodat we rechtop zittend moesten slapen.
Intussen golfde de strijd op en neer. Het ene moment hoorden we Engels praten en het volgende moment Duits. Het gebeurde dat de Duitsers aan de voorkant van onze huizen waren en de Engelsen aan de achterkant of an-dersom. Ik zie nog een Duitse soldaat achter z’n mitrailleur in de bijkeuken van de familie Marks liggen, klaar om te schieten.
Op een van de dagen stond een Duitse soldaat voor de ingang van de schuilkelder met zijn automatische wapen naar beneden gericht en schreeuwde: “Sind hier Tommies?” Mijn moe-der, die niet onder de indruk was, riep hem toe: “Sodemieter op, hier zijn geen Engelsen.” De man vuurde vervolgens een salvo door de tabaksplanten en verdween.
Donderdag de 21e september werd ons huis opnieuw getroffen door een granaat, nu aan de achterkant, waarop mijn vader het raad-zaam vond naar Oom Wim in de Weverstraat te gaan. Hij dacht dat het in het souterrain van oom Wim veiliger zou zijn. Het kostte ons zo’n

Een detail van een luchtfoto van Oosterbeek, die op 6 september 1944 werd gemaakt door een verkenningsvliegtuig van de RAF. Boven in de foto loopt de Utrechtseweg en parallel daar-aan de Cornelis Koningstraat. In het midden van de foto loopt de Johannaweg vanaf de Cornelis Koningstraat in zuidelijke richting en eindigt in een een cirkelvormige wijkje. Op de linkerhoek (westhoek) van de Cornelis Koningstraat en de Johannaweg bevond zich het huis/winkel van de familie Van Zanten. Op het open terrein noorde-lijk van de Cornelis Koningstraat was tegenover dat huis al in het begin van de oorlog een zig-zag-loopgraaf gegraven, waarin kon worden ge-schuild bij beschietingen vanuit de lucht. Deze schuilloopgraaf is op de foto zichtbaar als een donkere zigzag-lijn. In de linkerbenedenhoek van de foto is met enige moeite een deel van het Lukassenpad zichtbaar en links daarvan een klein stukje van de Annastraat. In de rechterbe-nedenhoek is een deel van de Weverstraat te zien. (Foto: Royal Air Force, Collectie Gelders Archief)

tien minuten om er te komen en gelukkig raakte niemand gewond. Ik mocht mijn autoped meenemen. Mijn opoe, tante Bet, Oom Gerrit en de kinderen gingen niet mee. Wat moeder meenam waren de rantsoenbonnen, de al ge-deeltelijk volgeplakte en lege groothandelsvel-len en uiteraard het ontvangen geld. Ik zie haar nog de tas dragen waarin alles was opgeborgen.
Ik herinner mij ook dat op het dak van slager Aarts, op de hoek van de Weverstraat en het Meester Meijers paadje en tegenover de winkel van oom Wim, een groene parachute met daar-aan een bevoorradingsmand lag.
We waren niet de enigen die bij oom Wim vei-lig dachten te zijn. Behalve oom Wim, tante Alie, Willy, Judith en Hans, hadden ook de heer en mevrouw Vreem (hij werkte op het dis-tributiekantoor en woonde in de Bernulphus-straat), de heer en mevrouw Köhler met hun dochter (de heer Köhler was poelier met een zaak op de Annastraat ter hoogte van kruising met de Weverstraat), de heer en mevrouw Roza en de moeder van tante Alie met haar tweede echtgenoot de heer Versteegh in het souterrain een veilig onderkomen gezocht. Mij en de an-dere kinderen werd ondubbelzinnig te verstaan gegeven absoluut niet naar buiten te gaan.
Het zal zaterdag de 23e september zijn geweest dat mijn vader en mijn broer terug gingen naar ons huis. Zij brachten de vorraad volle weck-potten naar de schuilkelder, dekten deze af met vloerkleden en gooiden daar de voorraad winter-aardappels op. (Na de oorlog waren de aardap-pels verrot maar aan de weck mankeerde niets!) De berichten werden steeds somberder naarmate de tijd verstreek. Op een dag, het moet de 24e september zijn geweest, brak voor ons geheel onverwachts een oorverdovend lawaai van ka-nongebulder en van inslaande granaten los. Telkens als we uit de richting van de Betuwe het kanongebulder hoorden, waren we even angstig stil en als we het fluitend geluid van overkomen-de granaten hoorden, wisten we dat we veilig waren. Het pand van oom Wim kreeg een voltreffer juist toen mijn vader boven in de keuken aan het koken was; koken deed hij altijd graag en veel. Wij zaten in het souterrain te wachten op het resultaat van de kookkunst van mijn vader. Mijn moeder schreeuwde na de granaatin-slag met haar door angst schor geworden stem: “Berend!”. Door de stuk geschoten schoorsteen riep mijn vader naar beneden: “Niets aan de hand, met mij is alles goed.” Op maandag 25 september kregen de inwo-ners van Oosterbeek van de Duitsers het bevel Oosterbeek te verlaten. Ik wilde mijn autoped meenemen, maar dan moest er een nieuw ven-tiel in de achterband. Tante Alie vond het niet goed dat uit haar (verborgen) nieuwe fiets een ventiel werd gehaald, dus mijn autoped kon ik niet meenemen. Later zijn de fiets van mijn tante en mijn autoped met het pand waarin ze stonden, verbrand.
Wij verlieten het pand van oom Wim via het souterrain in het Zweiersdal, kwamen op de Vredeberg en liepen door de Jacobaweg, de Wilhelminastraat, waar we nog even dek-king zochten in het pand van Teesink, over de Utrechtseweg, over de Schelmseweg en langs de spoorlijn Utrecht-Arnhem naar de poort van Mariëndaal, het viaduct onder de spoorlijn.
In de laan die vanaf de Utrechtseweg naar de poort van Mariendaal loopt, stond Duits lucht-doelgeschut opgesteld. We schuilden onder die poort toen dat geschut hevig begon te vuren op overvliegende Engelse vliegtuigen. We zagen tot onze ontzetting hoe een vliegtuig werd getroffen, in brand vloog en neerstortte. Ik zie nog hoe de Duitse soldaten elkaar gelukwensten! Via Mari-endaal en het Arnhemse gedeelte van de Schelm-seweg bereikten we vervolgens de Apeldoornse-weg. Op de oostelijke hoek van dat kruispunt was een Duits tentenkamp. Van de daarin gelegerde oudere Oostenrijkse soldaten kregen we brood.
Sommigen van hen hadden tranen in hun ogen.
In een stroom van evacués uit Arnhem en Oosterbeek liepen we verder in de richting Apeldoorn.
Later die dag werden we bij ‘De Groenendaal’ opgehaald met gevorderde door paarden ge-trokken boerenwagens en naar Apeldoorn ge-bracht. Zo begon voor ons de evacuatieperiode, die duurde tot mei 1945. Apeldoorn werd op 17 april 1945 bevrijd door de Canadezen. Om-dat we een kruidenierswinkel hadden, mochten we al in mei 1945 terug naar Oosterbeek. Freek Gerritsen bracht ons met paard en wagen. Aan-gekomen in ons dorp schrokken we van wat we zagen. Huizen en winkels waren veranderd in puinhopen. Oosterbeek was nagenoeg onher-kenbaar. Overal lag puin, vooral aan weerszijden van de wegen, ook in onze straat.
Ons winkel/woonhuis was geplunderd en veel huisraad was er niet meer. De kerstversiering was van de zolder (vliering) naar beneden ge-gooid en lag in gruzelementen op de overloop.
Als we naar de slaapkamers gingen, liepen we in het trappengat in de openlucht, een gevolg van de granaatinslag. Daarom moesten we wanneer het regende in huis een paraplu gebruiken. Mijn slaapkamer was onbruikbaar door de voltreffer van 17/18 september 1944. De winkelruiten la-gen uiteraard in diggelen. Van het glazen Dros-te reclamebord werd alle verf afgekrabd, om als een kleine winkelruit te kunnen dienen. De rest van de etalages en de winkeldeur werden dichtgetimmerd met donkerbruine planken uit de loopgraven. Met planken van verschillende kleuren, her en der vandaan gehaald, werd het dak van ons huis gerepareerd.
De kinderen konden nog niet naar school en daarom speelde ik iedere dag met mijn vriend-jes in het verwoeste dorp. Wat we daarbij alle-maal mee maakten, is een apart verhaal. (Wim van Zanten)

PROGRAMMA 2017

9 SEPTEMBER
Battlefield tour Arnhem “Negen dagen strijd bij Ede, Arnhem en Oosterbeek, september 1944. Een tocht over het slagveld“
Startplaats: Talsmalaan naast het Airborne Mu-seum Hartenstein Tijd: 09.30 – 17.00 uur Kosten: Leden VVAM € 37,50; niet leden € 45,00 De tour staat onder leiding van Wybo Boersma, gids van de International Guild of Battlefield Gui-des. De tour is inclusief busvervoer en lunch. Ie-dere deelnemers ontvangt een gids van deze tour.

14 OKTOBER
Battlefield tour: “Operatie Pegasus 1“ Battlefield tour in samenwerking met het Platform Militaire Historie Ede
Start: Infocentrum P.M.H.E., Voormalige Prins Mauritskazerne, Nieuwe Kazernelaan 2, Ede Tijd: 09.30 – 17.00 uur Kosten: Leden VVAM € 37,50, niet leden € 45,00 De tour staat onder leiding van gidsen van het Plat-form Militaire Historie Ede. De tour is inclusief busvervoer en veld lunch.
De verplaatsingen zullen te voet, maar zo mogelijk ook met oude militaire voertuigen plaatsvinden. In verband met de reservering van deze voertuigen is het nodig vroegtijdig het aantal deelnemers te weten.
De opgave voor deze Battlefield tour sluit dan ook
op 25 september 2017. Opgave door overmaking van € 37,50 (€45,00) op rekening: IBAN: NL33 INGB 0005 113 751 t.n.v. Vrienden vh Airbor-nemuseum te Oosterbeek, onder vermelding van: Battlefield Tour Pegasus en naam en adres. U krijgt alleen bericht als de tour volgeboekt is. Voor infor-matie: e-mail: w.boersma@wxs.nl;

4 NOVEMBER
Airborne Day
Uitstalling en uitleg van Airborne materiaal en documenten door leden van de VVAM Mogelijkheid tot ruiling, boekendienst en andere activiteiten. Tafels kunnen hiervoor worden ge-reserveerd. Voor een bijdrage (een lezing of een andere activiteit) kan men zich opgeven, hetgeen enkele leden al hebben gedaan.
Plaats: Concertzaal, Rozensteeg 3, Oosterbeek Tijd: 10.00 – 15.30 uur Kosten: Leden VVAM € 5,00, niet leden € 10,00 Verdere details volgen via de website en/of een News Flash Voor aanvullende informatie over de verschillende activiteiten, opgave van deelneming en eventuele wijzigingen zie de website www.vriendenairborne-museum.nl of mail naar w.boersma@wxs.nl Infor-matie kunt u ook vinden op de sites van www.batt-lefieldtours.nu en www.documentatiegroep40-45.nl

MEDEDELING VAN DE VVAM
De Vereniging Vrienden van het Airborne Museum heeft enige tijd geleden een aantal postzegel albums met postzegels van Indonesië gekregen van een Amerikaanse gepensioneerde kolonel.
Deze kunnen wij ten behoeve van de Vereniging verkopen. Tijdens een bijeenkomst in Ooster-beek heeft een van de leden deze albums meegekregen om te laten taxeren. Tot op heden hebben we hier nog geen bericht van ontvangen. Wil degene die ze meegekregen heeft contact opnemen met W. Boersma; e-mail: w.boersma@wxs.nl of tel 0318-639633.

Colofon

Het Airborne Magazine is een uitgave van de Vereniging Vrienden van het Airborne Museum, Oosterbeek en verschijnt drie keer per jaar. Het doel is bekendheid te geven aan het Airborne Mu-seum, de activiteiten van de Vereniging Vrien-den en de geschiedenis van de Slag om Arnhem.
Redactie: Wybo Boersma MBE, Jasper Oorthuys (+ vacature)
Archivering & distributie losse nummers van het Magazine: Wybo Boersma, Ede.
Ontwerp en lay-out: Christy Beall
Druk: Grafi Advies, Zwolle
E-mail adres VVAM: info@vriendenairbornemuseum.nl Telefoonnummer VVAM: (0318) 639633.
Postadres: VVAM, t.a.v. Wybo Boersma, Binnenhof 38, 6715 DP, Ede.
Website:www.vriendenairbornemuseum.nl
Coördinator Airborne News Flash: Vincent Luiten
Vertegenwoordiger van de VVAM in het Verenigd Koninkrijk: Niall Cherry, email adres:Niall.Cherry@baesystems.com

DOWNLOAD een PDF versie

Luchtfoto van de Arnhemse Rijnbrug, gemaakt op 4 november 1944 door een Brits verkenningsvliegtuig. De door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug ligt ‘geknakt’ in het water. De omgeving van de brug is totaal verwoest als gevolg van de gevechten in september 1944 en de daarop volgende bombardementen door de Amerikaanse luchtmacht. (Foto: Collectie Gelders Archief)

INHOUDSOPGAVE
3.Uitnodiging voor de 38ste ALV van de Vereniging Vrienden van het Airborne Museum op 18 maart 2017
5.Wybo Boersma ontvangt de ‘Richard Holmes Award’
6.In Memoriam Peter Wilkinson
7.Kleine expositie over Audrey Hepburn
7.Dreyeroord blijft voortbestaan
8.Het uitladen van de Horsa glider
11.Steel wall at Arnhem, The destruction of 4 Parachute Brigade, 19 September 1944
12.MINISTORY nummer 125: Een kort verslag van opgravingen in het weiland achter de Oude Kerk in Oosterbeek, die werden uitgevoerd in 1997 en 1998
19.Programma 2017

Omslag: Achter de Oude Kerk in Oosterbeek, waar in september 1944 de 75mm Pack Howitsers van ‘F’ Troop van het 1st Airlanding Light Regiment RA waren opgesteld, zette een re-enactment groep op 17 september 2016 opnieuw een kanon van dit type neer. Daarmee werd een aantal losse flodders afgevuurd, hetgeen een bijzonder spectaculair beeld opleverde. (Foto: Judith Minkman)

De Jaarvergadering op 19 november 2016 in de Concertzaal in Oosterbeek. (Foto: Arjan Vrieze)

UITNODIGING VOOR DE 38STE ALV VAN DE VERENIGING VRIENDEN VAN HET AIRBORNE MUSEUM OP 18 MAART 2017

Op zaterdag 18 maart 2017 zal de jaarlijkse Algemene Ledenvergadering van de Vereniging Vrienden van het Airborne Museum plaatsvinden. Het is de gewoonte dat we bij aanvang van deze vergadering stil staan bij het overlijden van die leden die ons in het achterliggende jaar zijn ontvallen. Begin januari zijn we ook geconfronteerd met het totaal onverwacht overlijden van onze interim-voorzitter Alex Koning. Alex was nog maar kort onze voorzitter, maar hij was voortvarend bezig met die nieuwe verantwoordelijke taak. Door zijn overlijden is er voor het bestuur een geheel nieuwe situatie ontstaan. Tijdens de bestuursvergadering van 18 januari 2017, die heeft plaatsgevonden in aanwezigheid van de commissie van wijze mannen bestaande uit Paul Tirion en Okko Luursema, is vastgesteld dat Gerard Gijsbertsen in de komende periode naast de functie van secretaris ook de functie van voorzitter zal waarnemen.
Er is tijdens dat overleg tevens geconcludeerd dat moet worden doorgegaan op de reeds door Alex Koning ingeslagen weg. Alex heeft in het Beleidsplan het volgende vastgesteld:

MISSIE

De doelstelling volgens de statuten is: Het waar mogelijk belangstelling te wekken voor het Airborne Museum te Oosterbeek door:
a. Het verlenen van steun en bijstand aan het Airborne Museum.
b. Het houden van vergaderingen, lezingen en excursies.
c. Het bevorderen en verspreiden van kennis met betrekking tot de Slag om Arnhem en Operation Market Garden.
d. Andere legale middelen die in overeenstemming zijn met de doelstelling van de vereniging.
Het bestuur en de wijze mannen zijn het er over eens dat er als eerste hard gewerkt moet worden aan het herstel van het invulling geven aan het eerste deel van deze missie. Dit is vastgelegd in de eerste Doelstelling uit het Beleidsplan, zijnde: “Goed contact en wederkerige samenwerking met het Airborne Museum, zowel met het bestuur en de directie, alsmede met de medewerkers en de vrijwillligers”
Alex gaf aan dat dit moet plaatsvinden door middel van een “gelijkwaardige wederkerige samenwerkingsafspraak, waar beide partijen maximaal hun voordeel uit kunnen halen, elk vanuit hun eigen doelstelling.” Hiertoe zal op korte termijn overleg plaatsvinden tussen een delegatie van het bestuur van de VVAM en een delegatie van het bestuur van de Stichting Airborne Museum met als inzet te komen tot een wederzijds verplichtende overeenkomst tussen de partijen. Alleen op basis van een dergelijke heldere overeenkomst kunnen partijen aanspraak maken op elkaars ondersteuning.

AGENDA

Algemene Ledenvergadering Vereniging Vrienden van het Airborne Museum

Datum: 18 maart 2017
Aanvang: 14.00 uur, zaal open 13.30 uur
Plaats: Concertzaal, Rozensteeg 3 te Oosterbeek
1. Opening
2. Mededelingen en In Memoriam
3. Verslag 37ste (Extra) Algemene Ledenvergadering dd 19 november 2016
4. Jaaroverzicht 2016
5. Financieel verslag 2016
6. Verslag kascommissie
7. Begroting 2017
8. Besluitvorming verhoging contributie m.i.v. 1 januari 2018
9. Benoeming reservelid kascommissie
10. Ontwikkelingen in de relatie tussen VVAM en Airborne Museum
11. Programma 2017
12. Rondvraag
13. Sluiting
Er is een pauze van 15.00 uur tot 15.30 uur Na de pauze zal Martin Peters een lezing geven over het in april 2016 verschenen boek “Desert Rise – Arnhem Descent”, dat hij samen met Niall Cherry, John Howes en Graham Francis heeft geschreven over het 10e Parachutisten Bataljon tijdens de Tweede Wereldoorlog. Deze lezing duurt tot ca. 17.00 uur.
Gerard Gijsbertsen (voorzitter & secretaris)
Eric Paap (penningmeester)

Vanwege de huidige situatie zullen er op 18 maart 2017 nog geen bestuursbenoemingen mogelijk zijn. De commissie van wijze mannen zal haar taak voortzetten om te komen tot een nieuw bestuur. Derhalve zullen de huidige bestuursleden (Gerard Gijsbertsen, Eric Paap, Wybo Boersma en Frits Miedema) hun taken blijven uitvoeren totdat er een vernieuwd bestuur in de eerstvolgende (extra) ALV aan u kan worden gepresenteerd. Het bestuur heeft de begroting besproken en geconcludeerd dat na jaren van gelijkblijvende contributie een verhoging noodzakelijk is geworden. Dit is een gevolg van de gestaag stijgende kosten voor het Magazine en de afspraak die met het museum is gemaakt om jaarlijks een vergoeding te betalen voor de vrije entree van de leden aan het museum. Het bestuur wil u voorstellen de contributie met ingang van 2018 te verhogen van € 22 tot € 25 voor een individueel lidmaatschap en van € 30 naar € 35 voor een gezinslidmaatschap. Tijdens de vergadering zal hierover een besluit moeten worden genomen.
Er is vastgesteld dat de Britse leden van de vereniging zich niet altijd gelijkwaardig behandeld voelen. Zij hebben geen stemrecht op de ALV en ontvangen zowel het Engelstalige Magazine als diverse (vertaalde) berichtgeving veel later dan de Nederlandse leden. Binnen het bestuur dient een functie te worden ingesteld die de contacten met de Britse leden waarborgt. Voor het stemrecht geven aan de buitenlandse leden zullen de statuten moeten worden aangepast. U zult te zijner tijd in deze voorgenomen aanpassingen worden betrokken.

WYBO BOERSMA ONTVANGT DE ‘RICHARD HOLMES AWARD’

Tijdens de jaarlijkse ledenbijeenkomst van de International Guild of Battlefield Guides in Highgate House in Northampton ontving ons bestuurslid Wybo Boersma op 14 januari 2017 de ‘Richard Holmes Award’. Wybo ontving deze prijs uit handen van Mike Peters, de voorzitter van de Guild, in aanwezigheid van de weduwe van Professor Richard Holmes. De aanwezigen gaven Wybo een staande ovatie.
De Richard Holmes Award wordt sinds 2011 ieder jaar toegekend aan een lid van de Guild, dat speciale erkenning verdient voor de persoonlijke bijdragen aan de verbetering en verdere ontwikkeling van de GBG. De toekenning van de prijs aan Wybo is mede een erkenning van de inspanning van de Nederlandse leden voor de Guild. De Nederlanderse leden vormen de grootste groep buiten Groot Brittannië. Vier Nederlanders hebben inmiddels de officiële badge van de Guild.

Wybo Boersma, die zojuist de Richard Holmes Award heeft ontvangen, poseert met mevrouw Holmes en de drie andere Nederlandse ‘badged’ leden van de GBG voor de fotograaf. (Foto: Willem Kleyn)

De Richard Holmes Award dankt zijn naam aan de eerste beschermheer van het GBG, Professor Richard Holmes (1946-2011), die een belangrijke rol speelde bij de oprichting en ontwikkeling van de Guild. Holmes was ook in Nederland bekend, vooral door de televisie-uitzendingen in de jaren negentig van zijn programma ‘War Walks’ door de BBC. Een van die uitzendingen ging over de Slag bij Arnhem en werd onder meer opgenomen in het Airborne Museum. Hij was auteur van meer dan 20 boeken over militaire geschiedenis en over slagvelden. Daarmee leverde hij een belangrijke bijdrage aan de toename van de belangstelling voor een bezoek aan slagvelden en bevorderde hij bij het grote publiek een breder begrip voor de militaire geschiedenis.
De prijs heeft de vorm van een zilveren beeldje van een soldaat van de Essex Yeomanry uit periode 1914-1918 – een Tommy van de Territorial Army. De keuze van het ontwerp komt voort uit het feit dat Richard Holmes zelf diende in de Essex Yeomanry en in veel van zijn werk de geest en de prestaties van de Britse Tommy vereeuwigde.

IN MEMORIAM PETER WILKINSON

Een van de veteranen die ons in de afgelopen tijd is ontvallen is Peter Wilkinson. Hij overleed op 20 januari 2017 op 94-jarige leeftijd. In september 1944 was Lieutenant Peter ‘Sam’ Wilkinson MC Command Post Officer van No 3 Battery, 1st Airlanding Light Regiment Royal Artillery. Vanaf 18 september 1944 stonden de 75mm Pack Howitsers van ‘E’ en ‘F’ Troop van No 3 Battery opgesteld ten zuiden en ten westen van de Oude Kerk in Oosterbeek. Peter Wilkinson had zijn commandopost in een huisje aan het Kerkpad, direct achter de Regimental Aid Post, die was gevestigd in het huis van de familie Ter Horst. Ondanks de onophoudelijke zware Duitse beschietingen wist Peter de commandopost vrijwel tot het einde van de strijd in bedrijf te houden. Hij slaagde erin om in de nacht van 25 op 26 september 1944 met het restant van de divisie over de Rijn te ontsnappen. Peter keerde verschillende malen terug naar Oosterbeek en fungeerde zelfs een paar keer als Leader of the Pilgrimage. Hij bleef trouw contact houden met de mannen van zijn regiment. In zijn landhuis in het dorpje East Haddon bij Northampton ontvingen Peter en zijn vrouw June regelmatig veteranen van het Light Regiment, waarbij altijd de herinneringen
aan de strijd bij Oosterbeek naar boven kwamen.

Bij de opening van de speciale ‘Remembrance Garden’ bij de Walhampton Independent Prepatory School near Lymington in Hampshire op vrijdag 30 september 2016, was ook Peter Wilkinson aanwezig. Op de foto poseren v.l.n.r. Claar Ter Horst, Sophie Lambrechtsen-Ter Horst, Peter Wilkinson en Hiltje van Eck. (Foto via Titus Mills)

Na zijn pensionering begon PeterWilkinson zich intensief te verdiepen in de geschiedenis van artillerie tijdens de Slag om Arnhem. Die studie resulteerde in 1999 in de publicatie van zijn boek ‘The Gunners at Arnhem’. Vanaf dat moment fungeerde Peter veelvuldig als vraagbaak voor mensen die onderzoek deden naar de rol van de Britse Artillerie. Je was altijd welkom bij hem thuis en werd met veel hartelijkheid en gastvrijheid ontvangen. Peter deelde altijd met plezier zijn uitgebreide kennis over het onderwerp. Maar hij bleef altijd de rustige, bescheiden gentleman, die eigenlijk het liefst op de achtergrond wilde blijven. Met het overlijden van Peter Wilkinson verliezen we niet alleen een aimabele vriend, maar ook een van de mannen uit ‘the greatest generation’, een generatie waar we oneindig veel aan te danken hebben. (Robert Voskuil)

DREYEROORD BLIJFT VOORTBESTAAN

Er is een beslissing genomen over de toekomst van het voormalige Hotel Dreyeroord in Oosterbeek. De projectontwikkelaar AMVEST is begin februari met een nieuw ontwerp gekomen. Dit plan houdt in dat het huidige gebouw wordt gesloopt, maar dat het wordt herbouwd in de oude stijl. Het nieuwe gebouw zal er van buiten precies zo gaan uitzien als in de dertiger jaren van de vorige eeuw. Binnen zal het geheel worden ingericht voor de opvang van dementerende ouderen.
De Stichting ‘Behoud WO2 Erfgoed Gelderland’, die onlangs is opgericht en die is voortgekomen uit de Facebook werkgoep ‘Behoud Dreyeroord’, staat positief tegenover de nieuwe plannen. Voorzitter Wiljo Pas uit Oosterbeek is zeer enthousiast. Met zijn groep wist hij meer dan 20.000 handtekeningen te verzamelen tegen het verdwijnen van Dreyeroord. De ’Stichting Behoud WO2 Erfgoed Gelderland’ zal zich vanaf heden gaan inzetten om ook andere objecten te beschermen en de status te geven die zij verdienen.
In het volgende nummer van het Airborne Magazine komen we uitgebreid terug op de nieuw plannen voor Dreyeroord. Ook zal er aandacht worden besteed aan de vondsten uit de Slag om Arnhem, die bij opgravingen op het terrein tevoorschijn zijn gekomen.

KLEINE EXPOSITIE OVER AUDREY HEPBURN

Zat Audrey Hepburn echt in het verzet en klopt het dat ze een fascistische moeder had? Er is veel over Audrey Hepburn geschreven, maar weinig over haar periode in Arnhem tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het Airborne Museum ging op onderzoek uit met als resultaat de nieuwe tentoonstelling: ‘Moederliefde. Het geheim van Ella & Audrey’ met onder andere foto’s, en persoonlijke bezittingen van Audrey en haar moeder Ella. Vlak voor de Tweede Wereldoorlog komt Audrey naar Nederland. Ze wordt herenigd met haar halfbroers en moeder Ella van Heemstra, die inmiddels twee huwelijken achter de rug heeft. Ondanks de oorlog weet de tienjarige Audrey haar danstalent in Nederland te ontplooien. Zo start ze hier haar balletopleiding en geeft ze diverse optredens. Dat het fascistische verleden van haar moeder Ella hier ook een rol in speelde, merk je zodra je in de tentoonstellingsruimte staat. De foto’s aan de muren vertellen het verhaal van Audrey en haar moeder in Nederland. De persoonlijke bezittingen, die staan uitgestald in een grote vitrine, zijn door de zoons van Audrey aan het Airborne Museum uitgeleend. Een stoeltje van Audrey, een schilderij dat vroeger in haar huis aan de muur hing, maar ook een foto waarop Audrey’s moeder Ella voor het hoofdkwartier van de Duitse fascisten staat. Een foto die vertelt over Ella’s sympathie voor het fascisme en haar uitgebreide netwerk dat ze gebruikte voor de carrière van haar dochter Audrey.
“Wat we met deze tentoonstelling willen laten zien, is dat er niet altijd een duidelijke scheiding Was tussen ‘goed’ of ‘fout’. In oorlogstijd maak je keuzes waarvan je denkt dat die het beste zijn voor je gezin”, vertelt Natalie Rosenberg van het Airborne Museum. “We laten de feiten zien. Een Nederlandse moeder die aan de ene kant een moreel kompas zocht en anderzijds opportunistische drijfveren had, om zo haar dochter kansen te bieden die zij zelf nooit heeft gehad.” Of Audrey nu wel of niet actief was in het verzet in Arnhem, blijft in het midden. “Aan de hand van de tentoonstelling vorm je daar zelf je gedachten over.”
De expositie ‘Moederliefde. Ella & Audrey’ werd geopend op 26 januari 2017 en is nog tot 20 augustus 2017 in het Airborne Museum te zien.
(Persbericht)

HET UITLADEN VAN DE HORSA GLIDER

Bij de 1e Britse Airborne divisie, die in september 1944 in de omgeving van Arnhem landde, waren 14 Nederlandse Commando’s van No 2 (Dutch) Troop van No 10 (Inter Allied) Commando ingedeeld. Eén van hen, Willem van de Waard, maakte deel uit van het hoofdkwartier van generaal Urquhart. Op zondag 17 september 1944 landde de Waard in de glider van generaal Urquhart op landing zone ‘Z’ bij Wolfheze. In een brief van 27 juni 1948, verzonden vanuit Batavia aan de Nederlandse commando Willem van de Veer, beschrijft hij deze landing. Van de Veer was toen bezig met het schrijven van een boek over No 2 (Dutch) Troop. “Toen de glider geland was, probeerden we er zo vlug mogelijk uit te komen, hetgeen nogal wat moeilijkheden opleverde omdat de staart muurvast zat. Uiteindelijk hebben we hem eraf moeten hakken om de jeep eruit te krijgen”. (Originele brief in het archief Airborne Museum) Hoewel voor zover bekend nergens anders melding wordt gemaakt over moeilijkheden met het ont-

Foto 1: Een glider, geland in de buurt van de huidige camping ‘De Lindenhof’. Links de losgekoppelde staart.

laden van deze glider, verwerkt Van der Veer deze gegevens in 1981in zijn boek “Oorlogsverhalen”. In het verhaal “Market Garden” beschrijft hij de sitatie als volgt: “Snel maakten we de veiligheidsriemen los en probeerden de staart van het toestel open te draaien, zoals we dikwijls gedurende de training hadden gedaan. Maar hoe we ook wrikten en wrongen, de staart zat muurvast. Er was geen beweging in te krijgen. Enkele seconden later sloegen we met grote hakbijlen verwoed het staartstuk aan splinters.” Ook in verschillende andere verslagen van de landingen en het ontladen van gliders lezen we dat het staartstuk soms moeilijk was los te krijgen. We vroegen ons af hoe die constructie nu precies werkte en wat de problemen konden zijn geweest. Daarvoor zijn we te rade gegaan bij de glider collectie van Paul Hendriks in Wolfheze. Dat is de enige plaats in Nederland waar alle gegevens over geallieerde gliders, de Horsa, de Hamilcar en de Waco, zowel in documentatie als in voorwerpen beschikbaar zijn. In ons geval gaat het over de Britse Horsa MK1 glider. Deze glider was opgebouwd uit verschillende afzonderlijke segmenten, die bij de eindmontage van het toestel aan elkaar werden gemonteerd. Het achterste deel, het staartstuk, was zo bevestigd dat hij eenvoudig weer losgemaakt kon worden. Hierdoor was het mogelijk zwaar rijdend materieel zoals jeeps, kanonnen en dergelijke snel te ontladen. (foto 1)
Het staartstuk zat op acht plaatsen met bouten aan de romp van de glider vast. Deze bevestigingen hadden de aanduiding ‘REAR FUSELAGE ATTACHMENT BRACKETS’. De tekeningen vinden we terug in het voorschrift AP 2097A, volume 1, Sectie 7, Hoofdstuk 1. (foto 2) Twee lange bouten (bolts) waren in een U-vormig aluminium huis onder en boven aan een lengtespant bevestigd. Ze staken door de spanten, die aan beide zijden aan de romp en staart tegen elkaar aan waren geplaatst (foto 4). Bij deze bouten zat aan de ene zijde een vaste kop, en aan de andere zijde een moer, die uit twee gelijk genummerde helften bestond. Deze werden bijeen gehouden door een bus met haaks daarop een steel. (quick release unit), (foto 3). Van deze quick release units zijn in de afgelopen jaren vele tientallen op de landingsterreinen bij Wolfheze gevonden. De unit werd op zijn plaats gehouden door een borgpen en extra met een borgdraad (locking wire) vastgemaakt. Aan de andere zijde werden de bouten aangedraaid met een ratel (ratchet spanner) (foto 5). Deze werd vervolgens met een leren bandje vastgezet.De staart zat zo voldoende vast aan de glider. Om nu de staart los te koppelen moesten alle bussen van de uit twee helften bestaande moeren afgeschoven worden, waarna de moerenschalen uiteen vielen. De bouten zaten nu niet meer vast en de gehele staart kon naar achteren geschoven worden. De bevestigingsbouten waren genummerd, waarbij de no’s 4 bovenin de glider als laatste tegelijk losgemaakt moesten worden. Een tekst op het spant in de glider gaf dan ook aan: “Remove no. 4 bolts last and together” (zie foto 6). Als er een te grote trekspanning op de bouten stond kon de bus vaak niet meer van de moerschalen (twee halve moeren) afgeschoven worden. Dit was veelal het gevolg van een zware landing. Het alternatief was dan de houten spanten stuk te hakken. Vervolgens moesten de verschillende draden die naar het staartstuk liepen doorgeknipt worden. Hiervoor zat er ook een draadtang bij de glider. Nadat de metalen uitrij-goten aangebracht waren kon het uitladen beginnen. Deze constructie, samengesteld uit gevonden glideronderdelen afkomstig van de landingsterrei-

nen, is te zien bij de Glider Collectie in Wolfheze. Grote delen van de verschillende gliders, die tijdens de operatie Market Garden werden gebruikt, zijn daar opgesteld. In de loop van 2017 is een bezoek aan dit particulier museum opgenomen in een van de Battlefield tours. Individueel het museum bezoeken kan ook. Voor de openingstijden zie: www.wolfheze.nl/glider/gliderman.htm of neem contact op met Paul Hendriks, telefoon: 06-10143467, e-mail: silentwings@online.nl (Wybo Boersma)

Steel wall at Arnhem, The destruction of 4 Parachute Brigade, 19 September 1944
Geschreven door: David Truesdale;
ISBN: 978-1-911096-05-4;
Uitgaver: Helion & Company, England;
Formaat: 338 pag; Engelse tekst; geill.;
O.a. te bestellen via www.helion.co.uk en ook verkrijgbaar in het Airborne Museum in Oosterbeek.
Prijs (in het museum): € 34,95

Van alle eenheden van de 1e Britse Airborne divisie die bij Arnhem vochten, is in de geschiedschrijving misschien de minste aandacht uitgegaan naar de 4e Parachutisten Brigade, die op 18 september 1944 onder bevel van Brigadier Hackett op de Ginkelse Heide bij Ede landde. In verschillende boeken worden de acties van deze brigade wel beschreven, maar pas in de afgelopen jaren zijn er gedegen studies verschenen over de drie parachutisten bataljons waaruit de brigade bestond. In 2009 verscheen het boek “From Delhi to Arnhem, 156 Parachute Battalion“ door John O’Reilly, in 2012 “Arnhem Their Final Battle, The 11th Parachute Battalion 1943-1944” door Gerrit Pijpers en David Truesdale en in 2016 “Desert Rise – Arnhem Descent, The 10th Parachute Battalion in the Second World War” door Martin Peters en Niall Cherry met John Howes en Graham Francis.

Voegt het boek van David Truesdale: ‘Steel Wall at Arnhem” hier nog iets aan toe? Niet echt. De geschiedenis van de brigade wordt tot in details in de drie eerder genoemde boeken beschreven. In zijn boek geeft Truesdale eerst een korte inleiding over het ontstaan van de verschillende bataljons en de acties, zoals die in Noord Afrika, waar zij bij betrokken waren. Daarna geeft hij een overzicht van de lotgevallen van de brigade van dag tot dag tijdens de Slag om Arnhem, veelal aan de hand van ooggetuigeverslagen. De schrijver heeft daarvoor vrijwel alleen gebruik gemaakt van Engelstalige bronnen. Duitse en Nederlandse literatuur en rapporten worden helaas gemist. Truesdale heeft soms de neiging om zowel in de tekst als in de bijschriften van de illustraties allerlei extra informatie te vermelden, die niet altijd even relevant is voor het eigenlijke verhaal. Zo voegt hij bij het noemen van namen van Britse militairen regelmatig allerlei achtergrond informatie toe, zoals afkomst van de man, eenheden waar hij vroeger bij gediend heeft, etc. Ook kan je je van een aantal illustraties in het boek afvragen wat zij met de 4e Brigade te maken hebben. Het boek eindigt met een Roll of Honour en een aantal andere bijlagen. Helaas zijn deze vaak onvolledig en soms zelfs niet relevant. Je krijgt enigszins het gevoel dat ze zijn toegevoegd om het boek voldoende volume te geven. Jammer, want op zich het is een goed uitgevoerd publicatie. Voor wie de eerder verschenen bataljonsgeschiedenissen gemist heeft of alleen een algemeen overzicht wil lezen, kan dit boek van nut zijn, maar verwacht geen nieuwe inzichten over het verloop van de operaties bij Arnhem, waarbij de 4e Brigade betrokken was. (Wybo Boersma)

MINISTORY NUMMER 125 EEN KORT VERSLAG VAN OPGRAVINGEN IN HET WEILAND ACHTER DE OUDE KERK IN OOSTERBEEK, DIE WERDEN UITGEVOERD IN 1997 EN 1998

In 1997 en 1998 werd historisch onderzoek gedaan in het weiland direct zuidelijk en oostelijk van de Oude Kerk in Oosterbeek. Het doel was om door middel van opgravingen na te gaan wat er nog aan overblijfselen van de strijd in september 1944 in de bodem aanwezig was. Het onderzoek werd uitgevoerd door Dick Timmerman, Hans Timmerman en David van Buggenum uit Arnhem. Deze groep had een speciale vergunning van de Gemeente Renkum verkregen om dit soort onderzoek uit te voeren.
Evenals nu, was het toen ook al streng verboden om in de gemeente zonder officiële toestemming op openbaar terrein naar overblijfselen uit de Tweede Wereldoorlog te zoeken. Sinds de hier beschreven opgraving heeft dit team in overleg met de gemeente Renkum nog een aantal plaatsen onderzocht. Daarbij is altijd nauw samengewerkt met het ‘Explosieven Opruimings Commando’ (EOC) en met de ‘Bergings en Identificatie Dienst van de Koninklijke Landmacht’ (BIDKL).
Dit artikel is een samenvating van het rapport dat door de drie onderzoekers naar aanleiding van deze opgraving werd geschreven.

Aard van het onderzochte terrein
Het perceel grasland ligt zuidelijk en oostelijk van de Oude Kerk in Oosterbeek. Het wordt van noord naar zuid doorsneden door een gemetselde open watergoot. Aan de zuidzijde loopt de ‘Leigraaf ’, een brede, ondiepe sloot. Aan de oostzijde ligt de Polderweg, de toegangsweg tot Camping ‘De Rijnoever’. Aan de noordzijde grenst het terrein aan de Benedendorpsweg en aan de muur, die ten oosten, zuiden en westen van de kerk ligt. Ten westen grenst het perceel aan de moestuin en de boomgaard van de familie Ter Horst. Vanaf de muur aan de zuidzijde van de kerk loopt het perceel sterk af. Naar schatting bedraagt het hoogteverschil tussen de plaats van de muur en de sloot ca. 1.50 meter. Dit betekent ook dat de bodemgesteldheid en het grondwaterniveau verschillend zijn. Bij de keermuur is de grond kurkdroog en zandig. Het bevat veel puin. Bij de Leigraaf, bestaat de bodem uit matige tot zware klei. Omdat de grondwaterstand daar dichter bij het oppervlak ligt, is het daar ook veel vochtiger.

Wat gebeurde er in september 1944?
Het terrein dat werd onderzocht, was tijdens de Slag om Arnhem een van de posities van het 1st Airlanding Light Regiment Royal Artillery. Op maandag 18 september 1944 waren op het terrein drie 75mm Pack Houwitsers opgesteld van F Troop, No 3 Battery. De stukken geschut waren neergezet in ondiepe gunpits, in dit rapport ‘stellingen’ genoemd. Vanuit deze posities heeft F Troop o.a. vuursteun kunnen geven aan de Britse troepen die bij de Rijnbrug in Arnhem vochten.

Verkleinde kaart van het onderzoeksgebied bij de Oude Kerk in Oosterbeek met alle lokaties waar vondsten werden gedaan. Deze lokaties zijn voorzien van een nummer dat correspondeert met de nummers op een lange lijst in het originele rapport, waarop tot in detail alle vondsten zijn vermeld.

Op dinsdag 19 en woensdag 20 september trokken de restanten van de Britse bataljons, die hadden getracht door te breken naar de mannen van Frost bij de Rijnbrug, zich terug in het Benedendorp in Oosterbeek. Deze Thompson Force, later Lonsdale Force genoemd, zou de posities rond de Oude Kerk tot het eind van de strijd verdedigen.

Het onderzoek Zaterdag 28 juni 1997
De eerste onderzoeksdag. We weten niet precies wat ze kunnen verwachten, omdat er van wordt uitgegaan dat dit terrein al eerder door mensen met een metaaldetector is onderzocht. We weten echter dat het moeilijk is een weiland als dit grondig te onderzoeken, vanwege de grote oppervlakte, de wijze waarop de meeste zoekers te werk gaan en het feit dat onze voorgangers meestal illegaal hebben gezocht.
Er wordt begonnen met zoeken bij de muur aan de zuidkant van de kerk, omdat bekend is dat daar in het verleden ook verschillende vondsten zijn gedaan. Direkt bij de muur vindt Hans twee munitierekken bestemd voor 75mm granaten. De rekken liggen tegen de muur aan in een droog mengsel van zand en puin en zij verkeren in opmerkelijk goede staat. Op een aluminium plaatje op het rek is duidelijk leesbaar: ‘AMMUNITION FOR CANON WITH EXPLOSIVE PROJECTILE 68.99 LBS CUFT US’. Het lijkt er op dat bij de opruimwerkzaamheden na de oorlog veel oorlogsrestanten samen met het puin achter de muur gestort zijn. Er vlak naast vind David een Britse parachutistenhelm, waar ooit webbing kinbanden aan gezeten hebben. De helm verkeert in een goede staat. Niet lang daarna vindt David in een nieuw gat op ongeveer een meter diepte twee munitierekken en een 75mm granaathuls. De onderzoekers zijn zeer enthousiast, want dit is boven verwachting.

Hans zoekt verder bij de muur en vindt de overblijfselen van een munitiekist voor .303-Vickers patronen en een koelingreservoir, dat bij een Vickersmitrailleur hoorde. David is het weiland ingegaan en vindt een Britse handgranaat, een 2-inch mortiergranaat (rook) en een zogenaamde tondeldoos, een vooloper van het hedendaagse luciferdoosje. Deze tondeldoos dateert uit ongeveer het eind van de 19e eeuw.

Opgegraven vondsten, waaronder vier 75mm hulzen, een rek voor 75mm granaten, Britse veldfles, Britse spijkerbajonet en dekseltjes voor kokers waarin granaten werden vervoerd.

Wybo Boersma van het Airborne Museum brengt een bezoek aan de Oude Kerk met een groep Duitsers, varierend in leeftijd van 30 tot 50 jaar. Ze zijn zeer geinteresseerd in onze vondsten, vooral in de Fallschirmjäger helm. Er wordt verder gezocht in de buurt van een voormalige stelling van een 75mm kanon, dichtbij de Leigraaf. Daar vindt David een deel van een munitierek en daar vlakbij een bandelier met een aantal clipsv.303-inch patronen. Daarna verplaatst hij zich invde richting van de Bedendendorpsweg, en vindtveen Brits pionierschopje. Ter hoogte van de weg graaft hij nog een bandelier met .303-inch patronen op. Om een uur of vijf wordt de dag besloten met het nemen van foto’s van de vondsten. Deze eerste zoekdag was zeer succesvol.

Dinsdag 8 juli 1997
In de ochtend vindt David twee kapotte granaathulzen en twee handgranaten. Direkt daarna stuit hij op overblijfselen van een parahelm met resten van een schedel erin. Aangezien het niet duidelijk is of het om menselijke of dierlijke resten gaat, wordt niet verder gegraven en wordt de politie gewaarschuwd.
Dick zoekt in de buurt van het muurtje en vindt een meetlineaal, dat waarschijnlijk bij een 75mm kanon hoort, en een magazijnvuller voor een Brengun. Dan arriveert politieagent Erik Boer, die de parahelm inspecteert. Met hem wordt een afspraak gemaakt over de plaats waar het Explosieven Opruimings Commando de gevonden munitie kan vinden. De zoekactie wordt voortgezet langs de Benedendorpsweg. Dick vindt vlakbij het bushokje een ’Jerrycan’, een Britse veldfles, een beschermingsdop voor een 2-inch mortiergranaat en op de hoek van het weiland een Duitse 8cm mortiergranaat. Deze blindganger is ongetwijfeld afkomstig van een van de vele Duitse mortierbeschietingen van dit gebied. David vindt achter het bushokje verschillende clips .303 patronen. Hij verplaatst zijn zoekterrein naar de andere kant van het weiland. Bij een voormalige stelling van een 75mm kanon graaft hij een knopenschaar, een Engelse lepel en enkele gespen op. Hans zoekt verder bij de muur en vindt de resten van een leren tas voor een vizier/kijker van een .303 VICKERS GUN. Dit is met enige moeite op de tas te lezen. Dit zou een interessante aanwinst kunnen zijn voor het Airborne Museum, dat in het bezit is van een VICKERS GUN, die vlak bij deze plek in de sloot is gevonden. De laatste vondst van deze dag is een aantal doppen van de kartonnen kokers voor 2-inch mortiergranaten, die nog voor een groot deel bedekt zijn met groene verf.

Woensdag 9 juli 1997
Vandaag komen de medewerkers van de Bergings en Identificatie Dienst (BIDKL) en het EOC langs. De medewekers van de BIDKL graven de op 8 juli aangetroffen parahelm met schedelresten op. Na onderzoek blijkt dat het niet te gaat om menselijke resten, maar om de schedel van een schaap. Het EOC verzamelt de gevonden munitie en voert deze af.

Zaterdag 19 juli 1997
Eerst wordt op een aantal plaatsen in het weiland gezocht. David vindt weer een handgranaat en een spijkerbajonet met een kruisvormig lemmet. Ook Hans vindt een handgranaat. Vervolgens besluit hij de diepzoeker te voorschijn te halen om de voormalige stelling van een 75mm kanon bij de Leigraaf aan een onderzoek te onderwerpen. Binnen de stelling, die herkenbaar is als een ondiepe ronde kuil met een diameter van ongeveer vier meter, laat de meter van de metaaldetector een wisselend beeld zien. In de westzijde van de stelling, achter de positie waar destijds het kanon heeft gestaan, lijken veel kleine objecten bij elkaar te liggen. Hans besluit te gaan graven. Op ongeveer een halve meter diepte bereikt hij de bodem van de stelling. Het eerste dat tevoorschijn komt is het deksel van een munitierek. Nadat hij het

Hans Timmerman met een zojuist opgegraven rek voor drie 75mm granaten.

rek heeft verwijderd blijkt dat de bodem van de stelling bezaaid ligt met beugeltjes, die bedoeld waren voor de bescherming van de ontstekers van de 75mm granaten. Deze beugeltjes moesten worden verwijderd, voordat de granaten werden afgesteld en afgeschoten. Tevens liggen er het overblijfsel van een schede van een spijkerbajonet, een lepel en een dop van een tube tandpasta van het merk ‘Colgate’. De meest opmerkelijke vondsten zijn twee sleutels, die bestemd waren om de ontsteking van de granaten af te stellen. De sleutels zijn van het type Setter Fuse M14 en verkeren in een zeer goede staat. Ze zijn groen geverfd met daaroverheen een deel in rood, zodat ze goed opvallen. Zelfs de tekst is leesbaar. In de hoek van het weiland wordt nog een schuttersput getraceerd, waarin alleen .303-inch patronen en enkele tubes anti-gaszalf liggen. Later in de middag zoekt Hans met de ‘diepzoeker’ bij de muur, wat direct flinke uitslagen van de meter tot gevolg heeft. Na ongeveer 75 cm diep te hebben gegraven in het puin van de kerk, vindt Hans twee munitierekken van 75mm granaten, die in een goede staat verkeren. De aluminium plaatjes, waarin het type granaat is gestanst, zijn zo goed als nieuw. De laatste vondst van de dag is een handgranaat. Rond vijf uur wordt het zoeken beeindigd.

Donderdag 31 juli 1997
Bij de scheiding tussen de moestuin en het weiland vindt David een gevouwen blik, waarop een Engelse tekst staat die we niet begrijpen. Ook ligt er een kapotte granaathuls van een 75mm granaat. Hans vindt weer een Britse handgranaat, die hij bij de andere voegt. Vlak daarbij vindt hij een bijzonder soort poetsgereedschap, waarvan de functie overeenkomt met een ‘knopenschaar’, maar waarvan de vorm totaal anders is. Een paar meter er vandaan komt een vol Stengun-magazijn te voorschijn.

Zaterdag 16 augustus 1997
Er wordt begonnen met een onderzoek van de overgebleven stelling van een 75mm kanon, Dick vindt de derde Setter Fuse M14, met dit keer een blauw handvat, een aantal beschermingsbeugeltjes van de onstekers van de granaten, deksels van granaatkokers en enkele zware ijzeren onderdelen die waarschijnlijk afkomstig zijn van het kanon. Ook komen er een mok, een schede van een spijkerbajonet en verschillende gespen van een militaire tas te voorschijn. In de rand van de stelling ligt ook nog een handgranaat. David traceert een kuil waarin een aantal deksels van munitiekokers ligt en een 2-inch mortier (rook). Vlak tegen de stelling bij de Leigraaf geeft de diepzoeker een sterk signaal. Het blijkt een overblijfsel te zijn van een schuttersput, waarin een munitierek voor 75mm granaten, een zestal volle Stengun-magazijnen, een mok en de overblijfselen van een etensblik worden aangetroffen. ’s Middags vindt David een totaal doorzeefde granaathuls van een 75mm granaat, drie handgranaten, en deksel van een container voor 17-ponder granaten en de overblijfselen van een ontplofte Duitse Nebelwerfer granaat.

De oogst van de eerste opgraving op 28 juni 1997. Op de foto zijn o.a. zichtbaar een Brits pioniersschopje, drie rekken voor ieder drie 75mm granaten (‘klaverbladen’),een Britse parahelm, een 75mm granaathuls, een handgranaat en .303 munitie.

Zondag 17 augustus 1997
Hans onderwerpt een aantal putten met de diepzoeker aan een nader onderzoek. David loopt intussen met de metaaldetector een route evenwijdig aan de Benedendorpsweg, maar dat levert niets op. Ook Hans vindt weinig bijzonders. In het begin van de middag arriveren twee politieagenten om afspraken te maken over de bewaarplaats van de gevonden munitie.

Zondag 15 maart 1998
Vandaag willen we de hoek bij het electriciteitshuisje onderzoeken. Na enkele graafpogingen vinden we alleen puin en verroest ondefinieerbaar ijzer. David zoekt intussen in een strook weiland, dat grenst aan de Benedendorpweg. Hij vindt twee Britse handgranaten, een spijkerbajonet, een clip Britse .303-inch patronen en de overblijfselen van een Britse veldfles. Hans besluit terug te gaan naar de stelling bij de Leigraaf om de schuttersput, die we op 19 juli 1997 al gedeeltelijk hebben uitgegraven, verder te onderzoeken. Eerst verwijdert hij de klei die we vorig jaar al hebben uitgegraven. Daarna voert hij opnieuw een meting uit met de diepzoeker, die op stand 4 redelijk uitslaat. Hans vindt verschillende granaatscherven, een sigarettendoos en op ongeveer 75 cm diepte een boomstronk, die daar waarschijnlijk al vijftig jaar ligt. Hans gaat er van uit dat het gat minimaal deze diepte heeft gehad. De metaaldetector blijft uitslaan wat motiveert om verder te graven. De stronk wordt uitgegraven en Hans graaft nog een meter dieper. De detector geeft aan dat er onderin het gat nog meer ligt. Dick neemt het zware graafwerk over en vindt een zwaar verroest Stengun-magazijn, de resten van een regencape en een doosje met tubetjes anti gaszalf. Iets dieper stuit hij op een 75mm granaathuls. Onderin het gat wordt het vanwege het grondwater steeds drassiger, waardoor het moeilijk wordt om te zien wat er verder ligt. Dick graaft verder en vindt een oliebuisje voor een Lee-Enfield geweer en nog twee granaathulzen met de resten van de kartonnen kokers, waarin zij verpakt zijn, eromheen.

Opgegraven vondsten. Britse veldfles, tas, stukken van 75mm hulzen, .303 munitie, gespen, knopenschaar, lepel, staartstuk van een mortiergranaat.

Het bijbehorende rek, waarin de kokers zitten, komt ook te voorschijn. De aluminium plaatjes op het rek zijn als nieuw. Op een ervan is te lezen: ‘3-ROUNDS COMPLETE SHELL H.E., M 48, 75 MM PACK Howitzer, M I WITH FUZE T.& S.Q., M 54 L.B.M. LOT 6965-567’. Alles verkeert door de diepe ligging in goede staat. Hans neemt het graafwerk over en ziet in de wand van het gat op ongeveer een halve meter diepte de restanten van een rode baret met een embleem van de Royal Artillery erop! Het enthousiasme groeit.
Intussen groeit het aantal toeschouwers, waaronder Chris van Roekel, Aad Groeneweg en Robert Voskuil. Iedereen is gefascineerd door de bijzondere vondsten uit een oorlog, die ineens een stuk dichterbij lijkt. Hans zit tot zijn knieën in de drek, maar graaft verder en vindt een tweede rek, met daarin drie hulzen. Daarna volgen er nog drie hulzen. Het rek dat daarbij hoort is door de grote diepte en de steeds grotere hoeveelheid grondwater onbereikbaar. Daarnaast zijn we door het zware werk dusdanig vermoeid dat doorgraven niet verstandig lijkt.

Zaterdag 25 april 1998
Vandaag wordt besteed aan het verder graven op de plaats waar we op 15 maart zo’n succes hadden. Uit de eerste halve meter klei komen verschillende deksels van kokers en andere ondedelen van rekken van 75mm granaten te voorschijn. Daarna volgt een spijkerbajonet, enkele zeer slechte .303-inch patronen en na ongeveer een meter graven een nog volledig groene veldfles. We krijgen bezoek van enkele Engelsen, die zichtbaar enthousiast zijn over onze vondsten. Nadat ze vertrokken zijn graaft Dick weer verder. Het grondwater sijpelt gestaag uit de wand, maar het valt gelukkig nog mee. Bijna bij de bodem aangekomen, komen er een aantal zilveren dubbeltjes, kwartjes en een vierkante stuiver te voorschijn. Op ongeveer twee meter diepte stuit Dick op het rek dat we de vorige keer hebben achtergelaten. Weer komen er vier 75mm granaathulzen tevoorschijn. De kartonnen kokers zitten er in stukken omheen. In de kuil ligt ook een Britse handgranaat, die nog zo goed als nieuw is. Volledig in de verf met rode strepen en een messing dop aan de onderzijde. We spoelen alles af in de sloot, gooien de kuil dicht en begraven de gevonden munitie. Daarna vertekken we.

Zondag 19 juli 1998
Op een luchtfoto uit 1945 is in het weiland een put zichtbaar, die zich in het terrein nog aftekent als een verlaging. Dat is voor David en Hans aanleiding om daar een onderzoek in te stellen. De meter op de diepzoeker geeft geen geweldige uitslag, maar er wordt toch begonnen met graven. De eerste halve meter bevat verschillende deksels van kokers van granaten, enkele gespen en het overblijfsel van een alumnium typeplaatje van een granaatrek. Hierna blijken er, tot ongeveer anderhalve meter diep, alleen nog resten van leistenen dakpannen van de kerk in de kuil te liggen. De rest van de dag zoeken we her en der in het weiland, maar er je merkt dat er overal goed gezocht is, want buiten vijf staarten van Duitse 8cm mortiergranaten en enkele Britse patronen komt er niets meer te voorschijn. We besluiten de zoekactie voor deze lokatie te beëindigen. (David van Buggenum, Hans Timmerman en Dick Timmerman)

Dick Timmerman met een zojuist opgegraven 75mm huls

PROGRAMMA 2017

18 MAART
Jaarvergadering VVAM
Plaats: Concertzaal, Rozensteeg 3, Oosterbeek
Tijd: 10.30 uur, zaal open 10.00 uur
Toegang alleen leden VVAM op vertoon van lidmaatschapskaart 2017. Aansluitend lezing van de Martin Peters over het 10e Parachutistenbataljon
22 APRIL
Wandelexcursie over de landingsterreinen met bezoek aan de Glider Collectie Wolfheze
Plaats: Glider Collectie, Chaletpark De Lindenhof, Wolfheze
Tijd: 13.30 – 17.00 uur
Kosten: Leden VVAM € 7,50, niet leden € 12,50
17 – 21 MEI
Battlefield tour Normandië
10 JUNI
Jaarlijkse beurs van 2e hands boeken en documenten m.b.t. de 2e Wereldoorlog
Plaats: Concertzaal, Rozensteeg 3, Oosterbeek
N.b: Deze activiteit, de datum en plaats is een voorlopige planning. Eind februari 2017 worden de gegevens definitief. Voor meer informatie mail naar: w.boersma@wxs.nl
23 – 25 Juni
De Britse leden van de VVAM houden hun 2 jaarlijkse Nederland weekend
1 JULI
Wandelexcursie “De straatgevechten ten noorden van de Utrechtseweg”
Start: Airborne Museum Hartenstein. Afsluiting bij restaurant Schoonoord, Oosterbeek
Tijd: 13.30 – 17.00 uur
Kosten: Leden VVAM € 7,50, niet leden € 12,50
9 SEPTEMBER
Battlefield tour Arnhem “Negen dagen strijd bij Ede, Arnhem en Oosterbeek, september 1944. Een tocht over het slagveld“
Startplaats: Talsmalaan naast het Airborne Museum Hartenstein
Tijd: 09.30 – 17.00 uur
Kosten: Leden VVAM € 37,50; niet leden € 45,00
De tour staat onder leiding van Wybo Boersma, gids van de International Guild of Battlefield Guides. De tour is inclusief busvervoer en lunch. Iedere deelnemers ontvangt een gids van deze tour.
14 OKTOBER
Battlefield tour: “Operatie Pegasus 1“ Battlefield tour in samenwerking met het Platform Militaire Historie Ede
Start: Infocentrum P.M.H.E., Voormalige Prins Mauritskazerne,
Nieuwe Kazernelaan 2, Ede
Tijd: 09.30 – 17.00 uur
Kosten: Leden VVAM € 37,50, niet leden € 45,00
De tour staat onder leiding van gidsen van het Platform Militaire Historie Ede. De tour is inclusief busvervoer en veld lunch
4 NOVEMBER
Airborne Day
Uitstalling en uitleg van Airborne materiaal en documenten van leden. Mogelijkheid tot ruiling, boekendienst en andere activiteiten
Plaats: Concertzaal, Rozensteeg 3, Oosterbeek
Tijd: 10.00 – 15.30 uur
Kosten: Leden VVAM € 2,50, niet leden € 5,00
Deze activiteit wordt in de loop van 2017 nog nader uitgewerkt.
In het juni/juli Airborne Magazine worden de verdere plannen voor deze activiteit vermeld.

Voor aanvullende informatie over de verschillende activiteiten, opgave van deelneming en eventuele wijzigingen zie de
website www.vriendenairbornemuseum.nl of mail naar w.boersma@wxs.nl Informatie kunt u ook vinden op de sites van www.battlefieldtours.nu en www.documentatiegroep40-45.nl

AIRBORNE MAGAZINE
Het Airborne Magazine is een uitgave van de Vereniging Vrienden van het Airborne Museum, Oosterbeek en verschijnt drie keer per jaar. Het doel is bekendheid te geven aan het Airborne Museum, de activiteiten van de Vereniging Vrienden en de geschiedenis van de Slag om Arnhem.
Redactie: Wybo Boersma MBE, Jasper Oorthuys (+ vacature)
Archivering & distributie losse nummers van het Magazine: Wybo Boersma, Ede.
Ontwerp en lay-out: Christy Beall
Druk: Wedding Proson, Harderwijk
E-mail adres VVAM: info@vriendenairbornemuseum.nl
Telefoonnummer VVAM: (0318) 639633.
Postadres: Vrienden van het Airborne Museum, Postbus 6710 AA, Ede
Website: www.vriendenairbornemuseum.nl
Coördinator Airborne News Flash: Vincent Luiten
Vertegenwoordiger van de VVAM in het Verenigd Koninkrijk: Niall Cherry, email adres: Niall.Cherry@baesystems.com

DOWNLOAD een PDF versie

INHOUDSOPGAVE
3.-5.Additional Annual General Members Meeting of the Society of Friends of the Airborne Museum, which took place on 19 November 2016
5. -6.Hotel Dreyeroord: the current state of affairs – Robert Voskuil
6. -7.Booklet about Air Support teams – Wybo Boersma
7.Exhibition: “EGO. Do not forget me” – Robert Voskuil
8.Reburial of two soldiers at the Airborne Cemetery
9.Six unknown soldiers identified after 72 years
9.-10.Book reviews by Wybo Boersma
11.A “Regimental Aid Post” in the Concertzaal – Robert Voskuil
12.Royal decoration
12. -13.A very special emblem from the Airborne Museum collection – Wybo Boersma
13.“B Company Arrived, The Men”
13-14.Ministory 124, Hotel Dreyeroord, September 1944 – Niall Cherry

On Liberation Day (5th May 2016] a British Dakota flew over Hartenstein and the Airborne Monument in Oosterbeek. (photo: berrydereusfotografie.nl)

ADDITIONAL ANNUAL GENERAL MEMBERS MEETING OF THE SOCIETY OF FRIENDS OF THE AIRBORNE MU­SEUM, WHICH TOOK PLACE ON 19 NOVEMBER 2016-10-22

On Saturday 19 November 2016, an additional Annual General Members Meeting of the SFAM took place. This had become necessary in that, during the past year, a situation has developed, from which, during the AGM on Saturday 19 March, a comprehensive exchange of thoughts and ideas took place. Those members then present, gave the Management in­structions that they should take steps to construct and implement a renewed relationship with the Airborne Museum. To activate this plan, on 10 July 2016, the So­ciety Management sent a letter to the management of the Airborne Museum Foundation. A copy of this letter is available on request.
In the run-up to the meeting on 19 March 2016, two members of the Management team announced their intention to resign from the team and eventually one candidate member was selected to join, without the usual election. The various reactions from members during and after the AGM, gave the Management the feeling that they should all resign with effect from the AGM on 19 November 2016.
In the following period, Mr Alex Koning announced his willingness to stand as a new member of the Board and in the coming months, with support from a committee of well qualified people, to form a new Management team. Therefore during the AGM on 19 November, Mr Koning was nominated as the sole Management team member. Also, you will be ad­vised that, in the period from the Extra AGM on 19 November to the AGM in March 2017, the then resig­ned Management team members, Ben Koster, Wybo Boersma, Gerard Gijbertsen, Frits Miedema and Eric Paap, will arrange the transfer of their duties to the new Management team members, to be elected on March 2017.
Alex Koning lives in Rozendaal, is married and has two sons. He is a lawyer and has also worked as Manager and Director in the Netherlands Water industry. He is also, amongst others, a former Director of the Net­herlands Water Museum in Arnhem. During his whole life, he has been active as a director of Foundations and Corporations, as well as societies of friends. He has a wide network in administration. His connection with the Battle of Arnhem originates from the fact that his Grandfather was the farmer of the Johannahoeve farm, North of Oosterbeek. His whole family had moved into the Johannahoeve and in September 19-44 they lived there through the Battle of Arnhem.
Alex has been a member of the SFAM for very many years. Every year, in September, he drives with enor­mous pleasure in his Willy’s Jeep from 1942.

Mr Alex Koning, who announced his willingness to stand as a new member of the Board.

We will hopefully achieve a mutually and equal recipro­cal and rewarding relationship, through which both parties can achieve their share of the future achievements, each from their own objectives.”
During the AGM, the new proposed Society Policy Plan was discussed. The Society will, under direction of a new Management team strengthen itself and look to the future. For this purpose, new concrete firm targets, plans and measures will be laid out, one and another to be explained in the policy plan. The existing statutes have more than enough room to allow changes. As a result, we hope, from a new and totally clear position, to clarify and make firm the future relationship with the Airborne Museum. With much pleasure and reward, we will support a maximum relationship. We will hopefully achieve a mutually and equal reciprocal and rewarding relationship, through which both parties can achieve their share of the future achievements, each from their own objectives.
The Society members are all ambassadors for the modern Airborne Museum. A museum that we support fi­nancially in their present format and where we, as Friends, have a special position. An abbreviated version of the policy plan has meanwhile been placed on the SFAM (WAM) website.
On the basis of the above details, the agenda for the AGM was as follows:
Agenda
Extra Annual General Meeting of the Society of Friends of the Airborne Museum.
Date: 19 November 2016 Commencing: 14.OOhr (hall opens 13,30) Location: Concert Hall, Rozensteeg 3., Oosterbeek

1. Opening
2. Announcements and notices of absences
3. Report AGM 19 March 2016
4. Resignation of current management members and election of Mr Koning as management member
5. Policy plans 2016-2021
6. Developments in the relationship between SFAM and the Airborne Museum
7. Initiatives and programme for 2017
8. Any other business
9. Closure

INTERVAL

The planned lecture by Martin Peters about the book “Desert Rise-Arnhem Descent” which appeared last April that he, together with Niall Cherry, John Howes and Graham Francis, wrote about the 10th Parachute Battalion during the WW2, was postponed to the next meeting of the SFAM
More details on the developments within the SFAM will be published in the first issue of the Airborne Maga­zine of 2017.

During the ceremony on Sunday 18 September 2016, veteran Geoff Roberts stood deeply in thoughts at the entrance to Hotel Dreyeroord where shortly before, he had laid a wreath. Geoff Roberts had fought at Dreyeroord in September 1944. (photo: berrydereusfotografie.nl)

HOTEL DREYEROORD: THE CURRENT STATE OF AFFAIRS

In the last edition of the Airborne Magazine, we men­tioned the plans to demolish the Hotel Dreyeroord, that, between 19 and 21 September 1944, served as the HQ building for 7 KOSB. In the interim, the possible demolition of this historic building, has triggered a storm of protest. The Foundation “Behoud Dreyeroord Oosterbeek” (“Preserve Dreyeroord Oosterbeek”) was delighted with the overwhelming interest shown by many “supporters”. More than 15,000 signatures, op­posing the demolition have recently been delivered to the Municipality of Renkum. Responses came in from 40 different countries. Also the home and foreign press have devoted frequent time and energy to the Hotel Dreyeroord issue. In the Netherlands, the subject even managed to appear in the national TV News pro­gramme. Very supportive was the letter from the UK Ambassador in the Netherlands, Sir Geoffrey Adams, which was sent to the acting Renkum Mayor, Mr Hein Bloemen. Sir Geoffrey wrote that it would be an enor­mous tragedy if Hotel Dreyeroord were demolished.
The “Preserve Dreyeroord Oosterbeek” Foundation has meanwhile engaged an Architect to undertake an investigation into whether it would be possible to make making a number of architectural changes to the exi­sting building, to enable it to meet the planned future use as accommodation for pensioners with dementia, instead of its total demolition. The first proposal under this scheme has meanwhile been submitted and looks very promising. But that sadly does not yet mean that the fight against the demolition has been won!
On Sunday afternoon 19 September 2016, a short ce­remony took place at Dreyeroord, at which Dutch and British people demonstrated their support towards the retention of the building with the placing of wreaths and flowers at the entrance. One of the speakers on this occasion was Niall Cherry. His presentation made a great impression on those present and therefore, the editors decided to publish his speech as a Ministory in this Airborne Magazine (see later in this issue).
/Robert Voskuil)

During the Memorial service at the Airborne Cemetery, the “leader of the Pilgrimage”, Laurie Weeden, who, in September 1944 served as a Staff Sergeant in the Glider Pilot Regiment, lays a wreath at the Cross of Sacrifice (photo: berrydereusfotografie.nl)

BOOKLET ABOUT AIR SUPPORT TEAMS

“US Air Support Signals Teams, Arnhem-Oosterbeek September 1944” by Wybo Boersma and Philip Rein-ders – Private publication 2016, 38 pages, illustrated, colour, English language, price €7,50.
As well as British, Polish and Dutch military person­nel 14 American military personnel took part in the Battle of Arnhem. Ten of them formed two US Support Signals Teams, who were responsible for the ground­air connections. Already in the After Action Report, published in 1945, we can read that this ground/air connection at Arnhem did not succeed. The most likely reasons for this, mentioned in this report, were that the American personnel were not fully trained, did not know fully their equipment and that they had taken the wrong crystals. From then until today this story has been used by almost all subsequent authors who have tried to dig deeper into the issues of the communicati­ons and air support. Just as much as the Dutch Com­mandos, the US Air Support Signal Teams were viewed with suspicion by the 1st British Airborne Division.
In the past, several people have done research into the matter. They traced a couple of the soldiers from the Signals Team. Their testimony, supported by docu­ments and small parts from recent publications, have finally resulted in as complete as possible, a history of these hitherto partly unknown American signals teams. The inability to bring the ground/air connec­tions into action, appears to be more due to a poor pre­paration by the British and the changed military situ­ation, than to the presumed shortfall in training. Quite rightly, the new book “US Air Support Signal Teams” is a tribute to the small group of Americans who very rarely are mentioned in the existing literature. Their involvement was “rewarded” with seven months of imprisonment in Germany (POW), after which, finally, via Russia, they managed to return to America.
As well as to the 1st British Airborne Division, similar communications units were attached to both American Airborne Divisions. These probably suffered the same difficulties, but, to date, we have found no informa­tion about their history. Or possibly due to the widely spread deployment of the other American divisions, they were never actually posted to such a role, and their duties might have been taken over by the 30th British Corps. This could be the subject of a future research project.
The book can be ordered from the Vereniging Vrienden van het Airborne Museum website: www.vriendenairbornemuseum.nl or from w.boersmaldwxs.nl. The price of the book is € 7,50.
Postage and packing in Holland €2,50, overseas €7,50.
Also it is possible to purchase a copy during meetings and battlefield tours organised by the SFAM.
[Wybo Boersmal)

John Graybum, son of Lt John Jack” Graybum, who was killed at the Rhine Bridge in Arnhem on 20 September 7244, stands in the exhibition EGO in the Airborne Museum, with his father’s medal set in the background. The medal on the farthest leftside of the set, is the Victoria Cross. (photo: berrydereusfotografie.nl)

On 1st September 2016, Mr Pieter van Vollenhoven opened the new exhibition “EGO. Do not forget me”.
In this display, centrally appear the experiences of 68 people (EGO = ‘me’]. Based on the personal stories of British, Polish and German soldiers, and Dutch civilians, the Battle of Arnhem, but also the approach to the Battle and the aftermath, are shown in pictures in a penetrating fashion. Alongside stories and photos, a number of special objects are exhibited, that all have a close association with those people whose stories are told.
The most important item, is the original Victoria Cross, that was awarded posthumously to the British Lieutenant John “Jack” Hollington Grayburn, who died aged 26 years, at the Rhine Bridge in Arnhem.
Grayburn was in command of 2nd Platoon, A Company,
2nd Parachute Battalion. This Battalion was under the command of Colonel John Frost. Grayburn was the only soldier at the bridge, who was awarded the Victoria Cross. The full report of his actions during the Battle of Arnhem, appeared in the Supplement of the London Gazette of 23 January 1945. The last section of this “citation” read: “From the evening of September 17th until the night of September 20th 1944, a period of over three days, Lieutenant Grayburn led his men with supreme gallantry and determination. Although in pain and weakened by his wounds, short of food and without sleep, his courage never flagged. There is no doubt that, had it not been for this officer’s inspiring leadership and personal bravery, the Arnhem Bridge could never have been held for this time”.
His son John has worked on the exhibition and he at­tended the opening ceremony.
[Robert Voskuil)

REBURIAL OF TWO SOLDIERS AT THE AIRBORNE CEMETERY

On 5th October 2016, Corporal Donald S. Noble and Private Harold J.
Lewis were reburied at tbe Airborne Cemetery in Oosterbeek. [photo: berrydereusfotografie.nl)

On 5th October 2016, during a very impressive cere­mony, two soldiers of the Wiltshire Regiment were reburied with full military honours at the Airborne Cemetery in Oosterbeek. In February 2013, during an investigation for explosives, their bodily remains were found by chance in a joint field grave at the farm “De Laar” at Arnhem-South. In this area the “Battle over the railway level crossing” took place very shortly after the end of the Battle of Arnhem. During this fighting, the Wiltshires (129th Brigade, 43rd Wessex Division) lost more than 70 officers and men.
After a lengthy and meticulous investigation that took place in the laboratory of the Royal Dutch Army Reco­very and Identification Unit (BIDKL) in Soesterberg, the Army team succeeded in identifying both of the bodily remains. It appeared they were Lance Corporal Donald S. Noble from Leeds (died on 4th October 1944) and Private Harold J. Lewis from Hertford (died on 3rd Oc­tober 1944). Both belonged to the Wiltshire Regiment and had been missing since October 1944.
During the burial ceremony in Oosterbeek – almost to the day 72 years later that both men died, the two coffins were carried to the graves by troops from the 5th Battalion The Rifles from Bulford Camp in Wiltshire.
After both bodily remains had been laid to rest in the earth, in the afternoon of 5th October, a memorial ser­vice took place at the Wiltshire Regiment monument in the “de Schuytgraaf” area of Arnhem South.

SIX UNKNOWN SOLDIERS IDENTIFIED AFTER 72 YEARS

During a special ceremony at the Airborne Cemetery in Oosterbeek on 14 September 2016, six graves which previously related to unknown soldiers were newly consecrated. Thanks to intensive archive research, it had become possible to identify the names of these men, who died during the Battle of Arnhem. It co­vers six members of the Border Regiment, Corporal Jack Carr, Corporal Thomas Edgar, Lance Corporal Raymond Halliday, Private Thomas Edward Stanley, Private Harry Vasey and Private George Wilson.


A sister of one of the identified soldiers from the Border Regiment, looks at the new grave stone other brother who died in 1944. (photo: berrydereusfotografie.nl)

BOOK REVIEWS BY WYBO BOERSMA

1) ‘Verzet via het geheime telefoonnet. De opmerke­lijke rol van het PGEM-telefoonnet tijdens de Tweede Wereldoorlog” (Resistance via the secret telephone network. The notable role of the PGEM telephone network during WW2) written by Karel Berkhuysen; published by Wink Doetinchem 2016; 439 pages, illustrated; price: €29,95
In many publications, mention is made that the Dutch Resistance during WW2, made use of telephone con­nections, outside of the normal telephone networks. In this method, the Germans could not listen in. Even so, little is actually known about this subject. This in spite of the number of books written around this issue. Author Karel Berkhuysen has now written a new book, which, in a clear and understandable manner, reports and uncovers the role of various secret connections used by the Resistance. Using diagrams, he shows us how the various telephone networks were joined together. Mechanics who were in contact with the Resistance made these connections, often under the very eyes of the occupying forces. The whole system, comprised the public network and various other telephone systems. The most well known of these is the telephone network belonging to the Gelderland Provincial Energy Company (PGEM]. For those inte­rested in Operation Market Garden, this network is most known because of the role this network played during Operation Pegasus 1. The Resistance had contacts throughout the whole province but the British made no use of this network, possibly because they did not trust the system. This was quite the contrast to the Americans in Nijmegen.
After the British blew up of the telephone exchange in Oosterbeek in the early part of the Battle of Arnhem, all the network connections in Oosterbeek were lost. After the Battle of Arnhem the PGEM connections were used to make Operation Pegasus 1 possible. The book gives a highly detailed story about this usage. It is also clear that the small telephone exchange that is kept in the Airborne Museum depot, played no role during Operation Pegasus 1. This exchange originated from the former SD (the German Sicherheitsdienst) building on the Utrechtseweg in Arnhem, but the connection for Pegasus 1 ran not from Nijmegen via Arnhem to Ede, but was direct from Nijmegen to Ede.
In the first chapter a detailed description is given as to how the secret telephone network was developed, which began in 1940. At that time, it was set up to serve the Dutch Army. In the chapters covering the period after September 1944, more is told about the Resistance and the li­beration of the Achterhoek district (Eastern Holland), in relation to the secret telephone network.
In the book also, a few radio contacts and even postal pigeons are men­tioned. A number of events during the War are descri­bed to put developments in the secret networks in the correct historical context.
The book gives a good and wide picture of the pos­sibilities provided to the Resistance movement through the use of the secret telephone network and the telephone network of the PGEM. Members of the SFAM will especially be inte­rested in the chapters about Operation Market Garden and Operation Pegasus 1.
The book is thus also a “must have” for those who will dig deeper into the role of the Resistance during and after the Battle of Arnhem. It would be good to have this book translated into English language, so that Bri­tish people could learn more about these then unused facilities.
“Verzet via het geheime telefoonnet” is heartily recom­mended, but is not a book to finish reading in just one evening.
2) “Vergeten is Ballingschap, gedenken Verlos­sing” (Memorial book for Oosterbeek War victims, 17 September – 5 May 1945), written by Ron Wenting and Roland de Kwant.
A first edition was published as a private publication in November 2015, and now the SFAM has produced a second edition of this book. The book is written by Ron Wenting from Oosterbeek and Roland de Kwant from Zaandam. It records the 129 Oosterbeek civilians who, in the period between 17 September 1944 and 5 May 1945, died from War violence. Where possible, a short description is added of the circumstances under which they died. The book is well illustrated with black and white and some colour photos. The first edition was published with an issue of just 50 copies. That num­ber was rapidly sold, but the authors did not have the means to produce a larger issue. The Management of the SFAM was of the opi­nion that such a thorough work, finally bringing the civilian victims of the Bat­tle of Arnhem to the fore­front, is extremely valuable and should be available to a wider public. As a result, we have financed the production of a further 100 copies. This second edition has, in the interim, nearly sold out. But a few copies are still available, amongst others at the Airborne Mu­seum and the bookshop Meijer and Siegers in Oosterbeek. The price is €30. 3) “The Airborne Club, Three WW2 Airborne veterans tell their story” by Raymond P. Newlyn; Private publi­cation 2015. 51 pages, illustrated, English language. Price £14.99

This private publication by author Raymond Newlyn re­cords the history of three veterans, of whom two, Alex Hall and David W. Whiteman, fought at Arnhem. They both were part of the 181st Parachute Field Ambu­lance. The veterans write about the Battle in their own words and the book is easy to read. However, after so many years, it is questionable if all stories are histo­rically accurate, but it is given so as they themselves now remember. Sadly, with some photos the ratio bet­ween the horizontal scale and the vertical scale, is not accurate, and as a result of which you get a distortion of some faces. This would have been easy to correct.
It is possible that Niall Cherry may still have a few copies of this book.

REGIMENTAL AID POST IN THE CONCERTZAAL


The ‘Regimental Aid Post’, that from 16-18 September2016 was installed in the Concertzaal in Oosterbeek, gave an impression of the circumstances, under which the British medical personnel had to work in September 1944. (photo: berrydereusfotografie.nl)

During the commemoration weekend last September 2016, for three days a ‘Regimental Aid Post’ was set up in the Concertzaal in Oosterbeek. This RAP was completely fitted out with material, and instruments, such as were used in September 1944 by the men of the Royal Army Medical Corps (RAMC). For this, a couple of British and Dutch collectors/re-enactors had taken the initiative to bring over their collections to the Concertzaal. The whole display appeared very realistic, the more so because a group of re-enactors acted as doctors, medical orderlies and patients. Especially this last group were carrying very professional make-up!
There was a lot of interest in this “living exhibition” not only from adults, but also from school classes.
Hopefully this interesting and educational event might be repeated in the future. (Robert Voskuil)

At the ‘RegimentalAid Post’ in the Concertzaal, a British veteran tells interested people about his own experiences during the Battle of Arnhem.
[photo: berrydereusfotografie.nl]

ROYAL DECORATION

In the recent past, three people who have devoted extensive time and effort towards research into a number of special aspects of the Battle of Arnhem, have been awar­ded a Dutch Royal decoration.
David van Buggenum from Arnhem has spent years researching mis­sing military personnel from WW2, all of which have led to five identi­fications.
Hans Timmerman, also from Arnhem, has worked together with David van Buggenum. Also, Hans has traced ten missing German soldiers, via thorough archive research.
The now 82 year old Cor Janse from Rheden has been active for many years with all types of social organisations, but he is most known for his extensive research into the history of the Battle of Arnhem. His 3-part book set called “Blik Omhoog” (Look Up) covering the war history of Wolfheze and its surroundings is one of the results from all his research.
All three gentlemen have been awarded the “Membership of the Order of Orange-Nassau”

A VERY SPECIAL EMBLEM FROM THE AIRBORNE MUSEUM COLLECTION

A number of years ago, I was asked to assist with the making of the Dutch film “Zwartboek” (Black book), This is a film about a Jewish lady who thinks back as to how she survived the end of WW2, whilst in the Dutch Resistance. Our then member, Alex Junier, co-author of the book “By Land, Sea and Air”, also assisted, by providing some uniforms to the film company. The Airborne Museum at the time, received from him what for me was an unknown emblem: three white witches on a black back­ground. The emblem was worn by personnel from MI9, the Bri­tish Secret Service that, amongst others, was involved with the operations Pegasus 1 and 2, in October and November 1944.
I came across the same emblem later, when searching in the collection of the Combined Military Service Museum in Maldon, Essex, England but with other details. There it was incorrectly described as belonging to Scandinavia 159 Force.

Last year, a book appeared “Evasion and Escape Devices pro­duced by MI9, MIS-X and SOE in World War 11” by Phil Room, in which we found a lengthy detailed description of the emblem involved.


Front of the 3 witches emblem (photo: via Wybo Boersma)

The emblem consists of three witches on broom sticks with witches hats, completed in white cord on a black background. The size is 7 x 4 cm. The emblem is fini­shed in the style of various other emblems, that were made in the Autumn of 1944 in South Netherlands, which was already liberated. The manufacturer is N.V. van Engelen & Evers in Heeze. There are three dif­ferent versions. One on silk, one on thicker cotton and one which looks like a type of blazer badge. This last version, is possibly not much used.


Captain George Swan, RCAF, pilot from A Flight 664 Squadron with the emblem carrying the 3 witches (photo: Department of National Defence, Library and Archives Canada No: PA-209539

The unofficial emblem was worn by personnel from Intelligence School 9 (Western European Area) of I.S.9 (W.E.A.) part of M.l.9. in the period from October 1944 until 26 June 1945. The design is by Dutch Lieutenant, later Captain, Leo Fleskens. After the liberation of South Netherlands, he was attached to IS9 and took part in the operations Pegasus 1 and 2. Until now, there is only one photo known of a military person wearing the emblem, a Canadian pilot of 664 Squadron RCAF. The “3 witches” emblem is with justification, one of the rarest items in the Airborne Museum collection.
(Wybo Boersma)

“B COMPANY ARRIVED, THE MEN”

In In 2003, the book “B Company arrived” appeared, in which, researcher and author David van Buggenum, wrote about the fortunes of B Company of the 2nd Parachute Battalion before, during and after the Battle of Arnhem.
In the last 13 years, David has continued with the collection of further information about this British parachute unit. Finally, with so much new material to hand, he decided to write a follow-up to his first book. In this new publication, a number of men from B Company stand centrally in seven short stories. Therein stands who they were, where they came from and what happened to them. One of the stories is about the Gronert twins, Thomas and Claude, who died together on 17 September 1944, during the advance to Arnhem. In this story and in those about the other men, also stand memories coming from family members. As well as the seven stories, the book also has a chapter with a large number of previously unpublished photos and documents of other men from B Company. Even though the book is presented as a Supplement, it is written in such a way that it can be read as an independent book.
“B Company arrived – The men” by David van Buggenum, which is written in English, is available in the Nether­lands, amongst others from the Meijer & Siegers bookshop in Oosterbeek. Price: €30,-. In the UK it is available from Niall Cherry.

MINISTORY 124 Hotel Dreyeroord, September 1944 Niall Cherry

“Ladies and Gentlemen,
For those that do not know me, I am Niall Cherry, the Secretary of the Arnhem 1944 Veterans’ Club and also Secretary of the Arnhem 1944 Fellowship and I have mixed feelings as I stand here today. I am delighted that so many people, including my old friend Geoff Ro­berts who was here in 1944, have come but saddened that another piece of Arnhem history is under threat.
To many this building will be forever linked with the King’s Own Scottish Borderers – a Regiment that can trace its roots back to 1689 and during the Second World War one of its battalions was converted to an airlanding unit and so fought at Arnhem. This was, as many of you will know, the 7th Battalion. They had had mixed fortunes during their first few days in Holland -they basically spent the best part of their first two days defending various dropping and landing zones and on the afternoon of 19th September were ordered to rejoin the 1st Airlanding Brigade at Oosterbeek. Because of various misfortunes the Battalion now only numbe­red around 270 out of the original 760 or so who had landed on 17th September.
So by the late afternoon of the 19th September the survivors came into Oosterbeek and their war diary records the following:
1900 – Just as it was getting dark the Bn arrived in the vicinity of Div HQ (map coordinate) 693784. Major COKE had received orders from Bde HQ which was nearby and these were confirmed to the COY by a G2 of Div HQ. The Bn was to hold the right flank of the Div posns, covering the rly to the NORTH of Div HQ. There were already parties of glider pilots, RE and Indepen­dent Para Coy in that area and the Bn was to prolong EASTWARD the line held by them. The CO chose from the map his locality, which was a small wood area lying immediately EAST of 21 Indep Para Coy area. It was already dark when he, and 2IC set out to contact the Indep Para Coy and make a recce, the Bn being ordered to follow under Major COCHRAN. It was found during the recce that the area chosen consisted of the grounds and gardens of two large houses. It was a well-defined and convenient area to occupy in the dark and covered the Bn’s allotted tasks.
One of these two large houses was this building here -the Hotel Dreyeroord and the CO of the battalion later commented:
Comment from P-R (Lt.Col. Payton-Reid) – ‘I do not think that any who were there will forget the White House and its surroundings. When I knocked at its door about 9 pm on 19 September all was peace and quiet. Had I dropped from Mars I could scarcely have aroused more interest and I was immediately greeted as a liberator by the numerous occupants, it was, I found, a small hotel. Never have I felt such a hypo­crite. I had come to announce my intention of placing soldiers in the grounds and vicinity and the delight with which this news was received was most touching – but at the same time most pathetic, as I knew I was bringing them only danger and destruction. By the next night the building was reduced to a shell and its inmates were crouching uncomfortably in the cellar.
It was then garrisoned by a section of men who were living in the eerie atmosphere of a haunted house. The moon shone through shot-holes in the walls, casting weird shadows, prowling footsteps could be heard on the enemy side and one felt that faces were peering through every window. There was, too, every reason to expect unwelcome visitors, since it was just outside that Major Sherriff and I were joined by a stray Bosch who was quickly disposed of by the former in unarmed combat.’
It may be interesting to add that Lieutenant Colonel Payton-Reid was one of the older commanding officers in the 1st Airborne Division as he had originally been commissioned into the KOSB in December 1915 aged 18 and so was one of the few Great War veterans pre­sent at Arnhem. At some point in 1943 when he was in command of the 1st Battalion they were inspected by General Montgomery as he wanted to see all the troops he had been allocated for the D-Day invasion and Monty noticed his Great War medal ribbons. Soon afterwards Monty who said P-R was too old to com­mand the Battalion for the potential rigours of the Normandy invasion, got him posted to a supposedly ‘back water’ unit -the 7th Battalion then part of the Orkney and Shetland Islands defence force. Little did he or Monty know that within a year his supposedly too old soldier would be fighting in one of the most savage battles of the second world war.
So anyway between the 19th and 21st this area was the scene of much fighting some of it hand to hand as another of the veterans who is still with us but sadly not present here today, Sergeant George Barton who was a member of the Anti-Tank Platoon with his 6 pounder anti-tank gun was positioned in the grounds facing south with another gun nearer the road. He recalled ‘What a pounding we took from small arms fire and mortars including those terrible moaning mines. The noise alone was terrifying, finishing with an attack by the Germans. I always remember how lucky I was during this attack, as my Sten jammed and I stood there for what seemed like hours waiting to be shot by the Germans, but they just rushed past me. I then picked up a rifle and Colonel Payton-Reid rallied us and we drove them out with the bayonet.’ During the night of the 21 st/22nd September the KOSB were pulled back to defensive positions further south but the White House will forever be remembered by the survivors, their friends and relatives. It is pleasing to see so many staunch supporters of the KOSB here and the memory of the Battalion lives on in the form of two excellent books on the unit – “Off at Last” and “Nine Days at Arnhem”.
Sadly as we all know this building is now in a state of limbo with the threat of demolition hanging over this historic ground. I urge all of us here today to at least sign the petition to save the building. It will be a tra­gedy if this iconic building is not saved and an insult to the brave men of the 7th King’s Own Scottish Borderers and other units who fought and died in this area. So I urge everyone here today to spread the word and to keep up the pressure so that we can save this historic building.
Thank you.

During the commemoration of the Battle of Arnhem on Ginkel Heath on Saturday September I7h 2016, Wybo Boersma runs the ‘shop’ of the Society of Friends. (photo:berrydereusfotografie.nl)

COLOFON
The Airborne Magazine is a publication of the Society of Friends of the Airborne Museum Oosterbeek (SFAM] and appears three times per year. The objective is to promote the Airborne Museum, the SFAM and the history of the Battle of Arnhem.
Editors: Wybo Boersma MBE (Vacancy)
Archiving and distribution of back numbers of the magazine: Wybo Boersma, Ede, w.boersmaldwxs.nl
Translation: Peter Burton, London, UK
Design: Michal Kuscielek Artefakt Design, Nuenen
Print: Wedding Proson, Harderwijk E-mail address SFAM: info0vriendenairbornemuseum.nl Telephone: 0318 639633 Postal address: SFAM, W. Boersma Binnenhof 38, 6715 DP Ede, The Netherlands Coordinator Airborne News Flash: Vincent Luiten
Representative in the UK: Niall Cherry.
Email addres: Niall.Cherry0baesystems.com

Download the magazine in pdf format